賓士gt寬體改裝圖片
⑴ 改裝分享——賓士AMG GT,底盤AirLift套件K-Sport撐桿
車輪
Brixton?Forged
10.5x20?ET47
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⑵ 最大輸出940匹,賓士AMG GT四門版刷階,讓超跑都敬畏!
賓士AMGGT作為性能系列,在GTBlackSeris版本(730匹)沒有推出之前,一直都將GT63S四門版視為該系列中最強大的成員。而如今「光環」易主,GT63S想要重回寶座自然是要再度實現升級!
想要官方再度調教的可能性不大,因為新車配備一台4.0升雙渦輪增壓V8發動機,其最大輸出功率已然達639馬力,0-100km/h僅需3.2秒,最高時速達315km/h,這在同級水平乃至四門轎跑中屬於最強悍的存在!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 賓士AMG GT S改裝寬體,這是朝著美系性能車的路子走嗎
賓士AMGGTS改裝寬體,這是朝著美系性能車的路子走嗎?
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⑷ 最高1100馬力!爆改賓士AMG GT 63 S有點恐怖
在賓士AMGGTBlackSeries發布之前,AMGGT63S4MATIC+無疑是產品系列裡最強勁的賓士在售車型,這款超級轎跑車型最大功率可以爆發出639hp,即使AMGGTR也才僅有585hp。
最終對於這台2.1噸重的轎跑車來說,0-100km/h加速僅2.8秒,中後段更加恐怖,100-200km/h加速僅5.9秒,極速輕松超過350km/h。對於德國本土來說,GT63RS830+在去的T?V認證通過的情況下也僅供出口,該套動力改裝套件的潛力可以將最大功率提升到1100馬力,有點費胎。
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⑸ 賓士AMG GT 63 S 巴博斯改裝案列鑒賞
直接上圖
動力必須說下,由原廠的搭載4.0L V8雙渦輪增壓重新調校,使其最大輸出馬力789hp,峰值扭矩1000Nm,百公里加速僅需2.9秒。
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⑹ 兼備運動、商務及豪華的賓士AMG GT,有哪些配置值得升級改裝的
我們都知道車有高、低配置之分,那麼車價自然就會有一定相差,當我們購買的無論是低配或高配車型,有些配置都是可以進行選裝的,當然,選裝缺點就是提車時間較長一些;那麼需要某些配置的話就可以再後期進行原廠升級改裝,下面就為大家帶來新款賓士AMGGT部分配置升級改裝案例分享:
柏林之聲音響、360全景影像
OLED操控單元按鈕及碳纖維方向盤
香氛負離子系統、舒適進入、23P智能駕駛輔助系統等;
舒適進入即無鑰匙進入,在不改變原車鑰匙的情況下,只需攜帶鑰匙,靠近車輛,走近車門,即可與車輛產生感應。發生感應後,車主只需要將手伸入開鎖感應區,車門將自動解鎖,也是方便實用的功能!
更多賓士車系原廠升級改裝,歡迎繼續關注或咨詢。
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⑺ 限量300台,賓士御用改裝廠改造,VV7 GT巴博斯版開起來爽嗎
雖然這幾年國產車在品質口碑上都有著明顯的提升,市場份額越占越大,但只要價格從15萬開始往上走,譬如「這個價格,我買XX和XX(一堆同價位合資車型)不香嗎?」的群眾論調便開始散播開來。
而WEY似乎有意打破大眾這種禁錮已久的認知。從VV7到VV7GT,從16.98萬的起售價到突破20萬天花板式的定價,如果這是WEY對於細分市場的一種試探,那麼當VV7GTbrabusautomotive(下文簡稱VV7GT巴博斯版)限量版在7月16日以25.88萬的價格上市之時,你應該要相信這是一場作為中國豪華SUV品牌——WEY已經准備好要打破國產汽車天花板、進軍性能車市場的正式宣言。
如開文所說,這是WEY與巴博斯合作的首款上市車型,VV7GT巴博斯版的到來更多代表了WEY的性能「宣言」,作個比喻,這大概率只是WEY未來在性能車領域這場饕餮盛宴中的一道前菜,可以預見,更多的「美味佳餚」還在後頭。
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⑻ AMG賓士GT汽車改色曼巴綠霸氣側漏
說到經典的賓士汽車,可以說無論是我們都很熟悉的,全新賓士s級,賓士E級以及經典的SUV車型,賓士GLB,賓士glc,賓士gls都給大家留下了深刻的印象。
試想清冷的陽光肆無忌憚地灑在了路邊的這台全車改色曼巴綠的賓士AMGGT身上,彷彿得到聚光燈的青睞,整台車體都充滿了活力氣息。看上去清新動感的同時,調動車主的輕松心情。搶眼的曼巴綠趕走周遭的陰霾,強悍的生機存在感,讓這台車成為冬日裡一抹不一樣的綠色風景。
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⑼ 正經的賓士GT賽車,可合法上路,這造型不比小牛強多了
正經的賓士GT賽車,可合法上路,這造型不比小牛強多了?
一些出現在賽場的車型往往並不面向民用領域,比如國內車迷比較熟悉的領克03TCR賽車,雖然已經兩次拿下年度總冠軍,但是並沒有面向民用領域發售,畢竟賽車往往是專門針對賽道而打造的,不太適合日常鋪裝路面。但是有一款賽車比較特殊,這款車型最近在北美地區上市,就是全新的梅賽德斯AMGGTblackseries,可以說是一款徹頭徹尾的GT賽車,可能很多車迷在一些賽車類游戲當中領略過這款車的魅力。
問題來了,如果二選一的話,你選擇這台賓士還是小牛?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑽ 改裝 | 力大磚飛!賓士AMG GT 63可改至800馬力
在性能愛好者的眼中,當下無疑是最好的時代。渦輪增壓技術的日趨成熟,以及全球車企在性能車領域的瘋狂軍備競賽,讓汽車的動力逐年走高。再加上動力改裝技術的普及和完善,馬力就變得更加唾手可得。例如本期改裝案例的主角賓士AMGGT63,經過簡單改裝即可獲得800馬力的狂暴動力。
G-Power聲稱這套改裝不僅能提升GT63的絕對性能,還改善了扭矩爆發和動力響應速度,同時優化了發動機效率和燃油消耗。憑借該公司35年的動力改裝經驗,這一說法值得信任。如果車主覺得800馬力的改裝效果太生猛,G-Power還有750馬力和700馬力兩種低階套件,同時價格也更加便宜,反正只要想改總有一款適合你。
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