江淮和悅汽車音響改裝做隔音

❶ 江淮和悅b15音響怎麼調

江淮和悅b15音響可以通過車輛影響調節閥進行調整。汽車音響一般都包含在汽車的多媒體娛樂系統中，通過中控台上的on/off來開啟和關閉，如果對音色有要求，也可以從多媒體娛樂系統的設置里調節音響的低中高音的比例和音色，如果音響的聲音出現雜質或者不清晰，可以來回調節音響的截止頻率。

注意事項

盡量不要在車輛熄火的狀態下長時間開啟音響，防止電瓶虧電，改裝音響不要貪圖小便宜，要找質量有保障的大廠進行改裝，汽車音響一般都包含在汽車的多媒體娛樂系統中，通過中控台上的on和off來開啟和關閉。

同一款汽車，同一個型號汽車的音響大小，功能功率都是相同的，駕駛員開車定期要對汽車音響進行保養，潤滑清洗才能達到音質的有效性，檢查音響裡面是否有雜物堵塞，一旦有雜物堵塞，及時清理，這樣確保汽車音響的清晰度達標。

❷ 改汽車音響要不要做隔音

1、安裝揚聲器的支架、底板（車門）剛性不夠：當汽車上的揚聲器發聲時，由於喇叭的聲波不但會向前輸送，而且同時也向後傳輸，當向後傳輸的聲波沖擊底板時底板就會隨揚聲器產生共振或抖顫，導致揚聲器的聲壓受到損失，並引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質惡化。

2、安裝揚聲器的箱體（車門）密封性不夠：中低音喇叭向前與向後兩個方向的聲波相位相差了180度。由於低頻聲波的波長較長，其繞射能力強，使得低頻聲波的方向性很弱，由於車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向後輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸的聲波輻射能量被大大削弱(即聲短路)，從而使中低頻量感不足。 車門隔音一般使用的為減震板隔音材料，由兩層結構橡膠阻尼材料和外層金屬薄板兩層結構組成。當金屬結構振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結構傳遞的振動能量、達到抑制金屬結構振動，減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。一般的話開車聽音樂，由於門板和其他地方引起的共振，哄哄響，音樂聲夾雜震動聲，音樂聽起來自然而然就有雜音了。對於車主要求還原CD裡面的音樂，可以做隔音。做隔音後音質會好些。就如家裡看電視。把門窗都關上聲音效果會好些。

❸ 汽車音響改裝中四門隔音如何做

一般可以做三層，兩層是用止震板貼到鐵皮上，另外一層是用隔音棉貼到門板內側

❹ 江淮-和悅 - 做全車隔音，求救

全車隔音主要包括機艙、車門、底盤、後備箱這四個部位，車門底盤後背箱都可以主機搞定，機艙操作比較繁瑣，我曾經搞過自己的老桑塔納車門、底盤、後備箱的隔音，花費在500元左右。如果你選擇到店鋪操作，再加上機艙隔音幾個應該在千元左右。

❺ 改裝汽車音響，如何做車內隔音

可以問下西安合正，首先先說一下汽車的隔音降噪原理：聲音都是由震動產生的，現在做隔音主要是兩種辦法。一是通過止震板增加車體的阻尼系數來從音源上降低噪音。二是用吸音棉來吸收噪音。常常我們把兩種辦法配合使用，先給車體貼一層止震板，再給止震板上貼一層吸音棉（吸音棉在有腔體的地方效果比較明顯）。還有一種材料叫低頻王，是一種混合材料，直接鋪設在底盤，用來降低低頻噪音。升級音響與做隔音之間的關系是這樣的：升級音響的話至少門板隔音是要做的，不僅可以減小喇叭發聲時的共振，還可以給門板內部形成一個共鳴箱，這對中低頻的發揮非常重要。其他部位的隔音可針對性的做。當然，如果預算允許，做個全車隔音是最好的選擇。畢竟欣賞音樂的環境越安靜越好。具體怎麼針對，請看下圖：

❻ 改裝汽車音響中的隔音重要嗎

因為隔音並非是單向的，而是雙向的。怎麼理解呢？第一是防止車內的音響的聲音傳到車外，但這是其次。最關鍵的是：防止車外的雜音進入車內。
我們玩音響的都知道，家裡聽高檔音響，一般要求房間里盡量安靜，才能聽到很多音樂的細節。如果環境很吵，那音樂的細節往往就給雜音干擾了，影響聽音體驗。
這是汽車音響改裝需要做隔音的原因。

❼ 汽車音響隔音在改裝當中需要注意哪些方面

汽車音響改裝的普通檔次就是選擇車門做到制震和隔音。車門車門隔音在許多汽車改裝店，都能夠做。普通採用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果最好的是用專業的制震板，但是制震板的本錢比發泡海綿要高的很多。
另外，汽車音響改裝中的一個非常重要的地方就是揚聲器位置，這個揚聲器的位置是非常有考究的。
汽車聲響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，假如裝置在一同只會相互干擾。如一位車主在改裝他的奧迪A6聲響時，將高音喇叭裝置在A柱兩側，中音喇叭裝置在前車門的中部考前的位置，而中低音喇叭裝置在前車門的底部。這樣有利於中高音間的銜接，構成音場的精確定位，而且這樣改裝時能夠令剖析力增加。

❽ 江淮和悅加上隔音棉會好點嗎

會的
和悅全車鈑金經過止振、隔音、吸音處理後，可以降低3-8分貝，相當於降噪50%以上。

❾ 改裝汽車音響，如何做車內隔音

首先先說一下汽車的隔音降噪原理：聲音都是由震動產生的，現在做隔音主要是兩種辦法。一是通過止震板增加車體的阻尼系數來從音源上降低噪音。二是用吸音棉來吸收噪音。常常我們把兩種辦法配合使用，先給車體貼一層止震板，再給止震板上貼一層吸音棉（吸音棉在有腔體的地方效果比較明顯）。還有一種材料叫低頻王，是一種混合材料，直接鋪設在底盤，用來降低低頻噪音。升級音響與做隔音之間的關系是這樣的：升級音響的話至少門板隔音是要做的，不僅可以減小喇叭發聲時的共振，還可以給門板內部形成一個共鳴箱，這對中低頻的發揮非常重要。其他部位的隔音可針對性的做。當然，如果預算允許，做個全車隔音是最好的選擇。畢竟欣賞音樂的環境越安靜越好。關於施工工藝，現在有兩種：

1.整張貼法。隔音材料整張貼在車體上，最大程度的增加車體的阻尼系數來達到最佳的降噪效果。2.條形貼法。實際上，這是近幾年才興起的工藝。其實人耳對高頻噪音比較敏感，一般能覺得吵的噪音都屬於高頻噪音。通過增加車體的阻尼系數，我們把車體的高頻振動都抑製成了低頻振動。也就是說，我們做隔音的時候，首先是降低了振幅，同時也降低了頻率。把人耳敏感的高頻噪音降低成人耳不太敏感的低頻噪音。在聽感上我們覺得噪音小了。但是！會有一部分人的身體難以適應這樣的低頻，出現了身體不適。

❿ 江淮和悅三廂車減震隔音怎樣改裝

做隔音的話，可以針對性的改裝，如果你自己想動手的話，就做車門、後備箱和引擎蓋，具體操作可以去一些汽車論壇，改裝論壇看看，裡面有很多高手可以教你的。全車的話，最好找專業的改裝店改裝。隔音材料的話，推薦榮茂隔音。避震的話，也可以去論壇看看。