2014大眾波羅改裝圖片

① 大眾POLO應如何改裝

不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

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根據公安部《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，

機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

② 2014波羅汽車音響怎樣

一般般，可以考慮改裝。基本方案是：換（加）四門中低音喇叭，加高音喇叭（這點也比較重要），加分頻器（可以有明顯改善），四門止震隔音。你可以網路一下「307換擋把、縫把套、頂燈取電、止震隔音、改音響、加倒車燈等」。這是我的改裝貼子，雖然車型不同，但方式、方法是一樣的。

大眾帕薩特的中低音和銀笛的同軸喇叭

③ 東莞大眾POLO汽車音響改裝一套能文能武汽車音響有哪些步驟

享受真實自然之聲，東莞汽車音響改裝隔音哪裡改裝質量比較好，音響改裝意識的提高，對音樂的要求自然也不會落後，東莞大眾POLO音響改裝四門隔音升級。隨著時代的變更，社會的不斷進步，汽車行業迅速發展，現階段汽車不僅是代步工具，也可以成為我們的娛樂場所，因此大部分時間我們都與汽車為伴，這時你能忍受汽車噪音帶給你的不悅感受嗎？汽車隔音不僅能帶來安靜的駕駛環境，提升汽車音響音質，帶來舒適感，更能隔離噪音污染，保護身體健康。這款大眾POLO擁有現代簡約的外觀設計、舒適靈活的空間布局、隨心駕馭的操控體驗、出色環保的節油性能和先進智慧的安全科技，是一款智能化的家用轎車。

④ 清新脫俗復古風，大眾甲殼蟲改裝案例

能扣上人民之車這個稱號的車子並不多，全球車系銷量榜首的卡羅拉算一個，美國平民跑車野馬也是其中之一，還有汽車歷史上第一部採用流水線生產的福特T型車，當然也不會少得了大眾集團的甲殼蟲。

大眾甲殼蟲，誕生於1938年，最早可以追溯到二戰時間。如果要評價大眾所有汽車裡面對品牌發展最具影響力的車型，我相信甲殼蟲可謂是當之無愧的第一。

甲殼蟲是一個傳奇的名字，全球單一車型銷量榜榜首，注意是單一車型。甲殼蟲從1938年一直生產到2003年停產，這65年年間，總共銷售了2100萬台。

龐大的銷量催生了不少汽車文化，除了以甲殼蟲作為題材的電影，海報等等；當然還少不了無數的甲殼蟲改裝案例，說起甲殼蟲的可玩性，可能三天三夜都說不完。

1998年，大眾集團在PQ34平台上生產出NewBeetle新甲殼蟲車型。新甲殼蟲外形設計更加圓潤可愛，但嚴格來說，新甲殼蟲並非繼承自老甲殼蟲，更多是像一款復古車，其機械布局與同平台的高爾夫完全一致。大眾很好地用現代的方式重新復制了甲殼蟲的經典。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 大眾polo改裝音響多少錢

大眾新Polo音響改裝價格大概在2000元左右，該數據僅供參考，具體看自己需求。大眾新Polo音響改裝：首先要換喇叭，就得拆門板

音響養護：1、洗車的時候要關緊車門，清潔車內的時候，毛巾上盡量不要有太多的水，清洗完駕駛室之後，最好開窗一段時間，讓車內大部分水分蒸發後再關閉車窗，因為電子產品的各部分控制器最大的殺手就是潮濕了。2、灰塵對汽車音響的傷害是最常見的,也是不可避免的,聽CD的時候出現進退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟，或者收音效果受到干擾等，都有可能是灰塵侵害引起的,因此建議在土路上行駛時，盡量不要開窗，以避免大量灰塵從車外湧入車內，此時最好將空調的外循環調整為內循環。

3、電器在劇烈震動後，內部有些零部件可能會出現松動或損壞，造成嚴重故障，因此不要用力晃動或拍打音響,一般來說，即使是等待維修的音響主機，都要採取輕拿輕放的做法。4、忌音量放到最大：汽車音響在使用當中要避免突然將音量放到最大，這樣喇叭線圈會燒壞，振幅突然加大也會影響功放。

⑥ 大眾polo哪款改裝好

大眾polo如果單純考慮代步使用個人認為還是1.4手動擋低配polo好一些，因為該款polo車型相對省油，而且保值性方面相對有優勢。

⑦ 現在總有年輕人喜歡將大眾polo改裝的很酷炫，那這類車壞了去哪裡維修

可以找個好點的修理廠，修理廠的工時費要比4S店的便宜多了，一般換個機油3慮，不會超過50塊錢，可能各地的收費不一樣，自己帶機油跟機濾沒有這個必要，機油也就1 2百塊錢，機濾不會超過30。跟修理廠關系處好了，以後包養修車都方便。

大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間里，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標准。

新POLO的全系車型都配置了支持MP3功能的CD播放器，這點很「與時俱進」！一般的新車，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就會被用戶狂罵。勁情的CD系統和揚聲器配合的一般，可以明顯感覺揚聲器的性能不太理想，但是扎實的車身又大大的彌補了揚聲器的缺憾，最終的整體效果還是可以接受的，至少如果你就是聽聽普通音樂和FM的話完全沒必要升級音響系統。

新POLO取消了正時皮帶系統，改用了正時鏈條系統！這點我們要給予大力支持，要知道老POLO換正時皮帶是個多麼恐怖的事情！老POLO一套正時皮帶更換流程下來，比PASSAT的都貴，讓那時候很多老POLO用戶談到正時皮帶就心慌……和發動機壽命一樣的鏈條系統再也不用更換了，什麼性能、可靠程度的提高咱們都不談，就唯獨後期使用成本這塊就可以大大降低，這就是這個設備的價值所在。

⑧ 想將大眾polo勁情中央大屏改裝，不知有什麼好的配件

看你預算了。不差錢就買飛歌 卡仕達的大屏機器。價格2000-3000 便宜的雜牌機1000元左右 也不錯。都能用

⑨ 大眾polo改裝用多大的輪轂好

Polo改17寸輪轂可以選用215/40/17或者205/40/17兩個規格的輪胎，都是在外徑和原唱規格差異並不大的范圍內的，但是原廠輪胎只是185/60/15，突然的將輪胎寬度提升2-3個厘米，的確對於1.4自然吸氣能夠提供的動力是一個考驗，油耗肯定是有一定程度的增加，另外過低的扁平比，雖然操控和路感會有所提升，但實用性肯定會降低不少，爆胎鼓包的風險會大不少，舒適度也會大大的降低，雖然美觀但是需要付出不小的代價，只是改到16寸會好一些，可以選用的規格是205/45/16或者195/50/16這兩個規格，相對比較推薦195/50/16，胎寬增加不大，既美觀，操控也有提升，油耗和胎噪也接近，更重要的是這個輪胎規格不至於降低太多的舒適性，爆胎和鼓包的風險也小得多。

⑩ 大眾polo有必要改裝音響嗎

電影《飛馳人生》的飆車場面如此深入人心，自然離不了它的主角POLO。相信許多觀眾的心都跟著Polo此起彼伏，著實被Polo震撼。

大眾polo是日常出行的省心車，但也有個致命的弱點，就是音響不咋滴。

大眾polo經過升級後，播放出來的音樂高音清晰，中音溫暖，低音力量感很足，讓車主在車內終於可以享受到音樂帶來的美妙心情，再也不用羨慕別人的汽車音響了！