摩托車雙車燈改裝圖片

1. 摩托車大燈改裝，選哪款比較好，什麼牌子呢

1、在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭，根據自己原車燈泡的型號選擇合適的產品。

2、拔開電源介面後，將燈泡背後的防水蓋拿掉，車燈防水蓋的材質多為軟膠，也有車型配備的是軟塑料材質的防水蓋並沒有什麼區別，只需稍稍用力，就能見防水蓋掰下。

3、將燈泡從反射罩中取出，取出燈泡時，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，待燈泡松開後，再往外抽出燈泡。

4、將新燈泡放入反射罩，對准燈泡的固定卡位，燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時按取出舊燈泡的步驟逆向操作：捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩，對准安裝位置後松開卡簧固定燈泡。

5、蓋上防水蓋時，要確保防水蓋邊緣和固定位完全貼合。最後，將大燈電源插口接上，更換車燈的操作便完成了。

在更換大燈燈泡之前，為避免在更換燈泡時被發動機艙內的部件燙傷，我們要確認車輛已經熄火，並且是在涼車狀態，打開引擎蓋。更換時應戴上手套，既能保護自己的雙手，也便於操作。望採納，謝謝！

2. 鬼火摩托車什麼顏色好看，怎麼改裝帥又好用給點意見。

鬼火這款的電動車我們這倒是很多。
踏板車改裝無非從那幾點進行改裝。
第一制動系統，制動有很多種，雙泵，三泵，更恐怖的還有5泵。剎車盤，有各種型號寸數的。並且碟剎盤的形狀也各個不同，這個你得自己選擇。
第二就是動力裝置，要是摩托車，捨得花錢你加渦輪，你加大缸筒。或者裝個電子遙控打火，看著很酷哦。特別拿遙控器打火那一動作。
第三排氣裝置，排氣管的形狀千奇百怪，外觀是一方面，外觀多漂亮你得自己選擇，只要和你的車對稱就行，原理在於排氣筒你要直的還是消音的，消音的噪音小，直筒的發動機的震撼能力被釋放出來了。
第三車燈，這個你去改裝店挑燈就可以了，看用哪種的，會裝的自己裝。
第四後視鏡，後視鏡就像車的耳朵，能襯托出來車的整體形象愣怔。
第五踏板皮，這個就鍍鈦的 還有塑料的，你得自己配
第六是腳蹬，腳蹬買折疊的比較配，鬼火我感覺金屬裝配特別適合。
第七天使眼
第八疝氣燈
第九氣喇叭
第十加寬輪胎的寬度。輪胎為真空胎
第十一貼紙，貼紙自己貼，可以的，貼壞了再買，反正很便宜，關鍵得混搭。
現說這些吧，反正多著呢，打個比方一輛車3000，改裝的錢能再砸進去兩輛車，為的就是個性，性能獨一無二，從不模仿。加油吧小夥子，以前我改車花了一年。

3. 摩托車兩個氙氣燈可以裝嗎

一、可以，但是要根據車輛自身情況。
二、摩托車改裝氙氣燈須知：
1、購買前首先先確定車子大燈是否是直流供電的（不起動車子就能直接開大燈是直流供電的）。
2、查看摩托車燈碗燈泡，燈碗燈泡介面又分三種：
（1）單爪：
不適合改H4遠近光的氙燈，燈碗口改動太大，適合改單遠光，不需要破壞燈碗口。
（2）雙爪：
這類燈泡自己不帶底座，要用車上的底座的。而車上的底座分金屬燈泡座與塑料燈泡座，金屬燈泡座是用鋼絲扣在燈碗上的，改H4氙燈比較簡單。雙爪的燈泡座三個腳為等邊分布，H4的三個腳為等腰分布，只要燈碗下面二個口子修改一下，能放下H4燈泡並放平就行了，大都不需要再調焦。塑料燈泡座的口子要小，需要磨大1－2個毫米。大部分的口子需要磨平，才能與原車燈發光點對齊。固定燈泡需要另想辦法。
（3）H4：
這種燈泡座大都無需任何改動，直接裝上就行。個別鈴木系列車子燈碗口徑較小，需要開個小口。總之，一般來說，百分之八十的車都是用H4型號的。並且由於HID燈泡型號的特殊性質，只有安裝H4型號的才能保證能有遠光和近光。單爪和三爪裝後一般只有一個光了，不分遠光和近光。

具體哪款燈適合自已，如果車友平時喜歡只用遠近光里其中一組光的，那適合改氙鹵燈（分近氙遠鹵與遠氙近鹵二種）優點是價格實惠，氙燈這組光極強，缺點是鹵燈效果差。如果車友平時遠近光都用的，而且燈碗後面有足夠的空間，那建議用雙向伸縮燈，優點是遠近光全是氙氣燈，變光速度快，與開關同步。缺點是燈尾部大一點點，個別車空間不夠。

4. 摩托車改大燈

摩托車改100瓦大燈第一是很麻煩，需要換不少零件，（四樓的哥們已經說的很清楚了） 第二是怕你的原車燈碗承受不了而被烤黃，那樣損失更大還沒效果！
氙氣燈雖然很好，但是摩托車改裝小問題比較多，第一是安定器容易被盜，這個是沒辦法防止的，畢竟摩托不像汽車那樣可以把安定器塞在車內。一個差不多湊合能用的安定器就得100多呢！不便宜的哥們！第二是摩托車安裝氙氣燈還需要改燈，原車的反光杯肯定不聚光（有的摩托燈連反光杯都沒有，效果就更別提了，散光超嚴重，改了還不如不改的好）。反光杯不行肯定要改個雙光透鏡吧，改透鏡的話要拆大燈，還要防止拆燈後密封不嚴進水導致電路短路，甚至導致摩托車自燃，即使你加上保險管，再換成雙光透鏡，燈泡肯定要換的，原車的那種氙氣燈泡加透鏡效果也是很差的，換成H4氙氣燈泡+高清透鏡+好點的安定器基本上得五六百。而且碰見查車還很麻煩，畢竟目前摩托車私自改裝燈光還是違法的！即使你小心一點裝了，氙氣燈近光變遠光有兩秒的遲疑，亮度會下降一半（不過還是比原車燈泡亮）如果你能容忍的話還是裝了算了，畢竟改了之後比原車燈還是強的很多。但還是奉勸樓主一句：摩托車終究是摩托車，不要幻想改了氙氣燈就能跟汽車的燈PK，那是不現實的，汽車燈能裝氙氣的基本上最少是裝兩個氙氣，有些好點的車甚至遠近光+霧燈能裝六個氙氣。而且好多是六個氙氣一齊開。如果碰上這樣的主，晚上會車時的景象我就不說了，樓主應該能想像到的！我以前也把自己的摩托車改過氙氣燈，而且還是進口歐司朗的雙氙氣燈。花了三千多RMB。後來又改回來了，原因就是碰見開氙氣的汽車一樣沒轍，好多好點的車35瓦的氙氣燈都不裝，直接上50瓦氙氣燈+增光線。而且遠光近光霧燈一齊裝氙氣，開的時候六個燈一齊開，換成誰的眼睛也受不住啊！當然樓主要是經常跑山路或者是汽車稀少的夜路的話，改氙氣燈還是很劃算的！也很出效果。不然的話還是加兩個越野車上的射燈劃得來，那樣也花不了幾個錢，但是效果確實剛剛滴！燈的角度調好後比氙氣燈不次！不過電瓶啦，線圈啦之類都要換。但是成本要比改氙氣低，而且晚上效果更好!(越野車上的射燈都普遍比氙氣燈聚光，射程也都差不多，就是費電點）

5. 踏板摩托車改裝LED大燈效果怎麼樣

踏板摩托車改裝LED大燈效果比較一般
1：LED滿足照明的話需要很好的散熱，目前國內的技術還達不到滿足車輛照明又兼顧散熱（指的是能使用兩到三年的壽命）。
2：目前主流的還是氙燈，這種搭配透鏡照路效果比加裝LED效果要更好些。質量也比較穩定。

6. 摩托車兩個氙氣燈可以裝嗎

一、安裝2個電不夠用。

二、你如果是雙燈的應該是長方形的大燈低座， 那麼你可以換下大燈，把大燈的前半部分換成單燈的。大燈的外形是一樣的就是雙燈換單燈了。

三、氙氣燈，在汽車燈領域也叫HID氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000K-6000K之間，遠遠高於普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由於色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強於高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

四、氙氣燈的英文簡稱是HID氣體放電燈，其最早應用於航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目，一個是汽車照明，一個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情，它由海拉公司在90年代初開發而來。氙氣燈由於技術含量較高，所以在價格上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。

7. 進來幫我看看這個彎梁摩托車大燈怎麼改！！

要找一模一樣的燈罩可能只能去原廠家了，看看有沒有生產過一樣外形但是是單燈的燈罩。不然很難找到，因為一個廠家一個樣。
其實還有個方法就是裝透鏡，把你原來的反光杯掏個洞，把透鏡裝進去。
如果你不排斥LED的話，可以考慮改LED的，這樣你兩個燈，一個遠光一個近光正好。
還有個方法可能要費點勁就是換整個的龍頭，沒准能找到合適的。
再就是樓上那個方法，另外加個大燈。

8. 怎麼改摩托車車燈（錢江125 大踏板） 和獵鷹相似

摩托車的前大燈如果是雙燈泡的，一般都是兩個18W的，如果是單燈的，就是35W的，因為雙燈的兩個18W相加就約等於單燈的35W。超過了這個瓦數，供用不足就會使燈泡變暗。感覺你的車大燈是交流供電的，如果是直流供電的，只要電瓶電足，充電量夠用，就可以用兩個35W的燈泡，但亮度不會比一個35W的明顯變亮。交流供電的大燈，會隨著車況老化，大燈越來越暗些。但改成直流很麻煩，要改動磁電機定子，整流器和充電照明電路，並不劃算。

9. 摩托車如何改裝前大燈

1.普通摩托車燈泡最大的也只能用35W，用50W以上的燈泡，磁電機的發電量和電瓶容量都會不夠，燈泡過大，大燈也會被烤變形，35W的直流大燈應該夠用了，還是不要改裝的好。

2.不如直接裝個氙氣大燈來的實惠.

3.可以換個H4燈泡，如果燈杯的問題，建議換個EN的燈杯.

4.以前用普通燈泡就不聚光，改裝成氙氣大燈後還是散光不聚,可以在燈泡與燈罩間加襯墊（襯墊應是石棉類抗高溫材料）以調節光源角度來解決，如果還是無法解決只有換大燈總成了，希望能幫到你.