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東風汽車改裝圖片欣賞

發布時間: 2022-06-11 12:37:50

⑴ 10萬出頭買官方改裝性能車 東風風神奕炫MAX暗夜破曉版解析

奕炫 MAX 暗夜版在保證了炫酷和性能的基礎上,提供了大空間和實用性才是最值得稱道, 其中零百加速不到 7 秒的好成績,將運動、爆發、加速發揮得淋漓盡致, 也讓消費者明白了魚和熊掌是可以兼得的。 也給很多想玩車、 賽車的用戶, 提供了更加個性的選擇。

⑵ 東風本田放大招,或提供原廠改裝版兩廂思域,還要高爾夫

東風本田放大招,或提供原廠改裝版兩廂思域,還要高爾夫?

隨著中國汽車市場上的消費者群體年齡越來越年輕化,如今很多消費者的購車理念已經發生了變化,以往三廂轎車是絕對的主力,但是如今有不少年輕人更青睞於選擇兩廂車,因為這種車型的外觀造型更加動感,而且也很符合大家對於小鋼炮的審美需求。本田思域這款車在中國市場上已經火了好幾年,不過海外版本的兩廂思域一直沒有引進國內。

問題來了,你覺得這款本田思域的價位能控制在20萬以內嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 飛度不改,不如推下海這10款車,玩改裝的人都愛!

改裝文化在中國培養得越來越快,曾經盲目的「汽配風」已不是主流,在國外各種風格的滲透下,經過國內改裝愛好者的不斷探索,JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。

但,未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺,而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰,是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候,來回顧近5年有哪10款燃油車,為推進改裝文化起到重要作用。

國內發展汽車文化是一件好事,燃油車百年的發展歷史,在整個汽車領域應當有一席地位,畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣,渦輪套件等改裝件,在未來會被什麼取代。

但面對新能源車的到來,我們也必須對它展望和擁抱,因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是,時間才剛踏入21世紀的第二個十年,新能源車的改裝案例已經嶄露頭角,這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 東京改裝展多硬貨,一台A0級小車,261馬力…

圖片|來源網路

編輯|掃地僧

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⑸ 車展報道:全場最帥!全新東風猛士裝甲車外觀無敵了

唯一的遺憾是,我們都想看看這么炫酷的車裡面長啥樣,但是不讓看。根據廠商那邊的消息,這輛車已經開始在多個部隊中列裝「服役」了。

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⑹ 改裝帖——對愛車東風風神AX7的一些小改裝

關於改裝問題,我相信大家把車子提回來之後,都會想方設法的去買一些小配件來進行裝飾。從而達到自己理想的樣子。
我個人呢,比較喜歡低調,不怎麼喜歡搞得太過於誇張 。
東風風神ax7,廠家還是蠻好的,所有車型都推出了雙色版本,可根據自己喜好選裝。我看完現車後毫不猶豫選擇了雙色版本,白底黑頂,看上去很高端,側面看更有懸浮感![鼓掌][鼓掌][鼓掌] 下面是本人某寶上面買的一些小裝飾。
本人不抽煙,也比較忌諱別人在車上抽煙,只好在副駕駛前面貼了一個禁煙表示。 其實在車上抽煙並不好,第一:開車抽煙影響視線。第二:煙灰掉下來,不注意的話有可能把皮座椅給燒掉,輕者燒個洞洞,重者有可能引起火災[驚恐][驚恐][驚恐] 第三:車上有暈車的朋友,聞到煙味可能會引起嘔吐[尷尬][尷尬][尷尬] 我勸大家不管是自己車還是坐別人車,最好不要在車內抽煙。
自己加裝行車記綠儀,這個很有必要的,事故發生時它可以記錄事故的整個過程。
手機支架,我買的是這種磁鐵的,買時就是看它小,節約地方才買的。手機還可以自由旋轉[微笑][微笑][微笑]
油箱蓋貼,反光鏡貼,是不是很可愛?
反光鏡小圓鏡,在你倒車時它可以讓你直接看到汽車後輪胎。
車門防撞條,開關車門時減少車門對外的磕碰。有必要加裝,畢竟誰也不敢保證開關車門時不會發生碰撞。
發動機底盤保護罩,這個我個人感覺更有必要了,畢竟一個汽車的核心也就是發動機了,在走山路時,它可以有效保護好發動機,避免一些沒必要的磕碰。
最後來看一下愛車,一眼望去,簡單、大方、從前臉看,眉清目秀,側面線條完美,尾部低調奢華。簡直是太完美了。[得意][得意][得意]

⑺ 2021風神奕炫改裝大賽 暨奕炫家族賞車上市發布會嗨爆來襲

4月17日,奕起酷蓋·奕炫家族改裝大賽暨2021款奕炫GS與2021款奕炫雙車上市發布會在定州古城崇文街嗨爆全場!眾多車友及定州區域主流媒體齊聚潮酷現場,共同見證2021款奕炫家族憾世駕臨!

 

 

奕炫家族卓越的賽車基因、巨大的改裝潛力和親民的入手價格,為每一位汽車愛好者帶去了輕松玩轉改裝的機會。東風風神始終與熱愛汽車文化的年輕人馳騁在一起,擁抱在一起,助力追夢新青年們追夢人生賽道,盡情燃放自我。藉助本次改裝賽事,希望更多年輕「酷蓋」們接觸汽車改裝,了解汽車知識,擁抱改裝文化,和東風風神一起潮酷一起HI

⑻ 溜溜哥改裝了台風神奕炫,那它到底有什麼來頭

前幾天著名"單口相聲演員"斯巴魯翼豹爆缸車主溜溜哥趕緊趕慢的給網友改了一台東風風神奕炫,相信不少朋友都有看到。而本次改裝的重點是所有改裝件都是國產,由於風神奕炫上市不久因此很多改裝件也都是新的設計和新的模具,同時還動用了3D列印技術。最終改出來的樣子真的是有夠高端霸氣的,不得不說這幫大神們的改裝功底真的高深!
最明顯的改裝痕跡就是這個酷炫的拉花了,這才跟奕炫的名字呼應上嘛,另外這台車還做了個寬體小包圍、誇張的大尾翼、鍛造輪轂以及致敬熱熔胎的輪胎英文噴繪。大家是不是已經忘記原廠的樣子了?下面我們就來看一下這台華系改裝代表的原型車到底怎麼樣。
東風風神奕炫為2019年9月正式上市的車型,這個原創的外觀設計還是很驚艷的,兇悍的前臉搭配凌厲的腰線,車身側面營造出一種蓄勢待發的感覺,整體造型很有力量感。
車尾部分造型同樣犀利,而且非常有層次感,同時又與車頭相呼應,不得不說設計師的功底也是有夠深厚的。
另外原廠皮質座椅的包裹性和支撐性也都很不錯,運動范兒是絕對有的。
然而內飾部分就是讓不少網友詬病的地方了,略顯老氣和商務的中控檯布局簡直跟酷炫霸氣的外觀完全不搭調,尤其是這個看起來尺寸很大的方向盤,你說它是平底吧,它也不完全是。就像是一個人的水桶腰,實在太過於臃腫了。你們覺得呢?
另外2680mm的軸距在當今的A級車市場中絕對不佔優勢的,好在奕炫的空間"偷"的不錯,坐進去也並沒有想像中擁擠。
動力方面風神奕炫提供1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機,最大馬力分別為125匹和150匹,看數據的話1.5T的機型調校的過於保守了。另外所配備的變速箱為5擋手動和來自格特拉克的6擋濕式雙離合。
底盤方面前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛(這點不知道是跟誰學的)
東風風神奕炫除了比較高的性價比之外,其實無論從發動機、變速箱、底盤,風神奕炫的賬面數據都不是很理想的。但在2019年CTCC的8戰比賽中拿到了5冠4亞2季的好成績也是不爭的事實,也就是說風神奕炫的底子其實是不錯的。
究竟東風風神奕炫的在今後的市場中以及賽道上的表現如何,我們也將會持續進行關注。
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
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⑼ 軍用版「東風猛士」再次升級,性能可媲美悍馬,內飾煥然一新!

雖說這幾年國產車在城市型SUV已經有所突破,但是在硬派SUV的領域里還是非常差強人意的,特別是類似於普拉多的那種更注重性能的越野車,基本上十幾年沒有任何建樹,如果你們說BJ40等車型是國產車的亮點的話,那麼圖中的這款車就是絕對的BUG般的存在了。而今天要說這個品牌因為有著軍工的背景,所以無論是在乘用車還是在商用車方面都非常的相當的突出,而旗下的軍用版「東風猛士」也是迎來了首次升級!

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⑽ 這才是史上最「酷」的改裝車 深度解析負壓式救護車

2020年的春節註定不一般。

一場由新型冠狀病毒引發的肺炎突如襲來,這種肺炎的危險之處在於,可以通過空氣傳播,這也直接導致了口罩脫銷、防護服斷貨。

最後,向所有身處抗擊疫情一線的人們致敬!正是因為有你們,我們才能相信一定會贏!武漢加油!中國加油!

圖片來源網路,侵刪。

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