東風標致408方向盤改裝圖片
⑴ 東風標致408這車怎麼樣
東風標致408這款車型特點如下：
外觀方面：符合大眾審美 細節方面有創新
（1）408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維。法國在設計領域的天馬行空是世界公認的，汽車這項工業設計品同樣如此，所以此前法國車很難迎合大多數人，但如今新408明顯更符合大眾審美，受眾更廣泛。
拓展資料：
1東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。
2.自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念，東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。
3.東風標致的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來，憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，多次獲選消費者最喜愛、最願意購買的車型，創造了單一產品品牌發展的奇跡。截至2006年6月底共累計銷售9萬台。
4.保證合資公司的兩家工廠生產的汽車和零配件的工業化，尤其是研究適合於中國的生產模式；實現汽車及配件的國產化，發展與本地供貨商的合作夥伴關系 出於提高質量和降低成本考慮對世界其它地區銷售車型的技術改進，研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型，以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。
⑵ 東風標致新408更多實車曝光 或8月26日上市/定位緊湊型車
易車訊 近日，東風標致新408更多實車圖片曝光，新車或將於8月26日上市，主打緊湊型車市場，採用了標致家族最新的外觀和內飾設計理念打造，同時還是國內首款換裝最新標致車標的量產車。
據易車App「熱度榜」顯示的數據，標致408在緊湊型車中排名第22位。如需更多數據，請到易車App查看。
⑶ 東風標致408新款價格怎麼樣
不久前，東風標致408車型已正式上市，東風標致408售價區間為12.97-18.97萬元。新推出的東風標致408為中期改款車型，東風標致408外觀有所改變，東風標致408提供1.2T與1.6T兩款動力可選。先期上市的僅有東風標致408普通版車型，東風標致408自動尊貴版會在稍後才推出。
東風標致408的車身尺寸有明顯加大，東風標致408外觀則換搭上最新家族式前臉造型設計，東風標致408預告圖中窺見其配備有LED光源的前大燈組。東風標致408伴隨尺寸的加碼，其線條變化也更為硬朗，整車呈現出大號東風標致308的即視感。
東風標致408內飾方面，東風標致408採用了經典的T形布局，其三幅多功能方向盤造型和現款在售東風標致308車型極為之相似，而懸浮式中控大屏相當亮眼。東風標致408下方區域初步推測或配備了駕駛模式選擇旋鈕、電子手剎以及按鍵換擋機構等配置。
東風標致408動力方面，東風標致408將沿用現款車型的1.8L自然吸氣、1.2T(230THP)渦輪增壓以及1.6T(350THP)渦輪增壓發動機。傳動系統方面，東風標致408將配備5速手動變速箱以及6速自動變速箱。
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⑷ 東風標致408遠光改LED能不能改
可以改的，不過建議去專業的店鋪改，效果更好。
標致408原車使用的鹵素燈光，照射范圍小，亮度不高，我們應該找一個正規的4S電改裝一下，把大燈燈泡換成LED燈泡，再換上透鏡，和濾鏡會加上燈光效果，這樣改裝的燈光效果就比較好了，夜間行駛毫無壓力。
2010年1月25日，東風標致408將正式全球首發。標致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區別細分市場，408在上市後將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華型和尊貴型。預計售價區間為12-17萬元。
標致408仍採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。其中2.0L車型將是408的主推排量。隨著408車型的上市，307也將繼續鎖定在1.6L入門A級車市場，從而實行307和408並肩作戰，極大的豐富了東風標致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產品線。
⑸ 2011東風標致408老款改裝LE燈在新蚌埠路附近有沒有政裝店
有。
地址：蚌埠迎賓大道汽車城2區6棟20、21號。
蚌埠RS車燈首家車燈改裝店，資歷深厚，主營各種車輛燈光升級、低配升高、LED、氙氣大燈改裝，另有車輛改色膜、保護膜、多功能方向盤、一鍵啟動、排氣進氣、氣動等外觀及性能改裝等服務。
⑹ 標致408方向盤按鍵拆換
需要把方向盤拆掉才行。
如果把方向盤看成鍾表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。
如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高台階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。
⑺ 東風標致408各方面的質量怎麼樣
東風標致408總體來說一般。
1、內飾方面
中控台的布置極其簡潔，一個中控大屏加下方6個按鍵和1個音量旋鈕。中控台上方都是軟包的設計，儀表盤也是極易讀數的黑底白字設計，多功能方向盤大小正好，皮質包裹讓觸感也不錯，波箱棍是蛇擋走位輔以蒙皮包裹，整體看起來是檔次感不錯，但是座椅織物材質打了一些折扣。
2、空間方面
得益於跨級的車身尺寸和軸距，408的乘坐空間相當得體，後排方面，在前排座椅調好的情況下，腿部空間依然有兩拳半、頭部空間有四指餘量，且中間的隆起也是幾乎沒有，行李箱空間處在同級正常水準，深度足夠，就是開口略小、高度也稍顯不足，而且後排中間座椅沒有設置可以通往行李箱的開口。
3、安全性
標致408擁有獨創的6+X安全系統，可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。這個系統包括EVA緊急制動輔助系統，ABS防抱死系統,EBD電子制動力分配，TSC牽引力控制,ESP電子穩定系統，HLE的高強度車身在鋼板的最厚地方可以達到4mm並且車門部位增加了吸能模塊。
4、底盤方面
還是能感覺得出底盤有一定的厚重感，經過一些路面的起伏時，408也是做出一些緩慢拋跳的動作，來顯示這個車「有點高級」，不過懸掛的總體設定還是偏軟。雖然轉向比較精準，但以稍快的速度過彎時支撐還是給人信心略微不足的感覺，此外無論是急加速還是急剎車，車頭的動作都有點誇張。
5、動力方面
1.2T三缸發動機，怠速時偶有不悅的震動傳進車內。不過開起來動力是夠的，230牛米的峰值扭矩，1.32噸的車身帶起來沒有太大壓力，即使是重載的時候，只要捨得給油，跑到80時速都尚算輕松。只不過與其賬面1750-3500轉輸出峰值扭矩有落差的是，能明顯感覺到發動機在2100轉之後才真正發力，再加上動靜略大的啟停功能，走走停停會讓人感覺有點吃力。
⑻ 新一代東風標致408無偽裝實車曝光 換裝家族式前臉
易車訊 近日，互聯網曝光了新一代東風標致408無偽裝實車及內飾圖片。據悉，新車內部代號「T93RR」，是針對現款中國專屬車型標致408所推出的大改款車型。預計新一代東風標致408將於今年下半年正式發布。
根據易車App「緊湊型車銷量榜」數據，東風標致408 4月銷量為1345輛，位列排行榜第49名。如需更多數據，請到易車App查看。
⑼ 新408衍生車型同樣值得期待 專訪東風標致總經理羅明
易車訊 6月8日晚，東風標致新408車型官圖正式發布，新車是搭載全新標致logo、並在國內亮相的首款車型。據悉，東風標致新408預計將於8月26日正式上市。在此次官圖發布之後，我們也與東風標致廠方取得了及時的聯系，針對新產品、乃至品牌發展方向方面的一些問題，一起咨詢了東風標致總經理羅明和東風標致市場營銷副總經理王倩。
在此次專訪過程中，兩位廠商負責人主要向媒體們進一步透露了東風標致新408接下來的具體發布節奏、以及主要傳播方向。與此同時，東風標致總經理羅明也向大家透露，關於大家好奇的新408車型是否存在衍生車型會引入的問題，羅明總表示他們也正在與法方進行積極溝通、爭取引入更多相關車型以滿足用戶們的熱愛和期待。以下是此次專訪期間的具體問答環節。
提問：我還有最後一個問題，近期大家比較關注國家出台的購置稅減半的政策，關注度非常高，咱們官方有沒有順勢推出的疊加政策，還有是問一下羅總您認為國家出台購置稅減半這個政策在宏觀市場方面想要起到什麼樣的影響？
羅明：我們第一時間就把這個事情貫徹了，在6月1號之前我們進行了詳細的部署和研究，我們認為第一這個政策本身是針對整體市場，在疫情的前提下，疫情剛過的前提下，整個市場的消費信心尤其是經銷商體系的信心，包括經濟容易疲軟，國家對於市場的刺激和拉動，尤其是對於燃油車市場的刺激和拉動，我們暫時沒有轉移到以電動車為主，我們當時認為這對於我們是非常好的一個政策，對於我們經銷商來說也非常好。
第二個，我們當時做了一個疊加政策的舉措，國家50%，我們補50%，同時我們在很迅速就把這個動作傳遞到了全網，從目前來看，整個的市場對於政策的反響還有經銷商對於政策的反響都是非常的正面，這個政策無論對於廠家也好，無論是經銷商、消費者也好，對於買車和賣車的信心都會有進一步的鞏固和恢復。
⑽ 2013款東風標致408能改裝方向盤多功能鍵嗎
肯定408比朗逸好，408的性價比要比朗逸高得多。 但是408的保值率不如朗逸，神車粉威武！ 油耗朗逸勝出 動力408勝出 安全408勝出 空間408勝出 408大概比朗逸重一百公斤，個頭比朗逸大很多。 自用的話，408好，想開不久就換車的就朗逸吧。