兩廂本田飛度改裝圖片
⑴ 飛度20周年啦！代步or改裝它都是車迷的超級玩伴
第四代飛度上市後，隨著交車量的逐漸增多，在廣州大街上也隨處可見GR9的改裝車。
我此前認識位車主，他家裡本有一輛SUV車日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感覺。
第四代飛度上市後他又買了台來改裝，新車落地就拉到改裝店進行換胎、換避震、強化車身剛性、改進氣和排氣等等操作，目的就是找回自己年輕時候揸FIT的感覺。
這樣的做法在我們飛度車友群里大有人在。
感興趣的網友可點擊播放下方視頻，看看我同事阿威對改裝飛度GR9的試駕報道吧。
視頻正在載入中...
⑵ 本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機
本田飛度原廠改裝版，有「超跑味」了！內飾配收音機
如果新手司機想要買一台小型車作為練手代步工具，那麼本田飛度確實是非常值得推薦的一款車，這款車型可靠性相當高，麋鹿測試成績給這款車帶來了更高的可玩性，老款本田飛度被國內車迷戲稱為gk5超跑，甚至經常可以在賽道日上見到本田飛度的身影。在最近的廣州國際車展上，本田汽車亮相了一款很特殊的全新飛度，新車型命名為飛度無限版，增加了無限主題改裝套件。
問題來了，你覺得這款改裝後的本田飛度帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮
動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 改裝車界的杠把子，飛度半紅半白改裝版亮相，看一眼熱血澎湃！
相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決，那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的，最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。
改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要，比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎，這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢？因為它是全球通用的小型車結構，所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中，樂趣也是無窮大的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 飛度不改，不如推下海這10款車，玩改裝的人都愛！
改裝文化在中國培養得越來越快，曾經盲目的「汽配風」已不是主流，在國外各種風格的滲透下，經過國內改裝愛好者的不斷探索，JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。
但，未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺，而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰，是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候，來回顧近5年有哪10款燃油車，為推進改裝文化起到重要作用。
國內發展汽車文化是一件好事，燃油車百年的發展歷史，在整個汽車領域應當有一席地位，畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣，渦輪套件等改裝件，在未來會被什麼取代。
但面對新能源車的到來，我們也必須對它展望和擁抱，因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是，時間才剛踏入21世紀的第二個十年，新能源車的改裝案例已經嶄露頭角，這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路
成年人的交友方式有時候真的很簡單，拿汽車來說，在有些人看來，它們除了是代步載具，也可以是交友工具，而在汽車里最親民的交友工具，那絕對繞不開一台飛度。
第四代飛度上市後我也買了一台，也正是成為車主後，也一並認識了不少四代飛度的車主，一來二去就聊上了，聊著聊著我就在想，究竟是怎麼樣的原因，讓他們都願意選擇第四代飛度？他們各自和飛度都有哪些故事呢?
我接觸的幾個四代飛度車主，不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的，而飛度所面對的受眾群體里，這樣的車主自然還有更多。對於他們來說，飛度是工具，也是夥伴，更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣，就是通過GR9結緣。
本身飛度作為全球車型，第四代產品今年就一直被受關注，國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛，熱度確實也高，十月中旬時訂單更是超過3萬張了，如果你也是這三萬分之一，也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 本田飛度2021潮啟版有什麼顏色
文/阮錦程
本田不是「買引擎送車么」，既然新飛度（參數丨圖片）所有配置都是用一樣的動力，那麼選最低配的肯定更劃算？
你別說，這一次好像還真的有點不一樣。
萬眾期待的第四代飛度終於在8月26日上市，發布會採用年輕人喜歡的3D交互游戲線上方式，還展示了第四代飛度（ALL NEW FIT）改裝體驗版和無限版（MUGEN）原型車。
劃重點！第四代飛度將會提供兩廂版和跨界版兩種版本車型，售價區間為8.18-10.88萬元。
這個價格與原來預售價差不多。這一次飛度一共推出了6款車型，即4款兩廂車型潮跑 Pro（Sport）和2款跨界車型潮越 Max（Crosstar），各提供6種外觀顏色和4種黑頂雙色選擇。
前臉方面，兩廂車型SPORT潮跑Pro系列擁有蜂窩狀酷黑的前格柵與獨特環形LED前大燈。CROSSTAR潮越Max系列則擁有新潮靈動的前臉，前格柵更為立體動感，且車身適用輪拱飾條並匹配大尺寸輪胎。
第四代廣汽本田飛度的配置單中，依然沿用第三代飛度（GK5）的1.5L同系的地球夢自然吸氣引擎（L15BU）。但特別注意的是，全系匹配CVT無級變速箱，不再提供手動擋，這對於玩車一族來說會有點失望。
這副1.5L自然吸氣引擎依然強大，輸出高達96kW（131PS）/6600rpm和155Nm/4600rpm，比同排量的競爭對手大眾POLO高出一大截（83kW和145Nm）。所以以前買飛度就是「買引擎送車」，如果拿掉動力和空間的優勢飛度就沒有存在的價值了。
最需要注意的是，第四代飛度官方的百公里加速數據為10.6秒，如果真的這樣已經稱不上「超跑」了，因為比上一代GK5實測幾乎慢了2秒之多。
現在的問題來了，相信大部分人都是盯著兩廂版車型來的，兩廂版共有4款車型，哪一款都值得入手？
我們看到本田誠意的一面，與安全相關的配置都非常高。全系標配：前排雙安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、VSA車身穩定系統、牽引力控制系統、一鍵啟動、7英寸彩色儀表、上下雙開手套箱、駕駛席/副駕駛席空調水杯架等等。
但入門8.18萬元潮啟版配置就非常尷尬。8.18萬元除了缺少安全氣簾外，像前霧燈、車內化妝鏡、車內音響喇叭、前排USB插口等都沒有。如果連缺少車內音響喇叭你都可以忍，但作為兩廂車型沒有後雨刷這個真不行，至少下雨天你沒法開車了。
所以買第四代飛度你至少要看8.68萬元的潮享版，但相比再高級的9.58萬元的潮跑版，8.68萬元的潮享版除了缺少電動天窗這類配置外，也沒有側氣簾，同樣也沒有前霧燈。還有一個尷尬的地方就是它依然只配置了鋼輪圈。
9.58萬元的潮跑版和頂配的10.48萬元的潮跑PRO版，主要差別是少了一堆ACC等主動輔助安全配置，還有高配版大燈有LED，輪圈有更高級別的16英寸，還多了方向盤換擋。
在不準備改裝的前提下，我們的建議是：
如果你對飛度是真愛，寧願開飛度也不願意開價格更貴的大車，那就選頂配10.48萬元的潮跑PRO版，什麼配置也都有了；
如果你買飛度是為了代步，那根據你的預算，選擇8.68萬元潮享版或9.58萬元潮跑版都可以；
至於8.18萬元的入門版飛度，你還是忘了它吧。
但無論怎麼樣，第四代飛度依然是合資品牌A0級車型中沒有對手的，原因是對手們紛紛放棄，或者是不太重視這個市場，所以你要小車的情懷，暫時來說還真的只有飛度。
⑻ 本田飛度改裝ACCUAIR氣動避震，鋼炮的個性姿態！
這輛車想必不用過多向大家介紹，本田飛度，以其小身材大空間，平易近人的價格贏得全世界的廣泛認同
ACCUAIR氣動避震將姿態降到最低，左右側圍的定風翼花費了車主不少心思去定製的。這些套件都是更完美的演繹飛度的運動性能。經過簡單的改動，飛度帶著安靜美男子的氣質，又有這不凡的運動性能，令人賞心悅目。
⑼ 新飛度改裝，附上圖片，
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍，算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面，500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套，包括輪轂標，車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴，16寸售價就在600多，低壓鑄鋁，17就更貴了
如果按照16寸計算，（畢竟考慮到道路實用性不能太大）用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好，國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替，大概8塊錢一米，算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆，可以貼膜，貼膜便宜點，100-200左右，噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢，算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了，這個車看樣子用的是絞牙減震，前後輪還有點傾角，這個選裝，費用比較高
也可以使用短彈簧來代替，用山東的TEIN俗稱台產，雖達不到圖中效果，但也會比原車協調不少，當然也會更硬，影響舒適
至於傾角就不建議做了，因為市區道路使用，傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯，但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案，這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
⑽ 2020廣州車展：實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」！
在剛剛開幕的2020廣州車展上，本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布，新車採用了MUGEN外觀套件，而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是，目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。
動力方面官方並未透露，作為參考，國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力131Ps，最大扭矩155Nm。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。