macan大包圍改裝圖片

Ⅰ 保時捷Macan改裝案例，小尾翼挺有意思！

保時捷Macan改裝案例，小尾翼挺有意思！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 【金屬計劃】充分發揮保時捷外觀優勢，寬體Macan改裝案例

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 保時捷Macan可以改裝什麼包圍

有GTS包圍和TURBO包圍，廣州廣昌 做保時捷改裝的，可以的啊

Ⅳ 改裝分享，保時捷Macan，感受它的魅力吧

外觀

TECHART車身套件

Ⅳ 海外媒體曝光保時捷macan中期改款諜照

近日有外媒曝光了一組中期改款Macan的諜照，由於Macan在2018年夏天才進行過全方面的換代，因此此次中期改款只是在細節方面進行了小的調整。

動力部分，目前保時捷方面還沒有確切的消息流出，但是據悉保時捷還在研發一款電動Macan，它將搭載與奧迪合作開發的PPE（高級電動平台）平台。它與大眾的MEB平台有些相似，但採用800伏特技術和350千瓦的充電能力。根據之前的報道，Macan電動車型將於2021年推出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 保時捷Macan改款諜照 或配Panamera同款方向盤/未來或推電動版

動力上或將並沒有太大的調整，新車有望繼續搭載現款發動機，值得一提的是，保時捷未來或將會推出Macan電動版本。新車有望在2021年或2022年亮相。

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 2021成都車展：率性而為「小跳蛙」 新款保時捷Macan實拍圖解

動力部分，新款Macan基礎版車型搭配EA888 evo4 2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速時間6.2s，極速232km/h。 

而Macan S和Macan GTS都搭載EA839 2.9T V6雙渦輪增壓發動機，其中，新款Macan S最大功率380Ps，峰值扭矩520N·m，百公里加速時間4.6s，極速259km/h，而新款Macan GTS最大功率440Ps，峰值扭矩550N·m，百公里加速時間4.3s，極速272km/h。 

三款新車均配備7擋保時捷雙離合傳動系統與保時捷牽引力管理系統的四輪驅動系統。

總結：Macan一詞是源於印度尼西亞語譯為「老虎」，2013年正式推出，應該是保時捷最年輕的車型之一了，得益於在設計上集合了保時捷車型的經典設計元素，一經上市成功為保時捷開拓了全新的細分市場。

縱觀目前豪華中型SUV市場，從品牌、動力、豪華程度等方面考慮，即使是Macan基礎版也幾乎難以尋覓到合適的對手，這或許就是保時捷品牌獨到的魅力。

Ⅷ 全「芯」升級，新款 Macan 心動之選，即刻駕馭

普羅大眾，對於汽車都有著獨樹一幟的見解。有的，汽車是其用來實現奔波中節約時間的工具，選擇其來充當代步的角色即可。
有的，把汽車作為長伴一生不可或缺的主要夥伴，時常用諸多時間精力深入研究。
有的，甚至將汽車當做奢侈品來作為收藏的物件，成為了自己津津樂道的人生閱歷。

自 2014 年上市以來，保時捷 Macan 以獨特的運動性，打破以功能型為主的傳統 SUV 市場格局，為消費者帶來前所未有的生活方式體驗。如今，新款 Macan 從設計、性能、操作和個性化全面升級，令保時捷特色的中型運動 SUV 體驗愈加激情澎湃。

Ⅸ 改款保時捷macan諜照曝光，內飾迎來大升級

macan作為保時捷的2014年推出的一款中型SUV，憑借著在保時捷車型中誘人的價格，以及相比於卡宴更加年輕且更加運動的外觀造型，吸引了一大批年輕的消費者，使其macan成為保時捷旗下的熱銷車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 有態度的愛車保時捷Macan車主，平凡，也要出眾！

關於Macan的用車情況就總結了這些，都是肺腑之言上周給媳婦定了輛寶馬X2，八月份提車，不知道是膽子越來越小，還是余額越來越少，越來越喜歡小型的SUV了，感覺小越野車是城市代步最合適的車型你們覺得呢？