老款三菱轎車圖片改裝

A. 大家幫我看看這款三菱翼神！ 然後改裝成這樣要多少錢

兄弟~你這張圖片里的不是翼神..看發動機前蓋和燈眉是V3菱悅或菱帥

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圖片里的車,外觀是EVO款的包圍+EVO款高尾翼+戰斗版的前蓋

換了桶式賽車座椅.和V型胎紋的高性能運動輪胎,加大輪轂估計是17寸的,~

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如果用翼神改圖片中的改裝價格:

17寸的輪轂,好的要RMB-1100~1200高仿的RMB-700~800

V型胎紋運動性的胎,國產的一般在RMB-800左右.日產的RMB-1100~1200

桶式座椅高仿的大概1000左右~

EVO款大包圍,東望洋產的ABS材料.全車前後左右16件套,RMB-3600

EVO款高尾翼,ABS材料,一體成型的RMB-350~450

戰斗版前蓋:

樹脂纖維(俗稱玻璃鋼)RMB-500左右(我自己換的是這種,不包柒RMB-500)

鐵制的RMB-1500~1800

碳纖維(機械壓制)RMB-1500~1800

碳纖維(手工碳纖)RMB-2000~2500

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另外,我自己的翼神2.0MT,開始改的是新加坡版小包圍,覺得樣子不錯,而且比較便宜,又少人有.~

不過上個月撞爆了前杠,現在前杠換了~東望洋產的EVO款ABS材料分體14件套,單前杠RMB-1600

翼神改新加坡版小包圍:

前杠RMB-500

後杠RMB-460

左右RMB-350

B. 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

C. 三菱怎麼改裝

你是打算花多少錢咯，如果只是想改外觀，就加大包圍，換輪z轂，加大排氣口，換個定風尾翼之類的，同時也可以換氙氣大燈，或者天使之眼，如果你還想在花哨些，可以在底盤和輪轂內加裝霓虹燈。如果要該動力，那就多了，最基本的改裝都是先加大號渦輪，改大排氣管口徑。再深入的話，你可以找人調教ECU的數據，解除電子限速裝置等。具體的有太多東西說了，不是一下就能說完的

D. 4G63引擎配上AMG改裝的三菱戈藍轎車，雙重信仰，最為致命

有關高性能車的故事，一直都是車迷們所非常津津樂道的。但很多人可能並不了解，在上世紀八十年代末期，AMG改裝品牌曾經與日本的三菱汽車有過一次合作。至於為什麼要把AMG單拎出來，因為那個時候的AMG還在靠接改裝「散夥兒」來營生自己，還並不是賓士的御用改裝品牌。

（圖：AMG和三菱合作過的DebonairV3000轎車，向左滑動查看更多圖片）

在此之後，94年AMG推出了C32轎車，正式成為賓士旗下的高端高性能系類車型，結束打雜生涯，也就不會再有這種和其它車企合作的產物了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 三菱EVO的車況，改裝圖片

應該不用Eric再多做介紹，熱愛日系性能車的讀者們，心中應該多少已對三菱Lancer Evolution(文後簡稱LanEVO)歷代車款的基本背景有所認知，國內/外各雜志媒體也不知道已針對三菱LanEVO與速霸陸Impreza這2部車，做過多少次捉對廝殺評比的相關報導。國內總代理華菱汽車去年終於正式將LanEVO八代目「美規」車款引進國內販售，但後來礙於新車價超過原本媒體與車迷所預期的太多，導致銷售成績不如預期，後來甚至一度還推出了零利率促銷方案，此點看在國內眾多EVO車迷眼中，實在感觸良多…

3月3日在日本國內正式上市，原廠銷售目標預定5000台的LanEVO Ⅸ新車，它是自從1992年10月LanEVO初代車款問世，歷經12年改良研發後的最新九代目力作(包含6.5代T.M.E.、7代GT-A與8.5代MR)，若以過去LanEVO三代一大改(1/2/3代到4/5/6代的全新大改款)車款沿革背景看來，這部LanEVO Ⅸ極有可能會是目前以3年為周期的最後一次改款(7/8/9代，CT9型完結)。

F. 三菱改裝

你好,.經我仔細觀察圖片中的車型是翼神改,.(最重要依據在天窗,EVO是沒天窗的)

圖片中的改裝有:
EVO款包圍,
EVO款前蓋
EVO款包圍大前鏟
帶導風槽側裙
18寸輪轂
18寸平行胎紋 225或235 / 40 R18 的輪胎
翼神改剪刀門,
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以上改裝的所需價格,按性價比最高的質量計算:
EVO款包圍, (東望洋產的,EVO款分體包圍,ABS材料,前後左右RMB-3600)

EVO款前蓋(樹脂纖維,RMB-500 鐵制前蓋RMB-1500左右)

EVO款包圍大前鏟(東望洋產的ABS材料 RMB-620 )

帶導風槽側裙(東望洋產的ABS材料RMB-750 )

翼神專用的剪刀門套件(左右一對)RMB-2500

另外,輪轂輪胎,建議我自己的翼神現在用的這款,感覺不錯:
輪轂:
雅泛迪 MI506 18寸 (單個) RMB-1200
輪胎:
東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200

(目前在國內能買到的ABS材料外觀構件,質量最好的,縫合度最好的,是台灣東望洋產的,.價格比進口的便宜,上柒後基本沒有區別,.. )
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另外,.翼神目前的價格,參考一下:

2012年3月10日,三菱翼神魅力版開賣~~送天窗~導航~還有價值5000元的大禮包..
1.8 MT - 11.68萬
1.8 CVT- 12.68萬
(官方報價)~(4S店售價)
1.8 MT 時尚版 睿智型10.98萬 ~ 10.38萬
1.8 MT 時尚版 舒適型11.68萬 ~ 11.18萬
1.8 MT 致尚版 豪華型12.58萬 ~ 12.38萬

1.8 CVT 時尚版 舒適型12.98萬 ~ 12.38萬
1.8 CVT 致尚版 豪華型14.38萬 ~ 13.68萬

2.0 MT 致炫版 舒適型12.98萬 ~ 12.58萬
2.0 MT 致炫版 豪華型14.88萬 ~ 14.38萬
2.0 CVT 致炫版 旗艦型16.98萬 ~ 16.38萬

(以上價格出自~東莞常平東南三菱4S店~2012年4月8日)

G. 改裝1997款三菱Legnum VR-4高性能旅行車，經典永不過時的外觀！

全文內含改裝清單！

這是一輛1997款三菱LegnumVR-4旅行車，外觀部分，全車採用白色車漆，搭配EnkeiNT03-M輪轂，性能部分，換裝GReddy前置中冷器，ARC空濾，Turbosmart50/50廢氣旁通閥，定製排氣系統，Fujitsubo消聲器，Blitz儀表，TanabeSustecPro避震套件和定製防傾桿，內飾部分，換上了NRG方向盤，Sparco運動座椅以及帶有AndroidAuto的Sony車載系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 改裝採用亮紫色車漆的三菱Evolution 8 GSR，可輸出400馬力！

本文內含改裝清單！

這是一輛2003款三菱Evolution8GSR，性能部分，全車換裝Tomei2.3Stroker套件，omei排氣歧管，Walbro460燃油泵，TialMVR泄壓閥，K＆NApollo空濾，Apexi鋁制散熱器，NGK火花塞，Evo9渦輪套件，Apexi排氣系統，BCRacingBR避震套件，及Cusco防傾桿，外觀部分，全車採用RaysVolkCE28N輪轂，AdvanAD08輪胎，Brembo制動套件，Voltex碳纖維前保險杠，Voltex碳纖維後擴散器，Voltex碳纖維尾翼，Voltex寬體尾部擾流板及Evo9MR尾燈，內飾部分，選用碳纖維手剎，KickerDSC650DS音響系統及先鋒AVH-A205BT主機的6.2英寸觸摸屏，寫入HaltechElite1500特調程序，輪上馬力可輸出400匹。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 「榮獲改裝大獎」的1996款三菱FTO，擁有不可小覷的「實力」！

全文內含改裝清單！

這是一輛「榮獲各類改裝大獎」的1996款三菱FTO，展示的價值遠高於動態駕駛，性能動力部分，全車更換HKS空濾，HKS排氣系統，外觀部分，採用定製碳纖維發動機蓋，Veilside前保險杠，Veilside後保險杠，Veilside側裙，定製碳纖維尾翼，豐田Supra後擾流板，搭配18英寸黑合金輪轂，而內飾部分，則換上必備的Momo桶形座椅。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 三菱轎車車型的款式，那種車型改裝最帥最好帶圖片！

當然是EVO了，國產的就是東南的翼豪路神了，這車其實是個跑車，在國內被閹割成家轎了，不過外觀還在，性能也還不錯，關鍵是改裝該車的配件較多，日本人也熱衷於改這個車，你可以詳細了解一下。