福瑞迪大器改裝圖片
1. 車迷們注意了，roadruns是什麼車
ROADRUNS是韓國一個比較出名的改裝品牌，在做中網，前後唇，側杠方面在韓國也是數一數二。
出自小作坊，公司只有幾個人，所有改裝件全手工打造。倒是也符合了國外一流改裝店的標准：三流的廠房，一流的技術，一流的做工。
下圖是其改裝的起亞福瑞迪
2. 起亞福瑞迪的外觀怎麼樣它的配置高嗎
空間：在同檔緊湊車型中算的上優秀了，前排我1米8體重90多公斤不覺得有緊簇感，後排坐同樣三個人也不會覺得擠。尾箱儲物空間也不錯，有縱深，不過座椅不能放倒，運大件就不行了。
配置：這價格能買到合資品牌的車非常不錯了，無論空間 動力 油耗沒得比。如果不是太追求舒適，買這車完全不後悔，動力足，路上見的也很多。
動力：0～60加速超快，一般紅燈排第一個，基本上不會輸給其它車，但過了60就不說了。
操控：胎噪有點大，是不是和輪胎品牌有關系？聽說福瑞的車胎的質量一般。方向盤不夠靈活，男的使用起來問題不大，女的操控起來估計費勁。再就是上面說的減震有點硬，因為是扭力梁的後懸掛，所以彈跳很厲害，橫向抓地力不是很好。
油耗：自動檔的小福油耗只能算是中等，達不到日本車那麼省油。但看論壇裏手動檔的福友們油耗都很低。
舒適：對於福瑞迪的舒適性還是比較滿意的，由於包了皮座椅，坐上去感覺軟軟的，很舒服。只是後排座椅，福瑞迪的後排座椅是一體式的，沒有辦法將後排座椅放倒，而且後排的頸枕也是一體式的，對於安裝坐墊有點費勁。還有，由於減震過硬，坐在後排的人會感覺顛簸大點。
優點：福瑞迪的外觀大氣有動感，自買車之日起就為它的外形而著迷！~
缺點：內飾用料一般，安全配置過低，後減震屬於板車減震，過硬、舒適度不高，但底盤調效非常扎實，轉彎時側傾度不大，方向指向性不是太精準，也是在能接受的范圍之內，經過後期的改裝，明顯提升了不是一點點！~
外觀：福瑞迪的外觀非常協調，聽說這款車是彼得.希瑞爾設計的。漂亮的流線型車身，動感的車頭，大大的屁股，如果後面再加個尾翼的話，那就更完美了。中網的設計有點平淡。對於和福瑞迪差不多的同等車來說，福瑞迪的外形已經是非常出色的了。對於年輕人來說福瑞迪將是正確的選擇。
內飾：福瑞的的內飾還是比較簡單時尚的，中控上方還單獨加了個始終，在開車的過程中轉臉一看就能看到時間，不必擔心拿手機或看手錶所帶來的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分顯得也很大氣，按鍵很大，如果裝個導航就更完美了。只是，福瑞迪的內飾塑料感中了一些，顯現不出豪華的感覺，不過可以自己DIY裝飾一下。
空間：福瑞迪的空間不錯，足夠家庭使用，平時乘坐5個人也不覺得很擁擠。後備箱的儲存空間也足夠。
動力：買車的時候，ssss店一直在宣傳福瑞迪用的是1.6的CVVT連續可變氣門正時的γ（伽馬）發動機，這款發動機在家用車裡面算是很先進的了，而且動力很強勁，提速很快，而且發動機的聲音也不是很大，我的小福是低配，沒有發動機隔音棉，但是聲音依然很小，很滿意。在路上輕輕鬆鬆就上80了
操控：胎噪有點大，是不是和輪胎品牌有關系？聽說福瑞的車胎的質量一般。方向盤不夠靈活，男的使用起來問題不大，女的操控起來估計費勁。再就是上面說的減震有點硬，因為是扭力梁的後懸掛，所以彈跳很厲害，橫向抓地力不是很好。
油耗：現在買車半年的時間，行駛4100公里，油耗百公里10個油，我的是自動檔標配，平時都在市區開，但是我覺得油耗有點高，首保之後一直沒有去拉高速，也許與沒拉高速有關系吧，不過這個油耗還是能接受的，朋友的騏達自動檔和我的油耗都一樣，科魯茲都到12個油了。買車的標簽上寫著油耗大約八個，但是畢竟是理論油耗，和實際油耗是有差別的，可況每個人的駕駛習慣和方式不一樣，所以油耗也就不一樣了。
舒適：對於福瑞迪的舒適性還是比較滿意的，由於包了皮座椅，坐上去感覺軟軟的，很舒服。只是後排座椅，福瑞迪的後排座椅是一體式的，沒有辦法將後排座椅放倒，而且後排的頸枕也是一體式的，對於安裝坐墊有點費勁。還有，由於減震過硬，坐在後排的人會感覺顛簸大點。
3. 您好大師，我剛剛買的福瑞迪雙燃料計程車平時用天然氣營運，但是汽油的消耗量遠遠大於以前用過的雙燃料汽
摘要 油氣混燒現象岀現在汽車油改氣後,氣路電磁閥和油路電磁閥關閉不嚴,轉換控制開關有問題就會導致油氣混燒。採用正確加裝、調試點火提前
4. 福瑞迪輪轂改裝 福瑞迪輪轂怎麼改裝
可以加大
5. 起亞福瑞迪怎麼樣值得買嗎
面對國內日益競爭激烈的汽車市場，許多車企都在根據市場的變化不斷的推出新車型，同時對老款車型進行改款迭代。不過，有那麼一家車企比較例外，上市8年，居然沒有一款換代車型，它就是起亞的福瑞迪。
總結：
對於10萬級別的家用車來說，可能選擇的會很多，但是對於年輕的消費群體，互聯網+顏值這兩個概念都滿足的，恐怕就不多了。如果你真好有購車想法，同時購車預算在這個區間的話，新e代福瑞迪會是一個不錯的選擇。
6. 我的福瑞迪改裝輪轂 這樣的輪轂17*7.5 5*108/112/114.3 42 73.1和輪胎225/45R17 94W可以改嗎
可以改 福瑞迪的原車輪胎是195 65 15和205 55 16的這兩種 改成225的用7.5J的輪轂是沒有問題的 PCD應該是5*114.3的 也沒問題 輪胎業符合改裝
綜上所述 沒問題
7. 起亞福瑞迪收音機怎麼改裝到五菱之光上
很多地方都要改，首先是固定方式，要比對安裝的尺寸以及測量固定螺絲孔的位置。其次就是尾線，不同品牌車型都不一樣，電源音響線路都要重新接。
8. 老年人駕駛什麼車會比較安全
首先，我覺得如果老年人年紀過大是不建議開車的，畢竟生命安全最重要嘛。如果年紀不是太大，可以考慮我下面推薦的5款車。
1、啟辰D60
官方指導價：6.9-14.1萬
啟辰D60是一款非常適合老年人的入門級家用車。它的外觀足夠漂亮了，內飾也充滿科技感。2700MM同檔次車型的主流軸距讓其有很好的空間性能。雖然後排座椅不能放平，但寬闊的後備箱仍有很多的收納空間。6LCVT動力組合使動力輸出非常柔軟舒適。作為家用車，突擊猛進顯然不是它的駕駛風格。
4、福睿斯
官方指導價：7.9-11.9萬
福瑞斯是福特公司生產的滿足大眾人群的車。正面採用與蒙迪歐相同的馬丁臉形狀。車內走簡單路線，各種按鈕清晰，整體造型相對普通，性能趨於流暢。作為家用車就夠了。可能沒有足夠的重量和地位，也沒有殺死對手的硬實力，更沒有鋪天蓋地的廣告。但是省油好養，是經濟實用的家用車。
5、福瑞迪
官方指導價：7.8-10.9萬
改裝後的福瑞迪好看多了，外觀採用了起亞的家族設計語言，老款真的年輕很多，更符合大家的審美。作為一款緊湊型車，福瑞迪的任務是照顧好家人，空間性能自然不會差。而且福瑞迪在內飾材料和配置上也很有誠意。除了最低車型，其他車型的座椅都是用皮革包裹的，在同檔次車型中也很有優勢。是值得考慮的替代車型。
9. 福瑞迪如何更換門把手
1. 首先看一下，這是標配福瑞迪原車的車門外拉手改裝前的樣子。
2.將車門打開，看到一個黑色塑料的圓形塞子。
3.用一字型螺絲刀將黑色圓形塞子撬開，然後用十字型螺絲刀將裡面的螺絲擰松即可（注意不要將螺絲徹底擰下來，要是螺絲掉到車門里就麻煩了！）
4.螺絲擰松後，就能把拉手拿下來了，記住先取小蓋，然後再將長拉手取下來（不要搞錯順序，否則拿不下來！）
5.現在將高配的拉手卡上去（不要搞錯順序，否則裝不上去！）
6.然後再將小蓋卡上去，接著用十字螺絲刀把螺絲擰緊，最後把黑色圓形塑料罩蓋好即可。
其他3個車門也是按照此方法進行改裝，直至改裝完畢。