汽車4喇叭改裝8喇叭

『壹』 車載功放是4歐，可用8歐喇叭

輸出電阻為4歐姆的功放使用8歐姆的喇叭是安全的。如果用8歐姆喇叭取代4歐姆喇叭，喇叭得到輸出的功率將下降，音量將會下降。
因為當負載喇叭電阻等於功放輸出電阻時，喇叭上能得到最大的輸出功率。負載喇叭電阻大於輸出電阻，只是無法達到功放的最大輸出功率而已。只要8歐姆喇叭的額定功率大於或等於4歐姆的喇叭，同樣的輸出電壓下，喇叭得到的功率下降，那置換後但對功放和喇叭都是安全的。

『貳』 車載音響4歐可以換成8歐的么

用8歐的喇叭替換4歐的喇叭可以用,但是輸出功率要小了(聲音輕一點),反過來就不行,要燒壞功放器,如果有二隻8歐的喇叭,把它們並聯起來代替4歐的喇叭,那就最好了。
車載音響系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。
車載音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的雜訊干擾。

『叄』 4歐姆喇叭改8歐姆有好辦法沒

只有使用假負載了，就是使用一個功率大於揚聲器功率的4歐電阻串聯在電路中。

『肆』 關於4歐喇叭改8歐問題

關於4歐喇叭改8歐問題？喇叭上的4歐和8歐，不是簡單的電阻值，雖然表示是電阻值，實際上他表示的是喇叭的阻抗，這兩點是有區別的，簡單地說，阻抗就是電阻加電抗，所以才叫阻抗；周延一點地說，阻抗就是電阻、電容抗及電感抗在向量上的和。在直流電的世界中，物體對電流阻礙的作用叫做電阻，世界上所有的物質都有電阻，只是電阻值的大小差異而已。電阻小的物質稱作良導體，電阻很大的物質稱作非導體，而最近在高科技領域中稱的超導體，則是一種電阻值幾近於零的東西。但是在交流電的領域中則除了電阻會阻礙電流以外，電容及電感也會阻礙電流的流動，這種作用就稱之為電抗，意即抵抗電流的作用。電容及電感的電抗分別稱作電容抗及電感抗，簡稱容抗及感抗。它們的計量單位與電阻一樣是歐姆，而其值的大小則和交流電的頻率有關系，頻率愈高則容抗愈小感抗愈大，頻率愈低則容抗愈大而感抗愈小。此外電容抗和電感抗還有相位角度的問題，具有向量上的關系式，因此才會說：阻抗是電阻與電抗在向量上的和。
由於阻抗的單位仍是歐姆，也同樣適用歐姆定律，因此一言以蔽之，在相同電壓下，阻抗愈高將流過愈少的電流，阻抗愈低會流過愈多的電流。
我們現在見到的喇叭阻抗的標示值是八歐姆和四歐姆，這代表了什麼呢？這代表了這對喇叭在工廠測試規則時，當輸入1KHz的正弦波信號，它呈現的阻抗值是四或八歐姆。或是是在喇叭的工作頻率響應范圍內，一個平均的阻抗值。它可不是一個固定值，而是隨著頻率的不同而不同，有時在某頻率高到十幾廿幾歐姆，也可能在某頻率低到一歐姆或以下。因此，音響喇叭不可能通過串並聯電阻來改變阻抗的，雖然能通過喇叭的竄並聯改變阻抗，但這樣又增加成本，還不如再另買喇叭合算。所以說你想處理你的問題，很遺憾，沒有其他辦法，另買喇叭吧

『伍』 汽車如果有四個喇叭我想改裝一下,應該用幾個高音幾個低音

這種情況使用兩個高音一個低音再搭配套裝喇叭效果就很好。希望我的回答能幫到你

『陸』 4歐的汽車喇叭套裝還能加8歐的家用中音喇叭嗎

可以，但是要配上合適的分頻器，不能直接並聯。
不過8Ω中音似乎與4Ω低音不怎麼匹配，除非中音喇叭靈敏度比低音喇叭高3dB。

『柒』 4歐的喇叭能換成6歐或是8歐嗎

可以的。但是因為阻抗變了，輸出功率也會改變。

『捌』 把汽車喇叭改成8音喇叭算非法改裝嗎 年檢時能檢過嗎 觸犯交通法嗎

算非法改裝，年檢時不能檢過，私自改裝車輛屬於違法行為。

《道路交通安全法》第十六條，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證。

(8)汽車4喇叭改裝8喇叭擴展閱讀：

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：

一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

三、增加機動車車內裝飾。

這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。

『玖』 4歐功放能推8歐喇叭嗎

4Ω功放可以推8Ω喇叭，只是功率小。

1、功放和喇叭的阻抗匹配，喇叭可以獲得功放的最大輸出功率。

2、這個是要計算的，例如：4Ω 100W功放。P=U/R總。當功放內阻和喇叭阻抗一樣時，可以達到最大輸出功率。當使用8Ω喇叭時，電壓不變，P2*(4+8)=100*8，P2=67W。比額定的100W要低很多的。

3、如果高阻功放推低阻喇叭，開大功率時會導致功放過載，功放會有大量發熱、失真，最後保護。

注意：

故障原因

1、長時間超負荷驅動喇叭，喇叭會因為過熱而把喇叭燒壞，因為線圈的溫度升高，使某些結構部分產生熔化，破裂或燒毀，正常使用下線圈的溫度就有180攝氏度，不正常使用之下就可想而知了！

2、機械式故障，超負荷的驅動喇叭使得紙盤移動超出范圍並和線圈分離，或線圈和線圈座分離，紙盤折邊或喇叭支撐圈被扯破，以上任一種情形一旦發生，都可以使喇叭發生故障。

當折邊或支撐圈被扯破，線圈將會和它們磨擦，因為紙盤組件已不能適當地在中心位置懸吊，小的破裂也許剛開始感覺不出來，但是經過一段時間，當裂縫變大時，喇叭就會跟著壞了。

『拾』 關於汽車喇叭改裝的問題

據統計，80%以上的車友都習慣在開車時欣賞汽車音樂或收聽廣播。然而有部分車主會考慮到汽車價格，降低汽車音響的成本，改用價廉低質的揚聲器，導致原車配備的音響差強人意，說不上享受。還有很多車主喜歡載入車載低音炮、改裝原配的汽車音響系統，但往往這些會容易造成汽車線路系統短路，造成汽車安全隱患。這些做法很大程度上影響我們對汽車音樂的高品質追求並且對車子造成傷害，那麼我們在改裝時該注意什麼呢？
音響改裝專業技術：
很多車主在響改裝上，圖個便宜，加上音響行業發展前景好，出現不同改裝水平的人員進入該行業，很多車族隨意選擇一家便宜的店面進行音響改裝，但不得不說音響改裝時需要一定的技巧的。有經驗的師傅對音響改裝的線路以及改裝細節和技巧都熟知的，這樣改裝之後的音響，對我們的安全來說也是有保障的。
音響主機的功放能力：
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路。
音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提。
所以我建議車主最後玩主機，主機屬於系統的音源，一套音響系統的源頭之處。但為什麼放到最後呢？實在是因為原車主機大多都不行，要加裝專業的音樂主機。要注意不是換裝哦，真正好音質的主機是沒有原車主機那些導航啊什麼的功能的，所以原車主機用於提供原車的一些功能，新主機只能作為另一個音源輸入，需要在車上倒模安裝，雖然倒模後看不出什麼來，也很漂亮。但終究是需要破壞原車，所以極少有車主首次改裝就願意加裝主機的。因此我建議最後玩主機。
問題一：車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
而且，喇叭多了，對於調試會無形的增加困難。喇叭越多，相對應的干擾會越強，相位相交更加復雜。光是喇叭的延時設置就需要好半天，還不談音響喇叭的EQ、切頻等調試。而真正的大師調音，可能每個喇叭的EQ設置都不一樣，這樣下來每個幾天的調音是無法完成的。那車主不可能留給店家那麼多時間來調試一輛車，自然無法細調。店家也沒有那麼多的精力集中在短時間調試出非常滿意的效果。
問題二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝？改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子有些本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎？顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。在這一點上我覺得是做的非常好的。真正的雷鋒精神，而且還沒有寫在日記本上。
問題三：線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。其實現在的線材只要去想想，現在的銅多少錢一斤就可以知道線材值不值錢了。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且才有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」的線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快？
問題四：調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況？原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了。其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩？沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，多買2包煙給那師傅吧。要是碰到一個技術牛掰的師傅，那你可真是賺大了，2包煙又算的了什麼。
問題五：安裝需要多少時間？1天？時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
問題六：我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
其實我們之所以這樣說，大多時候都是怕被坑了，因為剛開始我不懂啊，水那麼深，我怎麼知道是不是被坑了呢？
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
由衷建議：改裝之前一定要去試聽，自己一定要確定自己喜歡的喇叭，這個非常重要。
問題七：我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，我想把他車上的喇叭拆下來自己用，這是致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎？道理其實是很簡單。
此外，音質好的車型，基本都是頂配車型。而頂配車型之所以有那麼好的音質，除了車上的喇叭以外，還有與之相配的主機（頂配車型的主機與非頂配車型的主機是不一樣的），原車功放都有關系。許多廠家調校的參數都在這兩個東西裡面。另外喇叭廠商也為這款車的車身結構做了專門的聲學設計，測試了該車型的聲波傳導特性，針對該車的特點進行聲學打造。更有甚至，例如賓士、寶馬都是車場為了配合音質、音效而專門做了一些內部結構的改變的。
所以，在聽過別人的車以後，如果想要那個效果，不是簡單的把對方的喇叭拿過來就可以了。你可以讓店家改裝出類似那台車的效果，但是不能直接使用他車上的喇叭。
有人說，我沒什麼要求，就算他的效果不是完全取決於他的喇叭，那我只要他的喇叭總比我原車的效果好吧。這個我就不知道改怎麼給你解釋了，好多少，好還是壞都不能控制。人家原車設計的喇叭數量，和安裝位就算和你的一樣，也不一定換到你的車上效果就好了。如果大家非要嘗試的話，那就當我沒說嘍。
問題八：為什麼我的低音沒有聲音的?
為什麼我的低音炮沒有聲音？專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的。
還有另外一種情況就是這首歌裡面是沒有什麼低音的部分的，例如一些純人聲的歌曲裡面，例如一些弦樂裡面，如果本身沒有什麼低音的樂器在，那麼就算有低音炮也不會出現什麼過多的低音聲音。所以這種情況，一是要看你車上有沒有發揮超低音的喇叭在，二是看你的這首歌裡面有沒有超低頻的部分。
問題九：不做隔音可不可以？
不做隔音可不可以？
關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而我認為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了？
告訴大家，答案在於音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭啦震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
而在車上是不可能完全做出來音響箱體的效果，不可能跟你家裡的音箱一樣。一切都是為了盡可能的接近理想中的箱體。受限於車身結構不同及汽車鈑金的材料問題，所需要隔音材料要如何搭配，使用什麼等級的隔音材料，使用何種施工方式才可以滿足那個硬度，這需要看店家的實際施工經驗。別看隔音就那麼幾張止振板，幾張隔音棉，其實隔音也是非常有竅門的，這里就不多說了。
問題十：我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。
其實U盤的音質取決於插U盤的那台機器如何，例如你用的是你的CD主機，那要看你的CD主機解碼能力，是渾濁，還是清晰。是暖還是冷色。
而對於初步改裝的人來說，U盤的音質是足夠滿足自己的聽感的，在以後聽感提升以後，可以試著更換CD主機，或者嘗試專業的藍牙晶元進行藍牙方面的音源選擇。