樂馳內部改裝圖片

㈠ 風采V3菱悅一年多改裝的點點滴滴淺談

本人96年，菱悅買過來一年多了，陸陸續續改裝了很多，現在改的差不多了，就想著發個帖子。關於菱悅，是我的第二輛車，第一輛車是輛雪佛蘭樂馳，是輛二手的，車是11年的，我是17年買的，當時剛工作，冬天特別冷，就隨便去二手車市場買的，買貴了，花了22000，欣慰的是車況挺好的，開了一年多，什麼問題都沒有，奈何車子太小，跑快了，有點飄，然後就考慮換車了，其實買第一輛車的時候，就想買菱悅的，但當時二手車市場里的菱悅車況都不怎麼好，而且也不是風采版的，就沒買。現在第二輛車，就打算買菱悅了，而且必須是風采版，普通的不考慮，內飾太丑。關於這輛車，我是在論壇上收的。至於為什麼在論壇上收，主要有兩點，第一風采版的車子，不好找，本地沒有。第二是二手車商的車子太貴，不想買，反正有車開，不著急，就這樣，我在之後的時間里，一有空就刷論壇，看看有沒有賣車的，大概看了半年，中午看到了一輛14年11月上牌的極品風采版菱悅，南京牌照，車子在杭州，那時台州的排放標準是國五，我就留言問車主，車是國幾的，後來車主告訴我車是國五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保養，車況極品。然後馬上請假，出發去杭州看車，到杭州動車站的時候已經下午5點30了，到車主小區已經6點了，看了車，車況沒有問題，保險還有半年，既然車況沒有問題，那就是價格的問題了，車主要價33000，其他全包，因為車子是南京牌，還要去南京提檔，所以隨便吃了飯，就出發南京了，到的時候已經半夜3點了，天亮的時候就去提檔了，下午2點的時候提好檔，告別了車主，就馬不停蹄的出發回家了。南京到台州，開了6個小時，晚上8點多的時候，終於到家了。大概一星期後檔案到了，然後就去上牌了。至此，所有事情都結束了，在此，還要感謝一下車主。這是我的第一輛車雪佛蘭樂馳

這就是我一年多來改裝的點點滴滴，雖然改來改去，到最後也沒有改了什麼東西，但是我感覺還是簡簡單單的好看。改到這里，我想我是不會再改了，就這樣開吧，最後，希望水哥給個精華，畢竟手機發帖不容易，謝謝了。

㈡ 我想改裝我樂馳的音響系統，想聽你的專業意見

兄弟你要的效果肯定是不好達到的，不會達到家庭用的低音那麼干凈有力的，車上的低音沒個千元以上買不到什麼好音響，力量是有，勁道也足，但很不純凈，市場和淘寶上的大多都是全音和低音轉換的，聲音很雜，純低音的不好找，車上的音響屏蔽做的很好，要求也高，家用的音響安裝在車上還會有嚴重的干擾聲，我的建議是，你多逛逛當地的汽車音響改裝店，他們那可以試音，看品質購買，如果閑價格高可以記下來在網上買，如果是我預算在500元左右的話會在淘寶買有源成品音響，放在後備箱也美觀，比筒炮效果好很多，音質可以說是能忍受的，看中以後在網上查詢品牌和細節，看看該品牌是否有這款音響，品質如何，真假如何辨別，現在能買到的箱子都是國內小廠做的，很不咋地，真貨一般都會在網上曬主板圖片和電容材質，小廠的箱子功放製作很粗糙，有經濟條件對音質要求高的話就買無源音響和單獨功放，音質好，震的受不了，但價格非常高，功放起價就七八百，好點的都過千，低音喇叭級別也得跟功放價格差不多，布線也麻煩需要專業的音頻線，保護電容也不能少，這個看喜好，簡單點的就買個成品箱子就可以，用用以後在換，網上車用的漫步者大多都是假貨，按我說的比較後在選擇吧。

㈢ 樂馳怎麼改裝音響

樂馳在前門加墊圈則可以安裝六寸的喇叭，很適合改裝音響的。 至於改裝音響大概得多少錢，這就得看個人的要求以及器材的檔次了還有自己的一個心理預算。音響是可以個性化進行搭配的。 初級的改裝，可以先把主機以及前後喇叭換掉，做一下四門雙層隔音，這樣音質效果提升是最為明顯的。對音響有一定要求就建議搭配功放和低音，這樣就是一整套音響系統了。 主機嘛，阿爾派是首選，質量穩定，音質好，價格便宜。 喇叭方面看個人喜好了，最近HELIX.的器材很火，很多發燒友對這家的器材評價都很高，可以考慮一下。

㈣ 樂馳1.2的汽車怎麼樣

我是樂馳車主，動力好、底盤扎實、操控還行，大毛病沒有，小毛病時有，軸承容易換，玻璃升降器換過，減震異響。這個價格的車就這樣吧。

㈤ 雪佛蘭樂馳0.8排量可以加裝渦輪增壓器嗎

雪佛蘭樂馳0.8排量不可以加裝渦輪增壓器。因為對於發動機的增壓改裝，不是安個渦輪就可以的，許多配套的零件也要一並更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，所以，私家車不要改裝渦輪增壓裝置。

而且，並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。

(5)樂馳內部改裝圖片擴展閱讀：

發動機改裝渦輪增壓器，需更換如下七大部件：

一、更換大口徑進氣導管這點不難理解，因渦輪增壓器需要的空氣量增加了，不但要增大進氣導管的口徑，還要同時增加進氣導管的材質，保證進氣量和進氣順暢，保證增壓器更好的工作。

二、加裝葉輪由於汽油發動機轉速范圍寬，空氣流量變化大，所以渦輪增壓器的壓縮葉輪一般有12~30片，呈放射線狀曲線排列，葉片厚度小於0.5mm，一般葉輪外形是復雜的三元曲面超薄壁葉輪片，都是採用鋁材並用特殊鑄造法製作。

三、加裝渦輪渦輪有大小之分，小渦輪適合發動機低轉速時，渦輪作用時機早，起速較快。在低速行駛和自動擋的車輛較宜選擇較小的渦輪。大號渦輪，一是提升更高的功率，二是維持高檔、高負荷時維持增壓力。大號數較大的渦輪，在發動機低轉速時運轉不穩定，會出現反應遲滯現象。

四、加裝中間冷卻器渦輪增壓器吸進的空氣經壓縮後溫度會升高，空氣在流動過程中與進氣管壁摩擦會進一步升溫，這樣不僅影響增壓效率，還容易產生爆燃，因此要安裝中間冷卻器來防範。

五、加裝泄壓閥在高增壓狀態下，節氣門如果不大，被壓縮的空氣將無處排泄。在此情況下，必須將壓力泄掉，在很多渦輪增壓器上設有泄壓閥，能夠將多餘的廢氣直接旁通到排氣尾管，既可以提高了響應時間，又保護了渦輪增壓器。

六、加裝燃爆感測器除了加裝中冷器降低溫度減少燃爆的可能性外，還要加裝爆燃感測器。爆燃感測器是在產生爆燃時，感測器感應到不正常的振動波會立即將信息反饋至發動機ECU控制系統，將點火定時稍微推遲一點。如果不產生爆燃再恢復到正常點火定時。

七、加裝渦輪延時熄火器渦輪增壓器的工作溫度在600℃以上維持每分鍾上萬的轉速，這是就需要對渦輪增壓器可靠的潤滑，而這全靠發動機的潤滑油進行潤滑和冷卻。

如果在高轉速運轉後發動機突然熄火，在巨大的慣性作用下渦輪不會在短時間內停止，而此時發動機已經熄火停止運轉，機油是循環也隨著停止，也就是說這時對渦輪增壓器的潤滑和冷卻也會終止，結果就是對渦輪增壓器產生損害，因此，為了保護渦輪增壓器，要安裝一個「渦輪延時熄火器」。

㈥ 雪佛蘭樂馳怎麼改裝音響比較好

樂馳在前門加墊圈則可以安裝六寸的喇叭，很適合改裝音響的。 至於改裝音響大概得多少錢，這就得看個人的要求以及器材的檔次了還有自己的一個心理預算。音響是可以個性化進行搭配的。 初級的改裝，可以先把主機以及前後喇叭換掉，做一下四門雙層隔音，這樣音質效果提升是最為明顯的。對音響有一定要求就建議搭配功放和低音，這樣就是一整套音響系統了。 主機嘛，阿爾派是首選，質量穩定，音質好，價格便宜。 喇叭方面看個人喜好了，最近HELIX.的器材很火，很多發燒友對這家的器材評價都很高，可以考慮一下。

㈦ 樂馳剎車總泵可改裝嗎

有配件神魔都能改了

㈧ 請教樂馳改裝進氣排氣系統！

你車是多少排量的？

我車是1.0L樂馳SPARK

排氣 選用 S 回壓鼓 省油300左右就能裝 M鼓動力好點但是貴700~1千多了 千萬別裝直排 車動力小直排損失動力大 跟不上的

進氣：1. HKS二次進氣 大約在100~300之間 HKS牌的
2. 扭矩小渦輪 大約在300~500之間 一般是台灣寶九牌的
3. 電動渦輪 大約在300~1000之間 這個隨便一個牌子就好
4. 風箱 500左右一套 HKS的貴點
3/4這兩個不建議裝 因為得把發動機蓋子切開

1/2適用於低扭 起步城市道路效果好些
3/4適用於高速 你車越快 效果越好

電子： 88%的電子整流器 日本雷神的就行 黃色的 100元一個

機械：機油透氣壺 80~200元就能買個 最好是HKS牌的

依金火花塞 價錢不穩 我買那個 是72一個

車身：前頂吧 固定車子強度的 這個200左右一個 有個材料90多

發動機護板 一般80~120一塊 有的地方貴 原廠貴 副廠的就好

導流翼俗稱尾翼了 一般100左右就能弄個好的
你要是要鋁合金的話也就300多
GT尾翼貴上千了 不過你裝了是好用但車身扛不住 能導致車頂變形 我的就拆了

包圍 不建議裝啦 要裝的話弄個小包吧 連噴漆安裝全下來不到1000

渦輪不建議裝 車受不了 你裝渦輪了你得做全車加固 加固大梁 工程挺大的

上面給你的是經濟一點的 改裝方案

㈨ 樂馳音像改裝

加低音炮啊？應該可以的但是這樣的效果也不是太好！車子空間就不大，放在哪裡都是問題！最好的方案就是淘汰 卡帶機 最少裝個收音機帶USB插槽的那種！費用很小！收音機可以到裝配店裡請人家老闆幫你留著！這個東西很多人買回來新車後直接替換了！幾乎不要錢！你自己考慮考慮！

㈩ 樂馳1.1得怎麼改裝

沒什麼改裝潛質