帝豪博瑞改裝無框門圖片

⑴ 有沒有吉利博瑞改裝車圖片

您可以找專業改裝廠進行改裝，具體您可以去各大汽車網搜到相關圖片。望採納。

⑵ 老玩家退去光環，實力依舊不減，吉利博瑞

這款2018款的博瑞是朋友的車，想著沒事就跟朋友換車開了，因為我的是新款的1.5T的，想試試1.8T發動機的實力到底如何，我買1.5T的博瑞，大部分還是被朋友影響的，18年的時候看到朋友開這個車就驚艷到我了，中級車，不單單是外觀大氣那麼簡單，包括了空間各方面的，而且配置更是不得了，在18年有這樣配置的車還真沒有幾個，什麼抬頭顯示，坐椅記憶功能，還有360度全景影像等等，當時真的是感覺到眼花了，要花好多時間去研究使用呢，哈哈哈。閑來無事，就跟朋友換開了一段時間，也說說用車的感受吧，1.8T的動力沒得說，穩穩的爆發力，雖說車子有2年了，除了平時保養外，也沒有什麼問題，開起來還是很順手順腳的，油門也靈敏，各個功能都沒有問題，抬頭顯示，360度這些功能放到2020年也不會說過時，正是火爆的時候呢，轉彎也輕盈，車子目前也開了3.5萬公里左右了，挺不錯的一部車，希望自已的新款也能一如既往的好開，好看[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][禮物]

⑶ 猶如艷紫妖紅之星，吉利博瑞GE1:18模型外拍

我要一步一步的往上爬，最高點乘著葉片往前飛。

⑷ 吉利博瑞是無框車門嗎

吉利博瑞是傳統的有框車門，無框車門一般只存在於運動型高端汽車上，因為無框門框隔音很差，瑪莎拉蒂總裁就是個例子。

⑸ 吉利博瑞GE改款，告別家族式，換裝高級臉，未見燃油版車型

今年的B級車的銷量排名沒有太多的意外，該上榜的依舊是名列前茅，雅閣、凱美瑞、帕薩特無一例外，合資車系。在中級車市場，自主品牌一直很想打開自己的局面，比如：睿騁CC、傳祺GA6等，它們也都算是費勁心力的產品，取得的成績卻都不太理想。

但是且不說中級車市場，整個家轎市場自主品牌能被消費者納入考慮范疇的都屈指可數。

吉利在轎車領域的布局還算是比較完善的，小型轎車中有我們前幾天提到的吉利金剛，緊湊型轎車則較為豐富，也有比較大的價格跨度。遠景、帝豪、繽瑞，帝豪GL，一路從4萬到12萬的橫跨。中型轎車則是在2015年上市的博瑞（GE)，博瑞算是為數不多的被人稱道的自主中型家轎。

說在最後的話：

全新的博瑞能不能帶來一次突破，目前我們知道的信息還是不太足夠，因為只留輕混和插電混動兩種動力選擇來看，價格方面想必會帶來一定的調整。而除了前臉的變化外，空間的變化不大，內飾與配置均未公布，可以新增附加值的地方還有很多。

在通過附加值去體現性價比，博瑞還是有機會的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 吉利「最美博瑞」迎來改款！取消漣漪格柵，看到新車網友樂了

說到吉利這個汽車品牌，相信大家對它早就已經耳熟能詳了。雖說國產自主品牌很多，但是能夠從中脫穎而出的並沒有多少。而吉利能夠從一家名不經傳的小小車企，做到如今的國產巨頭，其實力自然是不可小覷。尤其是還將沃爾沃這個全球知名的車企給收入囊下，加上又是賓士母公司的大股，有了這兩大主力之後，吉利如今的發展更是順風順水。而它旗下所推出的產品，不僅銷量高，口碑也很不錯。
就拿帝豪跟博越來說，因穩定性高，加上配置豐厚，價格親民，很是受消費者的歡迎。不過，它旗下的這款中型車博瑞在同級車中的表現就顯得有些吃力了，畢竟在這個領域中，合資車還是佔有很高的地位。而吉利自然是不甘心，為了能夠讓博瑞的銷量提升，再次迎來了全新改款，另外還將取消它那漣漪式的格柵。當然看到新車後，網友們不禁眼前一亮直呼：這檔次一下就上來了！
從官方所披露出的資料來看，新車的外觀設計有了很大的改變。尤其是它的前往格柵，從以前的漣漪造型改變為了現如今的直瀑式中網，加上犀利的大燈，讓整體看來比現款更加霸氣有攻擊性。而下包圍處為了迎合整體的設計也做了相應的調整。加上溜背車身，更顯其年輕運動。
新車尺寸的話，跟現款基本一致，長為4986mm，寬為1861mm，高則為1513mm。配合上新車流暢的腰線，更顯其修長有型。空間的話，因為尺寸的關系，所以非常寬敞，加上2870mm的軸距，讓車內的縱向空間更加富足，即便並排坐上4人也不會顯得過分擁擠。
不過遺憾的是，新車的內飾部分沒有公布。而從新車的資料圖上來看，主要針對的是外觀上的升級，所以內飾部分應該會延續現款上的布局設計。動力的話，除了1.5T版車型的動力參數有所調整，其餘依舊跟現款一樣。雖然說一輛車的品質跟實力很重要，但是如今的消費者也十分在意車型的外觀，畢竟在這個看臉的時代，沒有一個漂亮的顏值，就算再有實力也無法吸引別人的注意。那麼對於改款後的博瑞，你還喜歡嗎？
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⑺ 增配不加價油耗還降低了！新款吉利博瑞到底實力如何！

如今很多人都將購車預算定在15萬這個價位附近，你可以買到絕大多數緊湊型轎車或者小型SUV，同時也可以買到一些中型轎車，覺得有條件還是選擇一款中型轎車比較合適，它有著更大的車身尺寸、更大的內部空間、以及一定程度上更好的行駛品質。今天就給大家介紹一款可以說是中國品牌中型轎車的代表：吉利博瑞，相信很多朋友對它都不陌生，自2015年第一代車型上市，它的中國風造型就成為吉利的家族式設計，也引領吉利汽車全面提升產品素質並取得了不錯的銷量。8月5日，這款車迎來了年度改款車型：新款吉利博瑞的上市，其售價區間為14.68-18.38萬元，新車針對外觀進行了調整，前臉換裝了全新樣式的進氣格柵，動力上將提供1.8T燃油版和1.5T插混版車型可供選擇。那麼新款吉利博瑞具體變了些什麼？又值不值大家購買呢？接下來就和大家好好聊一聊。

值不值得購買呢？可以說博瑞自上市以來就以大尺寸、大空間、高檔次、不高的售價贏得了不少家庭甚至是公務、商務用車的客戶，如今博瑞累計銷量也已經突破20萬輛，雖然和合資品牌轎車相比這一成績並不是足以令人羨慕，但是對於中國品牌轎車來說它是一款非常成功的車型，還是站穩了這一細分市場的一席之地。綜合來說，覺得"增配不加價"的新款吉利博瑞比老款車型顏值更高了、配置更豐富、動力也更強勁了，還是一款值得推薦購買的國產中型轎車！大家覺得呢？

⑻ 日久見人心，博瑞細節也不錯，真的是超級棒

很小的時候，爸爸媽媽常常教導我，做事情不能粗心，不可以馬虎大意，這樣才能做大事。這樣的教誨讓我牢記於心，讓我成長的道路上少走了不少彎路，雖然不能夠大富大貴，但做到生活無憂無慮還是挺知足的了。我明白不單單是做人做事要講究細節，很多東西都是離不開細節，有句話叫作細節決定成敗。汽車界中我們的國產巨頭，吉利品牌，深耕汽車多年，造車能力越來越強，我作為吉利博瑞GE的一名車主願意跟大家一起來談談我們的細節到底如何。一台汽車由幾萬個零部件組成，這不僅僅是簡單的拼湊，是一項充滿了技術的門道，確保汽車的各項功能的使用、好用、耐用以及穩定性，還要講求舒適性。博瑞GE不是一台簡簡單單的傳統車子，擁有了很多高科技的各項功能，給車主帶來了很多使用的方便性和舒適性。比如車子的自動雨刷，下雨了不需要我們手動去撥動雨刷，女司機是不是再也不用擔心左右不分了啊[嘻嘻]。再如胎壓監測功能，這是一項安全性的設置，我們上車之前不要再去踹一下輪胎了，只需要上車看一下胎壓監測的顯示，立馬知道胎壓的正常與否。再比如自適應巡航，跑高速的最佳福音，解放了雙腳，讓旅途變得更加輕松寫意，我用過之後都是愛上了這項功能，真的是超級棒！講到細節，接下來讓我們一起看看博瑞GE的圖片展示吧，希望各位看官能夠喜歡哦。

希望吉利汽車如高樓大廈般越來越好！，造更好的汽車，為廣大車友帶來便利與安全。

⑼ 新款吉利博瑞實車現身，搭1.8T，或14.68萬元起售！

近日，網路上曝光了一組2021款吉利博瑞的實車圖片。新車針對外觀進行了重新設計，在動力上也有大幅提升。新車售價疑似為14.68萬元、15.18萬元，與現款1.8T車型保持一致。

外觀方面，新車沒有採用家族式的水波漣漪進氣格柵，取而代之的是直瀑式中網，整體造型與沃爾沃S60頗為相似，搭配全新樣式的黑色車標極具檔次感。新車前燈組有一定角度的傾斜，並配備了LED日間行車燈，底部兩側的進氣口為三角形，並採用了凹陷式風格，層次感十足。新車側面風格扎實穩重，車門底部配有防撞條，多輻式輪轂非常精緻。新車尾燈組造型飽滿，中部用寬幅鍍鉻飾條貫穿，後擋風玻璃兩側還加入了銀色鍍鉻，雙邊單出排氣提升了這台車的動感。

新車的長寬高為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm。

新車內飾目前還未曝光，但就目前已知的消息看，新車將搭載主副駕駛6向電動調節、全景天窗、定速巡航、倒車影像、感應後備廂、全速ACC自適應巡航、後4泊車雷達、前排4氣囊和側氣簾等功能。

動力部分，新車將搭載1.8T發動機，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，百公里綜合油耗僅7.3L。值得一提的是，這台發動機是中國心十佳發動機之一，綜合表現非常優異。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 我的大博瑞終於提車了，分享吉利博瑞1.8T領航版提車作業！

月初訂的吉利博瑞終於提車了，開心。原本打算就買輛A級車，聽朋友介紹去店裡看了下吉利繽瑞。但是20款1.4繽瑞優惠少，1.0版本的不是很想買，然後看到店裡的博瑞1.8T看上去也不錯，特別是2020款1.8T領航算下來也不算貴。性價比爆棚，1.8T的動力相比前面看的A級車強了太多，空間也大。白天太陽還是挺大的，就小區口下隨便拍幾張照片。博瑞外觀設計非常出色，停路邊都會很吸引目光。

作為代步，這個價位能買到博瑞性價比還是不錯的，算了下油耗在9.5L/百公里左右，還是可以接受的。車子就是消耗品，所以買車也不是越貴的就越好，博瑞1.8T領航我覺得就足夠用了。