廣汽三菱歐藍德內室改裝圖片

❶ 比漢蘭達還野性！全新一代歐藍德曝光，內飾豪華再升級，或16萬起

現在的合資汽車市場上，四大合資品牌大眾、本田、豐田、日產可以說占據的份額是非常大的，很多二線合資品牌的生存非常的困難，旗下車型如果沒有十足的亮點，是很難獲得消費者認可的，尤其是現在購車消費者群體逐漸年輕化，他們在擇車時候還是非常看重一款車的外觀塑造的，正是因為這種局面的形成，現在市場上的車型才越來越漂亮，而今天咱介紹的這款車型，可以說亮相後也掀起了不小的動靜。

作為目前三菱家族在華唯一站住腳的車型，歐藍德其實還是有著很高情懷的，但是現款車型設計確實不夠犀利，此次全新歐蘭達渲染圖設計，有著足夠的野性，既視感完全不輸途觀L、漢蘭達，新車預計年內量產，起步價格或為16萬左右，絕對是很值得期待的神車了。對於這款車型，你期待它的上市么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

❸ 雲車展|2020款廣汽三菱歐藍德上市，15.98萬元起售，配電動後備廂

三菱歐藍德是一款相對經典的緊湊型SUV，目前SUV車型在國內發展迅速，於是各個品牌加快了旗下車型的發展腳步，三菱也將歐藍德進行了升級改款。日前，2020款廣汽三菱歐藍德正式上市，共推出6款配置車型，售價區間15.98-22.58萬元。2020款廣汽三菱歐藍德亮相2020春季雲車展，新車外觀內飾與現款基本一致，僅僅在細節和配置上進行調整。
外觀方面，2020款廣汽三菱歐藍德的外觀基本延續了現款的設計風格，細節上的調整，讓其看上去更加的時尚精緻。標志性的三菱家族式設計，前臉應用了大量鍍鉻飾條進行勾勒，從而讓新車看上去更加的硬朗高級，兩側的大燈造型相對飽滿，內部採用了LED光源設計，點亮後的辨識度還是比較高的。引擎蓋上的線條簡潔又利落，整個前臉的設計看上去還是比較霸氣的。
車身側面，新車的線條流暢且平直，單橫幅的腰線從車頭部位延伸至車尾，有效得拉長了視覺效果，雙色的18英寸輪轂設計看上去非常動感，輪胎規格為225/55 R18。車身尺寸方面，廣汽三菱新款歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm。
車尾部分，2020款廣汽三菱歐藍德的尾部設計層次感分明，懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈，分體式的尾燈造型相對 飽滿，與頭燈做出了一定的呼應效果，點亮後的視覺效果還是非常不錯的。尾杠勾勒的相對扎實，銀色防護板的設計讓其看上去很是大氣，隱藏式的排氣設計讓其看上去更加沉穩。整個尾部採用了上窄下寬的設計風格，看上去非常敦實。
內飾部分，2020款廣汽三菱歐藍德的內飾依舊延續了現款車型的設計風格，T字形的中控台設計簡潔而干練，嵌入式的中控屏設計的相對低調，下方配備了不少物理按鍵，更方便駕駛員進行操作。三幅式的多功能方向盤是當下比較流行的設計，看上去也比較大氣。細節處採用了亮銀色飾條進行勾勒，從而來提升內飾的質感，真皮材質包裹的座椅讓內飾更具檔次感，整體設計主打實用主義。
配置方面，2020款廣汽三菱歐藍德根據不同車型配備了360度全景影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂、無鑰匙啟動/進入、前排座椅電動調節/加熱、8英寸液晶中控屏、自動空調、自動防眩目內後視鏡、6安全氣囊、胎壓監測、自動天窗等。
最後在動力方面，2020款廣汽三菱歐藍德搭載了2.0L以及2.4L發動機，滿足國六排放標准，最大輸出功率分別為166馬力和192馬力，峰值扭矩分別為201牛·米和235牛·米，傳動上匹配的是模擬6擋的CVT變速箱，百公里油耗最低7.4L，部分車型還配備了適時四驅系統。
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❹ 6座使用，大改款歐藍德絕對是三菱代表作

雖然在10日時網路上公布了毫無偽裝的三菱大改款歐藍德照片，確認外觀與概念車EngelbergTourer十分相似，頗具未來感的設計顯得搶眼。相隔一天後，官方便公布了新一代歐藍德接近剪影的照片，除此之外，還確定新車發表時間將訂於2021年2月。

除了外觀大幅改變之外，內飾應該也會有明顯變革，三菱目前並沒有提供這方面的相關資料。然而當時EngelbergTourer概念車的內飾設計其實已經十分成熟，考量到外觀的高度相似，內飾也可能擁有類似鋪陳。中央大型信息娛樂熒幕，搭配數位儀表，各項操控界面高度數字化，甚至連空調界面都可能從實體改為虛擬。但概念車座位設定采2+2+2共6人座，量產新車是否也會照舊則需等待進一步信息才能確定。

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❺ 新車實拍解析 廣汽三菱歐藍德SUV亮點車展實拍圖解

日前，在2020年的北京車展上，廣汽三菱帶來了歐藍德新車，歐藍德作為廣汽三菱旗下最暢銷車型擁有許多獨到之處，不論是造型還是配置都有了明顯的提升。

動力上，歐藍德有2.0L和2.4L兩套動力總成，2.0L自然吸氣發動機最大功率166匹，峰值扭矩201牛米。2.4L自然吸氣發動機最大功率192匹，峰值扭矩235牛米，全系匹配CVT無級變速箱。作為一款家用車，歐藍德還是有著不錯的實用性，如果不追求越野和挑戰復雜路況，我想歐藍德還是一款不錯的城市SUV車型。

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❻ 這個冬天不太冷——曬曬我的愛車歐藍德的一些內外改裝！

我上一輛車是一輛老捷達，開了7年，現在想想真是受罪，特別是冬天低溫的時候，座椅冰冷、方向盤冰冷、空調制暖效果慢且不好……前年年底的時候換了歐藍德，這種情況就發生了改變，有座椅加熱，空調製冷制暖效果都非常好，但方向盤不帶加熱，所以今年我就買了個裝上了！

發動機艙走一張，對動力沒有太大要求，這個發動機動力感覺OK了，所以不需要改動（重點是其實也沒那個錢！）

❼ 09款三菱歐藍德怎麼改裝

客觀的說，三菱歐藍德-EX是一款很不錯的車，物有所值。無論從地盤到車身、從發動機到變速箱、從操控性到安全配置，都有其特有的亮點，可謂是可圈可點，現代中凸顯時尚。但人無完人，車也是這樣，缺點是有的，三菱歐藍德-EX的不足之處也同其它車一樣，也有一大堆的毛病或不足，需要改才行，不是凸顯個性，而是講求實用和人性化。建議去歐藍德俱樂部： http://club.autohome.com.cn/c/25/ 相信會讓你滿意的。

❽ 新款歐藍德諜照曝光，造型更霸氣，網友：三菱翻身全靠你了

前不久，一位朋友向我咨詢買車。

他的購車預算是落地20萬以下，目標車型是主流合資品牌的幾款SUV車型。當我向他安利了本田的CR-V和豐田的RAV4之後，他表示自己也去看過車了。因為這些車型都算是同級別的熱門車型，車源緊張不說，優惠幅度也很有限，所以預算不太夠。

於是，我問他有沒有符合預算的車型。他告訴我，目前最符合預算的就是廣汽三菱的歐藍德，但是對這輛車其實自己也有一些不滿意，就是因為上市時間太久了，所以無論外觀、內飾都覺得有些跟不上時代。最後，綜合看下來最符合他的還是日產奇駿。

?

最後，我們再來看看尾部。不得不說，作為全新換代車型，全新歐藍德的改動還是非常徹底的。首先比較吸睛的就是上方這個造型很協調的小擾流板，有效提升了運動氣質，而且平直的倒梯形尾燈配合上方正的牌照框、方形排氣口等元素，也有效提升了整車尾部的視覺寬度。

結語：比較遺憾的是，此次曝光的圖片素材並不多，只有外觀的內容，關於這台新款歐藍德的內飾消息暫時還沒有。不過，據了解新款歐藍德將採用雷諾-日產聯盟的CMF平台打造，動力方面有可能採用2.0L/2.4L發動機，或者2.4L發動機+電機的插混系統。總之，作為目前廣汽三菱主力車型的歐藍德，如果真的能夠換代成功，很有可能為整個品牌帶來提升。

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❾ 三菱復興之作：全新歐藍德將至，顏值飆升，內飾脫胎換骨

說起日系SUV車型，很多人第一想法就是本田CR-V、日產奇駿、豐田榮放這些頭部車型，再不濟還有馬自達CX-5。確實，在當下的日系陣營中，主流的SUV還是這些車型，從銷量就能看出趨勢，尤其是CR-V、奇駿等車型，堪稱日系最具代表的車型。

但是，日系出名的SUV遠遠不止這些，還有一款低調的王者，它就是三菱旗下的歐藍德。

全新一代的歐藍德，從目前的已知的信息來看，確實優秀，顏值更為出眾，不比任何競品差，而且還是如此彪悍異常，至於內飾，筆者對這個精緻時尚科技的內飾毫無抵抗力，在多方面升級的背景之下，如果還能繼續延續歐藍德的性價比，這款車型未來的潛力還是極大的，銷量會在原有的基礎上更進一步。

隨著亮相日期臨近，相信這款車型離進入中國市場不會太遠，關於全新歐藍德的詳細信息車界後續會追蹤報道，一起期待吧。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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❿ 三菱歐藍德發布，外觀內飾升級，值得購買嗎

全新一代的三菱歐藍德值得購買，下面帶大家了解一下這款車

採用了家族式最新的設計語言，前臉細長的LED燈帶非常犀利，倒梯形的中網由鍍鉻飾條點綴，顯得很有層次感。而兩側巨大的反「C」型鍍鉻飾條也是三菱家族式設計的重要的特徵之一，看上去給人以粗獷卻又時尚的感覺。

全新歐藍德的底盤調校比擬健康，簡略來說就是控制功能優異、舒適性體現稍顯差勁。在鋪裝路途上跋涉，感觸全新歐藍德所帶來的路感十分明晰，入彎轉向十分明晰，沒有一點點的牽絲攀藤。