改裝車燈風險

A. 汽車大燈改裝會不會有什麼危險性

總的來說不改變原車線路，近光燈直接接線，示寬燈和大燈變光繼電器採用搭線。一般不會出問題，但是前提是用電線膠布做的夠嚴實。具體跑線可以請修車的師傅做，他們很專業，一般不會造成短路。
改裝氙氣燈不會造成電路負荷增大，原車大燈的功率是55W，而普通氙氣燈的電壓則為35W，不會造成負荷增大。氙氣燈也有55W的，一般不用。

B. 更換大燈總成對車輛有影響嗎

一般情況下換大燈總成只有質量到位注意一下翻新件這些是沒有什麼問題的，安裝的時候稍微注意一下一般沒有什麼隱患的，相比之下改裝車燈要比換總成肯定是要便宜，但是注意的事項要比較多，因為車燈就像是汽車的眼睛一樣也很重要，特別在安裝的時候一定要注意盡量選擇有經驗的修理廠去完成，不然有可能裝好會影響行車安全，恍到別人或者是影響自己視線都是安全隱患，國內車燈改裝行業如雨後春筍般崛起，可是，並沒有統一的標准。有一部分改裝的確存在很多隱患，導致很多車主又喜又驚！所以建議大家改裝車燈一定要到專業的經驗豐富改裝店，一定不要貪圖便宜隨便改！大燈總成是集燈泡、燈座、燈殼和線路等於一體的行車照明系統，其裝在汽車頭部的兩端，內含遠光燈、近光燈、行車燈、霧燈和轉向燈等，用於汽車在夜間或光線昏暗的路面上行駛時的照明和警示。

因為大燈總成內包含有很多部件，一旦其中一個部件損壞，未能及時檢修，最終可能會導致整個總成損壞。然而，由於更換總成屬於車燈改裝，而年檢對於大燈改裝要求很嚴格，不得擅自改裝，很多人擔心換大燈總成後過不了年檢，那換大燈總成能過年檢嗎？
一般情況下，只要更換的大燈總成是原廠的，和原來的一樣就可以通過年檢。如果在年檢時被告知燈光達不到亮度要求，只要調試好便可通過年審。但如果改裝有天使眼一類的大燈，這是過不了年檢的。而且單獨加裝LED或氙氣燈，不加透鏡的也是無法通過年檢的。另外，改燈涉及電路改動，有一定風險，所以建議大家選擇口碑好、經驗豐富的專業改燈店進行改裝。

C. 汽車燈光改裝會自燃嗎

車燈改成透鏡好還是總成好？首先要看你的是什麼車,有些車型是沒有總成可以直接換的,那就只能選擇用原車大燈改,或直接加裝氙氣 一般建議客人用原車大燈改,改雙光透鏡,改出來的效果會比較好,當然直接換總成最大的優點就是方便,但是大燈效果一般 關於大燈的密封性和光型 亮度,這個就要看你先擇的改裝店,專業的改裝店這些是絕對可以讓你滿意的。直接換大燈總成好點。但是價格貴，而且燈裡面的線路軟弱，，改透鏡的話麻煩點，只要修補的合理的是不錯的選擇。

D. 汽車改裝有什麼弊端

1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝，改裝操作難度不大，成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換)，改裝目一方面能增加汽車性能，一方面外形看起來更炫酷，如果改裝不匹配會出現起步無力，加速變慢，方向盤活動機構磨損加速，影響底盤穩定。

2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生，大包圍也是汽車基礎的改裝，改裝能使汽車看起來有賽車的效果，擁有更低的離地間隙，但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件)，盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數，降低汽車性能，而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害，除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。

3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛，大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝，也有商家開始改裝LED大燈，大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元，其中差距不看效果也知道，大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮，且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求，致使光線發散很容易會晃到其他車輛，降低行車安全。

4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝，深度改裝排氣能提高汽車性能，但普通改裝只是改變排氣聲音，一般跑車製造商為了提高發動機功率，故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好，就必然會導致發動機的排氣阻力增大，功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁，而普通汽車改裝後降低了排氣回壓，低扭會下降，功率下降，排氣溫度提高。

5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感，有些車主就開始對車內噪音進行改善，最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉，隔音是車輛生產過程中進行調校的，關繫到振動試驗，不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音，往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯，隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。

E. 汽車改裝大燈總成，影響車嗎影響汽車電腦嗎有沒有其他影響嗎

沒有影響，現在車燈改裝，基本是不改變原車線路的，不損害原車車燈的核心結構。大燈裡面的線路全部都是採用焊接，套熱縮管，對於每條外漏的線路全部採用進口膠帶纏好，能用插口的全部用插口，改完後會將線路整理好，做到干凈，整潔。車燈改裝建議找專業的車燈升級店安裝。

F. 關於汽車大燈的改裝問題

不懂的話不建議你改。
首先不是所有的燈都要改成氙氣的，霧燈就根本沒有氙氣的。
改完燈後的風險主要在：
燈的聚光性 由於改裝後燈泡的位置不在設計時的位置，反射出來的光也就不是設計時的方向，也許你永遠調不到理想的位置，這樣可能造成燈亮了，卻照不到想要的地方，而且，由於散光的可能，造成對面的司機晃眼，對你是安全威脅。
車輛自燃可能 燈的功率增加，由於電瓶的電壓是一定的，所以只有增加電流，比如你從55W增加到85W，由於電瓶的電壓是12V，考慮線路損失，到燈泡只有10V左右，意味增加了3安的電流，這和家裡平常的一台空調的電流是差不多的，如果你同時打開多個燈，增加的電流就更大了，你能知道原設計給你留了這么多餘量嗎？如果沒有，線路發熱，燃燒是可能的。
還有一點，按照法規，燈是不可以改裝的，如果後續你搞不定年檢的話，可能你要改回來，那你就痛苦了。

G. 車燈改裝後真的變會安全嗎

您好，關於這個問題，首先要了解如何改燈。
一、改燈的最佳方案是加雙光透鏡，這樣改可以明顯提升車燈的照明效果，讓前方的路面看起來更清晰，對一些突出狀況可以做好提前預判，同時，改後的光線不炫目不散光，不影響他人的安全行駛。

二、色溫不高於6000K，色溫過高，穿透力就會很差，遇到雨霧天氣毫無招架之力，建議改4000K-5700K的氙氣大燈。
三、雖然改燈可以明顯提升車燈亮度，但千萬不要為了炫酷，開遠光閃別人。

H. 私自改裝車燈對車有影響影響嗎

交規規定，對於私自改裝的車輛，交管部門有權利進行處罰或者警告。
提醒各位車主，我們開車不能太自私，為了他人也為了自己的安全，大燈能不改就不改吧。如果非要改裝的話，也要保證不改變原車的線路，比如使用高亮的鹵素燈泡或者LED燈泡就挺好的，最後別忘了加裝透鏡。

I. 汽車大燈改裝需要注意哪些問題

首先針對汽車的改裝，國家出台了一系列的法律法規限制汽車的改裝，所以我們在進行汽車大燈改裝時必須要符合相關法律法規的要求，特別是對氙氣大燈的改裝，法律法規對氙氣大燈的色溫，亮度和角度都有明確規定，所以要改裝或者有改裝氙氣大燈的朋友們一定要提前了解相關規定。其次對於改裝大燈的燈光照射角度，光度符合相關標准，否則車燈改裝之後，可能過不了年檢，另外對於氙氣大燈的改裝，只建議改裝近光燈，而遠光燈仍採用普通鹵素燈，這是因為遠光燈的光型太發散，同樣也通不過年檢。第三是要特別注意改裝大燈的質量。因為目前市場上改裝大燈種類繁多，價格差異也有很大懸殊，但由於氙氣大燈對加工工藝和技術要求十分苛刻，所以普通廠家的產品很難有質量保障，建議選擇一些有知名度的大廠產品，以免因小失大。最後要注意的是大燈改裝不能只顧自己，還要為他人著想。一些人為了耍酷，選擇色溫過高的偏藍色燈光，這會使得路人和對面司機感到炫目，影響行車安全，這是不可取的，另外夜間行駛一定要注意用燈規則，切記安全無小事！

J. 改裝車燈安全嗎

只要在正規且專業的安裝店改裝一般是不會有什麼問題的。
汽車車燈改裝注意10大事項：
1、不要將安定器裝在發熱體旁邊，一般可以安裝在保險杠上面，能夠幫助散熱。
2、不要將安定器安裝在一些電線旁邊，不要安裝在離水源較近的地方；如水箱附近。（過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化）
3、安放於透氣性較好的位置，以便讓空氣流動來降低安定器的溫度.安裝後，一般將線組上的繼電器、保險絲露出來，方便更換。
4、安定器的高壓線部分不易纏繞，以免產生過大的磁場，而影響汽車其他的電器設備。安定器接線處向下來安裝。
5、安裝時，專用線組走線一般緊可能美觀，不要與發熱體相連，以免溫度過高造成電線短路斷路。要用扎帶紮好，不要與機械運動的部件接觸，造成不必要的接觸。
6、各個介面、保險絲，要用電工膠布捆紮好，以免發生松動導致接觸不良。
7、當燈安裝好後，有一邊不會亮，或者會閃的，一般先將專用線組的負極調整位置。
8、安裝H4型號的氙氣燈，如果時亮時不亮、不會亮的、會不斷閃光的，先檢查H4接線的正負極有沒有匹配，一般分兩種++-和--+，匹配好就會恢復正常。
9、有時候遇到車架是正極的車，要將安定器包上絕地膠，安定器才會工作。
10、安裝後，如果沒有安裝專用線的，為避免起動時過大的電流將原車保險絲熔斷,要將原車控制保險絲換成20安倍以上。