鈴木北斗星最酷改裝圖片
Ⅰ 新款鈴木「北斗星」,側顏如埃爾法!配1.0T若引進又是爆款
新款鈴木「北斗星」,側顏如埃爾法!配1.0T若引進又是爆款
如果把時間退回到20年前,那時候中國消費者買車並沒有太高的要求,能夠遮風擋雨而且比較省油就算是一台好車了,所以當時比較流行小尺寸車型,包括奇瑞QQ和比亞迪f0都為自主品牌賺取了第1桶金,要說到口碑最好的小車,那就不得不提到鈴木北斗星,這款車型自從引進中國市場之後一直都很火爆,外觀造型辨識度很高,而且小排量發動機帶來超低的油耗,產品可靠性也相當高,所以鈴木表形成了當年很多車迷的人生第1台車。
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Ⅱ 鈴木北斗星一三年手動1.0怎麼改裝好
1.改裝渦輪增壓增強發動扭力,缺點花費大,屬非法改裝要去車管所申請和改裝廠改裝。不值得花費。2.換直徑小點的輪胎也可以增強發動機扭力,缺點輪胎承載力降了,車速表也不準。也不建議改裝,會被交警抓。3.保持原廠配置不作改動,零花錢。操作方面改動,上坡提前減檔,中油門3000-3500轉速左右。陡坡只有關空調用低速檔加大油門沖。沒辦法1.0排量只有多給點油,汽缸多點工作才有夠力。
Ⅲ 北汽繼承鈴木「遺產」,北斗星換個車標繼續賣!四萬多值嗎
北汽繼承鈴木「遺產」,北斗星換個車標繼續賣!四萬多值嗎?
因為中國私家車市場普及比較晚一些,而且早期消費者的購買能力很有限,所以十幾年前中國市場上開始流行各種各樣的小型車,比如國產領域的奇瑞QQ或者比亞迪f0銷量都很不錯,但是要說到小型車的大佬,那就繞不開鈴木汽車,因為鈴木本來就很擅長打造小尺寸車型,在日本投放了大量的經典kcar產品,所以這種車型早期引進中國之後很吃香,鈴木奧拓和北斗星之類的車型迅速走紅。
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Ⅳ 北斗星改裝方案
http://www.gaibar.com/caroptions/Special/beidouxinggz/到這里看看有沒有你要的,如果你不想太誇張的話建議你加裝個行李架,前擋風上方裝個鈴木的遮陽板,車身稍微搞點拉花,ok了,一個字,帥!疝氣大燈六百左右的就不錯,加固車身的一套北斗星的應該在兩千以內,如果你不是狂人的話沒必要用太好的東西,彈簧的價格應該在200左右吧,沒必要換的,加上減震膠就好了,拉花就沒多少了,也許幾十塊就夠了,差不懂三千塊左右吧
Ⅳ 曾經風靡一時的北斗星,為什麼現在變成了這個模樣
油改氣的現象多出現在北方地區,很多計程車等其他營運車輛都會改裝成燒氣,只是在南方地區比較少見而已。在此之前應該說過類似的問題,因為目前燒油車所有的硬體及線路,包括發動機都是以燒油定製的,它的存在讓手頭並不太寬裕的人們也可以體驗到從公交、騎車到擁有私家車的巨大生活變化,以至於擁有奧拓時的那種體驗感,是我後來擁有任何車輛都不會再有的。
汽車是一個以量取勝的商品,產量和銷量越大,分攤到每台車的成本越低,單車利潤越高。所以如果降價能帶來銷量的明顯增長,可以採取優惠政策。這就是長城盈利高的原因,因為主打車型H6的銷量驚人。比如長安鈴木維特拉和驍途1.4T是鈴木全球戰略車型,發動機,變速箱,底盤懸掛是純進口的。品質卓越,降價空間自然就小。
Ⅵ 國產鈴木經濟小車北斗星,搭載1.4T動力,6秒破百
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鈴木汽車曾經在國內上市的車型有10餘種,其中銷量最大的是昌河鈴木北斗星,這款小車非常經濟,屬於大部分車友都能買得起的小車,幾萬元的價格,擁有大空間,小板凳,可拉人可載貨,最早購買的北斗星都是進口鈴木機器,不但省油,還非常耐用,北斗星是當時創業、代步的好夥伴。
小尺寸車身,內部空間卻很大,這就是日系車的設計理念,為什麼日系車在國內受歡迎,除了空間設計得合理,耐用性也是優點,北斗星國內車友開到20多萬公里,三大件都沒有問題,現在國內又重新認識到小車的好處,本田飛度,豐田威馳FS的銷量逐漸增加,如果鈴木再次回歸,增加新款車型,銷量也能比較穩定。
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Ⅶ 【車主點評:爆改鈴木北斗星 貨車也可以很時尚】
#選車理由 店裡需要一個小貨車但是普通的又沒啥太大意思。選來選去鎖定了鈴木北斗星,買來改裝一下玩玩文化氣息還能拉貨。
#最滿意 喜歡日系文化,四四方方,空間利用率極高,省油耐用還帥氣,走在大街上萌萌的,改裝一下就會帥帥的。
#最不滿意 隔音太差,轉向助力有點沉,娛樂功能太單一,後門異響,漆面做的太薄還不到兩年有些地方就生銹。
#空間 很滿意,座椅可以放平,後排座椅放倒之後,拉二三十件啤酒都是小意思了,微型車里北斗星空間是最大的。這么短的車身,能裝下不少貨*
#外觀 好看萌萌的 ,改輪轂 避震,降車身。完後我還是可以接受的。很帥很帥
#內飾 內飾……省略這一項吧。這車沒啥內飾最好的就是我那方向盤
#動力 市內開沒問題,夏季開空調一樣超車,就是開了空調感覺弱雞了。高速沒上過,害怕……翻
#操控 平時用來拉貨代步,這車就談不上什麼操控了吧。不翻車就可以
#舒適性 這車談不到舒適。哪哪都硬,該有的都沒有,買發動機送車。貨可能感覺很舒服
#油耗 n年8W公里的車,油耗6個左右,市區堵車8個。個人覺得很省了。最滿意油耗了。
Ⅷ 08年北斗星1.4跑了20萬公里,改裝花了兩萬多,賣3萬貴嗎
你這賣三萬基本也就一個不虧了,20萬公里的北斗星不改裝的話也就一萬以內。
Ⅸ 三菱版「北斗星」更新,硬派的小麵包!玩越野不耽誤省油
三菱版「北斗星」更新,硬派的小麵包!玩越野不耽誤省油
在大多數車迷的印象當中,硬派越野車的尺寸都是比較大的,比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經典硬派越野車看上去就很霸氣,越野能力比較強的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實越野能力強的車型並不一定都是大尺寸,比如在越野圈子當中,鈴木吉姆尼憑借並不大的尺寸也積攢了大量的人氣,可惜新款的鈴木吉姆尼進口到國內之後價位相對比較高一些,要不然這款車確實很適合購車資金並不充裕的年輕人。
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Ⅹ 吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套,甚至可以被稱之為小車之王,早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆,因為那時候人們對私家車的要求並不高,鈴木汽車油耗相對比較低,而且小型車的價位也很親民,所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車,豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民,所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。
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