飛度汽車內飾改裝
㈠ JR-改裝社：全新飛度「機甲改裝版」
[汽車之家JR-改裝社]?前段時間我為大家分享了來自TEIN的「輕改版」全新飛度（GR9），算是拉開了JR-改裝社探討其改裝潛力的序幕。既然如此，今天我再為大家分享一款改裝版的全新飛度，或許它正是你想要的改裝案例。
編輯點評：毫無疑問，外觀改裝套件就是這台全新飛度的改裝重點及亮點，至於改裝成品展現出來的效果是否達到要求，因人而異，畢竟與個人審美密切相關。但不能否認，現在的它確實相對原廠時更加個性、動感且前衛，而這類改裝也適合更多人去參考。買了全新飛度不會改裝？沒關系，往後我還會為大家分享一些與之相關的改裝案例，敬請期待！（攝/圖/文汽車之家何家榮）
㈡ 本田飛度的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：空間
缺點：左側A柱嚴重影響視線。開空調的情況下剎車偏軟。
外觀：很喜歡小飛的外觀，側面的腰線很迷人，我沒做什麼改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾說覺得飛度有點像人體工學滑鼠一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎麼看我），更在乎內飾以及內在，從小就覺得所謂「金玉其表 敗絮其中」是最不足取的。
內飾：內飾硬質塑料太多，缺乏高級感，中控台的黑色塑料件在陽光下會有反光，門板上的植絨材料臟了以後很難打理。不過多媒體控制區域的上手比較容易，及時在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。
空間：小飛的空間沒的說，不得不佩服設計師的設計理念，給人的空間盡可能的大，給機器的空間壓縮的盡可能的小，以人為本。
配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之後官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。
內飾：飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤，純黑色內飾，穩重典雅的橘紅色燈光，都是我購買飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。
空間：空間大，最多的時候拖過8個開業花籃
配置：和同級別的車相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼？省錢、省心。高富帥請繞道。
動力：感覺還是挺不錯的，起步加速都很順手，VTEC的作用在超車時感覺很管用，減檔、超車，都快把1.5的飛飛當跑車了。哈哈
操控：操控中規中矩，沒樂趣。
油耗：飛度的油耗是全天人都認可的，較輕的體重，比同級別車略小輪胎寬度，還有時尚的鍥形車身外觀，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。
舒適：座椅還行，自己做了四門三層隔音，所以不好評價，風燥感覺很小，高速90都很安靜，110以上就開始咆哮了 ，基本是發動機聲音吧，發動機轉速聲音很大，畢竟手動的，聽說自動檔好很多的。
㈢ 飛度 | 想要改裝又怕違法聊聊合法改裝那些事
隨著改裝文化的蓬勃發展
汽車如今已經不僅僅是一個代步工具
也是愛車人士個性和創造力的體現
但是許多朋友卻為不知怎麼改
才能「合法上路」而苦惱
那麼今天我們就來聊聊什麼是合法改裝
01
什麼是合法改裝？
保險杠與進氣格柵
首先咱們先從車頭說起，尺寸不變保險杠可以加裝，進氣格柵可以改。改裝原則是不能改變車輛出廠的長度和寬度，不能構成車外凸出物，車輛的接近角和離去角原則上也不應受到影響，同時不能改變原車（前部和後部）的照明和信號裝置，還應保留原廠的品牌標識。
圖為2019廣汽本田躁夢節活動現場車輛
「潮玩」是飛度的基因，「改裝」是不變的信仰。無論你是輕改還是重改，無論你是什麼改裝風格，改裝一部車，它就代表你自己，獨一無二的自己。
如果你也躍躍欲試，想要打造一部專屬於自己的愛車，那麼，來吧！
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㈣ 全新設計個性依舊 廣汽本田全新飛度靜態體驗
曾幾何時，國內入門級小型車市場的競爭可謂是如火如荼，從技術成熟的合資品牌到高性價比的中國品牌，小型車曾經是很多首次購車的年輕消費者首選車型。不過隨著國內汽車消費市場的不斷升級，以及汽車價格的下探，原先備受年輕消費群體歡迎的小型車市場也在不斷萎縮。而在不少品牌相繼停止更新小型車產品之時，廣汽本田全新飛度卻即將再次與消費者見面。作為小型車中的明星車型，相信也只有飛度能夠有這個底氣了。目前，全新飛度已經開啟預售，預售8.18萬元起，不過遺憾的是新車不再推手動擋車型，想要來改裝的朋友可能要失望了。
動力方面，全新飛度依舊沿用了上代車型的1.5L自然吸氣發動機，最大功率96千瓦（131馬力），峰值扭矩為155牛·米；傳動方面則全系匹配CVT無級變速箱（取消手動變速箱）。
全文總結：作為小型車市場的明星車型，飛度的江湖地位絕對毋庸置疑，即使在國內小型車市場愈發低迷的今天，全新的飛度依舊吸引了不少消費者的關注。與上代車型相比，全新飛度除了同樣推出潮跑Pro和潮越Max兩個不同風格的版本外，全新的外觀與內飾設計更是讓人眼前一亮，並且新車在功能配置方面較上代車型也有了明顯提升；此外，新車空間與儲物方面較上代車型更是青出於藍而勝於藍，這也是飛度被很多消費者所青睞的原因之一。目前，國內在售小型車並不是很多，全新飛度未來的主要競品車型也僅有老對手POLO，而從飛度8.18萬元起預售價看來，其未來的市場表現應該不會讓人失望。
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㈤ 本田飛度這車怎麼樣
本田飛度這款車是不錯的，動力強、舒適性好、空間大。
動力強，飛度這款地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。
(5)飛度汽車內飾改裝擴展閱讀
安全性
在安全性方面有很大進步，經過重新設計的前橫梁結構與此前的型號有所不同，本田說這對於發生碰撞時吸收動能的效果將會更好，而本田全新的安全系統能進一步保護乘員的安全。
該系統裝備有一個前置廣角攝像頭，該攝像頭可與前後8個聲納感測器配合使用，以增強車輛的緊急自動制動功能，此功能有望在第四代飛度上成為標配。
㈥ 東京改裝車展6款熱門車型盤點，新款本田思域TypeR領銜！
2020年東京改裝車展，新車其實並不多，其中豐田GRYARiS高性能版的亮相，確實讓很多性能控為之一震；新款本田思域TypeR的發布，可以看出在提升操控性的同時，也在保證駕駛體驗。而馬自達除了亮相馬自達3TCR賽車之外，還帶來了CX-30SignatureStyle、CX-5Tough-SportStyle以及去年就曾參展的CX-8CustomStyle等車型，但是缺乏新意。並且在本屆東京改裝車展上，馬自達也並未公布任何關於轉子發動機的最新消息。最後，小智還是要說一句，上述所有車型基本不會由官方渠道引入國內銷售，而就算有平行進口渠道，價格肯定不低……好了，小智要去努力搬磚了。
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㈦ 預算10萬，朋友勸我買大眾，我卻選本田飛度，事實證明我對了
大眾Polo是我朋友給我推薦的車，也是我曾經准備買車時首先考慮的車，作為大眾旗下的老牌車，大眾Polo這個名字對我來說並不陌生，也讓我對這款車有了幾分信賴感，所以我願意考慮大眾Polo。只不過，大眾Polo的外觀和內飾設計，在我看來有些普通，並不夠年輕運動，和普通的大眾車型比起來沒有什麼太大差別。因此當時我一直在猶豫，沒能下定決心，而這一猶豫，也最終影響我的選擇，所以我如今成為第四代本田飛度的車主。
因此，在我看來當時沒有買大眾Polo是一個正確的決定，畢竟在手握10萬的情況下，同級別的第四代飛度所能給我帶來的駕駛體驗更好，更能滿足我對駕駛樂趣的追求。而且第四代飛度顏值高，實用性強，平常拿來家用一樣很合適，同時我相信，第四代飛度後續也會出現很多不同的改裝方案，足以滿足我們車主的個性化需求，到那時我也會將我的飛度進行一番改裝升級。（網友投稿）
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㈧ 2020廣州車展：飛度Molo套件版
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來飛度的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
2020年廣州車展火熱開幕，車展上本田飛度展出的是飛度Molo套件版，據悉，這款車的套件已經引入中國，有興趣的車友可以關注了解下。
選車君觀點：這次飛度的改變，在外觀上十分吸引眼球，但僅是外觀博人眼球還遠遠不夠，消費者注重的應該是內在的駕駛體驗，全新的飛度，希望能給消費者帶來隨心所欲的駕駛快感。
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㈨ 萌萌的本田新飛度，或主推三缸發動機！內飾科技感到位
萌萌的本田新飛度，或主推三缸發動機！內飾科技感到位
本田飛度這款車歷史已經很長了，而且這款車具備不錯的改裝潛力，被很多年輕車迷稱之為超跑GK5。不過現在中國汽車市場上公開售賣的本田飛度車型依然只能符合國5排放標准，所以這也影響到了本田飛度的總體銷量，其實第4代全新飛度已經在2019年的東京國際車展上正式亮相，新車型預計最快可以在2020年下半年正式引進中國市場。
問題來了，你覺得新款本田飛度好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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㈩ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮
動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？
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