全新日產逍客大燈改裝圖片

『壹』 日產逍客改裝汽車大燈大概需要多少錢，改過的朋友分享下

這看你包不包括人工了、一般來說兩千左右

『貳』 日產逍客想要換個LED尾燈和大燈得多少錢有換的嗎

有的，大概是400左右
給個車型相關資訊樓主看看。網上有間廣州七彩 車特專業改裝店，裡面的改裝套件齊全，大眾、豐田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前後保險杠、通用型汽車側踏板、越野皮卡拖鉤和翻滾架等適合30款以上的主流車型改裝套件。必須適合為愛車改裝的同學啊！專注SUV30年~
我推薦你上網找一款「通用型汽車側踏板」，新產品，適用30款以上主流車型。買回來自己愛車自己動手安裝，操作也簡單，更好的就是不會破壞車身的完整性，扭上螺絲就可以了。

『叄』 日產全新逍客渲染圖曝光，外觀風格大改，有望年底發布

由於「金九銀十」的特殊市場背景，所以近來的兩個月，大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時，我們不難發現。雖然總量在上升，但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好，聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型，用一句叫天天不應叫地地不靈形容，最為合適。

在這其中，東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客，憑借著出色的性價比和過硬的口碑，一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多，上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看，逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少，但與XR-V等對手相差甚遠。

至於內飾，新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看，新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知，但通過大屏的應用，一定會讓新逍客在智能水平上提升不少，這是一定的。

結語：雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖，但渲染圖已經來了，實車還會遠嗎？而且，作為重要市場的中國，未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客，你覺得怎麼樣？歡迎評論！

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『肆』 逍客改裝大燈多少錢尼桑逍客更換大燈需要多少錢

這個具體看改裝的內容，不同品牌型號的透鏡、氙氣燈、安定器的價格不同
便宜的作坊配件只有幾百元，加上工時費，千元出頭就可以完成
但是好一些的進口拆車件，則需要很高昂的配件費用，
一對很普通的大燈改完可能就需要話費四五千元的費用

『伍』 日產逍客搭配「暗夜選裝包」，網友表示年輕人看了會不會更喜歡

作為日產汽車在國內除奇駿外的另一輛緊湊型SUV，逍客一直採用的是「大打小」策略，很多人都會習慣性的將其與本田繽智、別克昂科拉等小型SUV比較，這樣一來逍客自然優勢明顯。今年8月份，東風日產正式上市了2021款逍客，共計4款車型，售價區間為15.49-18.89萬元；作為年度改款車型，新款逍客主要針對豪華版，推出了「暗夜選裝包」，包括豐富的裝飾元素，下面一起來看看錶現如何。外觀方面，作為此次改款的重點車型，逍客豪華版在「暗夜選裝包」的映襯下，看起來更加時尚運動，同時也滿足了年輕消費者日漸挑剔的審美需求。車頭部分最明顯的變化，莫過於家族式V-Motion前臉，將中間的V型鍍鉻邊框換成了亮黑色樣式，搭配內部蜂窩網狀結構，與紅色車身產生鮮明對比。全系標配主動閉合式進氣格柵，有助於發動機快速進入工作狀態，以及優化車頭風阻。大燈內側與前臉邊框銜接，帶來不錯的整體性，燈眉處細長的日間行車燈帶，屬於日產家族樣式，點亮後具有很高的辨識度；燈腔內部採用熏黑處理，全系除最低配車型外，遠近光燈組均為LED光源，功能上僅支持高低調節和延時關閉。車頭導風槽內部增加了小塊鍍鉻裝飾，霧燈位於底部前唇兩側位置，採用的是普通鹵素光源。車身側面相比普通版主要是將後視鏡外殼、門把手、以及輪轂表面，都進行了黑化處理，屬於時下運動風格車型的常見做法。車身整體輪廓較為緊湊，前後比例協調，起伏的輪拱配合手法濃重的雙腰線，既起到一定塑形作用，也為車身增添了一些肌肉感。包括側裙在內的一周黑色包圍，能夠降低日常剮蹭時的維修成本，全包式車門則避免了雨天上下車弄臟褲腿。後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節和加熱功能；除最低配車型外，均配備了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，整備質量1469kg。車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，黑色雙五輻樣式顯得頗有性能范兒，前後均為通風盤式制動類型；輪胎匹配普利司通DUELERH/P系列，規格為215/55R18，車內標配胎壓顯示系統。車尾部分可以看到下方採用了Midnight個性尾標，其它位置基本沒有什麼變化，車頂大塊擾流板造型精緻，中間集成了高位剎車燈帶，尾門中間增加了一段上翹的小鴨尾，視覺效果更豐富。尾燈表面經過熏黑處理，周圍環繞的LED燈帶，點亮後效果傳神；車尾底部採用的是左側隱藏式單出排氣布局，兩塊銀色護板的加入，彌補了一些氣勢上的不足。全系除最低配車型外，均配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。內飾方面，新款逍客並沒有在車內造型上做出改變，主要是針對部分配置有所升級，依舊是熟悉的日產家族式對稱布局，且帶有略微上揚的設計。中控台兩端與門板銜接，達到類似環抱式座艙效果，中控台表面採用帶縫線工藝的軟性材質包裹，搭配細節處黑色烤漆和鍍鉻裝飾，整體做工與質感表現可圈可點。三輻式多功能方向盤為日產最新家族樣式，比起之前造型更加簡約干練，下方的鍍鉻邊框為其增添了一絲質感，兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處採用皮質包裹，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為機械指針與中間5英寸彩色行車電腦組合，雖然樣式略顯簡單，好在日常讀數直觀明了，中間屏幕也能夠顯示豐富的行車信息。在主被動安全裝備方面，除最低配車型外，均配備了並線輔助、車道偏離預警、以及主動剎車等功能。中控部分，全系標配了一塊9英寸內嵌式觸控液晶屏，與現款軒逸經典版和奇駿上造型一致，兩側保留了常用功能觸摸按鍵；內置NissanConnect超智聯系統，支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、以及車聯網和OTA升級。另外，新車還優化了語音控制功能，可語音喚醒和操控導航、電話、空調、行車記錄儀等，內置的行車記錄儀，省去了後期復雜的布線過程。前排手動空調面板，為大尺寸雙旋鈕與整齊的按鍵組合，日常使用便捷順手，車內還標配了PM2.5過濾裝置。其它車身配置方面，諸如電子手剎、發動機啟停、上坡輔助等功能悉數配備動力方面，2021款逍客全系四款車型均繼續搭載型號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，滿足國六排放標准；匹配可模擬7擋的CVT無級變速箱，全系均為前置前驅形式；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

『陸』 日產新逍客鹵素大燈有必要改燈嗎

燈光開關擰開第一檔是小燈，儀表顯示是有小燈指示燈的，再加一檔是近光燈，儀表顯示無變化，稍進去那一檔是霧燈開關，擰一次是前霧燈，再擰一次是後霧燈，這兩個操作儀表都會有顯示對應符號，開關往前再推一下是遠光燈，儀表也會顯示

『柒』 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

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『捌』 日產逍客大燈總成怎麼拆卸，逍客大燈更換圖解

這個汽車大燈總成，需要先把大燈從他的車上拆下來之後，然後打開燈的底座在進行拆卸。