新陽光內室改裝圖片

Ⅰ 日產陽光能否改裝兩個倒車燈

主要是右邊的沒有燈座還得進行挖孔，這樣要是密封不嚴會導致尾燈進霧氣！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅱ 朋友你好我買了日產陽光可發現他們用最低配的改裝給我！

你的意思是你買的車型是基本型改給你的？汽車銷售合同你有留底么？上面有註明是什麼車型嗎？可以投訴到廠家！！！！

Ⅲ 日產新陽光官圖曝光 這才是真正的小「天籟」

近日，水滴汽車從外網獲悉，有海外媒體曝光了一組日產全新Versa（國內日產陽光）的官圖。據了解，日產新一代Versa已在2019年紐約車展上正式發布，同自家更高級別轎車採用相同的V-Motion設計語言，觀感上與現款相比有了大幅提升。
陽光的名字在國人眼裡並不陌生，現款車型在街上的能見度也並不低，皮實、耐用加上大空間成為不少人家用甚至是網約車的首選。現款陽光的整體外觀設計一直都在被吐槽，好在新車的外觀設計跟隨了自家的軒逸和天籟兩位大哥，變得犀利了許多，更加符合當下年輕人的審美。
前臉依舊為V字形設計，進氣格柵與大燈相連並伴有V形鍍鉻以及高亮度黑材質裝飾，加之平直的線條，運動又不失沉穩。通過對比可以發現，全新Versa雖然與現款軒逸和天籟採用相同的設計語言，但觀感上要更加飽滿，靠前的A柱有那麼幾分性能鋼炮的味道。
值得注意的是，從曝光的官圖看，海外版本的全新Versa受制於成本原因，依舊採用鹵素光源。不過在前風擋玻璃的上方我們能看到新車帶有類似攝像頭的裝置，根據2019年紐約車展上公布的消息，全新Versa配備有Safety Shield 360安全輔助系統，包括預碰撞自動制動、車道偏離預警、盲區監測、自適應巡航等配置。
全新Versa為盡可能將內部空間最大化以應對日常實用需求，觀感偏飽滿。關於造型，全新Versa與軒逸、天籟頗為相似，D柱上採用半懸浮式設計，不過採用的並非鍍鉻設計而是亞光黑塑料材質，降低成本的同時還能照顧到一定運動感。
至於車尾，全新Versa相比現款有著相當大的改變，一改臃腫的造型。凌厲的尾燈造型採用橫直布局，增加車尾的橫向視覺寬度。配合後尾箱上的小鴨尾尾翼、底部扁平的包圍擴散器造型，整車品質感提升了不止一個檔次。
車內部分，全新Versa與國內現款日產勁客極為相似，整體採用對稱式布局，保持著日系車的一貫設計風格，算不上讓人多麼驚艷，但並不老套。細節上運用紅色縫線和全黑內飾搭配，質感尚可，不過畢竟價位擺在這里，大面積硬塑料也是不可避免的。配置方面，帶有半液晶儀表、多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調等，車機系統支持CarPlay和Android Auto功能。
全新Versa的動力將繼續搭載一台1.6L自然吸氣四缸發動機，發動機最大功率91kW，峰值扭矩為155N·m，變速箱匹配的是5速手動或CVT變速箱。
水滴觀點:
作為入門級家轎車型，日產陽光憑借超高的性價比占據了家轎市場的一席之地。而眼前的這台新車不僅在外觀、內飾設計方面有了大幅提升，更符合年輕消費者的審美口味，在智能化等方面也進行了諸多升級，加之老款車型在國內市場中打下的良好口碑基礎，未來進入國內後將直接與本田鋒范、現代悅動等車型展開競爭，是一個不可小視的對手。
文/王虛琪
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 求新陽光日產改裝圖 要那種改裝非常個性的 只要外觀

新陽光內外設計都是追求的平凡實用，而不是個性張揚。
買新陽光的人恐怕大多都是踏實生活的人，似乎你買錯車啦。

Ⅳ 有誰對汽車音響了解的，日產陽光的車。我想改一下，這個要花費多少，

看你的定位了，音響改裝是個很寬泛的話題，上到專業改裝，下到換幾個喇叭都算。我也是日產車，的確音效太爛。下面我就按價格檔次分開來說吧。
1.高端專業改裝，從喇叭、功放、音源、隔音等方面全方位改裝，效果不用說，內飾的外觀也可以改的非常炫。但缺點就是價格太高，改後車的實用性大打折扣，因為器材佔用了後備箱大部分空間。
2、中端小改，這種改裝主要是對音響系統改裝和假裝隔音層，你可以根據自己的聽感，選擇喜歡的喇叭和音源，對喇叭，音源的尺寸選擇比較寬泛，因為大部分這種改裝要改喇叭口和CD面板。此類改裝價格從幾千到數萬不等，這要根據你的選擇來定。還有一個缺點就是在改裝喇叭口，加高音頭，CD面板時需要破壞原車內飾件，這就需要好的改裝師傅和好材料，因為大部分重塑的內飾件都是用膩子做的，然後再烤漆或是包飾麵皮，師傅的技術和選用材料的優劣直接影響到這些改動過的內飾件的實用壽命，不好的過一個夏天就起皮，鼓泡。
3、自己動手DIY，基於DIY的音響改裝主要是無損換裝，畢竟自己能力有限，一般不會去動那些內飾件。說白了就是買些和原車一樣的配件，主要是喇叭、CD，功夫可根據需要和自己的動手能力適當選擇。優點就是便宜，一般1000～2000就搞定，缺點就是效果不會太牛B，但可以給原車音響一個很大的提升。

Ⅵ 東風日產陽光新款和老款有什麼區別呢

新陽光外觀的主要變化是換裝了日產的全新家族式前臉，與身為中級車的大哥天籟造型非常相似，眾多細節部分的改變不僅增強了它的時尚感，也能讓看慣了「老面孔」的消費者們覺得更新鮮。
由於針對外觀細節部分的優化主要體現在前臉部分，所以新陽光的車身長度比老款增加30毫米，達到4456毫米，與車身長度為4473毫米的競爭對手桑塔納基本持平。
新陽光的方向盤和中控台放棄了與小型車瑪馳有點類似的「可愛風格」設計，偏向中性的造型風格，可以更好的兼顧男性或女性消費者的喜好。雖然新陽光降低了起步售價，但是就內飾質感來說，全部採用硬質塑料的中控台稍顯不足。
新陽光增加了老款上從來沒有的中控台觸摸屏，顯得更有檔次也實用了，但是卻減掉了原有的自動空調。

Ⅶ 現在已經開過日產新陽光汽車的介紹一下車怎麼樣

尼桑陽光HR15DE發動機，就是1.5的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油！比尼桑瑪馳都省油！才5.2個油！駕乘舒適，操縱感非常好 希望的回答對你有幫助

Ⅷ 日產陽光中控台可以改裝嗎

可以啊，不過相對價格會很高【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 新陽光改裝後門音響需要多大的喇叭

您好！改後門不改前門這是錯誤的改法，要不您前後門都換喇叭，要不把好的喇叭換上前門然後把拆下來的前門喇叭裝回後門去，根據我們改裝汽車音響多年您這陽光可以裝6.5寸的喇叭

Ⅹ 日產陽光的車型

最大優點:CVT無極變速箱駕駛平順性出色，駕駛輕松；油耗較低；價格合理。
最大缺點:橫向空間較窄；外觀平庸；內飾設計缺乏新意。
外觀:新陽光的外觀繼承了日產家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿；車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強。
內飾:內飾簡約，採用了灰白搭配的設計風格，整體感覺清新大方；中控台與瑪馳相像，並無新意；用料一般，做工比較精細，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。
空間:內部空間寬敞舒適，頭部和腿部的空間表現不錯，但是橫向空間較窄，後排座椅不能放倒是個遺憾，儲物空間較少。
操控:駕駛輕松舒適，搭載CVT變速箱，換擋平順；方向盤輕巧，女士駕駛亦適合；懸掛較軟，轉彎時側傾較明顯；剎車前半段反映較弱，剎車距離較長。
動力:門反應積極，動力輸出順暢，噪音控制的不錯，整體來看動力表現一般，平穩有餘但激情不足。
油耗:新陽光油耗控制的不錯，綜合百里油耗在7L左右。
進入05款新陽光的車內，舒適成了最直接的感受，深淺灰雙色內飾+楓木紋裝飾的風格所散發出的淡雅情調，可以將整個人的情緒輕松釋放。
05款新陽光的內飾工藝保持了日系車所特有的細膩精緻，並為迎合中國人對豪華格調的偏愛而大量裝備了楓木紋和真皮的裝飾。方向盤做工細致，手感與反饋力度都堪稱上乘。
投射式航空儀表顯示清晰，粉色儀表背光在晝間也能隨時點殼，確保信息讀取的效果。中控台表面經過特殊處理後能夠放射出金屬般的光澤。自動空調和音響，控制面板精緻小巧。中央位置隱藏著電子導航/VCD液晶顯示屏，為淡雅的內裝增添了現代科技的因素。
05款新陽游標配的大容量頂置多功能儲物盒帶有按壓開關，適合隨手放些證件票據之類的零碎物品；LE以上的車型都採用了淺色有氧真皮座椅，密密麻麻的小孔提升了座椅的透氣性；駕駛席座椅則可以8向調節；後排座椅中央有一個帶有飲料架的真皮扶手，提升了後排乘員長途行駛時的舒適性。
05款新陽光的車身長為4490mm；車寬為171Omm，車高為1440mm，而整車軸距為2535mm，和老款陽光完全相同。和藍鳥相比，陽光在車寬和車高上還稍占優勢，只是，車身軸距短了85mm；為了增加後排乘客的膝部空間，05款新陽光的前排座椅靠背稍稍向前內凹了一些。