歐尚長行改裝圖片

㈠ 長安歐尚X5改裝版怎麼樣它都有哪些改變

首先要承認長安的車型還挺漂亮，前兩年的油耗也不高！開了6年賣1.9萬！空間大，家用挺合適！期間出現的毛病不多，車窗升降馬達壞了一次！手動檔位連桿脫落兩次，怠速馬達不穩自動升高（對於長安的研發過程我覺得自己挺有發言權的，每個板塊的工程師都是很認真的，經常加班加點趕項目，爭取准時過節點。因此對於長安車的質量我是很信任的，如果你也想買輛代步車，我覺得長安是一個很好的選擇！

㈡ 歐尚長行豪華型正式上市，售6.49萬元

【懂車之道 新車】近日，長安歐尚MPV車型——歐尚長行豪華型正式上市，售價為6.49元。新車外觀內飾基本上是與現款車保持一致。動力方面搭載了1.5L自然吸氣發動機。
新車設計起來比較大氣，前臉採用了比較大的進氣格柵，格柵內部為多鍍鉻條，新車大燈設計起來也是比較犀利。新車還採用L形進氣口裝飾，凸顯了新車的凌厲感。
新車側面設計起來比較的修長，車身側面則是採用懸浮式車頂，上腰線則是採用俯沖式設計，讓整車看起來更加有攻擊力，新車輪轂造型設計起來也是比較炫酷。車身尺寸方面，新車的長寬高為4520/1725/1707mm，軸距為2700mm。座椅方面，新車採用的是5門7座布局。
新車尾部造型設計起來比較的方正，新車尾燈造型設計起來也是比較的犀利，兩尾燈之間則是採用貫穿鍍鉻飾條進行連接。
新車內飾設計起來也是相對的簡約，新車的方向盤採用經典的三幅式方向盤，在方向盤局部部分則是採用鍍鉻加以裝飾，新車配有了全液晶儀表盤，中控台造型設計起來也是相對的大氣，直接配備了大尺寸中控屏，同時在中控台上也是用棕色皮質包裹，
配置方面，此次上市的新車配備了前/後駐車雷達、電動天窗、鋁合金輪圈、無鑰匙進入/一鍵啟動、仿皮座椅等。
動力方面，新車搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，傳動系統與之匹配的是5擋手動變速箱，滿足國Ⅵ(b)排放標准。（圖：來源網路；文：懂車之道 羅濤 編輯）
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㈢ 適合自己，即是潮流，長安歐尚X7模型鑒賞！

㈣ 歐尚長行車里的TITI能升級嗎

歐尚車裡面的這個系統是能夠升級的你可以去4s處理一下

㈤ 重慶車展最靚的仔！去長安歐尚展台看綠魔

6月12日，2021重慶國際汽車展覽會盛大啟幕，長安歐尚攜旗下明星車型悉數參展。除此之外，長安歐尚還在本次車展上首次亮相了用戶改裝款的車型——長安歐尚X5魔改系列·綠魔，極致的性能臻於魔境，動感的身姿潮改進化，年輕的勁能將再次得到全面釋放，hellaflush風格改裝，機能感爆棚，吸引了眾多現場媒體和消費者的關注。

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㈥ 長安歐尚X7燈光效果展示，附第一次長途、高速心得

得知我買了新車，幾個要好的哥們建議（強迫）約著來次自駕游，說走就走，因為只有周末2天，所以抓緊時間，上周五下班，收拾妥當，都沒休息，連夜就出發了，算起來，這還是我家小7第一次長途、第一次高速、第一次夜行……小7前臉照鎮樓！

【結束語】選車時看過很多論壇帖子，給我的幫助很大，感覺大家一起分享很有意義，希望跟同樣喜歡小7的朋友多多交流。

㈦ 【車主點評:平民老百姓的歐尚長行，空間大實用。】

#選車理由 說直白一點，選擇這輛車就是因為它便宜，而且還是一輛MPV，可以滿足一家人出行，空間方面確實比較周到，平民老百姓也能消費得起。外觀設計也挺大氣。配置我覺得差不多了，在同價位中還是很具有性價比的。#最滿意 滿意的地方還是挺多的，首先是價格非常親民，對於我這種老百姓來說沒什麼壓力，自動擋開起來也比較方便。外觀設計的挺大氣，乘坐空間也是不錯，第三排座椅可以放倒。#最不滿意 噪音會比較大吧，懸架的過濾也會比較一般。#空間 乘坐空間我是挺滿意的，因為家裡人口比較多，所以我對空間的要求比較大才選擇了MPV。第一排和第二排的空間都很充足。第三排也還行，但相對來說比較一般。不過第三排基本上都是放到不使用，放到之後後備箱就挺大了，偶爾拉一點東西也方便。#外觀 外觀我個人覺得還不錯，特別是白色的車身看過就會更大氣。車燈的設計也挺時尚。看起來很敦實有安全感。#內飾 在這個價位裡面內飾也算是做得不錯，要求不能太高。看過去不會顯得很廉價，在同價位總算是比較奢華。實用性挺好。#動力 動力怎麼說呢，特別充足肯定沒有，畢竟排量不大，但家用也是足夠的。加速我會比較線性，市區超車也沒什麼壓力。#操控 對操控我不是特別懂，開起來感覺還挺好的，會比較輕松。方向盤指向性不錯，剎車也很靈敏，中控大屏的響應也挺好。#舒適性 第一排第二排的舒適度還不錯，第三排就比較一般了，座椅的軟硬度適中。但是噪音控制的一般，懸架感覺也比較硬。#油耗 不知道是不是因為開車習慣不太好，還是因為在市區走走停停的原因，所以目前油耗偏高。顯示在10.3，有時間還是需要跑高速拉一下油耗。

㈧ 2021重慶車展：「綠魔」來襲 長安歐尚X5改裝版車型亮相

動力部分，這台車型還是延續了高配車型的藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機，搭載藍鯨7擋濕式雙離合變速箱。最大功率132kW，峰值扭矩為300N·m。

編輯小結：此前長安歐尚已經對外展示了好幾台長安歐尚X5的改裝車型，官方將這些改裝車稱之為「魔改」系列，而重慶車展上的這台車，則是這個系列中改裝最為激進的一台車。從中我們不難看出，廠家想繼續加強長安歐尚X5的運動和個性屬性。對於車主來說，看到自己的車還有這么多改裝版本，應該也是一件不錯的事。

另外根據我們的了解，這台改裝車型或將根據用戶的意願，在未來推出改裝套件或者改裝版車型，我們可以期待一下。

㈨ 長安歐尚X7全國第一個改裝案例，加裝音響DSP功放

本人身處弱電行業，對於電子產品情有獨鍾，無論是生活還是汽車等等各個方面的電子產品，只要是能提升生活質量的都比較熱寵，對於音樂也是情有獨鍾，尤其是車載音響，因為經常出差，路上必須要有好音樂陪伴，上個車改裝的音響前後花了2萬+，主動三分頻汽車音響，具體品牌就不說了，因為今天主要聊歐尚X7的加裝事宜，下面進入正題：

優點：音源部分可以用QQ音樂在線聽各種想要聽的音樂，比較靈活，另外也支持U盤播放音樂、藍牙播放。主機的輸出解析力還不錯，解析力就是對於音樂層次與細節輸出的能力還不錯。原車喇叭承受力還是很可以的。以上有點均是我改裝完畢以後對車機和喇叭的總結。缺點：原車主機功率有點低，功率低產生的後果就是音量輸出到喇叭的音量小，原車要加到35以上才能滿足我，人聲樂器效果混淆，音樂失真，低音發悶拖音，原車只是三段調音永遠不會調到一個合適的數值。當然如果對音樂不是要求那麼高的話，原車效果還是足夠的。

為什麼要加裝DSP功放？首先要了解什麼叫DSP功放：DSP即音頻數字信號處理，車機音樂輸出經過DSP功放再輸出到喇叭，可以把音頻信號輸出到喇叭的功率提升，車機音量調節范圍更廣，可以把音樂的頻率改變，頻率多了的地方就減少，頻率少的地方就增加，可以大大提升原車器材的解析力，使音樂更具有層次感，不渾濁，通過更改各個喇叭的外放延時使音場更明確，還原舞台感。

其實工具很簡單，因為是加裝，不需要破壞原車線路，只需要拆卸部件，拆卸部件是最重要的部分，後文圖文介紹。所需工具明細：1：汽車內飾板撬棒，作用：拆卸內飾部件。2：H2十字花螺絲刀（大十字螺絲刀），作用：拆卸內飾部件固定螺絲。3：10MM套筒，作用：拆卸車機主機2顆固定螺絲。4：大毛巾一條，作用：主機拆卸下來保護周邊內飾。工具很簡單，找一個汽修店或者裝潢店借用一下就可以。

此處是電腦調音界面，31段頻率調節，可以把音樂更細致化，音場也可以調節。這基本屬於低成本改裝了。不破壞原車線路，也能繼續享受質保。