13款名馭輪轂改裝圖片
❶ 汽車改裝時替換不同尺寸輪轂,都會帶來哪些後果
改變已領牌照機動車的車身顏色、型號、性能、用途和結構、更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記;由於輪子大小不等,輪子的線速度不一致會造成駕駛困哪、車輛傾斜、走直路有拐彎現象,容易造成翻車事故。一般情況下,我們不建議新的輪子,總直徑比原車輪子總直徑大超過3%所以如果你換了大一號的輪轂,為了輪子直徑的需要,那麼輪胎的扁平率肯定就要降低了。
換更大的輪轂,則需選用更高扁平比輪胎,保證整個車輪的半徑不變就不會影響公里數。如果選擇與車輛不匹配的車輪,會造成很多弊端,更大尺寸的輪圈搭配的輪胎都會相對要寬一些,在車輛允許的輪胎寬度范圍內,更寬的輪胎抓地會跟好,但是油耗也會相應增加,提速也會放慢。
如果你加大了汽車輪胎的尺寸,相當於就加打了輪胎的周長,那麼在發動機同等轉速、變速箱同等檔位的情況下,周長越大,行使的速度也就越快,有的越野車會在輪轂不變的情況下,在升高懸掛後會更換更大的輪胎,如果是這樣,輪子的直徑就比原車的大,這種情況下里程錶肯定會受影響。
❷ 汽車輪轂改裝一般需要多少錢
改裝輪轂價格不會是固定,關鍵要看你改多大的輪轂,不同規格的輪轂價格也不一樣,還有輪胎,也會相應地根據輪轂的尺寸而改變價格。
例如原車是15寸輪轂,你想改成17寸的輪轂,那就要買4個17寸的輪轂來換,17寸輪轂在某寶上價格從五百多甚至幾千上萬都有,品牌不一樣,價格也不一樣。國內一些小品牌做的鋁合金輪轂,價格相對便宜很多,而國際大品牌的輪轂(例如BBS、OZ、雅泛迪等這類國際大品牌),價格上千很正常。
換了4個17寸輪轂, 當然也要換4個17寸的輪胎,跟輪轂一樣,不同牌子的輪胎價格也不一樣,像國內的佳通輪胎跟法國米其林輪胎,17寸的價格起碼相差個幾百元。
❸ 汽車怎麼改裝輪轂
改裝輪轂並非是「換個鋼圈」般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數,也能提升車輛性能;反之,則適得其反。
配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣,導致輪胎的異常磨損和定位失准。
❹ 北京現代名馭2013年的車+輪胎尺寸是多少
汽車輪胎直徑計算公式為:輪胎直徑=輪轂的直徑 +輪胎寬度 × 扁平比× 2,由於不同的車型配備的輪胎尺寸規格不一樣,使得汽車輪胎直徑也會不一樣,一般來說輪胎的直徑范圍為60~80厘米。
250/60 R 15 89 H型號的輪胎在該參數中的含義因文字而異。 其中,250表示輪胎的寬度。 輪胎寬度實際上是指輪胎與地面接觸的部分。 汽車所用的輪胎越寬,輪胎與地面的接觸面積就越大,實際上在駕駛汽車的過程中,汽車的穩定性能就越好。
狹窄的輪胎抓地力比不上最寬的輪胎,但油耗低,加速快,在城市道路上行駛也是不錯的選擇。 私家車主不要隨便換寬胎。 對力量強大的跑車來說,擴大輪胎是發揮力量的必要條件。
輪胎的更換周期通常為2-3年或6-10萬公里左右。 當然,不同品牌規定的壽命可能不同,但歸根結底對輪胎的要求還是有一些不同的。 但是,光用一個數值來決定更換時期是不夠的,最終還得根據輪胎的實際情況來決定。
❺ 簡單分享汽車改裝輪轂的精髓
我們在選擇合適的輪轂在給自己的汽車改裝時,首先要了解面對不同的車型,輪轂的選擇也應該有所不同,千萬不要以為想換什麼樣的輪轂就可以換成什麼樣的輪轂。輪轂主要分為鋼鐵、鋁合金和鎂合金輪轂。鋼鐵材質的最重,價錢卻最便宜,鋁合金的輪轂比鋼鐵車輪要輕,鎂合金車輪比鋁合金的更輕軟、加速性能也更佳,但鎂合金材質的主要用於賽車,所以鎂合金輪轂只有在路況極好的地方才派的上用場。
不能一味追求美觀或著性能而盲目地加大輪轂,因為有的車主認為輪轂是越大越好、輪胎越寬越好,其實這樣的想法並不科學。
因為一方面輪轂的直徑過大會造成力矩也變大,會令傳動軸動力轉動時的負荷增大,從而使車輛起步和加速時的動力減弱。還有就是我們使用大的輪轂必須配合扁平率小的輪胎,因為和地面的摩擦接觸面積增大,摩擦力也會變大,從而會讓油耗變得更高。最後就是更換寬輪胎會讓方向機負荷增大,不但會影響方向盤的操控性,更會縮短方向機的使用壽命。
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❻ 請問這款低配車改裝哪款輪轂比較好看呢
感覺還是1號比較好看,2,3號太過於亮麗,而且1號輪轂和車身顏色比較塔配
❼ 汽車改裝中,為什麼有些人喜愛換大輪轂
首先從外觀上說大輪轂相對於小輪轂更為大氣,對一輛車的氣質提升比較大。從性能上講大輪轂用的輪胎相對較寬,所以抓地力更強,剎車距離相對較短。這也是這么多人喜歡換大輪轂的原因。 可是輪轂加寬輪胎扁平比就相對比較小,舒適性要降低一些,過坑窪路面時感覺很硬。因為輪胎較寬所以摩擦力更大,所以會增加油耗。而且大輪轂因為輪胎的關系,價格更貴一些,這些也是大輪轂不好的地方。
❽ 汽車改裝輪轂
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。
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改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。
❾ 長安奔奔mini13寸輪轂改裝14寸輪轂只有螺絲孔對的上能裝嗎
奔奔MINI的原車輪轂全系都是13寸的,全系輪胎也全都是對應13寸的輪轂,只是低配和高配版本的寬度不一樣,但一樣可以安裝。例如最低配的奔奔MINI,原車輪胎尺寸是155/65 R13 ,而中高配的奔奔MINI,原車輪胎尺寸是175/60 R13 ,後面的13 就代表它們都是對應13寸的輪轂。 如果您的奔奔MINI是中低配車型,那可以按高配車型的輪胎尺寸換,就是155/65 R13 換成175/60 R13 。 155代表輪胎的寬度,換成175可以了。 如果您要換更寬的輪胎,那就要換輪轂了,那費用就要高了。