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歐藍德中網改裝圖片

發布時間: 2022-06-11 13:09:27

Ⅰ 三菱歐藍德中網怎麼改才能大氣,好看的東西

坐在歐藍德裡面,有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高於轎車,所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯,不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式,採用上下可調節,但對於一米7左右的駕駛員,這樣得設計容易擋住儀錶板上的轉向燈。

Ⅱ 能否挽救廣汽三菱的銷售頹勢全新三菱歐藍德無偽諜照露出

作為廣汽三菱銷量中的中堅力量,現款的歐藍德已經發售多年,並且一直沒有改款。而近日,海外媒體曝光了一組新一代三菱歐藍德無偽裝諜照,新車外觀科技感十足,前臉層次感非常強,據了解,全新一代的三菱歐藍德將會和全新日產奇駿採用同一平台打造,動力方面則有望採用2.0L/2.4L汽油發動機或2.4L插電混動系統。

綜合來看,全新歐藍德在外觀設計上融入了更多運動元素,整個造型不僅霸氣側漏,看起來未來感十足,一改現款歐藍德審美疲勞的外觀設計,有理由相信這個顏值能為歐藍德帶來更多關注度。而作為廣汽三菱的最走量的車型,盡快引入國內進行生產和銷售才是首要任務,希望三菱這個留下過無數回憶的品牌,能重拾當初EVO奮戰WRC時的激情。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 霸氣感十足!新一代三菱歐藍德最新渲染圖曝光

撰寫|qay

日前,天天汽車獲悉,新一代三菱歐藍德最新渲染圖曝光。可以看出,新車整個車身風格展現的更加現代化,同時依舊充斥著方正硬派的霸氣風格!

車身側面隆起的肌肉線條展現的十分硬朗,搭配熏黑式行李架與輪眉,車尾整體看著非常的飽滿,搭配造型別致的分體式尾燈組,配備雙邊共出式的排氣布局,整體看上去非常的大氣。動力方面,新車將搭載與新日產Rogue相同的2.5L四缸發動機,新車將提供兩驅版與四驅版車型,最大功率為134kW,最大扭矩為237N.m。此外,在未來新車還有望推出PHEV與純電車型。關於新車更多消息,我們將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 挑戰CR-V、復興三菱全新一代歐藍德即將亮相

全新一代歐藍德的無偽裝諜照曝光後不久,三菱汽車官方發布了這款新車的預告圖。據外媒報道,全新一代歐藍德將於2021年2月首發亮相。

最近兩年廣汽三菱的日子實在是不太好過,勁炫、奕歌的銷量持續低迷,歐藍德也始終維持在6000左右。而競爭對手們例如CR-V、奇駿、RAV4榮放等車型則均有著月銷過萬的表現,顯然歐藍德這樣的表現並不足以讓三菱滿意。而新款車型的出現則是三菱的一次新嘗試,能否拯救廣汽三菱的銷量於水火之中?兩個月後,全新一代歐藍德的首發或許會給我們答案。關於新款歐藍德的更多信息,我們也將繼續關注。

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Ⅳ 喜提19款全新2.0棕色歐藍德,整體看起來很順眼!

後排出風口。謝謝

Ⅵ 歐藍德用車再發聲,無悔於當初的選擇,很正確!

自從上一次發過一次保養作業之後,也沒有再給大家更新了,因為在月初的時候確實是比較忙的,今天也終於和大家再見面了,很期待,也很激動.最近一段時間不是很忙,因為我和老公開的輔導班現在也就放假了,前一段時間孩子放暑假的時候有不少在補課的,所以就忙了一個多月。過一段時間我們還准備開著歐藍德來一場自駕游,如果說不帶著歐藍德感受自然的話那我覺得真的是可惜了這台車,就不能讓它發揮自己很好的實際存在意義了。繼續想和大家聊聊車,我發現自己現在就像是愛上了歐藍德一樣,想再次為這台車子發聲,具有這么高性價比的日系SUV也真的是很值得去推薦。

期待和歐藍德來一場說走就走的自駕游,不想讓我這可憐的「吉普車」整天只能穿梭在鋼筋混凝土的森林裡……

Ⅶ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝!

我上一輛車是一輛老捷達,開了7年,現在想想真是受罪,特別是冬天低溫的時候,座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德,這種情況就發生了改變,有座椅加熱,空調製冷制暖效果都非常好,但方向盤不帶加熱,所以今年我就買了個裝上了!

發動機艙走一張,對動力沒有太大要求,這個發動機動力感覺OK了,所以不需要改動(重點是其實也沒那個錢!)

Ⅷ 新款歐藍德諜照曝光,造型更霸氣,網友:三菱翻身全靠你了

前不久,一位朋友向我咨詢買車。

他的購車預算是落地20萬以下,目標車型是主流合資品牌的幾款SUV車型。當我向他安利了本田的CR-V和豐田的RAV4之後,他表示自己也去看過車了。因為這些車型都算是同級別的熱門車型,車源緊張不說,優惠幅度也很有限,所以預算不太夠。

於是,我問他有沒有符合預算的車型。他告訴我,目前最符合預算的就是廣汽三菱的歐藍德,但是對這輛車其實自己也有一些不滿意,就是因為上市時間太久了,所以無論外觀、內飾都覺得有些跟不上時代。最後,綜合看下來最符合他的還是日產奇駿。

?

最後,我們再來看看尾部。不得不說,作為全新換代車型,全新歐藍德的改動還是非常徹底的。首先比較吸睛的就是上方這個造型很協調的小擾流板,有效提升了運動氣質,而且平直的倒梯形尾燈配合上方正的牌照框、方形排氣口等元素,也有效提升了整車尾部的視覺寬度。

結語:比較遺憾的是,此次曝光的圖片素材並不多,只有外觀的內容,關於這台新款歐藍德的內飾消息暫時還沒有。不過,據了解新款歐藍德將採用雷諾-日產聯盟的CMF平台打造,動力方面有可能採用2.0L/2.4L發動機,或者2.4L發動機+電機的插混系統。總之,作為目前廣汽三菱主力車型的歐藍德,如果真的能夠換代成功,很有可能為整個品牌帶來提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 實拍:三菱歐藍德SUV跌至13.5萬,顏值是重點,高配有7座

在家用車市場來說,大家可能覺得豐田汽車的質量是最好的。其實真實的情況並不是這樣的,質量最好的應該說是三菱汽車。三菱汽車投產已經十來年了,並且質量非常的可靠,基本上也沒有經過大的更新迭代,所以比較耐用。

底盤結構部分,歐藍德採用的是前置前驅以及前置四驅兩種底盤,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。如果你要買到四驅的歐藍德車型,那麼廠家指導價為19.48萬元。

其實歐藍德這款車型的性價比真的非常不錯,它的安全系數也特別出色。除了入門級以外,全系配備了六個安全氣囊以及胎壓監測,高配的更是配備了主動剎車系統。而且無論你是購買的哪一款配置,也全系配備了R18的大輪圈,看起來有面子又安全。

總的來看,歐藍德這款車型的性價比還是非常不錯的。

如果你也對歐藍德感興趣,歡迎咨詢常州各三菱經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下,謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

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