吉利博越改裝圖片6

❶ 吉利博越PRO改的皮卡曝光 1.8T加承載式車身結構

如今，乘用化皮卡成為皮卡細分領域的一條新枝，隨著皮卡的解禁政策以及車企的戰略布局，越來越多乘用化的皮卡車型面世，這也給皮卡市場注入了新鮮的血液。與乘用車進入存量市場情況不同的是，今年皮卡細分領域卻有些驚喜。特別是隨著皮卡進城解禁、汽車下鄉及農村車輛消費升級、取消雙證、取消噴字/貼反光條和開通ETC等政策出台，使得皮卡車型在市場寒冬下銷量依舊能與去年持平，並且在高端化需求上表現出較強的增長潛力。據悉，2019年中國皮卡市場銷量達到50萬量級，從長線分析，中國消費者對皮卡的需求處於正面增長狀態。

在國內，皮卡有著非常大的市場潛力，以海外汽車市場為例，美國皮卡銷量占汽車整體銷量的17%；澳大利亞佔比19%；在東南亞的佔比更是高達58%。未來，皮卡乘用化、高端化、多元化成為消費結構升級之後對各式各樣的皮卡有新的需求，而中國皮卡銷售目前佔比卻不足2%，足以看出國內皮卡市場未來的潛力，吉利這一步，似乎又走對了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 我想問一下吉利博越改裝低音炮需要花費多少錢 還有就是功放那些我都不懂小白 要低音效果好的預算不高

你是大三的學生，正在讀書，全憑家裡供養，不要太苛求這些東西。如果真要這樣，建議你自己用TDA2030功放塊改裝吧，全部費用也就幾十塊錢，而且音質很不錯，有些知名度很高的品牌音響，就用這個組裝。這種功放塊在某寶最好的也就幾塊錢一個，差點的幾毛錢一個，可以推動6吋5瓦低音喇叭，音質確實不錯。電路圖如下：

音箱最好使用兩分頻，以彌補高音不足，使音質更加悅耳動聽。

❸ 閔行音響玩家這樣改裝吉利博越效果真的不錯。你覺得怎麼樣

這家店很專業，老闆幹了十五年了，施工超級標准，做事也很認真，特別細心，我改的時候，預算就不高，我喜歡挺嗨曲，老闆給我搭配了美國斯道姆低頻王前後兩套加了一台四路功放，沒加低音裝好後，經過調試，效果非常漂亮，比我朋友花了一萬多改出來的效果還要好，👍👍👍

❹ 「PRO」後的新款吉利博越又有哪些新變化

在SUV市場上，合資品牌SUV車型雖然口碑一直不錯，但奈何性價比實在是太低，主被動安全配備太少，有時甚至連主副駕電動座椅調節都沒有。而自主品牌車型，不僅在價格上占據優勢，而且各種配置齊全，難怪哈佛H6可以長期榮登SUV銷量榜首。

內飾設計較為老氣，但自主品牌的用料還是十分不錯，平底的方向盤也是一個小亮點。配置方面：自動空調、自動大燈、空氣凈化系統、電子擋桿、ABS＋EBD、ESP車身電子穩定系統、BA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統......數不勝數，可以說真是業界良心。

動力搭配更新、價格給力

2020款吉利博越

2020款吉利博越

動力方面，新車將搭載型號為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜帶橫向穩定桿獨立懸架，後懸架為多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架。分智雅型和智聯型4G互聯版，價格分別是11.78萬元和12.98萬元，同時，該動力總成將滿足國六排放標准。此外，搭載2.0L+6MT和1.8T+6MT/6AT的老款國五版車型將繼續銷售。

中期改款車型吉利博越PRO

內飾全面升級，外觀微調

看完了2020款的吉利博越，再給大家看看還未上市的吉利博越PRO，車叔認為，PRO相當於中期小改款，最大亮點在於內飾的整體升級。

吉利博越PRO內飾

可以看到，重新設計的中控屏幕明顯大了一圈，屏幕下方橫向的物理按鍵和飛機座艙類似，很有科技感；拉絲的裝飾板，體現出豪華氣質。環抱式座艙的設計更便於駕駛者操控，整個內飾十分賞心悅目。

吉利博越PRO

在前機蓋上面新增了兩道隆起的弧線，這是PRO較為明顯的外觀改變。博越PRO的側身相比現款車型並無明顯變化，腰線、側裙、側窗輪廓及懸浮式車頂等設計元素均與現款車型一致。尺寸方面，新車長寬高分別為4544/1831/1713 mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。

吉利博越PRO

在尾部可以看到貫穿式鍍鉻裝飾條更為細長，尾燈內部有部分微調，中間的吉利LOGO也被「GEELY」給代替，整個尾部看上去更加氣派。

博越PRO將搭載JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩參考繽越或為255牛·米，傳動系統預計匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，並提供四驅版車型。價格方面車叔還沒有具體消息，但相信也會是性價比十足的產品。

車叔觀點

這幾年吉利的發展勢頭是越來越好，不光自己的品牌風生水起，口碑良好，高端品牌領克也不甘落後，剛推出的領克03+更是瞄準了小鋼炮市場。吉利整體的產品線越來越豐富，並且還在繼續填補小眾市場的空缺，計劃在下一階段推出更多符合年輕人口味的特定車型。2018年吉利博越總銷量25.57萬台，佔到吉利整體份額的18.84％，可以說為吉利立下了汗馬功勞，那麼2019年吉利博越和博越PRO又將如何，就讓我們拭目以待。

❺ 吉利博越智尚型改裝大燈，博越智尚改裝led大燈

吉利博越智尚型改裝led大燈：博越的LED大燈是只有高配版的才有配置的，博越led大燈總成4S店原廠一個需要6000元，一對即為1.2萬，而網購或改裝店等的一般一個3000元起，一對6000元起價，當然改裝之後的費用肯定遠不止這些。
但是如果單純的更換燈泡，其效果並不好，而博越博越在燈光方面上也是下足了功夫，採用遠近一體式LED大燈，照明的效果更佳。不過LED大燈的巨大有點也成為了我們改裝的動力，亮度好，節能又壽命長。目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經能夠提供壽命達100000小時的LED元件。

❻ 吉利博越亞運版的引擎蓋怎麼改裝液壓撐桿

利用壓液桿。
動位於車內駕駛員側儀錶板左下方、帶有此符號的發動機罩釋放把手。將位於散熱器格柵中間位置的發動機罩鎖安全護鉤手柄向上推動，使其分離。抬起發動機罩，將撐桿支撐在發動機罩的撐桿孔中。說明書上也有圖片說明的。發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。

❼ 吉利博越隔音改裝，博越隔音怎麼加裝

吉利博越隔音改裝的話，一般來說是可以考慮吉利博越車子發動機倉蓋加裝隔音棉或者四個車門加裝橡膠條。

❽ 新增48V輕混車型，改款後的吉利博越pro，產品力再提升

加了PRO後綴的博越PRO，並不僅僅是博越的改款車型，產品力更是得到全方位提升。外觀方面，新車前臉採用了更為立體的漣漪式中網，兩側的LED頭燈尺寸更小，底部的三段式進氣口也更具力量感。側面造型和現款差別不大，19英寸輪圈的造型更加飽滿。尾燈改為分體式設計，中間由一根啞光金屬飾條貫穿相連，上面帶有字標logo。

內飾的變化並不是顛覆其布局，而是將整體和細節的設計進行重新調整，比如將寬幅中控觸屏融入到黑色飾板之中，上下都有大面積真皮包裹，同時空調出風口也變得更為扁平化，視覺效果更為高級。動力搭載1.5T和1.8T發動機，最大功率分別為130kW和135kW，峰值扭矩分別為255N·m和300N·m，分別匹配6MT/6AT和7DCT變速箱；此外，1.5T四驅版本加入48V輕混之後，參數為140kW、300N·m，匹配7DCT變速箱。

配置方面，我們推薦中配的1.8TD智慧PRO，終端售價12萬多點，標配了L2級輔助駕駛系統、道路救援呼叫、遠程啟動、12.3英寸中控觸屏、彩顯行車電腦、雙區空調、LED頭燈、前排座椅加熱、7英寸液晶儀表盤、倒車影像、後排出風口、18英寸輪圈、真皮多功能方向盤、上坡輔助+陡坡緩降、車頂行李架、4氣囊、無鑰進入+一鍵啟動等配置，對於家用來說絕對算得上全面周到。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 吉利博越加裝什麼汽車低音炮好

我朋友改過汽車音響，前聲場用的節奏之星566二分頻，後聲場是365，加了個四路功放連接，低音炮用了短6厘米的節奏之星X6超薄，裝在副駕駛座駕下面，整套改裝下來，音質很大的提升，朋友特滿意效果，我沒事就趁他的車~~~kk

❿ 吉利博越pro360轉向聯動改裝

摘要 你好，很高興回答你的問題，你是說改裝360度的攝像頭嗎？