探界者汽車改裝之家
❶ 【車主點評:獨一無二的探界者,看看大叔把內飾改成這樣子的】
#選車理由 首先選擇這款車的第一個原因就是外觀,就是對上眼緣的那一種。對的是一見鍾情的感覺,第一次見面是在去年的車展上,然後拖到了今年才換車。所以呢,大叔還是被探界者的顏值深深的打動了。這是第一個原因,第二個原因也是最重要的原因,老婆大人給的購車資金預算不多,控制在18萬以內,所以大叔看了這么久的車,還是探界者合適,後面就順理成章的買了探界者這台車。
#最滿意 首先最滿意的肯定就是探界者的外觀了。作為一個中年人,還是第一眼就深深的被探界者的外觀打動了。特別我最喜歡探界者的兩個大燈,非常的像鷹的眼睛,一眼上去就特別的精神。讓人有過目不忘的感覺,還有就是探界者的線條非常的有肌肉感,不會拖泥帶水,非常的有精神氣息。
#最不滿意 首當其沖的必須是那老套的內飾,所以我自己也把內飾改了,希望能給各位家友們一個改裝內飾的建議。第二個就是後排中間沒有頭枕。
#空間 空間的話是我自己本人也非常滿意的,也是選擇這款車的重要原因之一,第一後排空間沒有凸起,第二後排可以放倒,放倒後還是沒有凸起的,所以自己內心也十分的滿意探界者的空間的。目前自己也有打算入手行李架。這樣去旅遊的時候更加的放的多東西!
#外觀 外觀絕對的霸氣,特別是探界者的兩個眼睛大燈,非常的帥氣,讓大叔過目不忘,而且線條也非常的美式,有肌肉感!
#內飾 內飾的話,太簡約了幸好自己補救了一下,大傢伙看看我的探界者的內飾。車聯網的haul支持蘋果投屏,現在上車都直接把手機投屏在中控上,好用。
#動力 動力方面雖然只有1.5T但是卻非常的帶勁,跑過一次高速,動力表現完全夠用。
#操控 方向盤比較機械感,就是比較重的意思,但是開起來完全就是夢想中開車的感覺,重而不難打的方向盤,轉彎的時候也不會有漂移的感覺。
#舒適性 舒適性的話我喜歡這個隔音,開著的時候基本沒有太大的噪音,然後懸掛是大叔喜歡的硬漢風格,就是硬硬的,不會太軟,後排也有出風口,座椅的軟硬程度不軟不硬,所以我本人還是非常的滿意的。
#油耗 油耗剛提車不久,顯示的是7點多的油耗。
❷ 探界者中期改款,外觀變化不大,重點在於發動機將1.5T改為了1.3T
雪佛蘭探界者子上市以來一直以來都很低調,低調又不退出大眾的視野。這樣的狀態一直持續林許久,突然有一天雪佛蘭探界者迎來林改款,這次改款來的過於突然林。但是我們從申報圖中可以了解到此次改款車型是在海外完成的。
前臉下側原有的霧燈位置變為了黑色裝飾,中網採用黑色配色,橫條幅更加粗壯主散熱格柵輪廓變得更加的方正。
而且rs版本輪圈採用熏黑設計,搭配雙五輻式設計,凸顯rs版本的運動氣息,同時在車尾處還將增添專屬「rs」標識。
尾部的造型沒有多大變化,後懸架下擺臂塗林一層防腐塗料,給人一種鋁合金的錯覺。而RS版兩側是尾喉設計,普通版只有右側是單根尾喉,所以我們可以同個這個小細節來區分兩者。
改款後的車輛長度減少了6厘米,其他基本不變。配置方面也沒有什麼改變,也與其基本一致。
此次概況的重點在動力方面,動力方面除了保留林2.0T的發動機外,原來的1.5T將徹底退出歷史的大舞台。改為三缸的1.3T發動機,最大功率分別為165馬力和237馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 又增加一個1.5T動力,中期改款雪佛蘭探界者申報圖曝光
[汽車之家?國內諜照]?日前,我們從工信部獲得了上汽通用雪佛蘭中期改款探界者1.5T車型的申報圖,新車在外觀設計方面進行了升級。根據此前報道,新車有望年內推出。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,並發送到我們相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,並成為「諜報家」中的一員。
配置方面,根據車型不同,新車可選裝天窗、前組合燈、後視鏡、字牌、標牌、玻璃黑邊、車外裝飾件、行李架、格柵、輪圈、攝像頭等。動力方面,此次曝光的申報圖顯示新款探界者將提供1.5T發動機,最大功率為162馬力(119千瓦)。結合此前的申報信息來看,新車還將提供1.3T和2.0T兩種動力,最大功率分別為165馬力(121千瓦)和237馬力(174千瓦)。關於新車更多消息,我們將持續關注。(文/汽車之家李娜)
❹ 中期改款雪佛蘭探界者發布,新樣貌你喜歡嗎值不值得等
雪佛蘭探界者刷新了索羅德的全球銷量,徹底成為了第二款暢銷車型。探界者自2017年推出至今,終於在2020芝加哥車展中迎來了中期改款。外觀看起來更加凌厲,整體性更好。該公司增加了許多駕駛員輔助功能,甚至強勢引入RS版配置。在過去的2019年,雪佛蘭探界者全球銷量高達34.6萬台,新的RS版本將有助於銷量再創新高。
雪佛蘭還沒有透露任何關於價格的事情,但我相信不會有太多的漲幅,畢竟除了一些年輕化的設計元素和新的RS版車型裝飾外,沒有做出真正的改變。預計今年秋天到達經銷商手中。
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❺ 外觀小改動:雪佛蘭·探界者中期改款發布,或年內上市
近日,有海外媒體曝光了雪佛蘭探界者中期改款的實車照片。而工信部也公布了改款探界者的申報圖。有望年底在國內上市。
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圖片來自網路
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❻ 看個新車丨雪佛蘭改款探界者首曝,動力換新油耗大降
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❼ 自己喜歡就好,探界者小改篇,更好的為我服務!
剎車鉗噴漆,本來想買剎車鉗套,那種更好看,不過想想安全性,又沒錢換剎車鉗,花點小錢改一下吧,紅色滿配的,挺滿意,以後有錢換車再換高端那種剎車鉗![得意]
買了馭界版快3年了,總體來說還是挺滿意的,加速性能也夠用,外觀我也很喜歡,自己折騰一下小改一下,其樂無窮,當做一種興趣愛好也不錯,空間也夠大,家裡人出行很有樂趣,以後開著去祖國大地,好好暢游一下,何樂而不為。唯一遺憾就是沒上悍界版,就為了省5萬塊,現在想想還真有點不甘心,就像買手機一樣,有6+128的和8+256的,我都會選高配的,為什麼車就沒有呢?各位車友喜歡的就看看,不喜歡的就忽略,純屬個人愛好,不一定滿足所有人的口味。自己喜歡就好![嘻嘻]
❽ 換裝通用系前臉 雪佛蘭中期改款探界者官圖發布
日前,雪佛蘭正式發布了中期改款探界者以及探界者RS版本車型的官圖,並計劃在2020芝加哥車展上迎來首發。預計2020年上汽通用雪佛蘭也會對國產版本探界者進行升級改款。
探界者作為合資品牌入門級中型SUV憑借著寬大的車內空間和出色的動力表現獲得了不錯的市場反饋。這一次的中期改款將探界者的檔次感得到了進一步提升,這也正好抓住了消費者們的痛點。花緊湊級的錢得到更高級的享受,相信國產新車發布後或將會引起不小的轟動。
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❾ 探界者的改裝記,在此和大家淺談交流
本人是17款的探界者1.5t最低配的車主,起初感覺還比較大氣,後來隨著審美疲勞,改裝外觀的心開始蠢蠢欲動,在這里分享一下領界的頂配之夢。
低配的是織物的,於是我在tb上買的皮200多元,店家說是直接粘在上面,然後塞進去就行,我偏不,想效果好,拆下來,撕掉原來的織物,好好把這層皮貼上去,然後再安裝回去。車門的我沒改,費勁,放棄了。
這就是我的領界改裝過程,我現在感覺我像是小學生寫作文一樣,文采不咋樣,大家湊合看一下,我認為,外觀改裝是你對美的一種認知。運用誰的話說……就是車放在那,你看著就有一種賞心悅目的感覺。這就是我們改裝的目的。第一次發帖,如果大家有問題要問我,歡迎評論,後期我將手工diy真碳纖維的一些車上的物件,希望各位關注,謝謝大家。
❿ 雪佛蘭最暢銷的SUV,2021款雪佛蘭探界者改款亮相,RS黑化版真帥
雪佛蘭Equinox在國內被稱為探界者,這款美系全球車型在國內雖然性價比極高,但是銷量不盡人意。不過Equinox是雪佛蘭最暢銷的SUV,占通用所有中小型SUV銷量的30%,在總銷量上僅次於Silverado皮卡,排名第二。
今天,雪佛蘭發布了2021款探界者改款車型,新車將在今年的2020年芝加哥車展上亮相,你會看到全新的Equinox車身,一般來說,改款車型外觀造型調整非常少,但前大燈進行了重要的更新,現在分成兩個部分。全新RS車型的進氣格柵,採用黑色處理,金領結車標兩邊的黑色鍍鉻條將前大燈一分為二,上方是LED日間行車燈,下方為LED燈組,將車燈和中網連成一體,為探界者(Equinox)帶來了相當有趣的外觀。據悉,這么大膽的新造型,是從Blazer和Camaro中汲取了大量的靈感。
2021款雪佛蘭探界者RS版主要特徵是多處採用黑色調,包括進氣格柵、車標、RS標志、車頂行李架、車窗輪廓、以及19英寸合金輪轂和四根排氣管全都是黑色塗裝。
2021款雪佛蘭探界者內飾會得到一些特別的更新,不過總體風格和現款車型一樣,在內飾上採用了法式縫線和拼接,並在控制台上採用了新的高光澤黑色裝飾。而探界者RS版(Equinox RS)配備RS專用的換擋把手,黑色皮革內飾以及座椅,扶手,方向盤和變速桿防塵套上的紅色對比縫線,使它區別於普通版車型。
2021款雪佛蘭探界者和現款一樣,搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機,1.5升渦輪增壓四缸發動機,最大輸出170馬力和203 lb-ft的扭矩,匹配六速自動變速箱,而2.0升渦輪增壓四缸發動機,輸出252 hp和260 lb-ft的扭矩,匹配9速自動變速箱。
2021款雪佛蘭探界者改款將重點放在安全技術上,所有探界者車型標配車道保持輔助,車道偏離警告,後視攝像頭,跟隨距離監控器,自動緊急制動,自動前大燈和前防撞警報的功能。還可以選擇配備全景攝像頭,自適應巡航控制,自動泊車輔助,盲點監控,後方交通警報,前後停車感測器以及變道警報,所有這些功能使2020款雪佛蘭Equinox獲得NHTSA 的五星安全評級以及2019年IIHS最佳安全選擇獎。
2021款雪佛蘭探界者在美國將提供五款車型:L,LS,LT,Premier和RS,預計將在今年秋天上市。
這次雪佛蘭探界者改款,雖然外觀沒什麼大變化,但是黑化的RS車型確實很帥氣,只是內飾設計依然過時,和硬朗外觀的有點不匹配,其實這真的是一款性價比高的合資SUV,只是國人對此品牌不太認同,大家覺得此車怎麼樣?歡迎探界者車主分享你的使用感受。謝謝!
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