老寶馬改裝新款圖片欣賞

❶ 改裝，跳燈版本寶馬8系E31，只為證明「當年玩過改裝車」

跳燈是一個時代的縮影。在我們能夠從《頭文字D》窺探的那個日系車黃金年代，大部分的車都有著讓人喜愛的跳燈。後來由於法律法規的限制，跳燈逐漸退出歷史舞台，但無妨大家對它的迷戀。今天分享的這輛來自台灣車友的寶馬E31，正是有著跳燈的稀有老車。經典老車都有著屬於它們時代的特徵。這輛誕生於1990年的E31，不知不覺已經有著30歲的年紀了，而車主擁有它，也有十幾年了。車主從來沒有想過可以留這么久，彷彿十幾年也是彈指一揮間。大前年的時候，車主決定把這輛老車重新折騰一番，將以前就很想弄的部分順便改裝一下，所以這輛車又開始恢復當年的活力了。首先是性能上的恢復與加強。離合器改金屬多片、限滑差速器、Tomei264度凸輪軸、氣缸頭強化彈簧、氣門鈦帽、HKS供油電腦……要想30歲的老車恢復青春活力不是一件容易的事情，需要耗費很多時間和精力。在車內，車主加入了兩張SparcoEVO2桶型賽車椅+安全帶+腳架，使這輛車顯得復古卻又時尚，年老卻充滿干勁。19寸的鋁圈，前後分別為9.5J和11J。通過將羊角和減震筒重新焊接後，訂製做了G-force避震器。剎車方面，前8活塞搭配380mm碟盤，後6活塞搭配365mm碟盤。除此之外，就是一些雜七雜八的小部件更新，包括燈具、底盤件、內裝件、膠條件、電系、油路、引擎電路等等。東西很多，花費也不小，而大件的改裝件預算相當。車主很久以前就想過要留一部改裝車在身邊，等自己老了還能說說自己當年也玩過改裝車，也年輕過。對於大部分車友來說，要麼有車沒故事，要麼有故事沒車，而車主有幸滿足了自己作為一個大叔的想法與願望。如今這輛寶馬E31住在車主的倉庫里，有冷氣供應，還能控制環境溫度濕度，也許這是作為一輛車最希望自己得到的重視和珍惜吧。

❷ 求寶馬320i改裝圖片~

您好!
根據您的問題
下面這個連接是320i的部分改裝圖片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm
該網站是專業的汽車網站
本人已經在上面瀏覽2年了
謝謝

❸ 寶馬M2雷霆版改裝實拍，「對症下葯」輕松超過500匹

在高性能車圈子，奧迪RS3、賓士AMGA45以及寶馬M2這「三劍客」可謂是風頭十足，而寶馬M2自面世以來就一直是更加純粹的存在——直列6缸渦輪增壓發動機、前置後驅，這些硬核裝備讓它擁有足夠的談資。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 紀念改裝！寶馬5系新三年舊三年改改又三年

一低遮百丑，改裝未結束~~~

❺ 老款寶馬5系可以改新款外觀嗎

可以的，改裝個大包圍！但是存在既有道理，要是換了，雖然外觀漂亮，但是會影響到安全性能！建議慎重考慮！

❻ 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴

❼ 一位發燒友的寶馬740Li爆改作業，高清大片，供大家欣賞！

人生一改在改才有樂趣，畢竟折騰是檢驗人才的唯一標准，我就先這么誇下自己吧[害羞] 現實生活中很多人都是喜歡兩個門，快門和油門。 快門記錄生活！ 油門方便生活！ 兩門合一，就是拍拍車！ 我算是一位改裝發燒友吧，從飛度、5系、到今日的爆改740Li， 或許骨子裡天生就有耍酷的特質[嘻嘻]，不改心癢癢。 最近因為疫情的關系，我成十足的無業遊民，既然有空那就拉出來拍拍馬 哈哈哈哈哈，希望各位車友多多支持！
鏡頭一轉就到了拍攝當天，找到一個沒啥車的天台停車場，拍照的好去處，至於在哪裡？賣個關子，大家留言問我，我再告訴你，[嘻嘻]哈哈哈！先來張45度角帥照吧，順便介紹這是一台由12款寶馬740LI改裝的，車漆噴了低調內斂又高級感滿滿的墨綠色。
分享一下改裝清單： BMW7 F02 Airlift 3h氣動系統 feelair 避震 amk靜音泵定製支架造型 正品750m包圍 定製前鏟側鏟 Led大燈總成 前後定製凱濤傾角套件 前4後6度 21寸RAVIZE 鍛造輪轂 10jet-6/11jet-6 耐特通輪胎 245/35/21 勁浪烏托邦音響/B&O升降中置/創世紀功放/捷力低音/全車隔音 --- 總共就改了這些，我相信大家都懂的!
氣動懸掛低趴什麼的就是必須的了，但這個21寸RAVIZE 鍛造輪轂我我覺得真心的帥，霸氣又低調，簡約又不簡單。
換了LED大燈
正品750m包圍 定製前鏟側鏟
前後輪定製凱濤傾角套件，前4後6度。
正側面角度加上低趴的姿勢，盡顯7系的修長車身。
當當當當當~~~~~亂入一張帥照。 不光喜歡改車，我還喜歡玩表~ 就是她家專門1比1附·刻的[玫瑰]真的很吶 有喜歡的添加公眾號：手 腕 上 的 魅 力 我整了好幾只帶，品質牛的很。
有沒有發現鏡頭一轉又到了一個江邊呢？
夕陽之下，車漆格外的艷麗。
後輪的傾角比前輪明顯很多
尾部同樣的性感
感覺長得有點離譜的車頭
流線型如絲般順滑的車尾
從樹木中隱隱透過的夕陽顯得格外的優美。
不知道怎麼在去形容了，就一個字：帥！[得意]
自己也做一次車模
在操控氣動懸掛的高度中
12款的740Li不要奢望全液晶儀表盤了
但配置上來說，出現在它身上的很多配置，現在一般車型才剛開始流行呢，證明12年的時候這台車引領著潮流呢。
正副駕後面的兩台IPAD，現在很多車都沒有
音樂方面是多cd讀取的，音質不錯
夜晚意猶未盡，來兩張夜景回家了
這次的就先到這了，歡迎大家留言交流哦，謝謝[抱拳]

❽ 現在入手寶馬3系F30，再這樣改裝一下，不比新款香么

寶馬新3系G20無疑是更高級更豪華，但對於購買3系的人群來說，不少還是看重它的操控性好改裝潛力。對於這點，舊款的3系F30無疑是更加純粹和硬核，加上老款車型價格下降，入手一台F30再進行改裝無疑是一個好選擇。以下是多個F30的改裝案例，提供給玩家們參考。

KellenersSport這個德國品牌發憤圖強，寶馬3系F30的案例沉穩低調。一反只往運動方向進發的案例。

圖：後包圍相對低調很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 極為少見的四代寶馬M3齊聚一堂的改裝案例！

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