新大眾內飾改裝圖片

㈠ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2021款大眾CC亮相！內飾終於大變樣，比想像中更好看

顏值即正義的時代已然到來，我們早已過了那種對車的長相完全不在乎，只是因為拿到的配置單有自己喜歡的功能就會下單的時代。現在的汽車主流消費群體，不僅對配置單上的內容挑剔注意，更是必須親眼見到實車的長相才會決定是否購買。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 這台大眾改款後顏值更犀利，次低配就帶「老闆鍵」，空間勝過雅閣

哈嘍各位看官老爺，歡迎來到蚊子聊車！

在2019年的中型車市場上，本田雅閣光芒四射，以22.37萬輛的全年總成績力壓各路豪強登頂銷量榜首位，大眾帕薩特和豐田凱美瑞緊隨其後，分別賣出19.35和18.52萬輛，排在第二和第三名，而2018年的「B級車銷量王」大眾邁騰，在2019年僅收獲了16.92萬輛，與前三者拉開了一定的差距。

對於2020款邁騰，就像是換了一身帥氣的西裝，內在卻依然成熟穩重，各種暖心的配置能把人照顧的十分周到，不知道在今年激烈的市場的角逐中，它還能否脫穎而出，讓我們拭目以待吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新款大眾CC實車現身，前臉包圍大改！

當寶馬X6將溜背概念展示在大家面前後，這一跨界設計手法迅速火爆汽車圈，經過十幾年的時間演變，不僅SUV車型而且同時發展到轎車領域。去年，國內自主汽車颳起了一股溜背車風潮，排名靠前的幾大車企均有相應產品上市，涵蓋了SUV以及轎車。溜背SUV寶馬X6是「鼻祖」，最美溜背轎車還是要屬大眾CC，目前大眾CC中期改款以及完成，有消息稱將會在11月份上市，今天密探君就和大家聊聊實拍新款CC。

新車內飾沒有大的變化，濃濃大眾家族味道，相比新款高爾夫少了一股科技感。當然了，大變化沒有不過小變化還是存在的，全新三幅式多功能方向盤，樣式比現款車型更年輕，而且無框車門保留了下來。動力上，新款CC繼續搭載現款型號EA888的2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套熟悉的動力總成，同樣會提供高低不同的兩種調教，其中高配版最大輸出功率220匹馬力，而低配版最大輸出功率186匹馬力。新款CC將會在不久後上市，對這次改款有什麼意見呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 大眾CC改色高亮水晶蒂芙尼藍，你覺得好看嗎

外觀方面，全新一代大眾CC基本採用大眾Arteon的造型設計，採用了新的設計語言，新車的外觀更加時尚前衛，同時也增加了整體的立體效果，從而達到了視覺上更加寬敞舒適；同時，大面積的鍍鉻條前格柵，貫穿兩側全LED光源頭燈，大氣凌然。此外，新一代大眾CC內飾還標配天窗和貫穿式鍍鉻尾管裝飾件，其中，低功率版車型配備規格為225/55 R17輪胎，高功率版配備規格為245/45 R18和245/40 R19輪胎。

駕駛感甚至不如新帕薩特。總結來說，新CC適合在乎外觀和無框車門的人選，駕駛部分依然不是強項。雖已上市十年，但依舊我行我素，用自己獨特的潮流敏感度繼續引領著轎跑車型的風潮，而今天，我們又將迎來了它的中期改款車型大眾新CC。

㈥ 新款大眾朗逸相比舊款在內飾方面都做了哪些改進

全新一代朗逸外觀顏值全面提升，新車在外觀一改現款車型有稜有角的設計，大嘴得造型設計也符合國人的審美，大燈採用的是LED光源，一體化的造型設計。不同配置車型在細節設計上也會略有區別，與高配車型相比，這台1.5L的全新朗逸在前進氣格柵上減少了一半的鍍鉻飾條，因而車頭看著會比高配車型單薄一些。

全新朗逸更換了MQB平台，不僅車身輕量化，動力系統也進行了改變。用全新的1.5L發動機替代了之前的1.6L發動機，功率和扭矩都有所提升，而1.4T發動機保留了280TSI車型，參數與老款保持一致。與1.5L發動機搭配的是5速手動和6速自動變速箱，與1.4T車型搭配的是7速雙離合變速箱。目前上市的全新朗逸只有這兩個排量發動機，取消了之前的1.2T車型。

㈦ 人靠衣裝，車靠改裝——越來越喜愛的邁騰

說起邁騰，已經觀察他一年了，最後再18年雙11的時候給訂金，等了半個月提車。領先版，純屬就是因為喜歡它的中控——表，所以愛上了這輛車。哈哈（買表送車系列？？[偷笑]）買邁騰之前先買了台捷達做買菜車，感覺還是挺不錯的。帖子在這：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b47078a77300fe3a/77234608-1.html邁騰，一款商務的家用車，我老婆老是吐槽我怎麼喜歡一個中年大叔的車（我30歲還沒到），我說，邁騰這車沒啥驚艷的地方，但是耐看，我就喜歡耐看，簡單而不簡約。話不多說，先來幾張邁騰靚仔照。

這篇文章暫時分享到這里了，我的升級道路還不想停，遲點會升級ACC和車道保持，新款尾燈出來後可能也會考慮換一下，那流水燈真的吸引我。最後的最後，我覺得喜歡邁騰的你，不要再猶豫了，邁騰的駕駛感覺絕對棒棒的，德系車的調校還是可以的。家用也很實用，後排非常舒服。最後預祝大家新年快樂，2020年都買上自己心愛的轎車。[愛你]

㈧ 新大眾途觀外觀內飾小改，這顏色有點意思，你們細品！

新大眾途觀外觀內飾小改，這顏色有點意思，你們細品！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 大眾全新SUV越野改裝版曝光，有哪些亮眼的賣點

不難發現，如今越野車依然深受國人的喜愛和追捧。這樣，這就使不少合資品牌旗下紛紛亮相新款車型，以鞏固自己的市場地位。而大眾品牌的 suv又一次讓人大開眼界，比攬勝更霸氣，內飾成為最大亮點，這款車的外觀非常出眾，比起同級別的攬勝要好看很多。此外，它還具有極強的產品競爭力，使其綜合實力是完全勝過同級車的。

作為一款新能源汽車，大眾T-PrimeGTE有望採用油電混合動力系統。所以，這讓它擁有很好的動力性能，甚至更出色的油耗，進一步提升了它的市場吸引力。總而言之，它在動力和油耗方面都做得非常出色，完勝同級車，成為它的亮點。

㈩ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。