改裝越野車車坐椅圖片
Ⅰ 牧馬人改裝，青檸綠分享，可塑性超過任何款硬派越野車
Jeep牧馬人屬硬派越野車代表之可塑性超過任何款硬派越野車，對於接來這輛武裝到牙齒牧馬人究竟能否到您青睞
改裝清單：
TF4寸臂套件
TF兩門寸彈簧
RAPTOR?0-3寸減震器2.5管徑21段軟硬可調
FOX加轉減
G2?4.56速比
挑戰者ORT防脫圈20寸
日東龍爪35/12.5/20
沃恩萬磅軟繩絞盤
YBOS路控制盒
重洲FTM-400車載電台
寶馬項調節電動座椅
白熊白金版前後加強半軸
TM1350加強前後傳動軸
澳洲驢頭副油箱42L
惡魔調節電腦（真）
外觀件某火家
Ⅱ 牧馬人越野車後坐改裝，後排坐改寬，加軟
我們改的最多的就是牧馬人後排座椅角度改裝，人坐著不會這么難受
Ⅲ 大眾全新SUV越野改裝版曝光，有哪些亮眼的賣點
不難發現，如今越野車依然深受國人的喜愛和追捧。這樣，這就使不少合資品牌旗下紛紛亮相新款車型，以鞏固自己的市場地位。而大眾品牌的 suv又一次讓人大開眼界，比攬勝更霸氣，內飾成為最大亮點，這款車的外觀非常出眾，比起同級別的攬勝要好看很多。此外，它還具有極強的產品競爭力，使其綜合實力是完全勝過同級車的。
作為一款新能源汽車，大眾T-PrimeGTE有望採用油電混合動力系統。所以，這讓它擁有很好的動力性能，甚至更出色的油耗，進一步提升了它的市場吸引力。總而言之，它在動力和油耗方面都做得非常出色，完勝同級車，成為它的亮點。
Ⅳ 五座越野車座椅可以改裝鋪平嗎改得像一張床那樣
你好！車輛是不允許後期改裝的。您可以直接考慮一下寶駿560。後排座椅可以放平當床使用。
Ⅳ 坦克300硬派越野車到店，素車帶絞盤！翻毛皮內飾夠奢華
坦克300硬派越野車到店，素車帶絞盤！翻毛皮內飾夠奢華
國內能獨立開發硬派越野車的品牌並不多，吉利汽車雖然是銷量一哥，但是沒有成熟的非承載式車身架構平台，打造的遠程FX皮卡車只是博越拉皮而已，沒有越野能力，奇瑞汽車也沒有皮卡基礎，所以即便星途VX也是城市SUV范疇。國內真正能拿出手的硬派越野車就是長城和北汽旗下的產品，哈弗H9已經日趨成熟，北汽BJ40和BJ80正在逐步完善。
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Ⅵ 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！
牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件
Ⅶ 北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了
北汽開竅了，又一原廠改裝版越野車亮相！比牧馬人帥多了
說到硬派越野車，北汽應該是最有話語權的一個自主品牌，北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖，1965年就開發出了北京212越野車型，可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP，如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化，除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域，民用領域市場佔有率很低，不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因，如今越野世家系列產品越做越好。
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Ⅷ 2021上海車展實拍：Jeep指南者Off-Roader越野改裝版
編輯點評：相比其它大部分品牌，Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊，這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章，指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力，讓這款原本以城市通勤為主的SUV，可以去到更遠地方。
Ⅸ 路虎衛士改裝車，改裝老車散發的魅力遠比新車更讓人興奮
我承認，新車確實有種令人興奮的科技感，但對於重度玩家來說，老車的魅力才是令他們無法抵擋，經典越野老車路虎衛士就是一個很好的例子。專門改裝路虎衛士的店家EastCoastDefender又推出新作，擁有大馬力且經典升級化外觀，命名為ProjectBlackcomb。
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Ⅹ 7座牧馬人好似將麵包車改裝成了越野車，它是你的菜嗎
牧馬人其實有很多的小問題，比如後排空間太小，乘坐不舒適，樣子也是萬年不變，甚至有種上世紀50年代的風格。但盡管它擁有各種各樣的問題，越野迷們還是把他捧上了天。在越野迷的心目中，這是一台極有安全感的汽車，可以坐上五個人，車身很高，頂部還有充裕的行李空間，外觀很硬派，具有著強悍的通過能力，這也就足夠了。
當然了，我們發布的這些圖片僅僅是牧馬人愛好者的想像圖片，看起來確實不倫不類的，但如果jeep真出了這樣一款車，你會主動掏銀子購買嗎？
單從圖片可以看出，這位設計師僅僅是把最新一代Jeep牧馬人JL的引擎蓋部分加了一個外殼改裝件，如同給Jeep牧馬人帶了個頭盔，效果圖上看得出可容納七名乘客，得益於駕駛室前移設計，Vangler可以輕松容納三排座位，因為駕駛員和前排乘客都可以直接坐在發動機頂部。這意味著Vangler可以提供更多的內部空間，而無需擴大Jeep牧馬人的外觀尺寸軸距等。