汽車改裝大燈能過車檢嗎

A. 新車改造大燈可以過年檢嗎

眼睛是心靈窗戶，反之汽車也是同樣，一對明亮閃耀的大燈，在視覺感受上就能提升消費者對於一款車的評價。

對於一些喜歡改裝的車主而言，改裝車燈是最基礎的一件事，但是由於國內對於車輛改裝限制極大，很多車友經常為此而煩惱，那麼新車改裝大燈真的能過年審嗎？

盡量不安裝色差燈，這類大燈的改裝對於原車大燈，無論是外觀還是質量都有所變化，極有可能無法通過年檢。

在這里，如果車主想要改裝大燈，盡量使用原廠大燈進行配置升級，或者選擇專業車燈改裝店進行改裝。不建議購買第三方無質量保證的副廠件進行私自改裝，有可能無法通過年檢，並對於行車安全造成危險。

B. 自己改裝燈光，可以通過審車嗎

對於小型汽車前大燈改裝，六年內免上線年審不影響，六年後上線年審嚴格來說都不能通過，除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。

對於汽車燈光年檢，兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉（照明單位），上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉（目前沒有任何燈光能達到這個亮度，可以理解為無上限）。滿足了亮度之後，年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定，但氙氣燈不要超過6000K。

C. 汽車改led大燈年審能通過嗎

汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態，改led大燈和改氙氣燈差不多，只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大燈不散光，沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。

D. 改裝led大燈能過年檢嗎

如果汽車原廠的高配車型有LED大燈，車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈，那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈，車主是私自改裝的，那麼汽車將不能通過年檢。

led（Light Emitting Diode）是一種發光二極體，與普通的白熾燈相比，led大燈工作時的電壓更低，電流比較小，因此更加省電。除此之外，led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。

但是，led燈的製造成本比較大，一旦損壞其維修費用就比較高。

截止到2019年11月，市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈，LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣，所以車主一般都會對其進行改裝。

改裝LED大燈所需要注意的事項：

1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝，防止後期出現質量問題。

2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌，這樣匹配度更高。

3、改裝完後及時到車管所備案，否則會影響車輛的年檢。

E. 汽車改燈可以過年檢嗎

如果只是改了燈泡的瓦數是可以通過年檢的，如果改裝透鏡加裝，別的顏色的燈是不可以通過的。

F. 改裝汽車大燈能通過年審嗎

我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。

G. 汽車改裝大燈能過年檢嗎

很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝後，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之後，大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公里，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時，相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此，LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。

目前我國法規對於汽車車燈年檢，檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言，法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。
如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。

H. 汽車改燈能過年檢嗎

只要我們改的大燈能符合年檢的燈光要求，就能過。法律法規對於改燈沒有明文規定。所以只要我們改的大燈色溫、亮度、照射角度等符合要求，不散光，沒有不利於行車安全的因素就沒問題。
如果不放心的話，也可以自己提前打電話到當地的車管所、交警局咨詢。
大燈檢測有兩次，第一次是外觀檢測，這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，這個只針對你的燈光亮度和一致性，利用一個可以移動的測光儀器分別檢測兩個大燈亮度，只要左右燈亮度一致一般都很容易通過。
如果要改燈的話，注意以下兩點:
1、把改裝燈的色溫控制在6000K以下，因為色溫過高的話，大燈檢測儀器就會檢測不到。
2、把有明顯色差燈(藍色、綠色等）的電源線拔開，因為這類大燈的改裝對於原車大燈來講，無論是外形還是質量都有所變化，所以極有可能不通過安檢。