汽車增加發電機改裝

⑴ 汽車加裝發電機

內調就是發電機裡面有電子零件式調節器
一般還加裝一小塊鋁散熱器；外置的調節器都裝在車子的別處不同地方，體積較大。

⑵ 我有一個汽車發電機想改裝一台家用發電機怎麼做謝謝

發電機只要轉動就能發電。
用其他動力，也可用風力使其帶動發電。
要實際應用還有許多問題需要解決。
1、多大的風力，多大的風扇葉，才能帶動這個發電機都要考慮到，
2、發電後的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，
3、要變為家用220交流電需要逆變器等等。

⑶ 如何把內調節的汽車發電機改裝成外調節

首先，你要把內調節器改為外調節器，肯定是你的內置調節器壞了，一時又找不到合適大小尺寸，電壓等參數的調節器，這時就考慮改外置的。
1：先把勵磁碳刷的兩條線引出來。把原來的內置調節器的電源（+）和輸出（即接碳刷的兩條線斷掉，以免後面改裝的外置調節器和它有沖突）。
2：把合適的外置調節器找個合適的地方固定好。（不要靠近太燙太熱的地方安裝。最好是有風流過，散熱好，相對耐用些。）
3：搞清楚所改裝的外置調節器是正調節還是負調節。（是調節正電輸出還是調節負電輸出）。一般來說外置調節器大多數是調節正電輸出的。
4：把剛才引出來的兩條勵磁碳刷線一根接負（即搭鐵），另外一根接外置調節器的F。如果是負調節的調節器就相反，即一根接正，另外一根接調節器的F。
5：調節器上面的「-」接負電，「+」接點火開關（即打開鑰匙就來電的線，這樣好處是關掉鑰匙發動機就沒有勵磁，不會導致熄火後發電機勵磁還通電，不會燒壞勵磁線圈和調節器和使得電瓶虧電）。
6：啟動發動機，檢測。
7：搞定後加分給我！

⑷ 汽車上可以再加一個發電機和一付電瓶嗎

不可以。第一、現在的汽車設計的非常緊湊，沒有空間加；第二、加裝後破壞原車的設計要求，比如說，需要多大的發電量，電瓶的容量等等，強行改裝後，可能出現行車電腦的故障等！希望能夠幫到你！

⑸ 能否將汽車四輪加裝成發電機

現在的汽車一般還是燒油的，在說汽車上有發電機，用電也不多，還有電瓶，沒這個必要。
如果是電動汽車，你在輪子上裝驅動-發電一體機器還是不錯的。
不過現在已經有更加先進的技術————「混合動力」，你的想法別人早就研究好並運用了。

⑹ 請問一下，我想把汽車發動機改裝成發電機，要加裝哪些部件

你需要做個台架，還要一台發電機。把他們兩個安裝好，皮帶輪對齊。換一個長皮帶，把原車的皮帶換掉，，一定要把水泵用皮帶連上，否則發動機不能正常工作，只是把原裝發電機拆掉。

⑺ 一台汽車發電機如何改裝成一台家用發電機

發電機只要轉動就能發電。其實氣車發電機本身就能發電，只要從汽車上拆來來，單獨工作就可以了，

要實際應用還有許多問題需要解決。發電後的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，要變為家用220交流電需要逆變器等等。

⑻ 給12v汽車發電機加裝外式調節器

回答的好對呀，恩補充一下，調節器的+不要接在發電機+傷，接在點火開關控制電路上，要不然你關鑰匙門調節器還費電呢，你總不能有事沒事管電閘玩吧？嘻嘻！

⑼ 如何把汽車發動機改成發電機

理論上是可以的，但實際中汽油發電機組中，發電汽油機的轉速都要低於汽車發動機，原因就是發電不需要大的扭矩范圍，也就是將發動機的最大扭矩點調低，使發動機在2000轉/分鍾—1500轉/分鍾就能達到最大扭矩，也稱「低扭」。而汽車發動機，由於行駛需要，發動機的扭矩范圍很大，所以扭矩點也很高，不適於作發電機改造。雜訊大主要是排氣噪音，如果發動機有足夠的動力餘量，你可以更換一隻大一點的消音器。