建設沐風125改裝圖片

① 建設摩托車沐風125怎麼拆坐圖

建設沐風125的座墊是螺絲固定的，後貨架的固定螺絲前面那個就是固定座墊的，拆下它即可向上提起座墊。

② (1/2)建設沐風125-28和125-28B摩托車有什麼區別，為什麼125-28B還貴幾百，老闆說是新出來的，是新出來...

建設沐風125－28B是國三排放的，125－28是歐二排放的，現在停產了，兩車主要是尾氣排放標准不一樣，基他方面基本沒有區別。沐風發動機仿製於雅馬哈YB發動機，與雅馬哈天劍的相似，最大優點是震動低，加速性較好。

③ 建設摩托車沐風125質量好嗎

沐風125-28價格在5500左右，質量一般，震動小，省油，上坡不行，就這樣的一款車

④ 建設沐風125-28摩托車發動機裝配圖誰知道

動機還可以啦是現在改進的新款YAMAHA動力缸程簡短利於加速，裡面都帶有平衡器減震，轉速到9千轉也沒大的震動是種享受型車！不過那不能叫建設雅馬哈，只能叫建設125-28.建設雅馬哈是另有其廠 字母表明是 JYM 也是屬於建設集團的但是在生產方面跟建設沒關系 ，你要買正中建設雅馬哈必須認准 YJM 發動機編號前端尾端是「米*號」 而不是「五角星號」他們的系列有 天劍 天騎 ！

⑤ 建設雅馬哈沐風js125—28

沐風的發動機與雅馬哈天劍、天戟系列結構是一樣的，只是由建設生產，而不是建設雅馬哈生產，但它的質量和性能都不錯，不比天劍有多少明顯的差距，兩車的差距主要在整車質量的穩定和設計上的協調等方面。沐風的價格一般要5500－6000左右，但各地的價格會有此差異。6000左右的跨騎車，還可以考慮豪爵的鑽豹、雅馬哈的天戟、鈴木的駿馳，它們比沐風更好一點，以及輕騎悅勝、嘉陵金悍、錢江福王等車型，它們的質量性能也都不錯，與沐風基本屬同檔次車型。

⑥ 建設沐風125-28摩托車發動機的機體分解圖

發動機是摩托車的心臟，是車輛行駛的動力源。其作用是使燃料在氣缸內燃燒，將熱能轉變為機械能，通過曲軸的旋轉運動，再由傳動系統將動力傳遞到後輪，利用車輪與地面的摩擦力，驅動摩托車行駛。

發動機一般由曲柄連桿結構、機體、配氣機構、動力轉換等「四大機構」和燃料供給系統、進排氣系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動系統、點火系統等「六大系統」所組成。

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機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

發動機的布置位置可以簡單的分為前置、中置和後置三種。目前市面上大多數車型都是採用的前置發動機，中置和後置發動機只在少數的性能跑車上使用。

⑦ 建設沐風125摩托前鏈輪14個齒換15個齒後邊45換39個齒，提速不理想 跑的快了 3000轉上50到60邁，聲音小了

車子本身齒輪根據不同發動機設計的，有利必有弊。勸你換回來，這樣對車有傷害

⑧ 建設沐風125-28B摩托車能改滑行齒輪嗎改了對車有影響嗎我習慣單手騎車能不能像彎梁車那樣不拖檔，...

跨騎式摩托車改滑行齒輪是發動機小鏈輪，不過換了滑行齒輪後並不能真的省油，加速性還會下降，齒輪磨損後反而會更費油，還有安全隱患。跨騎車掌握得當一樣可以不捏離合換檔，不過單手騎車本來就是不正確的駕駛方式。

⑨ 建設沐風125-28摩托

我現在沐風沒有那情況，你最好汽油加好一點，化油器混合比放大一點，就沒有問題咯，這種車要預熱了才好上路，對裡面的金融零件磨擦減少，新車就要好好磨合。我這部最快跑過一百一十碼，車子不飄，就是背一個人！這車提速快，跑的快，就是力氣欠火候！

⑩ 建設雅馬哈沐風125

建設沐風的發動機與雅馬哈天劍類似，總體質量和性能也不錯，而且價格很實惠，只是整車外觀設計、做工等方面不如雅馬哈產品，不過如果要求不高還是可以考慮，性價比較高的。