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超跑大改裝圖片大全

發布時間: 2022-07-06 14:39:52

① 2020廣州車展:實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」!

在剛剛開幕的2020廣州車展上,本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布,新車採用了MUGEN外觀套件,而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是,目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。

動力方面官方並未透露,作為參考,國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力131Ps,最大扭矩155Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 【改裝案例】北京最帥的炸街神器NOVITEC McLaren 720S N-LARGO

Novitec是國際公認的全球最高端的改裝品牌之一。此套NovitecMcLaren720SN-LARGO全球限量僅15套。

近日,神秘小哥哥拍下國內最後一套特批配額。我們也不負眾望,馬不停蹄,春節前完美交車爆改的Novitec720SNLargo。

改之前,小哥哥的車是這樣的

此套NovitecN-Largo寬體包圍,全球限量15套!稀有程度,可見一般!這套NovitecN-Largo寬體包圍也是15套中的最後1套。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 蘭博基尼V12旗艦車型遭遇暴力改裝!看完以後有種掀桌的沖動

蘭博基尼我想大家都知道,屬於全球頂級超跑,憑著拉風的外觀跟強勁的動力,深受車迷朋友的追捧,只不過因為高昂的售價讓眾多車迷止步於此,只能過過眼癮。大多數的蘭博基尼已經成為了土豪們的玩具,下面這一台蘭博基尼您知道是哪一款嗎?

740馬力,2.8秒破百,四驅系統,這就是經過暴力改裝的蘭博基尼,對這個改裝您滿意嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 次世代馬自達3 昂克賽拉,改裝案例大片來襲,唯美唯你獨尊!

說來與馬自達也是有緣分,一直挺喜歡的直至新款馬三出來,毫不猶豫的購了這款車,在這之前玩了兩年的思域,思域改裝前前後後也是深不見底的花費。對於改裝真的是一種熱愛,提車,逛商城,選配件等等一系列的操作,年輕人嘛,敢愛敢恨,敢做敢想,這不腦子一熱,新馬三魂動紅色給提回來了,真的騷,回頭率超高的,平民價格,用心各各角度去觀看,你會發現超跑的質感,當然這跟你的拍照技術也是很有關系的,其實我是業余的不喜勿噴哈,我還是會虛心接受學習的!好了,話不多,提車作業上圖完成,這一路走來說說馬三自己用車造車情況,好的可收用,不好的提出來我及時改正糾正自己錯誤,方方面面的。

今天分享就到這里咯,希望的小小案例能幫助你找到迷失的方向.................

⑤ 低趴+大餅輪轂,誰也沒有這輛蘭博基尼E.V.E改裝的漂亮!

改裝一般是對追求極致性能和操控的熱愛,而超跑則是不用自己動手就能夠一步到位。在現實中,可能有將超跑再度升級的大廠,例如世界知名的Mansory改裝商。但全然不能按照自己的心思進行個性化定製,多少會讓一些狂熱粉絲感到失望。
就在近日,有外媒曝光了一組有關改裝蘭博基尼概念車的設計圖,其設計理念則是將過去和未來相結合,並充分表達對汽車改裝的一種熱愛。
單純的從整車架構來看,這輛蘭博基尼概念車有點復古的味道。扁平的前車頭之下設立較為窄小的進氣格柵,而沒有裝配大燈組,只是用條狀的LED日間燈做點綴。底部是多層次的前唇套件,在本身就具備運動特性的前提下,又將底盤進一步下趴。
是的!這輛車只設定了一個駕駛座椅,而且並不具備駕駛功能。而根據設計者的表述,新車是通過自身系統的來進行導航和判斷,而乘坐人員只需輸入指令即可,這其實就是現在車企所實施的自動駕駛技術,只是圖中的蘭博基尼概念車直接將技術上升至L5級自動駕駛功能(甚至更高)。
側身應該算是最具魅力之處,整個底盤已經低的不能再低(這不就是改裝者所嚮往的嘛),與之匹配鍛造鋁的「大餅」式輪轂,並且呈現「內八字」的視覺效果,這樣的驚艷設計兼職是帥爆了。
背部造型是不是顯得未來感十足,超寬的輪胎比省了說會發生側翻失控的現象,據了解該車裝配的是無氣輪胎,而且還有DeLorean式推進器。兩個粗壯的排氣筒直接裸露在外,而條形狀的LED尾燈呈n形點綴,堪稱為暴力美學應該不過分吧!
設計者並沒有設定具體的動力系統,但是將它稱之為2090款車型,並且命名為E.V.E.Countach,所要表述的就是穿越過去和未來!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 超跑的快樂難以想像,邁凱倫720S改裝

喲!

兄弟!

你也喜歡改裝?

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⑦ 殺氣十足,戰神GTR低趴大包圍改裝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 打造極致寬體姿態的保時捷Cayman S,改裝後堪比超跑顏值!

文章末尾附上改裝清單!

這是一輛玩轉極致寬體姿態的保時捷CaymanS,外觀部分,全車採用PANDEM車身寬體套件,CRAFTSQUARE側後鏡,搭配WWORKS1輪轂和TOYOR888R輪胎,而性能部分,則換裝AZC渦輪套件,TKFRACINGECU特調程序和AirREX氣動套件,而內飾部分,僅僅更換了RECAROSPX座椅。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 縮小版「謳歌NSX」的超跑姿態改裝,搭配Liberty Walk寬體套件!

全文內含改裝清單!

這是一輛號稱縮小版「謳歌NSX」的本田SSX-660R,外觀部分,全車採用LibertyWalk車身寬體套件,搭配WORKM1輪轂和YokohamaAdvdia輪胎,性能動力部分,換裝HKS排氣系統,HKSFLASHECU特調程序,Airrex氣動套件和Cusco防傾桿,內飾部分,換上RECARORS-GSuperstark座椅。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 豪華超跑 Carlex Design改裝法拉利488

對於一部超跑而言,除了極致的公路(賽道)性能之外,最重要就是好看而且讓人感覺到豪華,好比著名車評人「大猩猩」JeremyClarkson說的一樣:「一台車看起來帥比跑得快更為重要」,一部跑車除了有極致的性能和引人入勝的技術作為賣點之外,最重要的還是從外觀上就能吸引別人的注意。當一部超跑看起來好,跑起來也不錯的時候,還有什麼能提升我們的駕駛享受質感呢?答案也就是改裝內飾。

法拉利(Ferrari)488作為接力458的新品,無論是外觀設計,或者動力操控,比起前任458都有不少的提升。488使用雙渦輪發動機來代替了458的自然吸氣,雖則貌似換了造車風格一樣,但從488對操控調教、新的動力提升、外觀設計優化(包括空力套組)和變速箱調教等提升上,市場和業界均給予了肯定。而近日,著名的波蘭汽車內飾設計公司CarlexDesign針對法拉利488?Spider設計了一套新的內飾方案。

對於一部本來就是大師級調教的超跑,在個人定製改裝上,我們大可不必再在性能方面大做文章。我們不妨從使用角度出發考慮,在駕駛這種「駿馬」的過程時,為我們的腰和屁股減少一點壓力,同時增添一些更為有質感,用料更為上等的內飾,這樣用起來的感受也會有質一樣的飛躍。好比買了一座豪宅,再多花點錢在裝修上面也是理所當然的事情。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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