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m3內飾改裝圖片

發布時間: 2022-07-29 07:58:47

A. 改裝擁有直列六缸引擎的寶馬M3旅行車,年事已高仍保持優雅姿態!

全文內含改裝清單!

這是一輛極為經典的寶馬M3旅行車(E36),性能動力部分,全車採用3.2升S52B32直列六缸引擎,換裝GRUPPEM進氣,SMG6速變速箱,KW避震套件以及ACSCHNITZER防傾桿,外觀部分,則選用M3前保險杠,M3後保險杠,搭配19寸BBSLM輪轂和NITTO輪胎,最大功率調校至240馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 極少見的敞篷版E36 M3,可以玩出什麼花樣來呢

今天分享一台敞篷的擁有EstorilBlue車身顏色的E36M3,EstorilBlue翻譯過來是埃斯托里爾藍,很多人親切的稱它為埃藍,這算得上是寶馬最經典的車身顏色之一了,看上去十分有活力且很耐看。眼前這台EstorilBlueM3Cabriolet已經陪伴車主17年的時間了,毫無疑問,敞篷版的E36M3是極少見的,起碼國內如此。90年代誕生的E36M3是如此的經典,但經典車也熬不過時間的摧殘,隨著時間的流逝,車子的很多部件也不可避免的出現了老化,比如敞篷、變速箱、VANOS等等,這讓車主不得不考慮要對他的愛車進行一次改裝。但你知道,改裝這東西是會上癮的,車主從一開始更多隻在OEM級別的升級,一步步到大范圍的改裝,再到後來的停不下來,這台M3Cabriolet的主人始終逃不過改裝的坑。外觀方面,車尾和側面飾條原有的M標志被車主拆除了,取而代之的是ACSchnitzer的徽章,後視鏡也出自ACSchnitzer之手,另外,側裙以及擴散器則換上了BMWRossiters出品的部件。車漆倒還是原來的EstorilBlue,畢竟這個顏色還是很對BMWE36M3氣質的。車艙內,內飾上的皮革和面板,包括整個儀錶板、後備箱、控制台,甚至是腳踏板和座椅底座,則全部被更換為銀灰色的皮革,而那些沒有用到皮革覆蓋的面板,則變成了碳纖維材料,比如方向盤。不過,如今我們已經見不到銀灰色皮革了,因為車主在後來又將內飾的皮革改成了香檳色,最引入注意的就是這套超級稀有的RecaroA8座椅了。說起這套包裹性極佳的RecaroA8座椅,其實原來是Vader桶式座椅,那是從最原始的普通座椅改來的,但用了一段時間後,車主忍不住改裝的癮,依舊不滿足,直到如今我們見到這一套十分少見且獨特的RecaroA8座椅。值得一提的是,這個座椅的靠背用了BMW碳黑金屬漆,在較為昏暗的燈光下,它們看上去是黑色的,但在明亮的燈光下,則會呈現出令人難以置信的藍色珍珠,與EstorilBlue車身顏色相匹配。音響系統也是車主在內飾上改裝的重要一部分,一對帶有定向放大器的12英寸超低音揚聲器和一組AudioEscape揚聲器被完美的安裝在原位置上。再來說輪圈,車主在這台E36M3身上,從原廠到ACSchnitzerType2Monoblock,再到改OZRacing製造的18寸ACSType1Rennsports輪圈,而如今在這台車子身上的,是一套經典的BBSRS,看來車主對輪圈的要求很高啊。懸掛部分,車主改了AirLiftPerformance+Eibach氣動避震,在合適的輪圈數據下,當車身完全下降時,一副完美的姿態即刻呈現出來,激進的姿態和獨特的外觀在車子打開敞篷後趴在斜坡時,整個畫面看上去相當有美感。打開引擎蓋,你會發現引擎周邊有不少的毒物,比如GruppeM進氣和ACSchnitzer碳纖維風扇罩蓋,值得一提的是,這些通常都只出現在ACS3CLS車上,ACSchnitzer很少會將它們拿來單獨出售。如今,這台車的改裝完整度還是相當高的,但是接下來,車主還打算將這台E36M3的車漆進行重新噴塗,畢竟作為一台老車,誕生這么多年,車漆難免會磨損,而漆面的光亮度也不再如從前了,所以進行車漆的修復還是很有必要的。怎麼樣,這樣趴地的E36M3,你喜歡嗎?也許有人會說,明明是一台以操控和速度聞名的車子,如今卻被改得面目全非,瘸了腳的M3就不該叫M3。但改裝這東西,不就是按著自己對車子的理解,然後努力將它變成自己心目中的模樣嗎,改裝本來就是允許各種不同的、天馬行空的改裝類型的車子出現,接受不同於自己喜好的改裝類型,用欣賞的眼光去欣賞每一種用心改裝的類型,不也挺好嗎?況且,誰說這樣的M3就跑不起來呢?

C. 改裝「寶馬M3」風格的寶馬325i E36,最經典的「寶馬姿態」!

全文內含改裝清單!

這是一輛改裝「寶馬M3」風格的寶馬325iE36,外觀部分,全車採用定製Mtec2套件,定製Mtec1擾流板,搭配BorbetB合金輪轂,Toyo輪胎,Brembo前制動卡鉗,Brembo剎車盤和Brembo剎車片,性能動力部分,將2.5升M50B25直列六缸引擎進行強化升級,換裝BC避震套件,內飾部分,則選用Recaro座椅以及Nardi方向盤。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 寶馬M3全新綠色塗裝加持,將於9月23日正式發布。

期待已久的寶馬M3將於9月23日下星期三發布,全新寶馬M3將會擁有更加運動的外觀,更寬的車身和輪距,可以提供18寸和19寸輪圈,同時還會提供一種全新的綠色塗裝。內飾部分,全新寶馬M3將會擁有新樣式的運動座椅,紅色的一鍵啟動按鈕和大量的碳纖維裝飾。

期待新M3的上市會有更好的表現,我們都知道新三繫上市之後獲得諸多好評,那M3表現又如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 寶馬M3它的內飾如何是你喜歡的嗎

寶馬M3它的內飾如何?是你喜歡的嗎?內飾比較干練、耐看實用,中控的功能還是比較全的,反應速度,流暢性都很好,就是藍牙連接的時候,水果手機有的信息就不能被讀取,再來一次就好了,據說水果手機都這樣,安卓無此情況;儀表盤採用全液晶儀表,不過好像機械儀表上能顯示的信息,液晶上面也有,機械儀表上面沒有的信息,液晶儀表上面一樣也沒有,但液晶價格要貴好多。

汽車維修、汽車裝潢改裝、汽車騎乘、組織參與汽車。從靜態外觀和內飾角度來看,毫無疑問,新一代M3和M4車型相比上一代車型有了顯著改進。唯一的問題可能是前面的大鼻孔一直在突破心理防線。在外部,在新一代車型內部,寶馬M3新內飾的總體布局延續了寶馬3系現款設計,配備大尺寸液晶儀錶板和中央控制屏。

F. 寶馬M3,青春熱血,就是改裝車,感謝與你相遇

其實我很喜歡這款車,從2005年上初一的時候。同校同學的家長把車停在學校門,我指著它對著小夥伴歡呼,快看,寶馬!它是白色的,它優雅,它大氣,它運動,在這個軸距暴走的年代,隨便一個A級車都吊打他的年代,你可能覺得它配不上「大氣」兩個字,但是,要知道,那可是2005年,我在上初一。我握著拳頭對自己說以後一定要買一個如此讓人面紅耳赤的車。

G. 寶馬M3、M4為何一改常態,改用大鼻孔呢

這屆北京車展,眾多車企都帶來了自家的全新力作,寶馬展台自然也不例外。


從第一代M3至今,已經歷經了35年的風雨歷程,如今呈現在你眼前的這代最新的M車型,不僅對配置、動力有了明顯的提升,還讓它的外觀造型變得更加豐滿,更加具有攻擊性。2021年會正式在國內市場進行銷售,如果你也和我一樣,是個寶馬M的忠粉兒。

H. 【金屬計劃】當你把寶馬M3的V8換成M5的V10會怎麼樣這是答案!

當你把寶馬M3的V8換成M5的V10會怎麼樣?這是答案!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. Rex推出寶馬E30 M3 Restomod限量改裝套件,寶馬M3完美的效果!

下圖是英國改裝公司Rex的一款寶馬改裝車,這輛改裝車是以寶馬E30?M3為基礎改裝的。Rex所生產的改裝包會對其進行增強,使其比原廠出廠時更強大,更動態,更先進。首先,Rex公司會幫你購買一輛二手的寶馬E30?M3,並將這輛M3完全拆除並檢查,除去所有組件。然後去除銹蝕,修復所有損壞,並將安裝點換成新的物品。前保險杠,前護板,車頂,側裙板和後保險杠也更換成輕質碳纖維材質。此時,還可以選擇安裝一體式防滾架。通過介質噴砂,甚至可以徹底清除油漆。然後用Glasurit?90線油漆方案將其重新噴塗,最後用砂紙徹底打磨以達到完美的表面效果。

J. 這台寶馬M3絕對是街道上最靚麗的風景線

許多寶馬粉絲都知道,元年傳奇的E30M3當初正是為了參加DTM賽事而誕生的,而且從技術上講,它和普通的E30隻有四塊車身面板是通用的。那時的寶馬也沒想到M3能夠發展到今天的程度,當初僅僅是為了滿足賽事對於「量產車」的要求而准備銷售5000輛而已。結果,一場又一場的勝利使得如今的M3早已成為家喻戶曉的明星車型。

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