汽車增加發電機改裝
⑴ 汽車加裝發電機
內調就是發電機裡面有電子零件式調節器
一般還加裝一小塊鋁散熱器;外置的調節器都裝在車子的別處不同地方,體積較大。
⑵ 我有一個汽車發電機想改裝一台家用發電機怎麼做謝謝
發電機只要轉動就能發電。
用其他動力,也可用風力使其帶動發電。
要實際應用還有許多問題需要解決。
1、多大的風力,多大的風扇葉,才能帶動這個發電機都要考慮到,
2、發電後的存儲需要蓄電池,發電機還需要電子調節器控制勵磁電流,
3、要變為家用220交流電需要逆變器等等。
⑶ 如何把內調節的汽車發電機改裝成外調節
首先,你要把內調節器改為外調節器,肯定是你的內置調節器壞了,一時又找不到合適大小尺寸,電壓等參數的調節器,這時就考慮改外置的。
1:先把勵磁碳刷的兩條線引出來。把原來的內置調節器的電源(+)和輸出(即接碳刷的兩條線斷掉,以免後面改裝的外置調節器和它有沖突)。
2:把合適的外置調節器找個合適的地方固定好。(不要靠近太燙太熱的地方安裝。最好是有風流過,散熱好,相對耐用些。)
3:搞清楚所改裝的外置調節器是正調節還是負調節。(是調節正電輸出還是調節負電輸出)。一般來說外置調節器大多數是調節正電輸出的。
4:把剛才引出來的兩條勵磁碳刷線一根接負(即搭鐵),另外一根接外置調節器的F。如果是負調節的調節器就相反,即一根接正,另外一根接調節器的F。
5:調節器上面的「-」接負電,「+」接點火開關(即打開鑰匙就來電的線,這樣好處是關掉鑰匙發動機就沒有勵磁,不會導致熄火後發電機勵磁還通電,不會燒壞勵磁線圈和調節器和使得電瓶虧電)。
6:啟動發動機,檢測。
7:搞定後加分給我!
⑷ 汽車上可以再加一個發電機和一付電瓶嗎
不可以。第一、現在的汽車設計的非常緊湊,沒有空間加;第二、加裝後破壞原車的設計要求,比如說,需要多大的發電量,電瓶的容量等等,強行改裝後,可能出現行車電腦的故障等!希望能夠幫到你!
⑸ 能否將汽車四輪加裝成發電機
現在的汽車一般還是燒油的,在說汽車上有發電機,用電也不多,還有電瓶,沒這個必要。
如果是電動汽車,你在輪子上裝驅動-發電一體機器還是不錯的。
不過現在已經有更加先進的技術————「混合動力」,你的想法別人早就研究好並運用了。
⑹ 請問一下,我想把汽車發動機改裝成發電機,要加裝哪些部件
你需要做個台架,還要一台發電機。把他們兩個安裝好,皮帶輪對齊。換一個長皮帶,把原車的皮帶換掉,,一定要把水泵用皮帶連上,否則發動機不能正常工作,只是把原裝發電機拆掉。
⑺ 一台汽車發電機如何改裝成一台家用發電機
發電機只要轉動就能發電。其實氣車發電機本身就能發電,只要從汽車上拆來來,單獨工作就可以了,
要實際應用還有許多問題需要解決。發電後的存儲需要蓄電池,發電機還需要電子調節器控制勵磁電流,要變為家用220交流電需要逆變器等等。
⑻ 給12v汽車發電機加裝外式調節器
回答的好對呀,恩補充一下,調節器的+不要接在發電機+傷,接在點火開關控制電路上,要不然你關鑰匙門調節器還費電呢,你總不能有事沒事管電閘玩吧?嘻嘻!
⑼ 如何把汽車發動機改成發電機
理論上是可以的,但實際中汽油發電機組中,發電汽油機的轉速都要低於汽車發動機,原因就是發電不需要大的扭矩范圍,也就是將發動機的最大扭矩點調低,使發動機在2000轉/分鍾—1500轉/分鍾就能達到最大扭矩,也稱「低扭」。而汽車發動機,由於行駛需要,發動機的扭矩范圍很大,所以扭矩點也很高,不適於作發電機改造。雜訊大主要是排氣噪音,如果發動機有足夠的動力餘量,你可以更換一隻大一點的消音器。