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埃爾法商務車圖片改裝圖片

發布時間: 2022-06-24 00:54:37

1. 變形金剛感,豐田埃爾法最新改裝套件,GL8跟得上嗎

日本改裝品牌Modellista推出專為豐田埃爾法設計的改裝套件,包含前保杠、前下擾流、側裙、輪圈、前燈組飾條、後保杠、排氣管尾飾管等等,售價自79,000日幣至258,500日幣不等,同時可對應台灣市場販賣的3.5 Executive Lounge車型選擇。
以開發豐田原廠以及售後改裝部品的Modellista,近期推出專為豐田埃爾法車系的改裝部品與套件,包含有名為Aero Kit的整包式套件、改裝單品、輪圈、飾品等等;Aero Kit有前保杠、前下擾流、側裙、後保杠、排氣管尾飾管,3.5 Executive Lounge車型的Aero Kit費用為258,500日幣。
Aero Kit的前保杠造型,和原廠相比主要差異在於原來霧燈的位置,換上線條更為明顯的設計,並且可提供LED燈源的選配,銀色飾條所搭配的造型更貼近運動風格,同時保杠下方也增設下擾流設計,和原廠造型有明顯區別。
Aero Kit的前保杠造型,換上線條更為明顯的設計,並且可提供LED燈源的選配。
車側搭配有側裙,並以銀色線條元素,和車前保杠的銀色相互呼應;到了車尾的位置,下保杠搭配類似空力套件的設計,並輔以排氣管尾飾管的造型,視覺效果更為動感。此外,Modellista也提供單品選購的項目,包含前LED燈飾條(需搭配Aero保杠)、20吋升級輪圈、葉子板飾品等等,最貴的品項是20吋升級輪圈含輪胎,售價為412,500日幣。
車尾的下保杠搭配類似空力套件的設計,並輔以排氣管尾飾管的造型,視覺效果更為動感。
20吋升級輪圈含輪胎,售價為412,500日幣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 商務車改裝花樣層出不窮,盤點本年度最佳改裝商務車排行榜

最近幾年,國內汽車改裝市場逐漸繁榮,從最開始照抄國外改裝案例,到現在已經有了自身明顯的特點。特別是商務車改裝,自2016年至2019年,商務車改裝市場蓬勃發展,有太多改裝廠如雨後春筍般冒了出來,其中不乏品質兼優的改裝車型。現在讓我們投向目光,看看本年度都有哪些出色的改裝商務車?

TOP5

鉑特曼邁巴赫商務車

改裝是為了什麼?為了個性、舒適、體面?很多人有不同的理由,但當一款改裝車型將自身完全顛覆,那會是什麼樣的體驗呢?

這款鉑特曼邁巴赫商務車,正是將賓士V級的影子完全顛覆了。從外觀到內飾,從遠距離到近距離,如果你不去刻意追究,它給你的印象就是一台邁巴赫。

尊貴、大氣、穩重、豪華這些形容詞自然而然的浮現在你的腦海。很多人都明白,這些詞彙不是單單只有高檔、高價就能讓人聯想到的。就像愛馬仕、LV,越來越多的豪華車企專注打造品牌價值和形象統一正是為了這一點。而這些竟然在這款改裝車中一一融合。

感謝大家的收看,更多詳情請關注5D好車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 豐田埃爾法改裝LM同款前臉,誰還會加價80萬買雷克薩斯LM

說到豐田埃爾法,很多坐過它的人對其評價都說像坐頭等艙一樣的感覺。除了豪華的座艙,埃爾法的體型也比普通MPV更大,外觀也是霸氣十足,單這幾點就吸引了不少人的喜愛。但是在昂貴的價格面前,許多想買的人都被價格打擊,剩下那些真正的大老闆會選擇購買。

(雷克薩斯LM)

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4. 加價神車埃爾法推新款,造型大改主打運動,不再是曾經的保姆車

說起埃爾法,大家都對它贊譽有加,甚至它還是不少娛樂圈明星們的愛車,由此可見這款車的魅力有多大。不過這款車價格不菲,還時常加價,可高價格並沒有影響它的銷量,大家還是熱衷於為它買單。它在汽車市場的地位也一直難以撼動,是如傳說般的存在。最近,有消息傳來,豐田計劃推出埃爾法新款。據悉,這次更新換代還有一個驚喜,就是豐田會推出一款GR高性能運動版車型,突破已有的風格,進行一次新的嘗試。

從當前已有的數據來看,運動版埃爾法確實實現了原有的想法,讓車子更具有運動氣息,但消費者是否會為其買單?我想這個答案是肯定的。因為埃爾法的不只是強勁的實力吸引大家,還有它強有力的營銷手段,能夠讓許多藝人明星為其宣傳,提高品牌熱度。不過埃爾法也懂得如何適應時代地提高自己,讓自己能夠成為這個領域的常勝將軍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 埃爾法升級加隔斷,體驗比勞斯萊斯還舒服

無論什麼車型,只要掛上改裝的標簽,就會引起人們的無線遐想和好奇,今天小編就帶大家看一台改裝版的高端商務車——中規豐田埃爾法,看看這台改裝版的商務車都有哪些亮點。
外觀方面沒有進行大幅改動,只換裝了一個蒙娜麗莎大包圍,整體造型看起來更加時尚優雅,突出其豪華商務車的定位,頭燈和尾燈都採用LED光源,兩側標配電動側滑門,上下車非常方便。
內飾方面,前排配置和標准版車型一樣,像是多功能方向盤和中控顯示屏都是大家熟悉的風格,中控觸控屏不僅支持導航和倒車影像的顯示,還是搭載了最新的人機交換系統,更符合車主智能用車的需求。
這台車的改裝方案主要在二排展開。頂棚採用義大利阿爾坎塔拉麂皮絨裝飾,改裝了一個流水星空頂,搭配四周氛圍燈,看起來非常夢幻。
後艙採用原裝進口的一鍵式電動蒙娜麗莎首長席座椅,支持加熱、通風、氣動按摩,帶頭枕腿拖和獨立扶手,座椅可以放倒至接近水平的狀態,類似於一張沙發床,座椅的相關調節通過扶手上的顯示屏就能進行,簡潔方便,座椅及隔斷上這些高級飾材全部由工藝大師改良日本傳統的末金工藝,將貴金屬粉末和塗料混合,經由手工描繪而成,體現了頂級座艙該有的特性。
最後看一下隔斷設計,上半部分帶一鍵式電動升降霧化隔屏和一鍵式超靜音高清液晶升降電視,下半部分帶有智能隱藏儲物櫃和智能隱藏式現代化奢華酒櫃,整個設計非常奢華,搭配手動伸縮隱藏航空鋁鎂合金小桌板和進口黃金榆樹榴拼接航空鋁制地板以及四季環保地膜地毯,進一步體現了高端商務車的魅力,能讓乘客擁有高端舒適的乘車體驗,無論家用還是商用都能很好的體現車主的獨特品味與審美。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 別克GL8,堪比埃爾法的MPV,4萬元改裝,改裝完也是豪華MPV模樣

今天和大家聊一下別克GL8ES最低配,畢竟埃爾法這傢伙加價的太不親民了。如果你要是在預算4萬元的情況下,應該在那些方面改裝升級,給廣大車友一個參考。

桃木內飾

9.高端桃木內飾特色十二套件。

說一下這些套件的推薦理由;極大的提升了車的內飾和功能。LED燈,倒車影像,電動中門,尾門都是高配車才有的配置。而航空座椅,柚木地板,邁巴赫九宮格頂燈,手工方向盤,桃木內飾套件可以提高整車的豪華感和舒適感。

以上套件花費也就4萬元左右,希望能給你做個參考,有什麼更好的建議可以評論區留言,和小編討論一下還有哪些地方可以省錢。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 極致完美座駕 19款歐規埃爾法實拍圖解

在我的印象中,能一直加價銷售,消費者不僅不反感,而且還更加喜歡的車型好像只有豐田埃爾法了。這款高品質MPV從進入市場的那一刻開始,就從來沒有降價過,而且每次加價的幅度還特別的大,有時候一下子就會加好幾十萬,這都可以買一款其他豪車了。然而,消費者對它仍然是深愛不已。今天我們就來看看19款埃爾法歐規版的具體表現。
1:外觀方面
埃爾法的外觀一直都爭議不斷,簡單的來說就是喜歡的人覺得什麼都好,厭惡的人則看什麼都不順眼,不過從市場銷量來看,顯然還是喜歡的人比較多。它跟那些傳統MPV相比,前臉造型相當的霸氣和兇狠。3D立體盾牌中網、少量鍍鉻飾條、兩側全新LED大燈以及LED日行燈的組合設計,營造出了一個辨識度超高的前臉,充滿創意。
2:空間方面
19款埃爾法的長寬高分別為4970/1850/1890mm,軸距為3000mm,不僅帶來了極強的氣場,而且內部空間也有了很好的保障。懸浮式車頂則增加了外觀的運動感、17寸輪轂雖然尺寸一般,不過卻帶有胎壓監測功能。為了彰顯它商務車的氣質,新車採用了電滑門設計。精心打磨的航空座椅的豪華舒適度相當的高,坐上去後舒適性極棒。另外,座椅還配備了能電動升降的靠枕,設計更加貼心。
3:動力方面
19款埃爾法採用的是安靜高效的動力系統,加上調教合理的懸架系統以及表現出色的底盤,開起來感覺相當的輕松。6速自動變速箱和3.5L V6發動機配合默契。
4:內飾方面
內飾方面的進步也很大,原先的中控區域採用的是搪塑材質包裹,現如今變成了真皮材質,顯得更細膩精緻,內飾豪華感有了明顯的提升。配置方面應有盡有,雙天窗、JBL音響、帶導航和環影功能的中控大屏、真皮方向盤等均有配備。內飾設計很有格調,流露出了更多的動感和氣派。
總結:19款歐規版埃爾法可以說完美的詮釋了極致尊貴,精挑細選的用料和精緻細膩的做工,使得駕乘環境營造的奢華而安逸。內部空間則延續了MPV車型的特色,靈活多變。無與倫比的品質、高機能手工、輕量化車身以及別具一格的外形,使得它成為了大家心中完美的座駕。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 明星老闆最愛的埃爾法,如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌:ROJAM

材質:FRP

適用車型:2016新款埃爾法

套件內容:

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 豐田埃爾法加價幅度下降,改裝升級WALD套件,展現大佬風范

豐田埃爾法,相信這款車就我們不用多說了。作為明星和富豪的代步利器,埃爾法在國內已經不止是一輛出行的「保姆車」,而是身份和地位的象徵。不過,隨著埃爾法在大街上的能見度也越來越高,另外兄弟車型豐田威爾法也通過官方渠道引進,並且性價比更高,吸引不少年輕的消費者,內外競爭之下,也導致埃爾法已經缺少了最初的「大佬」氣場。

結語:對於豐田埃爾法這樣一款豪華商務車來說,它不需要做太多的改動,簡單升級一下包圍套件以及輪轂等,就能讓埃爾法的氣勢不輸雷克薩斯LM。不過,車友們在選擇改裝部件的時候可得注意,並不是隨意選擇改裝就能襯得起埃爾法的身份,只有那些大品牌出品,做工細致品質可靠,才能讓埃爾法改裝起來後顯得錦上添花,而WALD毫無疑問是一個品質不錯且性價比相當高的選擇。

10. 全網首發,豐田埃爾法系列之座艙隔屏

哈嘍大家好,最近在豪華商務車的圈子裡,一直被雷克薩斯新上市的LM300H霸屏。作為曾今的老大哥,豪華商務車加價王的埃爾法,就真的不如雷克薩斯LM豪華嗎?請大家繼續往下看,下面的圖文給您答案。

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