國家放開改裝車政策
Ⅰ 車輛改裝.國家規定改到什麼程度
車輛改裝,國家規定可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架,但進行這些改裝都需要向登記地車輛管理所申請變更登記。
《機動車登記規定》中規定:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
機動車所有人為兩人以上,需要將登記的所有人姓名變更為其他所有人姓名的,可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
(1)國家放開改裝車政策擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標准嚴格審查,許可不合格機動車型投入生產的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。
機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型,不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗,致使質量不合格的機動車出廠銷售的,由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。
擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的,沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件,可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業執照的,由工商行政管理部門吊銷營業執照,沒有營業執照的,予以查封。
生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的,依照本條第三款的規定處罰。
《機動車登記規定》中規定:
第十六條 有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人不需要辦理變更登記:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)增加機動車車內裝飾。
Ⅱ 油改氣2021年新政策
先前我國質檢總局下達了《關於進一步加強機動車「油改氣」安全管理工作的指導意見(徵求意見稿)》至各地區質監局,以征詢有關進一步加強機動車輛「油改氣」安全性管理方面的建議。建議稿強調,將終止再用機動車輛「油改氣」,全國各地也不可再頒布不符相關法律法規的再用機動車輛「油改氣」要求。據了解,現階段也是有好幾個省區發布了汽車油改氣地區性最新政策。而每個省區開展汽車油改氣的買車人也十分的多,關鍵集中化群體為計程車駕駛員和計程車司機。假如文檔確實推行了,那麼就代表著這種地區性要求與國家最新政策不一樣的地區都需要變更,許多改裝汽車會遭受危害。
曾有信息內容說明,能源局聯絡國家公安部、國家工信部、交通運輸部等中央部委調查"油改氣",因為汽車油改氣管控難度系數很大、管控成本費較為高要素,政府部門更趨向於激勵應用原裝生產的燃氣車子,而不是"油改氣"。
因為現階段正品CNG汽車關鍵存有於中低端銷售市場,中高檔小汽車非常少,因而假如嚴禁汽車油改氣,那_就會有許多買車人只有直到機動車報廢才能夠拆換CNG汽車。由此來看,如今只是是在征詢建議,間距政策落實還還有時日,並且很可能我國方面上嚴禁汽車油改氣,可是實際實施細則_是得看地方法規。假如諸位買車人必須開展汽車油改氣,只必須到具有二類機動車輛檢修資質證書的企業改_就可以了。
農村天然氣補貼政策
一、2021農村天然氣補貼政策
現在農村天然氣補貼政策正在推行,這也充分調動了農村居民的生產積極性,減少了農村居民的後顧之憂,2021年農村天然氣補貼根據不同地區的實際情況再做決定,不過想要大范圍的領取補貼肯定是不可能的了,今年河北省完成了煤改電253.7萬戶,計劃一共完成180萬戶,實際超出預計19%,這對於解決河北地區的霧霾有相當好的作用,不過現在河北地區的經濟壓力也是比較大的,這是導致現階段取消大規模財政補貼的主要原因。煤改電實行的是滿三年運行補貼,年滿三年後,農村居民享受的補貼將在第一年退坡50%,第二年退坡至25%,第三年不再補助。這也為國家財政補貼方面減輕了負擔,而且隨著天然氣需求量增加,這也可以減輕居民取暖費用壓力。
二、全力做好氣源電源供應保障
抓好天然氣產供儲銷體系建設,加快儲氣設施建設步伐。優化天然氣使用方向,保障清潔取暖與溫暖過冬。完善調峰用戶清單,保證天然氣互聯互通管網建設。
Ⅲ 改裝車的法律規定
根據公安部「機動車登記辦法」有關規定,在用汽車輪胎規格,改裝進氣系統,排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
當然也不是所有改裝都是明令禁止的,比如對車身顏色,發動機,燃料種類,車架號碼等進行改裝都是可以的,只是在改裝之後需要向交管部門辦理車輛變更手續。特別注意的是在變更車輛顏色時,有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。1:紅色為消防專用,2:黃色為工程搶險專用,3:上白下藍為國家行政執法專用。
對車身,車架,發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
除了上述這條針對普遍改裝配件的嚴格規定之外,車輛還有其他的限制規定。如:汽車在貼防爆膜時應注意機動車駕駛室前擋風玻璃駕駛員視區部位的透射比必須大於或等於70%,前排座位兩側玻璃的透射比必須大於或等於50%,此外,所有的車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
有些改裝人士在看到上面的規定後,不禁會問,如果我的車廂更換前保險杠、升高底盤,加寬輪胎,可以嗎?回答是不可以的,更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。 年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。
如果您在改裝之後需要變更行駛本等一些證件,需要先填寫「機動車變更登記申請表」,然後提交機動車所有人及代理人身份證明和「機動車登記證書」,「機動車行駛證」,申請辦理變更登記機動車的標准照片。對符合規定的申請人,從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。在「機動車登記證書」上記載變更登記事項,收回原「機動車行駛證」,重新核發「機動車行駛證」。
說了這么多法律法規,相信有很多人看完之後決定自己不改車了。不過只要在年審前把改裝件都換下來,或者在年審是想寫辦法,還是沒有問題的。在國內改裝界來說,代人驗車也已經是一個不成文的潛規則了。
Ⅳ 2020年改裝車新政策內容是什麼
1、車身顏色:相對來說我國對更換車身顏色的管控較為寬松,畢竟這對車子本身的影響並不大,但特種車輛的專用顏色私家車是不可以使用的,如消防車專用色(R03大紅色)、行政執法車專用色(上藍下白)等;
2、保險杠:前後保險杠在一定程度內進行改裝是被允許的;
3、車輪:改裝車輪時一定要注意輪轂尺寸是不可以改變的,改變輪轂尺寸影響了汽車的動力和性能,屬於違法行為;
4、功能:駕駛台的液晶屏、導航、行車記錄儀、車椅、車墊等都是可以改裝的,但不能影響安全氣囊彈出;
5、發動機:發動機一般情況下是不允許更換的,但若已損壞無或有質量問題,是可以申請變更的,車主申請變更發動機時,需出具正規修車廠的證明、將更換的發動機的來源證明。
(4)國家放開改裝車政策擴展閱讀:
加裝行李架和踏板:年檢再也不用為改裝行李架煩惱了。不過要保證行李架高度不超過30厘米。而且加裝的腳踏板也是不能超出車身外側5厘米。
汽車前後保險杠:對於保險杠的改裝也是不能使得車輛的長度寬度發生改變,而且不能加裝凸出物件例如拖車鉤,此外也要保持與原廠高度一致,不能改變離去接近角。
改裝中網樣式:汽車前臉進氣格柵部位是很明顯的一處位置,有些車主可能對自己汽車的中網樣式不夠滿意的,現在也是能夠自己改裝了,不過也是要注意不能改變了車輛的長度寬度和車身結構。
駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的,交管部門將依法扣留車輛,收繳非法裝置,責令恢復原狀,內並依法處200元罰款;同時改裝車輛除了按照相關法規改裝之外,同樣不能影響公路上的其它車輛、行人,以及不使用存在安全隱患的關鍵部件為主。
Ⅳ 怎樣的汽車改裝是國內允許的有些還不需要報備
目前,國內汽車的改裝文化尚處於初級階段,且法律規定嚴格,雖然修訂後的《機動車登記規定》實行,對改裝車政策放寬,但限制還是很大。不像歐美發達國家,可以根據自己的喜好進行改裝。所以,車主必須要清楚到底哪些改裝屬於合法范圍,免得到時候浪費錢,還被罰款。
外觀改裝
目前,國家認可的外觀改裝,僅限於改色以及不影響安全駕駛的配飾。如果車主想對車身顏色進行改裝,可以向車管所提出申請。另外,我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%,一些小的裝飾和車身拉花等,還是可以貼的。
依照新規定,允許車主不必再事先向車輛管理所申請,可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後,10日內向再向車輛管理所申請變更登記。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 汽車改裝如何符合國家標准
【關於機動車非法改裝的有關規定】
一、《機動車登記規定》第十條,已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
【注意】公告數據包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。
【補充說明】
法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、 車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身 總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。
1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用, 黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題 的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發 現違規改裝,必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。 根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進 氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。 如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全,對進行非法改裝的機動車所有人,將依法處以500-1000元的罰款,並責令其恢復原狀。
Ⅶ 中國改裝車有什麼規定嗎
我國對於汽車改裝還有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不過呢,很多人並不是很清楚這些法規,為了避免各位想改裝的車友違規改裝,今天我們就把汽車改裝上哪些違法,哪些不違法的說清楚。
1、車身顏色能不能改?
車身顏色是車友們比較喜歡改裝的地方,而車身的顏色不管是用車貼改,還是噴漆改,都是可以的。只不過改之後要去車管所辦理相關手續,也就是登記備案,拿到新的行駛證後,就可以合法上路了。
2、車燈能不能改?
車燈可以說是改裝黨的必改之處。有些人覺得原車的燈光不夠亮,有些人覺得原車的燈光不夠炫,總之就是要改得與眾不同,一般來說鹵素燈改成氙氣和LED車燈是可以的,那種爆閃、強光和奇奇怪怪的燈源則不可以。
3、輪轂能不能改?
輪轂能改,但是不能隨便改,因為輪轂事關行車安全。一般來說輪轂的尺寸不能變動,變了就算非法改裝。改裝輪轂時要注意輪轂的質量,別選到什麼山寨產品,跑幾下斷了可還行!
4、內飾能不能改?
內飾能不能改得看你想改成什麼樣,如果只是改裝內飾的材質,比如把座椅包上真皮,把內飾顏色改正自己喜歡的顏色,氛圍燈什麼的都能改,但要是因為改裝內飾使得車輛的用途發生了變化就不被允許了,比如買了一輛五菱宏光,本來是用來拉人的,但是你卻把座椅拆了用來拉貨,這是非法的。
另外,加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許,望周知!
希望的對你有幫助!來自湛江金富汽車的從業者!