12老款經典福克斯三廂爆改改裝圖片

A. 想看看 福特福克斯三廂車 改裝圖片 外形就行 謝謝

詳細參考：

http://www.goautopark.com/forumdisplay.php?fid=74

燈光：http://www.goautopark.com/viewthread.php?tid=3746&extra=page%3D1

B. 身強骨健的運動好手，福特福克斯22年進化之路

1967年，福特為了打開歐洲市場，並在歐洲頂級拉力賽事WRC中取得好成績，福特通過最新的小型車平台推出Escort車型，以滿足當時WRCA組必須有500台量產車的要求。但沒有想到這款小車在歐洲出現後便大獲歡迎，成為那個時代最流行的小型車。

2018年11月，第四代福克斯兩廂和三廂版正式在國內上市，12款車型售價10.88至15.08萬元，低配車型搭載122馬力的1.5L自然吸氣發動機，1.0T車型採用128馬力的高功率發動機，1.5L車型配備6MT和6AT變速箱，而1.0T車型配備的是8AT變速箱，而1.5T則使用8速手自一體變速箱並配有換擋撥片。

車叔點評

福克斯手持運動化的大旗，接過Escort的衣缽，在歐洲生根，在中國發芽。從某種程度上來說，福克斯不僅是一部近代緊湊型運動轎車的發展史，更是代表了運動化汽車未來的發展方向。在福特將發展重心轉移到SUV與皮卡之後，福克斯與野馬是福特僅僅保留的兩個非SUV車型，可見其地位之重要。希望在不久的將來，福克斯將再次完成進化，將原汁原味的操控帶給中國車迷。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 兩次移植發動機、兩次爆波箱，經典福克斯十年間依舊精神

經典福特福克斯，不知道大家對它還有沒有印象？曾幾何時，上至街道，下至游戲，到處都能見到它的身影。

?車主/老陳

?攝影/小瑞

模特/小海

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 福克斯三廂2012款和2013款有啥區別，怎麼區分經典福克斯和新福克斯又是怎麼回事最好有圖有鏈

經典福克斯是老款的它的發動機只有1.8升，而新福克斯的發動機有1.6跟2.0的這樣你應該分得清楚吧!

E. 2012福克斯可以改裝外觀嘛改裝件多不多大概需要多少錢

當然可以，改裝件很好找，價格便宜，2012之前是最經典的福克斯！

F. 福克斯的用車兩個月，手機舊照分享一波

疫情還處於非常嚴重的階段，在家無事逛起了論壇，翻出了以前拍的一些舊照，來分享一波我的用車感受。2019年1月初提的車，用車到現在多少有些體會，當然在用車過程里也會發現一些槽點，希望能給有需要的朋友一個參考，有助於你買車。如果用一句話來總結福克斯的話那就是：一輛顯年輕好看的又實用好開的家用轎車。之所以這樣講，是因為它各方面的表現相對均衡，沒有太明顯的槽點，要說優點倒還真有幾點，一個是操控輕便准確，一個是用車安全性高。槽點的話，可能還沒有首保，我的油耗比起同排量的日系車還是要差點，不過能接受：7.7L/100km。20款自動兩廂鋒潮型，廠家指導價13.68萬，為了砍價費了不少口水，最後落地價14.4萬，外搭送了一些廉價的東西。我之前其實是喜歡經典馬丁大嘴款，不過自新車買回來後看習慣了也覺著新款的造型不錯，顯得越發年輕運動范了，自己都認為自己變年輕了。為了這點還猶豫了不少時間，去試駕了其他好幾款同價位的車，開的車多了真的能發現不同車有不同的風格，特別是在路上的不同感覺。

好啦，嘮嗑嘮到這也差不多了。希望早日消滅肺炎疫情，武漢加油，中國加油，奧利給！！！

G. 2012款三廂經典福克斯，有安全座椅isofix介面么我怎麼沒有找到

這款車型很特殊，配置表上寫了有isofix介面，但是實際上是沒有的，有的客戶會自己改裝，但是很麻煩。

H. 經典福克斯是哪一年的我2013年1月1日買的經典福克斯三廂1.8T手動擋，我不知道它是經典福克斯

上圖是2015款福克斯，外觀改成了家族式大嘴，動力裝置也做出了調整。取消了2.0GDI直噴發動機，增加了1.0T及1.5T直噴發動機，並且自動變速箱提供6速雙離合，和6速手自一體兩種變速箱。

I. 我是經典福克斯1.8我想把輪轂換成17寸需要注意什麼嗎有什麼要注意的！輪轂加大是不是寬度也得加寬

選擇一款決定升級的輪轂，你需要注意以下幾點:

（1）輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關繫到車輛ESP穩定系統、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內，誤差越小越好。

（2）升級後的輪胎的負荷指數及速度級別不得低於原配輪胎，這個一定要注意，關繫到行車安全。原車前後輪胎規格相同，建議升級後的輪胎前後規格也相同，反之，原車前後規格不同的車，升級後的輪胎也建議做到前後不同。

（3）輪轂的中心孔直徑和孔距必須和原配輪轂相同，孔距必須相同不必多言，不相同無法裝上去。偏距值最好和原配輪轂相同，實在無法做到相同，建議相差不要超過10mm。

（4）升級輪胎輪轂後，不僅要做動平衡，而且一定要做一次四輪定位，將定位參數調整到廠家設定范圍內。

（5）一定要購買正規廠家生產的輪轂。

（6）輪轂直徑因已選擇的輪胎直徑已經確定，如17寸輪胎當然只能選擇18吋的輪轂來搭配。

2、輪轂直徑

我們總聽到「16寸」「17寸」輪轂這樣的叫法，其實這指的是輪轂直徑的大小數字越大輪轂越大。但輪轂改裝並非越大越好，過大或過寬，有可能會磨損到車身的其他部件。

3、中心孔距

中心孔就是輪轂中間的那個大孔，若中心孔比原車大，輪轂會在行駛中抖動。

4、偏距

偏距(也叫ET)是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距為負值的輪轂看起來往內凹，極具視覺張力。最為火爆的Hella Flush范兒，就需要在ET值上下些文章了。

5、PCD孔距

PCD孔指的是輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如「5x114.3」，這代表它擁有5個螺栓孔，並且螺栓孔的節圓直徑為114.3mm。通常情況下，在選擇輪轂時，PCD規格必須要和原裝規格的輪轂完全一樣，否則不可以按裝。

參考資料來源：人民網-改裝輪胎輪轂必須知道的那些事

參考資料來源：人民網-想給自己的愛車升級輪轂，這些知識不能少！

J. 福克斯07款和12款有啥區別

福克斯07款：MK2（第二代福克斯）

福克斯12款經典款：MK2中期改款09款的延續產品（第二代福克斯中期改款）

2012款新福克斯：MK3（第三代福克斯）

07款老福克斯兩廂（MK2）