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猛禽550改裝圖片

發布時間: 2022-07-22 15:48:28

㈠ 爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風

爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風
每一種不同的車型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力,而且大排量發動機適合拖拽房車或者遊艇,所以這種車型在北美地區非常流行,消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,實用性很強。但是類似福特f150猛禽這樣的大尺寸皮卡車型往往並沒有特別強的加速能力,畢竟整部車本來就很笨重,而且沒有什麼優秀的風阻系數可言。
但是正所謂大力出奇跡,最近美國軒尼詩改裝廠就推出了一款比較特殊的爆改版本福特猛禽皮卡車,這款車主打的賣點竟然是加速性能。而且最終的成果確實很驚人,改裝版車型直接可以在直線加速賽當中反超福特汽車自家的眼鏡蛇跑車,也就是福特野馬謝爾比GT350,也就是說這款改裝之後的福特猛禽皮卡已經可以吊打這種經典的美系肌肉跑車。
首先看外觀設計方面,整部車保留了福特f150系列的硬派風格,車頭正前方配備黑色中網格柵側面可以看到軒尼詩改裝廠的車標,而車頭兩側保留了原廠福特大燈,此外車頭正前方還增加了LED探照燈。整部車的懸架系統進一步提升,離地間隙更加誇張。車身側面可以看到改裝之後的高強度合金鍛造輪轂,內部竟然用上了賽道級別的布雷博大尺寸剎車卡鉗,保證制動能力。
打開車門坐進去之後也可以發現,內飾進行了全方位升級,原本福特猛禽皮卡車的內飾談不上多麼豪華,但是經過軒尼詩改裝廠設計師的精心裝修之後,這款車的內飾已經可以媲美一些豪華硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相當舒適,車門內側也增加了不少真皮材質包裹,而且還有北美消費者比較喜愛的木紋裝飾。
這款車之所以能夠在直線加速當中挑戰那些跑車車型,主要的原因就是動力總成進行了大改動,在保持原廠大排量5.0升v8發動機的情況下,軒尼詩改裝廠給它增加了非常暴力的機械增壓器,極限輸出直接拉升到775馬力,實測的零百加速成績可以達到4秒以內,所以這款大號皮卡車完全有實力去挑戰超級跑車,這也許就是美系改裝車的魅力,完全就是追求極限輸出,超大馬力讓一款看似笨重的皮卡車具備敏捷加速能力。
看完這款車可能會感覺非常威風,但是該車型目前並沒有引進中國市場的計劃,而且在北美地區的定價也相當離譜,改裝版本車型僅僅車輛套件就達到7萬美元左右,成品車型會更貴,完全屬於豪華車級別。
問題來了,如果二選一的話,你選這款皮卡還是謝爾比眼鏡蛇跑車?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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㈡ 猛禽F150升高2寸用什麼減震器好

福特猛禽2H 4L 4H 的轉換使用 2H 僅給福特F150後輪提供動力,適用於在街道和高速上行駛,提供最理想的平坦道路和燃油經濟的最高速度。 4H 向福特猛禽後車輪提供機械鎖定的機械驅動力。此檔僅供嚴冬或越野條件使用

㈢ 福特猛禽皮卡改裝

一、福特猛禽皮卡貨箱寶

㈣ 這樣的福特猛禽有賣的么 大概要多少錢 還是說是自己改的 那下來的多少錢大概~~ 求達人解釋

福特F150本身是純進口的大排量皮卡,6.2L的排量。65-82w
你圖片上的這個後面的是改裝的,加了一個蓋子,變成了後備箱。估計改一下要好幾萬塊錢吧,福特的改裝店應該能完成

㈤ 福特猛禽F150 F250 F350的區別在哪兒外表可以分變出來嗎

福特猛禽F150、F250、F350的區別為:車頭樣式不同、輪輞花樣不同、車尾樣式不同

一、車頭樣式不同

1、福特猛禽F150:車門一體後視鏡,FORD標志中網。

㈥ 福特探險者改裝版渲染圖曝光 有點猛禽的味兒了

前不久,外媒剛剛報道了一組福特PUMA的越野改裝版渲染圖,但看上去總像是在開玩笑。但近日,海外媒體又曝光了一組福特探險者越野改裝版的渲染圖,新車整體造型依舊以猛禽作為原型,相比PUMA這次的車型看起來有點猛禽的味兒了。

外觀部分,新車以福特探險者作為基礎,對其進行了越野方面的改裝,首先前臉部分依舊是換裝了福特猛禽標志性的「FORD」前進氣格柵,並且在前臉下部換裝短杠以及下護板。車身側面還進行了加高,懸架位置或配備了FOX避震器,提供了更高的離地間隙和接近角、離去角。車身上還貼有黑色字體拉花,下方選用了尺寸較小的AT輪胎,提升了越野性能。

總結:相比普通版車型改裝後的車型非常硬朗霸氣,並且車身經過加高之後也可以帶來更為出色的越野性能,如果新車正式推出的話會為愛好越野的消費者帶來更多的選擇。(作者:高高圖片源自外網)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 福特猛禽F150都可以改裝什麼件

開過很多的越野車了,都改裝過。現在開猛禽11款紅色4門的。

改裝不能盲目的改,要看你主要的用途。如果只是為了好看,那就不要隨便的去改動內部件,因為改裝會失去一些東西,如穩定性、速度、速比等。特別是穩定性這是影響安全的最大因素。如果是純粹的豁車玩家,那就改的可以大手筆點,但是一改就動全身,很多地方的改動會勢必影響其他部件的改動,如改動大尺寸的輪胎就必須把車身升高,升高就要動減震。還有一種改裝是為了比賽,就是所說的賽級改裝,這個我也回答不了。

開了這么多的越野車,現在猛禽也已經用了半年了,覺得最大最值得先改裝的是燈光。我開過的牧馬人、FJ、猛禽都先改燈光,也是最值得改的地方,直接效果很明顯。猛禽的大燈是單大燈,遠近光分離的,真的很不給力,霧燈也沒有。

這是我改的LED霧燈。前後杠原裝就是鐵的基本不用動,為了視覺效果的話有幾款前後杠很猛的可以考慮下。還有很多我就時間關系不一一說了

㈧ 福特F150新一代猛禽輕偽裝出鏡 全新懸掛或成為亮點

福特在今年6月份推出了全新2021款F-150,現在我們來看看即將上市的F-150猛禽!

福特一直對猛禽車型秘而不宣,但據猜測它可能會配備我們熟悉的那台3.5升V6雙渦輪增壓發動機,預計輸出約450hp(336kW/456PS)和510lb-ft(691Nm)扭矩的綜合表現。

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㈨ 花60萬買了輛「假猛禽」不是所有的福特皮卡都叫猛禽!

什麼樣的人買車最容易被騙?一般來說,懂點車又不是很懂車的這部分人最容易被騙,比如在大街上看到一輛福特皮卡,這部分人「哦,一輛猛禽」張口就來。事實上,並不是所有的福特皮卡都叫猛禽,而一些進口車商正是抓住了用戶似懂非懂的這一心理來鑽空子。

總而言之,當下國內路面上跑的「猛禽」有差不多有一半都不是正統的Raptor猛禽,而這其中又有八成的用戶並不知道自己買到的實際上並非猛禽。事實上相比之下官方授權4S店的車型多數還是比較靠譜的,只是總有那麼幾個自認為懂車的人去挑戰港口車水的深度,且買且珍惜吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 目前我見過最強的diy猛禽UTV 我是徹底服了!

【中國皮卡網配件改裝】一輛爆改的牧馬人,一輛可靠性極高的普拉多,這兩款越野車是很多越野人所追求的夢想。但是,當你開著牧馬人或者是普拉多在沙漠中努力前進時,你還會想到一款採用非承載式車身的全尺寸皮卡,它就是福特F-150猛禽。福特F-150猛禽征服過Baja1000,同樣也征服了大部分越野人的心。迄今為止,F-150猛禽可以說是最不可忽視的越野皮卡之一。

由此可見,國外小伙兒自己DIY的猛禽版UTV擁有澎湃的動力,強大的四驅,輕量化的車身使得這款車能夠從容應對極限越野(V字溝、炮彈坑、泥沼)和沙漠穿越等多種復雜的路況環境,在沙漠中行駛更是如履平地。(圖/motor1文/穆偉)

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