汽車改裝車燈年檢能通過嗎

㈠ 汽車改led大燈年審能通過嗎

汽車改裝大燈後年檢這塊是處於一個模糊的狀態，改led大燈和改氙氣燈差不多，只要色溫、亮度、照射角度等符合要求就行，所以只要你的大燈不散光，沒有不利於行車安全的因素存在就不會影響年審。

㈡ 汽車改裝透鏡年檢能過嗎

你好，汽車大燈改裝透鏡只要符合燈光檢測標准，就可以通過年檢，現在只要按規范流程去改裝透鏡基本上都能通過年檢。
希望能幫到你！
望採納！

㈢ 大燈改了氙氣燈可以過年審嗎

原車燈改疝氣燈年檢能不能過分兩種情況：1、在進行大燈改裝的時候，只更換了燈泡，這種改裝是不能通過年審的；2、在改裝氙氣大燈之後加裝了透鏡，是可以通過年審的，要注意色溫的問題，燈火檢測器只能夠檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度。氙氣燈是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈。

㈣ 汽車改裝大燈能過年檢嗎

很多車友都有這種疑惑，尤其是改裝車燈的朋友們，很多人都不知道車燈改裝後，能不能過年檢。下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。

現在市面上的主流車燈分為鹵素燈，HD(氙氣)大燈，LED大燈三種。由於汽車廠考慮到成本問題，一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話，照明效果是可以滿足大多數車主的。一般晚上開車燈光亮度不夠，需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時，一般使用半年光衰就超過30%，而光衰一旦超過20%之後，大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標准。就不可以用了。
對氙氣大燈而言，一般使用2年左右或者5萬公里，大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。慢慢出現光衰的情況。氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%，正常使用壽命在3000小時，但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時，相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。不僅如此，LED使用3000小時光衰超過5%。所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。

目前我國法規對於汽車車燈年檢，檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。對於遠光燈而言，法規裡面只是說只要不影響對面司機行車安全就可以了。近光燈只要過了1050流明，遠光超過1450流明就沒有問題了。
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡，就沒有散光問題，也就不會影響對面司機行車安全，所以是合法的，可以通過年檢。
如果你還是不放心，其實證實這件事很簡單，我們可以給當地檢車場，交管局打電話咨詢，但遺憾的是我們很少有人會這么做。其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫，燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線，色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度，那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了，所以在這里強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈，盡量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，主要原因是照明亮度和雨霧天照明穿透性的綜合能力強）。

㈤ 汽車改燈可以過年檢嗎

如果只是改了燈泡的瓦數是可以通過年檢的，如果改裝透鏡加裝，別的顏色的燈是不可以通過的。

㈥ 改裝led大燈能過年檢嗎

如果汽車原廠的高配車型有LED大燈，車主只是將低配的氙氣大燈改裝成原廠的LED大燈，那麼是可以通過年檢的。如果汽車原廠並沒有LED大燈，車主是私自改裝的，那麼汽車將不能通過年檢。

led（Light Emitting Diode）是一種發光二極體，與普通的白熾燈相比，led大燈工作時的電壓更低，電流比較小，因此更加省電。除此之外，led大燈還有抗沖壓、抗震、耐用、可靠性強、響應時間快、價格低等特點。

但是，led燈的製造成本比較大，一旦損壞其維修費用就比較高。

截止到2019年11月，市面上在售的中高端汽車都標配了LED大燈。相比於氙氣大燈，LED大燈的通透性更好、使用壽命更長、照明範圍更廣，所以車主一般都會對其進行改裝。

改裝LED大燈所需要注意的事項：

1、改裝LED大燈時要找專業的改裝廠進行改裝，防止後期出現質量問題。

2、改裝LED大燈時最好改裝原廠用的品牌，這樣匹配度更高。

3、改裝完後及時到車管所備案，否則會影響車輛的年檢。

㈦ 自己改裝燈光，可以通過審車嗎

對於小型汽車前大燈改裝，六年內免上線年審不影響，六年後上線年審嚴格來說都不能通過，除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。

對於汽車燈光年檢，兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉（照明單位），上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉（目前沒有任何燈光能達到這個亮度，可以理解為無上限）。滿足了亮度之後，年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定，但氙氣燈不要超過6000K。

㈧ 汽車改裝大燈能通過年審嗎

汽車大燈改裝能否過年檢，要根據改的車燈是否符合檢車的要求。相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明、近光不能低於1050流明；如若不符合規定是不能通過年檢的。

㈨ 改汽車大燈年審能過嗎有什麼依據呢

有的人為了讓自己的愛車變得更加美觀，會選擇修改汽車大燈，一般的汽車大燈是能夠年審通過的這個時候將大燈的亮度提高是沒有關系的。如果要改變大燈的外觀與車管所車輛的備案不符合，就無法通過年審。

當被交警發現之後，就會對本輛車的車主進行罰款，所以在改裝汽車大燈的時候，要以實用性為主，不能夠改裝大燈的外形。如果想要修改大燈的外形，必須提前去車管所進行備案，當備案通過之後再進行改裝，這樣是合理合法的。因為這樣的管理會更加方便，現在的車輛越來越多，擅自改變汽車原有的外貌會增加管理壓力，需要提前備案，這樣才能夠進行改裝。

㈩ 改的氙氣燈可以過年檢嗎

年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。
車燈年檢亮度規定近光燈不能少於1050流明，遠光燈不能少於1450流明。但是使用的車燈燈泡亮度過高的話，也有可能導致年檢不過。
車燈照射角度這個國家是明文規定的，需要防眩目，不能對其他車輛、行人造成傷害，最典型的就是遠光gou，改裝氙氣燈而不加透鏡，造成燈光四散，影響了行人和其他車輛。
部分車主改燈的時候覺得色溫越高越好，任性的選擇了色溫過高的氙氣燈，結果過不了年檢。這是因為年檢燈光檢測器只能檢測到6000K以下的光線，色溫過高的是無法檢測到的，車輛也就自然無法通過年檢了。
色溫過高除了過不了年檢，還有一個壞處就是超過6000K以上的，照射實際效果遠遠不如色溫低的。