切諾基213克萊斯勒改裝圖片

1. 切諾基213四缸前橋和六缸前橋的區別

數據上是一樣的，可是視覺上6比4大一圈。
切諾基是1974年美國汽車公司（AMC，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為「切諾基」。1984年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。

2. 大切諾基3.7尾部的LAREDO是什麼意思

是拉瑞多； 拉雷多； 雷多的意思。大切諾基沒有3.7L的，只有4.0L和4.7L。

大切諾基是美國克萊斯勒集團的jeep品牌中一個系列。2007年4月，在各方面都進行了重大改進和升級的全新Jeep大切諾基登陸中國，憑借出眾的越野能力和突出的公路操控表現贏得了廣泛贊譽。

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在第二次世界大戰末期，美國軍方公開招標請廠商設計一款多用途小型軍用車，由Willys Overland車廠的設計獲得採用（Jeep Wrangler前身），但由數家車廠一起生產。

1953年WillysOverland公司被H.J.Kaiser買下，車名變為Kaiser Jeep。Kaiser Jeep70年代被AMC汽車並購，1971年AMC將Jeep旗下的General Procts Division of Jeep改成立為AM General公司，製造軍用車，並於後來推出軍用悍馬車。

1984年Jeep推出帶有轎車與越野車特性的Cherokee車款，極受市場歡迎，80年代Jeep成為AMC汽車唯一獲利的廠牌。1987年克萊斯勒並購AMC汽車，將AMC轎車改為Eagle品牌，Jeep品牌則維持原貌。

3. 世界最早的SUV

世界最早的SUV是克萊斯勒-切諾基。

SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫，即「運動型多功能車」。

SUV概念的真正創始車型是美國克萊斯勒出品的「切諾基」（即213）。「切諾基」的設計理念是脫胎於越野車只強調通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身，引用了轎車的設計理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強的動力，採用4X4的驅動形式，關鍵的概念是主要強調了舒適性。在發源地美國，2003年以後，SUV一直穩占暢銷車型的頭位，這都是因為它既適合城市行走，又適合野外賓士，而且非常配合新一代追求張揚、熱愛親近自然的個性。SUV進入中國市場後，以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點，甚至有業內人士驚呼：2003年是SUV元年。SUV新車如雨後春筍般涌現，銷量也如芝麻開花節節高。

4. 恐高症，新克萊斯勒300C極致低趴改裝

克萊斯勒300C作為一輛有著純正美國血統的豪華轎車，它所擁有的獨特氣場與其他車型有著較大的差異。而對於這樣一款中大型豪華車該如何改裝，?車主有著自己獨特的見解

改裝完成，克萊斯勒300C的最終姿態。

5. 小切諾基當初為什麼叫213

原來的北京汽車，現在的北京戴姆勒-克萊斯勒（BBDC），曾經生產過 大切諾基03款/04款，不過已經在2005年停產了，這批車一般被稱為213，是因為最早引進的時候國家批准名冊上的名字叫213（2代表越野車）
分兩種排量，3.5/4.7升
現在在中國大陸出售的大切諾基是純進口車型，分兩款，一款仍叫大切諾基，只不過是08款和09款，分為4.7升和5.7升兩種排量
還有一種是同一底盤的變形車，叫指揮官，是7坐型號，也是4.7/5.7排量
至於2500和2700，是小切諾基的產品編號，和大切諾基一同引進中國的，現在也停產了，比大切諾基小一號。2.5升或2.7升排量

6. 誰知道 北京吉普 的切諾基7250和切諾基2500還有切諾基213有什麼區別 哪個的越野性能好些現

2500 和213都是化油器的，7250是電噴的， 化油器的跑起來比較有勁，加速也很快，同樣也比較耗油，但現在你買來的，都是老傢伙了，老傢伙你可懂，三天2頭出毛病，個人建議還是7250，如果車況良好，可以建議購買，玩車的人也都知道，
吉普改裝起來，也很帥氣，開起來也很舒服，

7. 再小眾的車也有認真的玩家，克萊斯勒-PT 漫步者改裝欣賞

今天的主角，這款車相信很多人都不知道，知道的也可能沒見過，見過的也屈指可數，除非就是車主可以天天見，它，就是克萊斯勒PT漫步者。其實我對這台車也沒有什麼印象，直到前幾天在朋友圈看到有家改裝店發了這樣一位玩家，引起了我的興趣，沒想到漫步者竟然也有人玩，出乎意料。對這台車第一印象就是很復古，有點類似於初代甲殼蟲的感覺，但是卻沒有甲殼蟲那麼可愛，漫步者的前臉看起來更像是龍珠中的沙魯...這樣一台零幾年的車，在時代的潮流中非要玩點半個世紀前的個性，顯然大多數人是不會買賬的，但喜歡與否也是見仁見智吧。改裝這樣一台車的人，應該也是很追求個性的，改裝出來也確實有點意思。來和我一起欣賞一下辛苦找來的這些案例吧：1降低車身姿態後的漫步者也成功「遮醜」，看來姿態對於改裝來說是很重要的，尤其對於非性能車的改裝。前保杠處理出來的效果比原廠耐看很多，終於不像沙魯的嘴了，拉風的車身塗裝，雙尾翼讓原本有些「駝背」的車尾有了一些層次感，也相對運動起來。輪轂貌似甲殼蟲也有同款？日本果然是改裝車的天堂，即便在國內如此小眾的車型，在日本也能聚集到一起還能聚會，漫步者竟然還有雙門版本，看起來比四門版好看太多。2將中網改成這樣，大嘴覺得比寶馬的雙腎還要像腎...兩只帶點萌又有點邪惡的眼睛，配上這大嘴更像是外星來客。車身顏色也很魔幻，車身更加低矮，這姿態也是帥氣。3原本就外擴的輪拱，定製了手工寬體後顯得更加寬了，前杠下方暴露出來的中冷也是凸顯了性能，這台漫步者整體偏競技范兒，五星輪轂搭配黑色的車身看起來十分有型，整體給大嘴感覺挺酷的，開在路上絕對刷刷的回頭率。4末日風格塗裝的漫步者，因為復古的外形，看起來就像真的是幾十年前的產物，還是很有懷舊的感覺。

8. 請問213和切諾基的區別

213是指北氣生產的2021系列車型的籠統叫法。切諾基是克萊斯勒公司旗下的一個車型。轉交給北汽就變成了我們所說的213.但是213一般是指4缸發動機的車型。還有6缸的切諾。

9. 切諾基213愛壞么一般維修費用是多少

行家都知道213隻要日常保養跟的上並不愛壞，它的配件相比較一寫同級的日產車還算便宜的。保養也就無非換油抹輪之類的小問題一次幾百也就搞定了。常見的就是發動機漏油幾十快就行。本人建議如果您不是個行家最好還是別接213！！

10. 切諾基213六缸多大馬力

切諾基213六缸213kW（290馬力）。

切諾基是1974年美國汽車公司（AMC，後來被克萊斯勒汽車公司收購）發表了一款運動風格的Wagoneer版本，取名為「切諾基」。1984年，克萊斯勒汽車公司推出了全新的「切諾基」。

這是一款按美國標准來說屬於小型的四驅越野乘用車。1991年，大切諾基問世。1997年，第二代切諾基問世。1999年，第二代大切諾基問世。1984年，北京吉普汽車公司引進「切諾基」。

大切諾基

隨著全新的1999吉普車大切諾基的登場，吉普車公司的工程師和設計師把他們對高端SUV市場的理解再次提升到一個新的高度。業內人士評價它是一款「有史以來最無所不能的SUV」，它配備了吉普車技術最先進的四輪驅動系統並贏得了無數的獎項，其中包括「年度北美卡車獎」。

之後切諾基一直在不斷的改進升級之中，一直到推出了05款的大切諾基。不過越野車不可避免的弱點就是極高的油耗，畢竟要驅動偌大的車身還需要有充足的動力來作保證。

在國內越野車市場中，北京二手切諾基佔有率較大，活躍在二手車交易市場的成交比例逐漸上升。顯然油耗的問題沒有影響消費者對二手切諾基的青睞。