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奧迪雙鑽金甲戰龍改裝車殼

發布時間: 2022-07-03 05:58:29

❶ 戰龍四驅中太極戰龍如何改裝

馬達自己繞,齒輪比不用固定,根據賽道情況調整

❷ 戰龍四驅賽車里的金甲戰龍怎樣組裝

金甲戰龍是寬車底。

這輛是改裝過的窄車底,但還是差不多的,如果拼裝中出了什麼問題,可以再問我。不過想要玩得久,就要換窄車底哦,因為寬車底的配件很難買到呢。

❸ 買奧迪雙鑽四驅車。各種零部配件都給我說,車身,護架,導輪,齒輪,等等好多給我說下,已經8年沒玩了

事先聲明:我與你可能在不同的城市,所以價格會有出入。
窄車底配置一:
輕量化窄車底(10元)、碳化龍頭鳳尾(30元)、18毫米塑料軸承導向輪(2個,因為一盒裡面只有兩個導輪能用,大概30元,時間太久,我記不清了)、17毫米塑料軸承導向輪(兩個,大概30元)、飛龍復合式車輪套件(大概15元)、輕量化側補板(或復合式側補板,大概30元左右)、戰龍2000電池(或1600電池,74元左右)、防塵式滾珠軸承(30元左右)、鍍銀導電片(15元)、1.6—2.5:1高速齒輪套件(15元左右)、超強冠齒(大概15元)、空心六角軸(15元左右)、滲碳螺絲組(15元左右)、1.4發燒級傳動軸(窄,15元左右)、纖維墊片(15左右)、手工馬達(不知道你們那有沒有,沒有的話,就用15000左右的吧)、ABS車面1(可以不換)

窄車底配置二:
競技型底盤(10元)、碳化龍頭鳳尾(30元)、18毫米塑料軸承導向輪(2個,因為一盒裡面只有兩個導輪能用,大概30元,時間太久,我記不清了)、17毫米塑料軸承導向輪(兩個,大概30元)、飛龍復合式車輪套件(大概15元)、護架(我的車不是這個配置,價格不大清楚)、戰龍2000電池(或1600電池,74元左右)、防塵式滾珠軸承(30元左右)、鍍銀導電片(15元)、1.6—2.5:1高速齒輪套件(15元左右)、超強冠齒(大概15元)、空心六角軸(15元左右)、滲碳螺絲組(15元左右)、1.4發燒級傳動軸(窄,15元左右)、纖維墊片(15左右)、手工馬達(不知道你們那有沒有,沒有的話,就用15000左右的吧)、ABS車面2(或3,可以不換)

寬車底配置:
競速型車底(10元)、纖維龍頭鳳尾(30元)、19毫米塑料軸承導向輪(2個,因為一盒裡面只有兩個導輪能用,大概30元,時間太久,我記不清了)、20毫米塑料軸承導向輪(兩個,大概30元)、海綿橡膠輪胎(大概15元)、戰龍1600電池(或1300電池,74元左右)、防塵式滾珠軸承(30元左右)、鍍銀導電片(15元)、超強冠齒(大概15元)、空心六角軸(15元左右)、滲碳螺絲組(15元左右)、1.4發燒級傳動軸(寬,15元左右)、纖維墊片(15左右)、手工馬達(不知道你們那有沒有,沒有的話,就用15000左右的吧)、ABS車面1(或2、3,可以不換)、封閉式塑膠輪轂

配備:
其他品牌的充電電池、充電器、一些小瓶子(裝備用螺絲等)、馬達齒輪潤滑油(有必要的話,還有高速軸承油)、螺絲刀(十字頭和一字頭)、拔胎器、502膠水、鑷子、工具箱(買三層折疊的那種)

備註:如果一次性全部改,會花1000元左右,如果是新手,那麼就慢慢地改,如果追求速度,就不要用寬車底的車,而且寬車底的配件很難買到。如果覺得速度夠了,就往繞馬達的方面去發展。原裝馬達和原裝的東西不要扔掉,比賽必要時,可以來頂替一下。最好有兩輛車,備用的不用設置太好,比賽出事故也可以頂替一下。最好寬窄各有一輛,四驅車要慢慢玩,不能心急。好了,我的忠告就這么多了,希望你順利。

❹ 奧迪雙鑽的迷你四驅車有哪些系列

特種部隊系列,那種大輪胎,車型都較為難看的,比如草上飛。是AULDEY公司起步時的產品。

全覆式系列,就是仿田宮的四驅兄弟那種,比如沖鋒戰神,音速戰神那類。

夢之隊,2002年那是非常流行一個系列,車殼採用電鍍模擬,比如異形、旋風刀。

野戰隊是繼夢之隊夢之隊之後的版本,有生態模擬版比如雪豹,和軍事模擬版比如生化戰車。

星際戰隊繼野戰隊之後,在原有的特點基礎上,採用可變式車殼,還可以安裝車燈,從這類開始車型都較為復雜,價格也偏高,包括異度空間等。

然後是戰龍四驅系列,這代是比較創新的一代,AULDEY自己開發新底盤,還拍了動畫片。這個系列大部分配件都不能和以上系列相互使用,也就是說車子壞了就只能買新的配件,不能用以前的代替。這代模型價格都非常高。

關於到哪買的問題不建議網購,模型這東西容易壞,像上海這種大城市應該有正式的商場AULDEY店鋪吧。

❺ 戰龍四驅如何改裝最好

經濟型:
弄個戰龍窄車底,或競技底盤(17101),滾珠軸承(10-20元,隨你),裝神劍護甲(大概20元左右),用膠水加固(502的),裡面有螺絲的,普通的車那螺絲夠了,戰龍原裝導輪8個,如說明裝好,輪殼,車軸和傳動軸用原裝的,後輪皮原裝的,前輪用海綿胎,導電片用雙層的(把里層的勾掰掉,就能裝進去了),齒輪比2.0:1——2.3:1都行,電池無論如何也要用TH1600,因為電池容量幾乎沒關系,十幾秒就跑完了,關鍵是放電倍率,它是30A的,一般電池只有10A,沒法比,有它再慢的車也會快!!!!!
極限型:
碳纖維底盤和前後翼和排齒側補(有賣的),打磨固定,滾珠軸承,調平,插入錳鋼軸,以輕松滑動為佳,用馬達墊片調整冠齒與傳動軸齒間的距離,0.5——1mm為佳,用膠水固定齒輪與軸上,以防滑動影響效率。abs輪框黏上瘋豬胎,磨圓後安上加固,上導輪塑膠20mm,下導論鋁導19mm,12.7級螺絲,
參考數據:
(馬達方向稱為後)
後翼總寬度上114.90下113.70
前翼總寬度上115.10下113.40
上為朔膠導輪下為鋁制導輪
輪胎寬為7MM直徑為22.55MM
將車放於平台
後翼導輪離平台.下6.5MM.上20MM
前翼導輪離平台.下6.0MM.上21MM
導輪以0度無傾角組裝
齒輪以33.34兩種
馬達用拚命轉子0.5mm3線,雙滾珠軸承馬達殼,無氧銅電刷
TH1600電池
以上網上都有賣的

100元以下
這樣改裝效果比較好,超級龍頭鳳尾15元,16mm塑膠軸承導向輪二套30元,光影痕馬達30元,戰龍動力800毫安時充電電池20元,共計95元。

200-300元
龍頭鳳尾,八個導輪,四個軸承,導電片,大概要200以內,再加上電池馬達,300多把

其他:

裝天劍馬達,六毫米滾珠軸承,2000毫安時鎳氫充電電池,18mm導輪,17mm導輪,龍頭鳳尾,金屬復合式輪胎,高速齒輪 要把馬達蓋反轉不然會倒跑,1.4發燒級傳動軸。

18028底盤.18051軸承.18047傳動軸.18037龍頭.18057螺絲.18017輪胎.18016輪轂.18052導電片.18059玻纖墊片.17041馬達.18038鳳尾.兩套18025塑膠軸承.兩套18080塑膠軸承18014電池

碳纖維底盤和前後翼和排齒側補(有賣的),打磨固定,滾珠軸承,調平,插入錳鋼軸,以輕松滑動為佳,用馬達墊片調整冠齒與傳動軸齒間的距離,0.5——1mm為佳,用膠水固定齒輪與軸上,以防滑動影響效率。abs輪框黏上瘋豬胎,磨圓後安上加固,上導輪塑膠20mm,下導論鋁導19mm,12.7級螺絲

戰龍四驅車配件系列/碳化鳳尾 18041
價格: 18.00元

戰龍四驅車配件系列/飛龍復合車輪套件
價格: 6.50元

戰龍超強磁鋼組18073
價格: 18.00元

專家級工具套件 18061
價格: 50.00元

戰龍四驅車配件系列/碳化龍頭
價格: 18.00元

戰龍四驅車配件系列/高速軸承油
價格: 10.00元

戰龍四驅車配件系列/馬達殼升級套件
價格: 18.00元

戰龍四驅車配件系列/纖維墊片
價格: 6.00元

戰龍四驅車配件系列/超強冠齒
價格: 5.00元

戰龍四驅車配件系列/馬達齒輪潤滑油
價格: 12.00元

戰龍四驅車配件系列/空心六角軸
價格: 12.00元

由原裝的基礎上最見成效的改裝:
電池--專業的大容量的充電電池;

提升至專家級的速度:
馬達--馬達不好,其他改裝都白搭;(學會改裝馬達)

穩定=出成績:
軸承,輪胎,龍頭鳳尾等等,通過自重與各種摩擦來合理調控車
子穩定。(說白了就是不飛出去..)

個性改裝:
比如我的車子,經我特製的潤滑油搭配後,曾經因為「聲息皆無」
的表演,使得當場觀眾一時鴉雀無聲(不是每一部車子都可以這
樣,據我所知的: 蜘蛛王(買過2輛),火鳥x, 大聖號(買過2輛)齒輪磨合就不錯。)

綜述:
其實模型自帶的 超霸 馬達性能已經很不錯了,如果只是為了體驗一下飈車的感覺,又想比較經濟點的話,換上充電電池,簡單地安上龍頭 (飛出跑道概不負責),調式好一點的話,就可以跑得不錯了(自然跟專業沒法比),跑之前別忘了上點潤滑油就是了。

白金導電片
10元
鋁合金車輪套件
42元
震懾馬達
100元
空心六角軸
18元
高速齒輪
10元
輕化底盤
20元
防塵滾珠軸乘
40元

❻ 哪裡可以批發奧迪雙鑽玩具,主要需求四驅車系列(配件等) 悠悠球系列,其他雙鑽系列。

奧迪迷你四驅車改裝配件
導向輪:
20 mm導向輪
19 mm導向輪
18 mm導向輪
17mm導向輪
16 mm導向輪
18 mm導輪皮
旋風油脂滑動導向輪
輪胎:
戰龍封閉式升級輪胎
飛龍升級輪胎
戰龍鋁合金車輪套件
四驅潤滑油:
四驅車專用輪胎水
馬達齒輪潤滑油
高速軸承油
龍頭鳳尾:
戰龍超級龍頭鳳尾
戰龍纖維龍頭
戰龍纖維鳳尾
復合式單層龍頭
復合式單層鳳尾
電池:
600毫安
800毫安
1300毫安
1600毫安
2000毫安
放電器
充電器
馬達:
驚變
怒火
電光
光影痕
劈天斧
威霸
原子裂變V
戰龍馬達
速戰霸龍(下半年出現)
其他:
高速齒輪(根據賽道選擇不同比例的齒輪)
奧迪戰車:
戰龍隊的兩款車 金甲戰龍 飛天戰龍
魔蝠隊的四款車 魔幻戰蝠 超音戰蝠(K專用車) 巨蝠王 (M專用車)
猛虎隊的三款車 驚天虎(肥進專用車) 金箭虎(藍剛專用車) 追風虎(藍玲專用車)
劍鯊隊的三款車 重甲鯊 劍鯊王(高小曼專用車) 閃電暴鯊(高小雲專用車)
飛鷹隊的兩款車 雪暴獵鷹 (霍天專用車) 風暴獵鷹(霍文專用車)
天蠍隊的三款車 幻天蠍 魔蠍霸王 (大傑專用車)風沙蠍
戰龍隊的四款車 光速戰龍(韋天龍前期、X後期專用車) 太極戰龍 (韋天龍後期專用車)轟天爆龍(韋天龍專用車)裂地崩龍(韋天飛專用車)
魔蝠隊的三款車 幻影血蝠 (M專用車)天外魔蝠(霍天歸隊終極賽車)(這兩部車X都曾使用過)脈沖寒蝠(霍天自己研製的戰車)
劍鯊隊的兩款車 巨浪凶鯊(高小雲專用車) 黑海霸王鯊(高小曼專用車)
飛鷹隊的兩款車 飈風獵鷹(霍天前期專用車,後回歸魔蝠隊) 大漠獵鷹(霍文後期專用車)
天蠍隊的兩款車 陰陽魔蠍(大傑專用車)火焰魔蠍(小傑專用車) (小傑專用車)

更多請查看奧迪網站(奧飛全線產品):http://www.auldey.com/Home/Index.aspx
內容齊全!

❼ 組裝一輛奧迪雙鑽的四驅車

(有些沒編號)
五樓的,我承認新貨質量不好,全都好看不中用,但新的改裝技術絕對可以戰勝舊的,人類對四驅車的認識那是一個質的飛躍。也不看看過去是什麼車速的時代,現在是什麼車速的時代,軌道車在發展,過去的冠軍,現在根本不值一提,你拿1996年的管良超和2009年的管良超比比就知道了(管良超你總知道吧),還有裝車不止看配件,同樣的配件不同的人裝的車性能還是有很大區別的,好的技術可以讓配件有機地連成一個整體。軌道車講究配合,力威底盤絕對不實用,滾珠導輪如果不是在閃電飛龍上跑也是淘汰品,金屬齒輪和大直徑輪就更不用說了

以下我的建議:

弄個戰龍窄車底,或競技底盤(17101),滾珠軸承(10-20元,隨你),裝神劍護甲(大概20元左右),用膠水加固(502的),裡面有螺絲的,普通的車那螺絲夠了,戰龍原裝導輪8個,如說明裝好,輪殼,車軸和傳動軸用原裝的,後輪皮原裝的,前輪用海綿胎,導電片用雙層的(把里層的勾掰掉,就能裝進去了),齒輪比2.0:1——2.3:1都行,電池無論如何也要用TH1600,因為電池容量幾乎沒關系,十幾秒就跑完了,關鍵是放電倍率,它是30A的,一般電池只有10A,沒法比,有它再慢的車也會快!!!!!

參考數據:
(馬達方向稱為後)
後翼總寬度上114.90下113.70
前翼總寬度上115.10下113.40
上為朔膠導輪下為鋁制導輪
輪胎寬為7MM直徑為22.55MM
將車放於平台
後翼導輪離平台.下6.5MM.上20MM
前翼導輪離平台.下6.0MM.上21MM
導輪以0度無傾角組裝
齒輪以33.34兩種

馬達用拚命轉子0.5mm3線差不多了,雙滾珠軸承馬達殼,TH磁鋼,無氧銅電刷
電池用th1600。導電片用鍍銀雙層

❽ 戰龍四驅改裝學堂

....暈死~~是重甲鯊吧。。。。
。。。你不管了,
戰龍四驅車改裝方法如下:
加龍頭鳳尾,最好雙層,加19mm的導輪,換一個好馬達,40000轉就夠了

❾ 戰龍四驅改裝

敗給你了。你說的不改的部分都是要改的,要改的部分都沒多重要,你就別改了,重新買配件拼輛算了。高速齒輪啊AD有的,齒輪比越小越快越不穩,換了之後馬達蓋有部分裝不上去的,那個沒關系。導輪嘛,越大越快,AD最大的是20mm,你要不試試17、18的,買的時候要買兩盒啊,記住,AD導輪包裝只有上面兩個能用,下面兩個是備用的。雙層導輪一共就要買4盒,上大下小,差1mm就好了。你說的齒輪壞了,如果除了高速齒輪冠齒也壞了的話,AD也有冠齒的配件。車胎壞了AD有胎皮的,胎皮不光橡膠的還有海綿的胎皮,一般店裡也不賣胎皮的,都賣連胎皮的輪胎,要換胎皮可以到網上找找,要不整個輪胎換掉。(怕你不懂,AD=奧迪雙鑽)

❿ 戰龍四驅的車殼能安在田宮的車(就是四驅兄弟裡面的那種車)的底盤上嗎

大多不可以、畢竟奧迪戰龍的地盤跟天宮相差恆大、有些裝上去中間會空出一大截、還有導輪問題、LZ懂得、不解釋。還是不要這樣干、全服是很難弄的、、

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