唐山汽車狗排氣改裝店

⑴ 唐山哪裡改裝汽車改的好專業》

我在唐山深改改的海拉5透鏡 8年老店 專業車燈改裝 網路一下 唐山深改

⑵ 汽車排氣管改裝價格

改裝死氣蕉，基本上可以較好地克服原裝蕉的缺點，雖然改裝用的死氣蕉有好多優點，但價格高昂，好象一條用在AUDI TT 1.8T的改裝死氣蕉，價格高達人民幣一萬六千元，這個價錢真的非普通人可以承受得起，於是市場上就出現了一些廉價品。廉價品不能說它一點作用沒有，作用就肯定會有一點，但是可不可以令其功效最大化，又是另一回事，為什麼有些牌子貨可以賣貴這么多，除了進口途徑因素外，很大程度上是因為其測試成本高昂所致，測試並非簡單地量度一下位置這么簡單，如果真是的話，自己買些不銹鋼管回來彎曲加工拿去賣就是了！那裡還需要什麼工程師，什麼引擎測試台呢？市面上的排氣系統，多數是指尾鼓，因為改裝的人多，而且價格不會太貴，便宜的幾百元一支都有交易，不過那些產品沒有測試數據支持，實際使用效果去到什麼地步就真的沒人講得出來，相信那些在廣告上大肆宣揚可以提升多少多少匹的店家，叫他真的拿數據時，一樣是沒有。市場上買到的排氣改裝部件基本上可以分為幾種：第一種是國內生產的，譬如在香港出名又搬到國內的威迅就是其中的代表，價格不貴，頭中尾段加起來都是數千大元水平，質量一般但就勝在款式多，基本上國內可以買得到的車型他們都有對應的產品，如果開一部國外已經淘汰了的車型，例如JETTA之流，都有。不過，就個人而言未曾用過，很難估計到他們的設計實力達到什麼地步，不過身邊有朋友用過的都說是屬於中間水平，當然在改裝部件的級別里，中等水平一定好過原裝。第二種是日系改裝品牌。日本牌子裡面有兩種，一種是原裝改車廠產品，例如無限（MUGEN）、NISMO、TRD等，都有專屬對應車型或車系，這種排氣系統完整度非常高，基本上安裝時就只是鬆鬆螺絲，一拆一裝這么簡單，性能方面完全可以配合到原廠引擎本身的性能特性，所以中低轉時的扭力在馬力也有最大限度的提升之餘有明顯地改善，前提是無須改動引擎的其他部分。另一種是綜合改裝部件商的產品，牌子有好多，好象5 ZIGEN、APEXi、BLITZ、FUJITSUBO、ARC、ESPRIT、IMPUL、PRODRIVE、TANABA、HKS、RSR、TRUST、TOP SECRET甚至做空力套件出名的VEIL SIDE都有排氣產品。不過，個人覺得選用這些廠的排氣喉或者系統，基本上是要車輛經過重型改裝之後（FULL OPTION）裝，才會體現出效果，因為這些廠的出品，除了材質不同外，都是使用直出式設計較多，缺點就是聲音突出、扭力不足和強調馬力提升為取向，對於整日在大街上奔走，未必是好事，再加上價格因素，所以國內較少人裝日系改裝品牌的產品，再者也可能國內可改的日本性能車少之又少有關吧。第三種就是歐美系列，美國的產品有點象日本貨，排氣聲浪響切雲霄，加上美國人改車真的好樂意自己做動手做，所以美國真正知名的排氣品牌就只有BORLA等幾家。歐洲品牌不像日本，基本上做排氣系統的就那幾間廠，大家最熟悉的REMUS（雷馬士）、在歐洲本地比REMUS更出名的SEBRING，及低檔一點的SUPERSPRINT等，歐洲改車的風氣好高，幾乎可以用「全民皆改」去形容，但歐洲改裝廠改的車型比較專一，好多廠只改一個廠系的車，而且改得很全面，無論吸氣、排氣、電腦、懸掛、制動、車身空力套件、內飾等都樣樣具備。但其實好多部件都是發外加工後回來貼牌銷售的（OEM），好象OETTINGER、AC、HAMANN這些廠的死氣喉就會在自己完成設計後，找REMUS代工，但在法定的商業道德下，REMUS雖有相同車型的排氣系統在市場上售賣，其樣式與代工廠賣的會有不同之處外，兩者的價格也會有差距，甚至會比改裝品牌的還要貴。性能方面，歐系產品改出來的排氣鼓，聲音會較為沉實，低音飽滿，所以在大街上如果聽到一台BORA的排氣聲音低沉無比且發音連貫，那麼就一定是歐洲貨。

⑶ 汽車改裝排氣品牌十大排名

國外：美國的芒果排氣，日本的FGK和HKS、歐洲的艾斯曼、REMUS、國產的CGW、RES、台灣的IPE、巨石和威狼排氣。目前的還有比利時技師團隊研發設計的Carmyth排氣。

⑷ 汽車該排氣違法么 就是改成賽車聲那種排氣

當然違法。驗車的時候就會被查處的。除非你想別的辦法。你改沒改，交警一聽就知道，就看是否愛管你了。有的城市比如珠海杭州廣州就開展過整頓治理的。
而且對你個人也沒什麼好處。第一，雜訊對自己長期駕駛造成困擾，可能導致生理上的疾病；第二，擾民，社會公德底線問題……
所以還是不建議改。犯不上為那麼點兒小玩意的改動一上街就提心吊膽吧。
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1、機動車非法改裝的范圍：

除公安部102號令第16條在不影響安全和識別號牌的情況下：除小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；增加機動車車內裝飾不予辦理變更登記的三種情形之外。未經公安交通管理部門允許擅自改裝機動車底盤、輪胎、車身、車燈、引擎、變速器、排氣系統的行為均為非法改裝。

改裝車的主要部位：

（1）底盤：包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架、排氣管加粗、加大排氣量、提升動力等。

（2）車身：顏色、尾翼、擾流板、升天窗等。

（3）車燈：疝氣大燈、貼膜、增加射燈等。

（4） 輪胎：加大加寬。

（5） 引擎：氣路、油路、電路三方面提升發動機性能。

（6）車牌：旋轉式車牌（一真一假）。

（7）車標：更換車標。

2、機動車非法改裝的直觀界定標准：

（1）、 改裝後的機動車外觀形狀明顯與機動車行駛證上的標准照片不相符（如：車身顏色、車身尾部加裝尾翼、車身底裙大包圍、排氣管加粗、輪胎明顯加寬加大、增設天窗、增設行李架等）；

（2）、改裝後機動車在急加速時噪音明顯過大；

（3）、增加渦輪增壓裝置（打開機關蓋在進氣或排氣處明顯增加格外裝置）；

（4）、車身加固（打開機關蓋就可看到增加的拉橫梁）；

（5）、剎車系統（改動剎車盤、增大剎車泵）；

（6）、改變懸掛（車身的高度與行駛證記載的數據不符）；

（7）、改裝車輛前大燈（霧燈改成前大燈、增加前大燈的數量、增加LED裝飾燈）；

（8）、 擅自改變機動車標識；

（9）、 摩托車改裝消音器，擅自安裝彩燈、後座後部安裝音響；

（10）、機動車核定載客座位與機動車行駛證登記的載客人數不符。

⑸ 唐山哪裡有比較好的汽車音響改裝店

唐山領航汽車音響改裝十二年老店，有技術經驗豐富的施工技術改裝。很多車主改裝汽車音響。

⑹ 唐山改裝車的地方都在哪

我知道體育場有一個，從建設路那個門口進來，繞著體育館往南就能看到。

⑺ 國內主流的汽車排氣管改裝品牌有哪些

我不知道您說的國內主流是什麼意思，應該是在國內市場上有售賣的吧。國外：美國的芒果排氣，日本的FGK和HKS、歐洲的艾斯曼、REMUS、國產的CGW、JDC、RES、台灣的IPE、巨石和威狼排氣。日本的FGK做日系車多，巨石的主要給人家做代工，做工很好可惜很多車不出聲音，車型也比較少。REMUS和艾斯曼很多都是只改尾段需要切割排氣，當然價格也便宜。IPE的價格偏貴，排氣共振多，性價比不高。CGW的做工還行，技術不行，共振也是厲害。RES的中規中矩吧，很多車聲音出不來，RES的優勢是車型全，你要什麼車基本我都有，但是東西全了就不專一了。威狼排氣知名度不高，做工中上等，這個排氣的的主打特點是排氣聲音效果以及很少有共振，性價比高，只做部分熱改車型，比較專業一點。JDC是手工排氣起價，走的是定製路線，比較靈活，但是是地區品牌，只服務當地，外地發貨很麻煩。

⑻ 誰知道普通一個排氣管的車子，改成，四齣排氣管，就要個樣子，改裝四齣排氣要多少錢

看 排氣管的價位！ 一般就幾百塊左右···

⑼ 汽車排氣如何改裝

排氣管的頭端一般被安裝在汽車發動機艙下面，直接接收發動機工作產生的廢氣。一般來說，汽車的三元催化器也安裝在排氣頭端的位置裡面，主要可以凈化尾氣中的廢氣

⑽ 汽車排氣改裝哪裡做的比較好

呵呵，只有去了才知道，我感覺SRT排氣管工廠不錯啊，這是一家銷售汽車排氣系統配件的公司，那裡價位合理，服務周到，主要經營馬自達排氣、雪佛蘭排氣、寶馬排氣系統、保時捷排氣以及碳纖維系列等產品。