豐田致享車頭改裝圖片

❶ 豐田致享一般怎麼改裝

正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。

❷ 我買的豐田致享想加裝前霧燈，車上面有霧燈線

有霧燈插頭，但是沒有接電源，需要把保險盒裡的霧燈線接到後霧燈電源上，和後霧燈一起亮。

❸ 人生第一台車以省油省心為主，豐田致享動力平順，小保養300多

對於人生第一台車，大部分車友都想買一輛省油省心的代步轎車，這種車日系品牌有幾款，其中豐田致享在10萬以內的家用轎車中綜合性價比還不錯，致享這款車，開幾年機械故障率比較低，家用比較省心，致享這款車其它方面表現如何，我們一同看看。

保值率方面，致享這款車省油省心，在二手車市場里，保值率屬於優秀水平，三年的保值率是60%，五年的保值率是49%，在換車的時候賠的錢並不多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 豐田致享改裝怎樣，車友們都自己動手嗎

我的致享也沒做什麼改裝，也就自己動手改了改扶手箱、換了鑰匙、換了中控大屏、加了行車記錄儀、加了胎壓監測...不說不知道，一說嚇一跳，不知不覺也改了挺多的，還沒包括換座椅套這些，突然覺得自己有點精緻！作為致享的車友，你要是說大的改裝我不敢說，這些小的東西我自己還是能動動手的，在操作的過程中自己對這車的了解也更多了，不過剛開始的時候手藝不行也干過蠢事兒，建議你不手熟的時候，還是讓師傅教教你比較好。

❺ 小型三廂轎車也可以擁有動感和舒適，全新豐田致享足以滿足要求

近些年，隨著國產自主車型的不斷崛起，以及合資品牌在緊湊級領域的價格下探，讓曾經一度有著不俗人氣的小型三廂轎車，開始逐漸淪為邊緣狀態，其中就包括來自豐田的YARiSL致享。為了再次提高市場份額，廣汽豐田推出了2020款致享，今天就隨我一起來看看其性價比究竟如何。

致享目前的第五年保值率為44.71%，和同級別的飛度58.95%與威馳53.44%相比，要略顯不如，相對於桑塔納41.98%的保值率稍高一些，屬於中下等水平。

小編更推薦2020款致享CVT領先版和CVT科技版，首先CVT無級變速箱能夠帶來更好的駕駛體驗，其次多出ECO駕駛模式也使得油耗方面有所改善。CVT科技版還配有單天窗、鋁合金輪轂、發動機電子防盜、手機互聯映射、8英寸中控屏、前霧燈等諸多配置。CVT領先版8.78萬元的售價作為次低配車型滿足日常需求，性價比在同級別中表現很好，而CVT科技版8.98萬元的售價也帶來更多的配置，如果購車預算充足的話同樣值得選擇。7.98-10.58萬元的價格區間對於這樣一款性價比較高的三廂車是非常值得購買，並且目前市場綜合優惠價為6.68-9.28萬元，雖然優惠力度不是非常大，但是對於10萬元級別的轎車也算很合適了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 廣汽豐田致享和一汽豐田威馳選擇那個比較好

很多人都覺得威馳比致享好，因為威馳的銷量比致享高很多，但是這兩款車其實是沒有多少差別的，生產平台是一樣的，而且發動機和變速箱也是完全相同的，只不過威馳的知名度比致享高了一些而已，另外也是由於銷量上有差距，所以致享為了提升銷量，優惠幅度是要比威馳更大的，因此致享的性價比更高，所以我覺得致享要比威馳更好。

（上圖為豐田致享內飾）

豐田致享銷量最高的車型就是1.5L自動擋的入門車型，目前的市場價在8.5萬左右，但是威馳的1.5L自動擋車型的最低售價就要9萬左右，致享不僅在價格方面要比威馳便宜，而且配置要比威馳更高一些，所以對比來說，肯定是致享的性價比更高，也更值得購買。

❼ 豐田致享車頂線可以換沙魚頂嗎

豐田致享車頂線可以換沙魚頂 這個改裝是很簡單的 個人認為鯊魚頂天線運動風格更明顯一些。

❽ 致享和雷凌變速箱一樣嗎

是一樣的。CVT變速箱，所以同樣120速度，發動機轉速就要具體看車型重量，風阻系數等等其他因素來決定！

雷凌調校至堪稱完美的CVT，185T車型開起來依舊是豐田熟悉的味道，爽快順滑。普通模式下，油門響應性更加平緩，變速箱對發動機轉速的控制也更趨於舒適、平緩。

如果在運動模式下，油門響應性更加靈敏，而且變速箱也會將發動機轉速控制在高轉速狀態，還能清洗體驗到CVT變速箱所模擬的換擋過程，發動機拉高速後的聲音質感也不錯，有很高的駕駛樂趣。

採用新結構油泵及鎖定控制方式，通過滑動鎖定離合器，從而降低變速箱的振動，並且可以提高傳動效率，這種狀態被稱為半鎖定控制。

而新結構油泵有高壓和低壓兩種模式，可根據需求自動調節油壓，高速運轉時高壓輸出，低負荷時可低壓輸出，從而降低發動機能耗，提升燃油經濟性。

❾ 萌生念想與YARiS L 致享的初識，感謝我們的相遇

人生的第一輛車是海馬歡動，第一輛車到現在也有9年，自從每到過年過節，家裡兩廂小轎車真不夠拉我這個大家庭成員，家裡人也一直嘮叨叫我換一輛三廂轎車，家裡人也沒人懂車，要求就是空間大一些，他們就心滿意足了。第一底盤高一些，空間會大點，最主要可以寬敞的坐5個人為首選，2018年的年初在網上看到廣汽豐田的新款車型致享，不管是它的價位還是它的空間要求，都比較符合我整個家庭的需要。想了好幾個月，也上廣汽4S店裡看了幾次，最終交錢提車。這款致享，使用的是1.5排量的自然吸氣發動機配備一個8檔CVT，對於我開了這么多年的汽車的老司機經驗，這個搭配的組合就是為節油家用而生的。?????????上圖之前先說說我的海馬吧。這輛車是當時2009年購買的手動檔的配置1.6自吸發動機的國產車。車子這幾年開下來，感覺油耗不低，大約估計百公里消耗掉12升左右的汽油，後來換致享以後，開了目前也快要到一年了，這其中做過一次保養，換的是全合成純牌機油，每天還是和上台車跑的同樣的路程，加200元的92號汽油，大概能跑半個月左右，百公里的油耗大概在0.4元一公里。視野也好，不像之前，坐駕駛室裡面特別顯得局促。現在上圖：

我的是17年致享，現在已經出了20款致享，還是國六版本，買車的小夥伴可以參考一下。

❿ 致享和威馳哪個好哪款性價比高

這兩款車都是豐田旗下的品牌，如果要說哪款性價比最高的我，我比較推薦威馳。威馳這個品牌的價格只需要6.88-11.18萬元，這款車的性價比非常的高，相比致享，這款車從各個方面來說都要勝一籌。

相比致享而言，威馳在油耗方面比較經濟實惠，而且動力的輸出是非常強勁的，而且這兩款車在網上有專門的對比，取得大眾的歡心的還是威馳，所以相對於大眾的眼光，我更推薦威馳。