貴士改裝汽車地板

⑴ 21款漢蘭達需要哪些改裝

改裝項目清單： 航空座椅、三連座沙發、柚木地板、全隔斷、帶升降電視、半隔斷吧台、吧台隱藏座椅、電動中門、電動尾門、導航、桃木方向盤、方向真皮包、覆儀表台真皮包覆、駕駛座真皮包覆、駕駛座電動調節、駕駛座電動加熱、駕駛座電動通風、駕駛座電動按摩、駕駛座氣動按摩、駕駛座加棉、駕駛艙鹿皮頂、後艙鹿皮頂、後艙星空頂、九宮格頂燈、ABCD柱鹿皮包覆、遮陽板鹿皮包覆、駕駛位門板真皮包覆、中門門板真皮包覆、後尾門門板真皮包覆、全車側壁真皮包覆、全車私密手動窗簾、迎賓踏板、主副駕駛中央扶手箱、主副駕駛扶手帶冰箱、吸頂電視、主副駕駛靠背小桌板、可拆卸小桌板車、內氛圍燈、吊頂等等

適合改裝品牌車型： 考斯特/柯斯達、保時捷卡宴、海獅、豐田賽納、豐田漢蘭達、豐田霸道、豐田酷路澤、賓士、賓士威庭、賓士唯雅諾、賓士凌特、賓士sibite、尼桑碧蓮、尼桑貴士、GMC 、福特E350、大眾T5、福特全順、路虎、保時捷、悍馬、凱迪拉克、林肯領航員、林肯領袖一號、別克GL8、本田艾力紳、金龍考斯特、江淮考斯特、金龍海獅、九龍海獅、金杯海獅等等



什麼是航空座椅？？？1，安全性。安全性是航空產品首要考慮的重點。航空座椅和其他的航空產品一樣，必須符合對應的質量標准，通過要求的測試並取得相應的適航證書。比如上文的TSO-c127標准。通不過標准，就不許安裝上飛機。2，座椅材料阻燃性要求。主要是座椅墊和座椅套了，金屬骨架是燒不起來的，安全帶應該也要。反正座椅上所有的材料都要有燃燒報告。另外，空客和波音都有對飛機座椅坐墊強制的煙霧與毒性的測試要求。民航客機的陸地緊急撤離時間是90s，阻燃要求有多高可想而知了。3，座椅的舒適性。這個就不多說了吧，反正是個椅子都有舒適性要求。航空座椅由於航空運輸的特殊性，旅客活動區間狹小，需要在長時間的固定的坐姿下，不會感到很疲勞。按照人機工程學原理，人類的最佳坐姿是135度的坐姿，以能保持其脊椎形狀，減輕脊椎壓力。從圖1脊椎彎曲和姿態圖可以觀察出，各種坐姿中C狀態下脊椎彎曲形狀與脊椎生理曲線最為接近。所以航空座椅在設計時按照C姿態進行的。

⑵ 尼桑貴士這款車怎麼樣,

日產貴士怎麼樣,東風日產原裝進口明星風范大氣外觀,全球十佳V6發動機,車子的動力不錯，操控也夠靈活，官方指導價46.8萬.日產貴士怎麼樣可咨詢東風日產福源專營,電話:010-85576180.期待您的來電

⑶ 日產貴士得質量怎樣。好在哪壞在哪

http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=NISS&family=QUEST 貴士的詳細配置及報價的比較，好好看看吧！

絕對是好車 空間當然大 在國內沒什麼競爭對手 像克萊斯勒大捷龍 豐田大霸王感覺上都要比貴士低一等 而且貴士是新車 設計上也是最新的科技 在高端MPV中買貴士是不錯的選擇
朋友上次一塊出去玩,開的就是這個車 挺帥的 空間大的不得了 `~ 動力充沛`~~

貴士是日產第一款真正意義上的MPV，也是日產在美國市場上的主力軍。美國人把這種大型的MPV稱作「minivan」，更多地強調了乘用性。Minivan一直是美國人比較喜歡的車型，擁有轎車般的駕駛感受，超大的空間，宜商宜私的使用特性，像豐田大霸王、克萊斯勒的大捷龍都有很高的人氣。日產貴士是完全在美國本土設計並生產的，更加迎合美國人的口味，2004年在美國上市之後，由於密西西比工廠的質量問題，讓貴士險些身敗名裂，好在他們用最短的時間解決了技術問題，05年新款的貴士在各個方面都有了長足的進步，足以和競爭對手一爭高下。此次進口到中國的貴士，是在美國銷售的3.5SE頂級版本，在細微部分作了些改動，以迎合國內的法規和路況。

酒紅色內飾對視覺有了強烈的刺激

犀利的外形給它贏得了更多的目光，卻丟掉了自己的風格，空間上的優勢非一般轎車所能比及

日產在本土、美國和歐洲各有一家設計中心，在美國聖迭戈和密歇根州還有兩個工作室，但明眼人都會看出來，日產的設計越來越依從於它的戰略夥伴——雷諾。雖然它們的設計師說，日產和雷諾的設計中心各自分享設計經驗，但都保持一定的獨立性。這種說法顯然站不住腳，從天籟、風雅以及Murano的身上看到更多的是犀利的線條，當然，這種改變如果能帶來豐厚的利潤，自然也無可厚非。

圖為日產貴士外觀圖片

相比於在國內生產和銷售的其他品牌MPV，貴士的造型確實讓人耳目一新，貴士是由加州NISSAN美國設計公司(NDA)設計的，低矮而突出的車頭讓發動機艙和乘員艙有明顯的分界，下陷的保險杠造型和不規則的五邊形車燈賦予了更多現代感，車頭稜角分明給人造成了一種視覺誤差——這輛車並不是很大。車身側面更多由不規則的曲線構成，A柱向後延伸形成了獨特的拱形車頂。尾部的處理也很到位，配合大麴面的後窗，稜角分明的尾燈顯得更加特例。從這款車的造型看，日產在借鑒雷諾的設計風格同時還是有不少創新的，融入了更多的曲面，看上去更有親和力。

MPV比轎車更具誘惑力的便是超大的空間，這一優點在貴士身上體現得淋漓盡致。5185×1972×1873mm的全車尺寸在同級別車中也算大塊頭了，3150mm的軸距保證了充分的內部空間，引以為豪的是，貴士在前輪驅動的MPV中有著最大的內部空間和開度最大的滑動門。雖然這款車決不是用來搬運貨物的，但在2、3排座椅魔術般的折疊後，還是會出現一個容積高達4210升的私密空間，尺寸達到2494×1229×1163mm。貴士第二排兩個座椅可以獨立地折疊放平，雖然與地板不能達到水平，但不會太影響貨物的進出。第三排座椅可以向後折疊270度，放入地板下面的一個儲物格中，從而形成一個完整的空間，但這時你會發現，後排座椅的5個頭枕和原來放在儲物格中的箱子又無從放置。

奢華的娛樂設備給後座乘客增添了很多樂趣，電動車門帶來貴賓待遇

MPV的多功能性在貴士上體現為滿足乘客不同的使用需求，它既要有辦公室的私密與寧靜，又要在休息時成為一間私人酒店。貴士的內飾有兩種顏色，一種是高貴典雅的米色內飾，我們試駕的這款車內飾是帶有濃郁美國風格的酒紅色，配以質感很好的黑色中控台，坐在裡面令人心潮澎湃。中控台的設計也很有特點，好像是一根被斜著截開的圓柱體，在斜面上布置著空調、音響和變速桿，儀表盤被放置到中央位置，碩大的顯示屏占據了大部分面積，只保留了轉速表和速度表。由於變速桿被移到中控台上，前排兩個座椅中間留出了一個比較寬敞的過道，可供人員自由走動。

顯然，前排座椅並不是貴士關注的重點，第二排由兩個獨立的座椅組成，在這里你可以享盡各種設備帶來的感官刺激。先說說音響系統，與日產風雅一樣，在美國設計生產的貴士配備了頂級bose音響系統，10聲道環繞立體聲帶來的256瓦的震撼彷彿把你帶進了劇院，外加DVD播放系統和布置在車頂的兩個獨立顯示屏，有種在飛機上坐頭等艙的感覺。如果你不想打擾其他人，無線高保真耳機也可以讓你獨自欣賞美妙的音樂。車頂還有四個不可開啟的skyview天窗，可以隨時享受戶外的陽光，但當你想要陰涼的時候，簡單的遮光簾卻無法完全阻擋強烈的陽光。最特別的要算電動滑動車門了，可能是以前習慣了手動拉開車門，面對高科技的裝備還有些無法適應，在停車狀態下，按動車門邊上的按鈕，車門會自動打開到最大開度，關門也是如此，只是整個過程經歷的時間過長，大約有十幾秒鍾，這對於急於上下車的乘客並不是很方便。

VQ35發動機驅動這輛龐然大物綽綽有餘，5檔自動變速器少了些駕駛樂趣，懸架調教的也偏軟

與風雅一樣，VQ35DE發動機也出現在貴士的身上，功率和扭矩並沒有變化，最大功率171kW/6500rpm，最大扭矩達到了328Nm，與風雅不同的是，它採用了更加平順的5檔自動變速器，提高了1檔和2檔的齒輪比，是整個加速過程更加連貫。在實際行駛中，VQ35便顯出來更多的是它溫柔的一面，雖然對油門的反應比較靈敏，但5檔變速器有意的提前了換檔的時機，沒有了駕駛風雅時那種強烈的推背感。

貴士的懸架帶有典型的轎車風格，前懸採用帶橫拉桿的獨立支柱，後懸則是多連桿式，由於在中國銷售的貴士的懸架比原版車提升了30mm，必定會造成懸架行程的增加，在實際行駛過程中，車身的側傾幅度也超出了預想，不過好在側向支撐還不錯，車身的傾斜也在可控制范圍內。貴士的制動系統是值得表揚的，前後17寸的制動盤帶來的強大而漸進的制動力能給人以更高的安全感。

在國內的MPV市場上，現在還不存在真正意義上的等級劃分，但隨著貴士的來到，中高檔MPV的概念將會被更多的提及。可喜的是，貴士帶給人們的不僅僅是奢華的裝備——即「富」的感覺，更多的是內在品質的體現——即「貴」的特質，相信這才是打動消費者的真正所在。

日產·貴士Quest技術規格

外形參數
長 5185mm
寬 1972mm
高 1873mm
軸距 3150mm
輪距 前 1710mm
後 1710mm
整備質量 2066kg
油箱容積 76L
發動機
型式 V6,DOHC
排量 3498mL
最大功率 171kW/6500rpm
最大扭矩 328Nm/4800rpm
壓縮比 10.3∶1
驅動型式 前縱置後輪驅動
變速器
型式 5檔手自動一體
懸架
前 支柱式獨立
後 多連桿獨立
轉向系
型式 齒輪齒條 電控車速感應
制動器
前/後 通風盤式/通風盤式
車輪及輪胎
車輪 17英寸鋁合金
輪胎 255/60 R17

⑷ 尼桑進口貴士的車架號在哪

呵呵，這車碰見很多次了，就是沒去注意這問題。 但根據以往經驗：一般存在的位置： 1：汽車的銘牌上（一般在發動機倉邊緣一周，以及主副駕駛室門鎖框靠下位置） 2:擋風玻璃靠駕駛室邊（這個一般都知道的） 3：發動機倉內壁（擋風玻璃下來位置） 4 在副駕駛座位下(韓系車較多見) 仔細找找，應該可以找到的，要是還找不到的話，去跟駕駛員要行駛證便是。

⑸ 尼桑貴士車載 音樂盒怎樣設置

安裝在制動器中，制動扭矩的大小便可以被實時監控，並向控制單准備工作：
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步：主機調試
通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。
第四步：後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAI

⑹ 19款的保時捷卡宴能換什麼樣的主架座椅嗎如寶馬X5

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卡宴改裝新花樣升級航空座椅商務座
2020-12-06 16:27

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越野車 航空座椅改裝對比 商務車 來說難度比較大，因為商務車 底盤 是平面的所以座椅比較好安裝，而越野車由於底盤是凹凸的所以對於航空座椅改裝來說更加復雜，既要保持座椅底座穩定性，還要考慮左右寬度及高度，太矮坐著不舒服，太高又會出現頂頭的現象，而後側牆版經常會影響座椅的靠背調節角度，還有就是盡量要做到無損安裝座椅，利用原車孔位，現在市面上改商務車的多如牛毛，但是越野車改裝座椅的專業廠家很少。越野車座椅改裝需要專業的航空座椅研發生產廠家改裝才更加完美，契合度更高，確實不是一般改裝小改裝工廠可以能改好的，很多小改裝廠只能通過外采購座椅來實現常規的車型改裝，但是由於采購精準度不夠，就導致很多小問題的發生

保時捷卡宴確實是台好車，無論是動力還是外觀都無可挑剔，但是，內部後排 座椅 不舒適確實硬傷，所以有很多人選擇改裝後排座椅提高舒適度，保時捷卡宴改裝後排商務座椅後有種坐在飛機頭等艙的感覺，保時捷卡宴改裝的航空座椅帶按摩、加熱、通風、電動腿托、電動前後調節、電動靠背角度調節、手機充電等功能。 越野車 座椅 的舒適度一直不太理想，它更注重的是動力及底盤系統，忽略了乘坐艙的舒適度，所以本公司針對這一問題專門研發保時捷卡宴車型的航空座椅來彌補大型SUV月 越野車 的乘坐感受問題。

本公司專業 改裝 各類 越野車 SUV車型航空座椅及 內飾 ，獨立研發各種品牌 越野車 航空座椅及生產契合度和精密度更高， 越野車 改裝 主要配件，航空座椅生產廠家，已通過強制性安全認證測試，已獲得證書，擁有資歷，此外，吧台、隔斷、牆壁造型等主要大件都自己製作完成，精密度更高，契合更加完美。 改裝 車輛起步早，經驗豐富。

改裝 越野車 型：保時捷卡宴、 雷克薩斯LX 5700、 賓士G 63、賓士G550、賓士G500、路虎發現5 、 路虎發現4、 日產途樂 豐田 酷路澤 ，悍馬 普拉多 ，林肯 領航員 ，凱雷德 ，奧迪Q7 ，賓士G63 ,賓士GLS ，賓士GL ，賓士GLE ，賓士G55改 。賓士G500 賓士ML、雷克薩斯LX5700 ， 牧馬人 ， 豐田 漢蘭達 ，寶馬X5 ，寶馬X6 ，大眾途昂 ，福特探險者 ，英菲尼迪 QX80，北京BJ80 ，指揮官，途昂，crv、沃爾沃XC90、 路虎攬勝 、途觀L 、昂科雷、

保時捷卡宴改裝項目（包括但不限於）：航空座椅、柚木地板、、桃木方向盤、方向真皮包、覆儀表台真皮包覆、 駕駛座 真皮包覆、駕駛座電動調節、駕駛座電動加熱、駕駛座電動通風、駕駛座電動按摩、駕駛座氣動按摩、駕駛座加棉、駕駛艙鹿皮頂、後艙鹿皮頂、後艙星空頂、九宮格頂燈、ABCD柱鹿皮包覆、遮陽板鹿皮包覆、駕駛位門板真皮包覆、中門門板真皮包覆、後尾門門板真皮包覆、全車側壁真皮包覆、全車私密手動窗簾、迎賓踏板、主副駕駛中央扶手箱、主副駕駛扶手帶冰箱、吸頂電視、主副駕駛靠背小桌板、可拆卸小桌板車、等其他項目。

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⑺ 別克gl8怎麼樣

別克gl8車型總體來說個人認為優點是車子的外形設計大氣，舒適性比較好，缺點是車子相對費油，維修保養偏貴。

⑻ 日產貴士中國還有哪些地方能買到 誰介紹下

天津尼桑津日4S店有賣。電話是022-24145815那裡有風雅、貴士、奇駿、350Z、風度、西瑪。

⑼ 貴士副駕駛下面裝什麼

你好，這個VIN是車輛識別代號，為了確保車輛的統一性，真實性，是不是更換，撞擊變形，維修過等