銀鋼鐵拳250改裝圖片

A. kpt200對比銀鋼鐵拳250x 哪個好

個人傾向於kpt，雖然銀鋼配置看起來很華麗，這個牌子小毛病還是比較多的

B. 銀鋼鐵拳250 1.7米人騎太高嗎

CBR250,坐高735mm，你完全可以雙腳掌著地，駕駛起來會很輕松，賽車是趴在油箱上的，所以騎起來會有些累，時間長了腰酸。。。至於協調，肯定協調啦，車子雖然低，但還是很大的，比一般的125跨騎霸氣多了。

C. 1.5萬左右摩托車什麼車好點拉力車優先，本人喜歡摩旅喜歡ADV..

你說的都不是拉力.只是旅行車。拉力ADV是有一定越野能力的。這個價位硬派拉力銀鋼鐵拳 迅龍之類的。屬於越野公路兩用

D. 銀鋼摩托鐵拳250是哪個廠的熱炙

銀鋼摩托車是重慶銀鋼科技有限公司生產的，廠址在重慶市北碚區同興南路71號銀鋼科技園。

銀鋼YG250-2X（鐵拳），別看它有著250cc的排量和原廠三箱，但它的售價僅為11980元。作為一款主打小排量硬派拉力車型，鐵拳250的離地間隙達到了26cm，車輛通過性得到很好的保障。全新國四升級版的大燈採用LED形式，官網給出可達5萬照度，提升夜間行車安全。

車輛油箱稜角分明，兩側凸起的設計可以讓駕駛者腿部和油箱更貼合。油箱容積為13L，官方給出平均油耗為2.9L，續航里程可超過400km。車輛左右車把控制器布局簡單清晰，功能常規，除試駕車外，正常購買的鐵拳均配備原廠護手。

E. 請問銀鋼250鐵拳摩托車前減震器多少錢

減震桿沒有撞過彎曲，減震桿鍍鉻層沒有磨損，沒必要換整根的，拆了之後按油封型號換油封

F. 銀鋼鐵拳250摩托車可以改180輪胎嗎

銀鋼鐵拳250摩托車可以改180輪胎嗎？我認為是可以改裝上的。

G. 摩托車銀鋼鐵拳機油箱加多少機油

銀鋼鐵拳250摩托車發動機的機油量是1.2升，即1200ml，由於該摩托車發動機排氣量達到了250cc，而且又是油冷的，帶機油散熱器，所以機油量要相對多一些。

H. 求3DMAX鋼鐵和鋼化玻璃參數

顏色自己選擇，反射70、高光0.82、光澤不要（玻璃本身很平滑）、折射20在選項里把反射改為奧德，方向0.6，角度90，這是鋼化玻璃的參數，鋼鐵不要折射和後面的就可以了

I. 解析萬元級平價拉力車，銀鋼鐵拳電噴250，配置滿滿，但也有缺點

?隨著科技的發展，交通工具的種類變得越來越多。與此同時，隨著經濟生活的提高，人們對外出旅行的慾望也是越來越強烈。兩方面的提高都讓人對外界充滿了嚮往。

最近幾年，國內的摩旅風比較盛行。摩旅，簡單來說就是騎著摩托車遠途旅行，相比汽車雖然不會那麼舒適，但從另外方面來說，意義十分重要。

最後，對於這款萬元級平價拉力車，你們有什麼想說的嗎？歡迎留言與眾多車友一起討論！

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J. 國產輕量級小排拉力車，配多連桿獨立懸掛，功率13kw，1.1萬

國產輕量級小排拉力車，配多連桿獨立懸掛，功率13kw，1.1萬
對於250cc級別的拉力車摩托車，大家首先想到的是什麼車型。進口品牌想到的是雅馬哈，還是川崎呢？那國產品牌想到的又是什麼品牌呢？會是錢江嗎？會是嘉陵嗎？估計不會想到我們今天要介紹的這款車型，因為這款車上市時間已經比較久遠，而且這款車還是一款出口轉內銷的摩托車，它就是銀鋼鐵拳250，下面我們就一同看看這款國產拉力車的性能方面變現如何？
外觀硬朗大氣
銀鋼鐵拳250的整體外觀造型還是比較硬朗大氣的，整體的設計也非常協調，跟升仕幽靈250有幾分相似。但是和傳統的拉力摩托車不太一樣，車身顯得緊湊干練，沒有風擋、沒有炫酷的LED大燈，採用鹵素燈泡。嚴格意義來說，銀鋼鐵拳250更像一台越野車。
車頭造型更像是一個越野車，鳥嘴造型，高位擋泥板，一體式車把帶護手、LED的轉向燈，沒有什麼多餘的造型，簡單大氣。儀表盤採用液晶顯示屏，能夠顯示常用的各類信息，如：時速、轉速、時間、里程、油量、燈組提示、擋位提示等等。
國產愛福電噴+多連桿獨立懸掛
配置方面，銀鋼鐵拳250採用的電噴系統是國產愛福電噴系統。制動系統，前後輪都採用碟剎裝置。懸掛系統，採用前倒置減震器，後中央多連桿獨立懸掛。而輪胎規格則為，前輪規格是110/90-17，後輪規格130/80-17。
排量為223cc，功率13kw
銀鋼鐵拳250的動力方面，搭載一款實際排量為223cc的發動機，最大功率13kW/8000rpm，最大扭矩17.3Nm/6000rpm。有電噴和化油器兩種供油系統。
綜上所述，銀鋼鐵拳250雖然外觀質感、避震等方面的表現不是太盡人意，但是作為一款入門級的國產拉力車，價格優勢還是非常明顯的，電噴版售價為11980元，化油器版售價為10980元，相比同級別的拉力車來說，價位確實很親民，對於這款車大家感覺咋樣？
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