汽車手波改裝自動波
① 汽車手動擋能改成自動擋嗎
首先，手動擋改自動擋，是要看什麼車型的，不是什麼車都可以改的。因為車子的變速箱和發動機設計不同，一般的價格是沒辦法改成自動擋的車的。要改成自動擋的費用大約在一兩萬左右。
1、「手改自」成本不菲
i途汽車小編走訪了多家4S店了解到，店裡均不提供「手動改自動」服務，從成本上計算，這種操作就很不劃算。手動改自動從技術上說是可行的，但成本太高，因為這類改裝必然要換變速箱，而一套自動擋變速箱便宜的幾萬元，貴的十幾萬元甚至更多，再加上人工費，有幾個車主願意為此買單呢？」
2、自動離合存安全隱患
據了解，自動離合器又稱「電子離合器」，是針對手動擋車型開發的一套智能離合器控制系統。盡管能解放司機的左腳，但不建議給車子加裝。因為手動擋、自動擋的機械原理不同，外接一個電子元件去改變車子的變速箱操作，不太妥當。另外，自動離合器並非汽車廠家生產，與原廠的離合器控制電腦會有差別，如果配合不好，容易出現換擋問題，導致熄火，假如再引發其他問題，就更得不償失了。」
3、改裝後或通不過年審
汽車「手改自」後能否通過年審也是車主不得不考慮的一個問題。「手動擋、自動擋車型的型號不一樣，『手改自』後外表也許沒有變化，但車輛內部結構很可能已經發生改變，與出廠時的車輛型號不符，這樣就不符合相關法規，無法通過年審。」
② 手動擋汽車如何改自動擋
一般是可以的，但要看車型，手動擋改為自動擋主要是更換變速箱，但是有些手動擋車是限更變速箱的，這根據車發動機艙的大小，位置是否適合來決定的。
手動改自動擋必須要改變變速箱，從技術上來看，這種改變變速箱來達到手動改自動擋的效果價格不菲，其中一套自動變速箱便宜的幾萬元，貴的達到十幾萬甚至有更多的，再加上人工費方面，因此價格是昂貴的。
車主當需要掛擋時，系統會控電機自動踩下離合器，掛擋完畢後自動松開，不會熄火，需要換擋時還會有提示。但是頓挫感還是比較強的，離合器磨損較多，可靠性無法保證，所以改裝需謹慎。
(2)汽車手波改裝自動波擴展閱讀：
1、自動轉手動或者手動轉自動的改裝，都是對車輛核心技術的挑戰，都將涉及車輛變速、擋位等關鍵部分，一旦操作不當將給車輛埋下安全隱患。同時由於此類改裝技術要求高，所以一般費用不少，如果單純考慮節省油耗等經濟因素，車主應該仔細算算經濟賬是否劃算，應該理性面對改裝。
2、現今國人普遍的意識以及消費習慣中，中高級車仍然是身份地位的象徵，消費者集中在社會精英階層，追求的就是消費潮流和時尚。於是汽車市場產品中，也一直以彰顯尊貴的自動擋車型和手自一體車型為主。
③ 手動擋的汽車能改自動擋么
手動擋汽車是無法改自動擋的，只有改裝「自動離合器」，免除駕駛者踩踏離合器踏板的麻煩。
④ 手動擋車可以改裝成自動擋嗎需要多少錢
可以。如果要改的很全面的話,保守說要5萬塊錢。
首先要定一個匹配的「波箱」，即變速箱，這是整個改裝的核心，也是最貴的零部件，大概需要1萬元。其次，行車電腦和全部線路都需要改裝或者更換，需要完全和變速器匹配。
當然，一些和變速箱相關的腳踏板、換擋拉鎖、換擋桿以及儀表盤等都將視情況而更換。
自動轉手動或者手動轉自動的改裝，都是對車輛核心技術的挑戰，都將涉及車輛變速、擋位等關鍵部分，一旦操作不當將給車輛埋下安全隱患。
簡介：
現代汽車所用的發動機轉速與轉矩的變化范圍有限，但是汽車的行駛條件變化很大，使得汽車對驅動力和車速的要求也在很大范圍內變化。比如，汽車起步時車速不需要太高，但是需要較大的驅動力；而在高速路上行駛時，驅動力不需要太大，卻需要較高的車速。
汽車的這種需求特點就與發動機的轉速-轉矩特性相矛盾，變速器恰恰可以解決這個矛盾。手動變速器的功用就是：
（1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件。
（2）在汽車發動機旋轉方向不變的前提下，利用倒擋實現汽車倒退行駛。
（3）在發動機不熄火的情況下，利用空擋中斷動力傳遞，有利於發動機的起動、暖機、怠速，便於換擋或汽車滑行、暫時停車等使用工況。
（4）通過變速器將發動機是動力輸出驅動其他機構，如某些車的絞盤、自卸車的油泵等。手動變速器與液力自動變速器（AT）相比，有優點也有不足。
以上內容參考：網路-手動變速器
⑤ 怎麼把手動擋汽車改成自動擋汽車
手動擋汽車是無法改自動擋的，只有改裝「自動離合器」，免除駕駛者踩踏離合器踏板的麻煩。
⑥ 手動擋的車可以改成自動擋嗎,費用得多少了,安全系數有多少了
可以，費用在三千塊左右，安全系數肯定是要降低的，具體數值沒有數據反饋。
有一種配件叫作自動離合器，私下改裝的話的3000塊左右，是由感測器，控制器，驅動電機組成的，主要是控制離合的，雖然有自動倆字，裝好之後也不能真正把手動擋變成自動擋，但從結構上來說，兩者區別是比較大的。
自動離合器實際上是在原來車子手動變速箱的基礎上，加裝一套電控設備專門負責控制離合器，而且在換擋桿附近裝上感測器來判斷換擋桿撥動。
當你想要換擋或起步的時候系統（控制電腦）會根據車輛狀態（車速，轉速，油門，剎車）結合駕駛員的意圖，用最快的時間與速度控制離合器驅動機構，使離合器快速分離。
在換擋完成之後自動再接上離合器，也就是說離合器是不用踩了，但是右腳還是要控制剎車踏板和油門踏板的，換擋還是自己要用手換的，不踩離合可以進行換擋。
聽著感覺是不是挺好，3000塊也不貴，又可以解放左腳，但是也有一定的弊端：
1、有頓挫感
自動控制的離合器只有結合和松開兩個狀態，遠沒有我們這個人腳控制的那個細膩，半聯動，油離配合，這種操作技巧電腦機械可做不來。
2、加劇離合器片磨損
一般來說開車習慣好的離合片可以用個10萬公里沒問題，習慣差的或者是加裝剛才那種電控離合器，有可能幾萬公里就要換了，那也是錢。
3、加裝導致故障不能保修
而且如果離合器片是因為加裝的自動離合器導致故障是不保修的。
4、可能和原系統產生沖突
至於安全系數，肯定是要降低的，汽車是高速移動的物體，你把一部分的操作許可權交給一個控制器和電機，你放心么？這就好比你把一部分生命給交了出去，而且還是自己私自改裝的東西。
手動檔要是買來後悔，那就換自動檔的車，嫌換車成本高那就多磨煉駕駛技術。
手動擋的幾個換擋技巧：
1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔。
2、當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五擋。
3、以上是普通的五檔變速汽車，對於6擋以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
⑦ 汽車手動擋可以改成自動擋嗎
手動擋汽車不能改成自動擋汽車。主要原因是汽車操縱機構不同，手動擋離合器，自動擋沒有，變速箱原理不一樣，結構不同，所以不能互換；還有汽車的設計是配套的，改變內部結構會影響安全，國家禁止自己改變汽車的內部結構；一旦操作不當，將給車輛埋下安全隱患
⑧ 手動擋能改成自動擋嗎
是可以改自動擋的，更改自動擋是有兩種方式如下、
1、添加車輛的自動離合器，在車輛換擋的時候，不需要踩離合器踏板，直接增加或者是降低擋位就可以。
2、直接更換車輛使用的變速箱。
⑨ 手動擋的小車可以改成自動擋的嗎
可以
從技術角度來說，手動檔改自動檔其實就是改裝自動離合器，通過感測器，並且安裝在檔桿、ECU等地方，讓離合實現自動分離，車主只要換擋即可，不需要踩離合。實際上這種手段在本質上，就是把傳統的手動變速箱改為AMT變速箱。
從法律法規角度來說，雖然自動離合器在很多廠家的宣傳中都有提到是可以過年檢的，但事實並不是這樣。根據我國的《道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特徵等行為。
如果只從體驗角度來說，自動離合確實省去了踩離合換擋的麻煩，但是產品不能用體驗來衡量，產品質量本身才是關鍵。
⑩ 手動檔汽車可以改裝成自動擋嗎
可以
從技術角度來說，手動檔改自動檔其實就是改裝自動離合器，通過感測器，並且安裝在檔桿、ECU等地方，讓離合實現自動分離，車主只要換擋即可，不需要踩離合。實際上這種手段在本質上，就是把傳統的手動變速箱改為AMT變速箱。
從法律法規角度來說，雖然自動離合器在很多廠家的宣傳中都有提到是可以過年檢的，但事實並不是這樣。根據我國的《道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特徵等行為。
如果只從體驗角度來說，自動離合確實省去了踩離合換擋的麻煩，但是產品不能用體驗來衡量，產品質量本身才是關鍵。