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gs雷克薩斯改裝圖片

發布時間: 2022-06-15 19:14:22

Ⅰ 雷克薩斯GS F黑武士,前臉設計太霸氣,不比同級車香

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 改裝藝術品般的雷克薩斯LC500,除了金錢,勇氣和創意也不可或缺

雷克薩斯家族的旗艦級豪華GT轎跑,LC500無疑是藝術品般的存在,這句話一點都不誇張。早年間業界甚至都不相信雷克薩斯會將這樣一台保留了LF-LC概念車設計元素的車子進行量產,可見這一台車子對工藝的要求有多高。
其實,對於大多數人來說,LC500在外觀方面已沒什麼好挑剔的了,但在玩車圈總有充滿匠心精神的玩家熱衷於打造不一樣的外觀,他們喜歡將天馬行空的想像力賦予在現實車款之中,比如那個總能創造出讓人驚喜外觀的Liberty Walk。
關於Liberty Walk,我們已經相當熟悉了,看了太多他家的寬體改裝案例了,特別是在蘭博基尼、GT-R R35等車款上相當流行,而在雷克薩斯LC推出不久後,其主理人加藤也為其推出了相應的改裝寬體套件。不過,今天分享的這台LC500,車主並不是簡單的將這套寬體加身就完事兒,而是用自己對車子獨有的理解,讓其擁有了讓人印象深刻的姿態和風格。
如我們所見,Liberty Walk寬體早已上身,雖然在安裝的過程中難免會遇到讓人心疼的切割車體等場面,但在完成之後的效果是足夠讓人滿意的。關於這套寬體套件的介紹就不贅述了,兇狠、霸氣是第一要訣,對於是否喜歡,就見仁見智了。
除了寬體套件,這台LC500全車的戰艦灰貼膜也是讓人印象深刻的一部分,這樣獨具特色的顏色與Liberty Walk寬體十分匹配,而整個車身線條在這套車身貼膜的搭配下更顯突出,別再說灰色低調了,這樣的寬體和顏色搭配一起,就是一副惹眼的模樣。
在上文中提到,這台LC500並非簡單的安裝寬體套件就完事,我們注意到,在一些細節上,車主也別有心思,比如來自Spoon NSX-R的後視鏡、碩大且殺氣十足的Voltex碳纖維尾翼,當然了,那一套讓人無法拒絕且夠貴的Armytrix排氣也是點睛之畫。
車主為這台LC500安裝了空氣避震,除此之外,還有全套T-Demand懸掛組件,包括各種控制臂和減震桶身等,而AirLift 3P控制系統則負責控制整台車的空氣懸掛系統,在需要LC500變身貼地狀態時,可以隨時下降車身高度,呈現完美的姿態。
搭配著一套定製的20寸三片式鍛造Rotiform SIX輪圈,在前20x10.5J,後20x12J的數據配合下,寬體加身的LC500似乎渾然天成,並沒有讓人覺得太多後期人為改變的痕跡。與之匹配的輪胎則是在很多高性能車款上都能見到的東洋R888R。
內飾方面,這台LC車主把原本的豪華感十足的座艙打造成充滿戰斗氣息的模樣,原本的座椅已被Bride Low Max's碳纖維座椅所取代,搭配黑色的Takata四點式安全帶,在戰斗時提供足夠的安全保障,另外還有一套Studio RSR的半籠防滾架,而後排座椅則被去掉,並用Alcantara材質覆蓋,簡直就是一副賽車模樣。
雖然這台LC500完美詮釋了有錢就可以為所欲為的"真理",但有時候有錢也並不是萬能的,對於打造這樣一台原本就少見並且獨特的車子,其實更需要勇氣和創造力,畢竟能讓自己參考的案例並不多,而更多的是自己對於這台車子的理解。當然了,這一切的前提還是需要有足夠的金錢讓你去實現你的想法。
那麼,這台充滿戰斗氣息的LC500
你覺得怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 改裝分享——雷克薩斯GS JZS190不容忽視角色

車輪

Rotiform?BLQ

20x9.5+12?225/35

20x10.5+6?235/35

Ⅳ 雷克薩斯GS300爆改直線加速賽車

ARISTO其實是雷克薩斯GS300(S160年代)的海外名字,雖知原廠3.0直六機器的2JZ-GE與性能名機2JZ-GTE,一字之隔但相差巨大,不過雷克薩斯GS(S160年代和S190年代)的美也確實撼動了筆者內心,可偏偏落入泰國玩家手中,這份豪華就全然與它無關,說的是一輛ARISTO暴力直線車誕生,無意外內搭載的是2JZ-GTE名機,但機器安放近一半被塞進駕駛艙,再有懸架、塔頂位置被全數改動,使用鋼管再重新焊接定位。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 3代GS300 AWD成長之路,雷克薩斯GS

LexusGRS195AWD加規GS300正規外商帶進來的車海關監管6年到我手上第3手車不要再問是不是水車了加規跟中規區別:發動機是3grfes缸內直噴輪轂原廠數據18寸430輪轂四輪驅動胎壓監測前杠後杠非GS300是GS430款的尾蓋自帶尾翼日規尾燈儀表外公里內英里無導航全英文無防側滑2.8圈方向機基本這樣了!

偷es的Lexus標

改件清單:is350後期整套動力系統馬力機特調馬力程序輪上馬力322扭矩4007000轉斷油Raysre30輪轂alconcar98後evo9原廠大二整車鸚鵡珍珠黑全車內飾翻毛皮底盤防火牆除臭隔音頭段芒果200目中段英威帝尾段魔音閥門融合新款GS前杠Trd包角cusco前後防傾桿hksGT4避震大黑桃Agsf大扁擔rc方向機拉桿isf2.8圈方向機is鋁元寶梁rcf前底盤件GTR透鏡卡浮電光烏鋼膜定製頂翼5.1藍牙模塊RX350黑檀木方向盤定製藍光超廣視角後視鏡GSF剎車大力鼓還有好多東西一時想不起來了哈哈哈接下來研究的東西:將05款加規導航屏幕改為08款中規導航(需改一組轉換線速)再加裝carplay模塊最終夢想移植isf5.0…

Ⅵ 第七代雷克薩斯ES改裝氣動姿態 天生就有大哥級氣場

第七代雷克薩斯ES從上市之初就一直備受矚目,鋒利激進的年輕設計風格讓全新ES也更受改裝玩家的喜愛,本期小編就帶來全新一代雷克薩斯ES350改裝案例。

這輛雷克薩斯ES的改裝偏向於日系VIP的改裝風格,低趴姿態後更有大哥的氣勢了。

本期雷克薩斯ES350改裝案例鳴謝車主:baggher_es350

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 改裝分享-「雷克薩斯GS JZS190」-不容忽視角色

車輪Rotiform?BLQ20x9.5+12?225/3520x10.5+6?235/35

Ⅷ 紅色雷克薩斯gs250怎麼改色好看

是要按照自己的喜歡來改裝的,希望能夠對你有所幫助

Ⅸ 帝豪GS買車十萬改裝五六萬,絕!分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我,一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候,我便對它一見鍾情。在還未得到它之前,無意中看到了一張圖,也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了,我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號,拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單:

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

Ⅹ 改裝後的雷克薩斯ES,有最優雅的效果!

ES很大程度上是基於東方審美,為東方人打造。全新的TNGAGA-K平台除了車身尺寸有所增長,在外形上導入最新的雷克薩斯家族式設計風格,呈現出奢華與尊貴的氣息之餘還多了運動化的氣息街上經常可以見到雷克薩斯ES身影,雖然大部分都是用做家用或商務用途,不過也有車主會將它進行改裝。今天我就就帶來雷克薩斯ES改裝案例。

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