汽車冷卻系統改裝品牌

A. hg是什麼改裝品牌

hg是德國的改裝汽車的品牌，可以大大提高汽車的性能與動力。
拓展：
普通高爾夫GTI所配備的2.0TSI引擎最大功率為230馬力，峰值扭矩為350牛米。為此，HG Motorsport提供了碳纖維進氣口，運動型排氣系統和加大的中央冷卻系統，使得最終功率達到了263馬力，峰值扭矩提高至376牛米。
如果覺得這一切改裝高爾夫GTI還不夠強大，HG Motorsport還准備了兩套ECU調整方案，第一階段可以將功率提高至289馬力，扭矩提升至405牛米。第二階段功率可提高至308馬力，峰值扭矩更達到了435牛米。
HG-PERFORMANCE總部在1994年於德國成立，有著25年汽車改裝調校經驗的同時也是享譽全球的出色的改裝供應商，其軟體及硬體產品都是通過TüV認證的。

B. RWB對比Singer，最好的風冷保時捷911改裝品牌是哪個

著名的保時捷改裝公司Singer Vehicle
Design發布了一款全地形911，這款車基於達喀爾和巴哈1000的規則打造，作為當下最受歡迎的保時捷改裝品牌，Singer最直接的對手就是來自日本的RWB，兩個品牌都擁有龐大的粉絲群體，這兩個品牌是如何誕生的？到底誰更優秀，哪一個技術含量更高。

Singer和RWB都是圍繞老款風冷911展開改裝，RWB更加原始直接，但安裝翼子板的過程中要將原有的翼子板切割。這對於一部分喜歡原汁原味老車的911愛好者來說不可接受，一些人認為RWB正不可逆轉地毀掉這些價值不菲的經典車型。Singer則是重塑經典，從車身到內飾完全用新部件代替，同時可以留下原版的老部件，以便還原，就價格來看，RWB是更"親民"的選擇，但如果想要更加極致的風冷911，Singer自然是最好的選擇。你覺得這兩個保時捷改裝品牌誰更優秀，歡迎討論。

C. 汽車發動機冷凍液什麼牌子好

國產防凍液比較好的是殼牌，中國前五大防凍液品牌分別是殼牌、標榜防凍液、寶馬防凍液、Kemitec、勝牌。
1、殼牌
殼牌防凍液具有和效防沸和防腐蝕的特點。無需稀釋、直接用於發動機冷卻系統。應用范圍適合於所有轎車，四輪驅動越野車，及輕負荷和重負荷柴油發動機車輛。因抗腐蝕添加劑消耗慢，具有更出色的抗腐蝕性能，減少重負荷發動機的維護成本。

2、標榜防凍液
標榜防凍液是全國比較有名的防凍液，在冬天汽車 只要熄火，我們的汽車發動機因為天氣太冷的原因，就會把汽車發動機給凍壞了，而我們此產品 ，這個防凍液可以有效地的對汽車發動機進行一個很好地保護。
3、寶馬防凍液
寶馬防凍液是世界上 比較知名的豪車防凍液，相信大家都知道寶馬這個品牌的汽車，寶馬生產商在製造這個類型的汽車時，就想過冬天天氣冷，而發動機損壞的這個情況，由此發明了這個防凍液，深受汽車玩家的喜愛。

4、Kemitec
Kemitec是一個呼聲比較高的 一種防凍液，相信大家都看過賽車的比賽，在賽車比賽的過程中，汽車的性能是非常重要的，而這款防凍液就是為賽車進行專門設計的一種防凍液，受到賽車選手的喜愛。
5、勝牌
勝牌防凍液是防凍液十大品牌當中排名 第七的防凍液，相信大家心目中都有自己所喜歡的一種車型，對自己喜愛的車會非常的愛護，此防凍液質量非常好，非常的適合我們對車進行很好地保護的一種防凍液。

防凍液選購注意：
1、千萬不要把牌子、型號不同的防凍液混合在一起使用，因為不同的汽車防凍液所添加的防金屬侵蝕劑分量和配比不同。當發現愛車的防凍液快要用完了，記得不要著急的添加如其他的防凍液，請確保用完後再添加。
2、如果愛車加有防凍液，絕對不要貪圖方便快捷或便宜加入自來水或飲用水，一定要加入符合標準的蒸煮消毒過的去離子水。因為含有雜質和細微顆粒物的自來水對你的水箱是有極大損害的。

D. 世界著名汽車改裝品牌有哪些

你要是說御用的話貌似就幾家比較NB的。個人小廠，手工廠還是很多的。我就不說了
就給你說說各大品牌的御用改裝
賓士的當然是AMG。
大眾是ABT。ABT現在也改奧迪和保時捷等。畢竟都是屬於大眾集團的
寶馬的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改裝廠。那是一個運動調教和套件的開發工作室
真正的寶馬御用改是叫AC施耐澤。在歐洲很有名。很多人寶馬都送去改。現在也接一些別的車型
還有一些比如賓士C工作室。就是跟寶馬M一樣的。。不接別的車的。只做內部研究
德系的就這些是很大的了
還有就是日系車
我不是特別的了解。但是也知道一些
比如本田的神風。。日產的無限。。。等等
你一定在街上看到過有的改裝店或者一些網上的圖片有一些日系的改裝車上面貼著貼花
寫著<無限>。擊速。等等。這些就是改裝廠名啦。。。但是日本不像歐洲那麼保守。。自己廠子是所謂御用。。他們也接民間改車等等
但是他們都有一個共同點
都是從賽車運動演變過來!
改裝車廠的誕生的根本目的還是為了給某個品牌在賽車場上提供最好的後台支持。。

E. 好的汽車改裝品牌有哪些呀各位親們！

現在德國幾大汽車公司如大眾、寶馬、賓士和保時捷等都有自己的認證改裝公司。
ABT——大眾改裝公司
大眾汽車公司的車型主要以針對普通消費者的中低檔車型為主，對於那些追求性能極致的玩家來說，不太能入法眼，因此專業改裝大眾車型的公司也就比較少。但這並不是說，就沒有人改了。最著名的當屬ABT公司，他們專改大眾旗下的車型（包括奧迪），具有非常深厚的功力。一輛即使最普通的高爾夫經他們的手改裝之後，也會具有令人驚訝的表現。

F. 全世界知名的汽車改裝廠商有哪些

著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個
AMG

國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌，但對於它的歷史又有多少人知道呢？歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。

當然，一如許多歐洲的改裝廠，他們剛開始時的業務都是以賽車為主，幫客人改裝車輛只是副業，1971年，比利時的SPA 24小時耐力賽上，AMG以一台「300SEL 6.9 AMG」賽車拿到了全場第二，公司名聲也是有這個時候打響了。

1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門，並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36，及後的1999年，Mercedes全面收購AMG，從那時起，AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是，現在的AMG並不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所製作，然後再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。

ABT

ABT Sportsline作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。

在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯系，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

TRD

TRD，全稱toyota Racing Development，意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車，為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益，在世界各地。他們參與在超級GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名車賽中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓)，而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求，營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權，並在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動，推介「什麼才是真正的改裝，什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立，將會為我國的汽車改裝文化注入新元素，為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。

LORINSER

早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了，比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早，可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言，它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升，而LORINSER的主攻對象，就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統！還有一點與AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務，而且售後服務的水準也達到世界最高的標准！上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」！就是因為他它專注在「時裝」這個概念，而且憑借著它那份創新精神，為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣，這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的這一切，令它在多家賓士御用改裝公司中的成績，顯得最為突出，並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同！

無限MUGEN

賽車發燒友的你，都一定聽過「無限MUGEN」的大名，與本田聯手的「無限」，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名國際賽事，為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡，奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位，就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視，親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術，就連SUPER GT GT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機)，由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威！

TOM'S

Tom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉，Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系，無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝，還是對整車性能的提升，Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務！為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」，無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在豐田公司工作過的司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由於當時成立，正值世界經濟風暴石油危機的時候，使整體汽車行業大受影響，當然，TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中，讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上，同時開始對汽車競技方面進行研究，並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」，他們創新的舉措被豐田公司發覺，並成功簽約為御用的改裝汽車公司，達到共同研究，共同發展的地步。TOM'S這個名字，其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上Motor Sport的第一個字母組成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

G. 如何改裝發動機冷卻系統

發動機基本理論時，大家知道發動機是一種內燃機，那麼發動機在運轉做功過程中必將產生大量的熱，如果這些熱量不能及時散去，發動機的溫度將急劇上升，導致整個發動機崩潰。這時就需要冷卻系統來為發動機降溫，而冷卻系統的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。兩種不同的發動機冷卻系統
冷卻系統按照冷卻介質不同可以分為風冷和水冷，如果把發動機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置稱為風冷系統。而把這些熱量先傳給冷卻水，然後再散入大氣而進行冷卻的裝置稱為水冷系統。由於水冷系統冷卻均勻，效果好，而且發動機運轉噪音小，目前汽車發動機上廣泛採用的是水冷系統。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統必須確保引擎在各樣行駛環境都不致過熱。水箱精的主要作用是提高冷卻水的沸點和防銹蝕
冷卻液是由純水與水箱精按一定比例調制而成，水箱精能提高冷卻水的沸點。純水在常溫常壓下的沸點是100℃，一旦引擎溫度過高，會使冷卻水沸騰成為水蒸氣，而水在氣態下的熱對流系數遠低於液態，所以氣態的水蒸氣幾乎無法帶走引擎的熱量，此時引擎溫度會迅速升高而損害引擎。所以水箱精將冷卻水的沸點提高，以確保冷卻液在高溫時仍是液態，才能帶走引擎產生的熱。

H. 汽車改裝ecu升級有哪些品牌

1.德國Remaps在德國已經有將近20年的ECU調校經驗，在扭博格林賽道調校過的賽車更是數不勝數，民用車經驗之豐富更不在話下，也是目前支持國產車升級范圍國內最多的品牌,我們在國內有過數十款車型全國首例成功升級案例，全球首例成功升級也超過20台以上；
2.真正的一對一個性化的正版程序，各大汽車品牌原程序80%以上來源自德國BOSCH.全球最頂尖的ECU程序出自德國,各種怪獸超跑以及場地賽車ECU調校均源自德國工程師調校；
3.在國內目前雖然很多ECU升級品牌，但1/3左右的品牌只針對大眾奧迪品牌，而另一部分卻只有單一的1種程序，更多的是直接使用盜版ECU程序，而德國Remaps調校的車型包括歐、韓、美、日以及國產的汽油車和柴油車，貨車，大巴，輪船，遊艇，拖拉機，摩托車，甚至工業發動機。針對每種車型都有5種以上的動力調校模式（實際上德國Remaps可以為每台車調校十幾種動力模式都不是問題，比如原車200匹的渦輪發動機，可以改根據各人要求改到220，230，240，250，280，300.....直至到400匹以上）；
4.技術上我們可以自主研發ECU接線圖，因此可升級車型會遠遠超越其他品牌，而ECU程序除了做ECU動力升級還可以做DSG波箱升級，更有獨門秘技：如屏蔽三元催化、氧感測器、EGR廢氣再循環、柴油車DPF，解除限速，還有針對重度改裝的改高凸輪軸調校，加大缸徑，換發動機，換大號渦輪等一系列個性化調校。
5.只需要中等升級費用，就可以享受真正的德國品質正版程序，性價比最高，無論動力提升程度，還是升級ECU後汽車行駛平順性，靈敏性，燃油經濟性，穩定性都毋庸置疑；另外我們可以提供進氣，排氣，個性化加裝等升值配套服務，讓你愛車改裝升級全程無憂；
6.動力提升可根據個人需求可以享受免費微調，或者全額退款，三年質保，永久免費恢復原廠程序，長期免費診斷故障等服務！

I. 汽車防凍液什麼品牌好

汽車防凍液品牌有藍星防凍液、統一防凍液、殼牌防凍液、長城防凍液、TEEC防凍液。

1、藍星防凍液

藍星防凍液優良的冷卻性能 、優異的防腐蝕性能 、低冰點、高沸點，四季通用，適用於各種氣候條件下各類汽車冷卻系統，夏季防沸，冬季防凍，冰點在零下30度，凝固點低、沸點高，防腐蝕、防銹、阻垢、無毒、低溫流動性好。

選購要點

1、選擇品牌的防凍液

品牌的防凍液能有效防沸和防腐蝕。無需稀釋，直接用於發動機冷卻系統。質量一般都過硬，不含其它雜質，可以放心使用。

2、看清楚防凍液的生產日期

防凍液一般的有效期雖然是二年，但是越新的越好，購買時要看好生產日期，放置一年以上的就不能買了，會產生較多的水垢等雜質，對發動機不利。

3、選擇四季通用的防凍液

大多數的防凍液都是四季通用的，這樣省去了冬季更換防凍液的麻煩。

J. 汽車防凍液品牌有哪些

防凍液裡面的知名品牌有殼牌、藍星、美孚、長城，良好的防凍劑，可以很好地起到防凍、防沸騰、防腐、防水垢等功能，可以更好的對汽車起到保護作用。在使用中應注意以下幾個問題：
1、在使用中，如果冷卻系統泄漏並減少液面，應補充相同類型的防凍劑，如果由蒸發引起，應向冷卻系統中加入蒸餾水或軟水，當發現冷卻空氣中有懸浮物、沉澱物或變質氣味時，應全部更換，並清洗冷卻系統；
2、乙醇防凍劑易蒸發，使用時應注意防火，在發動機水溫過高時，不要打開水箱蓋，不要讓發動機立即熄火，以免防凍液急劇上升而突然噴射，造成傷害或火災，因為乙醇揮發性液體表面減少，可以補充80%的乙醇；
3、乙二醇是一種有機溶劑，使用時應注意不要噴灑在橡膠製品或油漆表面，還應注意不要接觸皮膚，如不小心溢出，應立即用水沖洗，以免造成機器腐蝕或皮膚損傷；
4、不同型號的防凍劑不能混合使用，以免引起化學反應，形成沉澱或氣泡，減少使用效果，更換防凍劑時，冷卻系統應先用清水沖洗，然後再添加新的防凍劑和水，剩餘的防凍劑應標記在容器上，以避免混淆；
5、由於各種防凍劑的配比不同，成分不同，其凝固點也不同，此時應根據當地的溫度條件進行選擇，一般選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃田15℃，以防止防凍失效。