奧迪q7汽車改裝論壇

❶ 20214款奧迪q7 5坐，改成7坐，改的的成本高不高

你好，改裝7座的費用是根據你們當地的費用來計算的，每個地方收費都是不一樣的，5改7費用應該不會便宜，希望我的回答能幫到您，望採納

❷ 奧迪Q7——匠心之作，看上去非常威武，氣勢不凡

提車到現在也有小半年了吧，買車前一直在論壇看大家對各種車的各種看法，可以說汽車之家對我買車的幫助挺大的，之前因為工作原因一直沒時間，今兒好不容易得空了，就給大家來說說我使用這小半年的感受吧，文筆不好，我也不懂多少專業詞語，就把我心裡的感受說出來吧。

看圖片上的空間就可以感受出來，後排坐三個正常身材的成年人沒有一點壓力啊，我三個朋友坐後排都顯得很寬松，座椅還是真皮的，坐著很舒服，朋友都說坐這後面簡直是一種享受。駕駛感受方面沒什麼太多可以談的，2.0T加8AT的動力總成對我來說是足夠用了，反正想要快捨得給油就可以了。油耗方面也還算比較經濟，上下班偶爾堵車的情況下10個油，比我朋友的GLE表現要好多了。開Q7小半年來感受就這些了，整體表現還是讓我比較滿意的。

❸ 奧迪q7購車後加裝空氣懸掛好不好

有空氣懸掛
其實奧迪的空氣懸掛對與q7或者q5來說,我個人認為用處不太大,本身q7離地間隙就不小了,你選個空氣懸掛最多能提高一點點,而且時速超過80km/h就自動降下來了.所以這東西裝在轎車上還有用,裝越野車上不太實用,關鍵時刻也高不了多少.

❹ 奧迪Q7升降高音，給你一種身臨其境的音樂體驗

我一直覺得車載音樂是體驗開車樂趣的必選項目之一，尤其在旅行的途中，好的音響總能讓音樂更美妙，享受也更細膩沉溺。對於奧迪Q7的車主來說，想要真正符合自己要求和習慣的音響，那也只能通過改裝升級來完成了。
比如這個升降高音，完成後簡直讓愛車的「逼格」更上一層樓，你別看只是這么一個小細節，但它所承載的內容會直擊你內心的，對一個喜歡音樂的車主來說。升降高音會給你一種身臨其境的音樂會的「錯覺」。
雖說奧迪一向被人稱之為官用車，但也並不缺乏喜歡奧迪的人士購買。作為高技術水平、質量標准、立異能力、以及經典車型樣式的代表，奧迪是國際最成功的轎車品牌之一，那麼今日我們的主角便是這台奧迪A6L。
個人覺得奧迪車的體驗很具有代表性，不管是在科技感、質量標准等方面，奧迪是很受廣大車主喜愛的轎車之一，尤其是奧迪Q7。今天所分享項目是：升降高音
奧迪Q7升降高音功用介紹： 手機APP操控，多色可調，亮度可調，頻率可調，單色可固定，主動呼吸變色。 升降高音喇叭罩。
奧迪Q7的升降高音是用手機APP操控，變換頻率可隨心操控，擁有多種場景氛圍。 奧迪Q7升降高音改裝完成，車主在場測驗下作用，感覺仍是不錯的。不僅音質得到了提高，而且還大大提高了內飾的整體逼格。 可由自己操控單個顏色，也可以選擇主動呼吸變色作用。
在轎車停止運行時，升降高音主動降下去，即便是這樣，也不缺乏美觀。 在行車中，選擇升降高音主動呼吸變色功用，的確是一種非常好的行車享受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 老式的奧迪q7排量4.2如何改造省油

其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。

❻ 不滿原車的音質，看新奧迪Q7如何改變升級

BRP分階段刷ECU改裝的，一階只是做ECU程序優化，二階三階配合硬體了。看你的需求了。
希望我的回答可以幫到你，滿意請採納，謝謝！

❼ 忙裡偷閑，來跟大家展示一下自己的奧迪Q7

最近南方的天氣還是陰雨天氣居多，看到論壇上對我這輛小7感興趣的人還挺多的，想讓我多講講感受，今天去機場送完老婆之後回家的路上趁機給小7拍了一組照片，順便跟大家聊聊我和小7的日常。當初決定買這輛車的時候，還是在我們家庭聚會時有一個做生意的表弟強烈推薦我買的，像我這樣的四口之家對SUV的需求並不在於空間，何況我家裡已經有一輛五座寶馬，買SUV也完全是沖著小7的性能和舒適性，當然也有一部分是因為它的顏值。

自從提了小7之後，喜歡坐在前排的女兒也開始愛上了第二排，不管前排還是後排來說，小7的體驗感都是比較出色的。好了，過一會兒還要去開個會，就先分享到這里，下次再跟大家認真聊聊。

❽ 陪我工作的奧迪Q7再次出鏡，來一組生活化美照！

最近有人私信問我是做什麼的，其實我的工作主要就是負責對接客戶以及考察項目，所以經常會出公差。公司里也有自己的專用車，但是我還是喜歡開自己的車子出門。畢竟對自己的車更熟悉，而且買了小7之後也很喜歡它的操控感。

最後需要講一下奧迪Q7的音響系統，雖然自己唱歌有些跑調，但是喜歡聽歌，因此對車內音響系統的要求也是比較高的。小7的車內喇叭有十個以上，車內的混響效果比較出色，加上一般自己開車，有音樂的陪伴就會更有愉悅感。

❾ 真正的奧迪Q7車多少錢

價格區間： 79.8-129.86萬 旗下各款的詳細報價、配置及銷量統計請到 http://www.checeo.com/ 選擇『進口品牌』、『奧迪』、『Q7』進行搜索 推薦個不錯的Q7論壇 http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=AUDI&family=Q7 目前奧迪Q7可選擇三款發動機，4.2升V8或是3.6升V6 FSI汽油直噴發動機，另有一款3.0 TDI燃油共軌柴油發動機供應歐洲市場。頂級版本的4.2升V8發動機最大功率為350馬力，在3500轉/分的轉速下可達到峰值扭矩440牛米，由靜止加速到100公里/每小時僅需7.4秒。 最先上市的Q7擁有兩種動力系統：3.0升TDI柴油機和4.2升FSI汽油機。TDI和FSI分別表示柴油機增壓直噴和汽油機缸內直噴，是目前內燃機燃燒控制領域的最高境界。其中，TDI在國內的奧迪A6上已有應用，但FSI在國內還比較少見。其它一些在奧迪高檔轎車上的設施在Q7上也有體現。如MMI人機交流系統，它類似寶馬的iDrive系統，但在中心控制鈕旁多了幾個功能按鍵而使應用變得更為方便。主動轉向大燈系統，在過彎路時能照亮內側彎道的盲區；自適應巡航系統帶雷達輔助測距功能，能根據前車的距離自動調整巡航速度；新型ESP系統不但考慮了行車過程中的動態穩定，還顧及到拖車時的穩定問題，這一點對SUV車型尤為重要；而4區域空調系統能讓Q7的內室氣候像最高檔的轎車那樣舒適。 絕對視覺體驗！試奧迪Q7 3.6FSI改裝版 http://bbs.checeo.com/viewthread.php?tid=1351&extra=page%3D1 猛獁復活！全新奧迪Q7柴油版今年投產 http://bbs.checeo.com/viewthread.php?tid=222&extra=page%3D1 論暴力舍我其誰！PPI Ice改裝Q7曝光 http://bbs.checeo.com/viewthread.php?tid=213&extra=page%3D1