汽車改裝包圍會貶值嗎

㈠ 改裝車二手會貶值嗎

一般來說，對車子進行改裝，如果改裝幅度特別大的話，對於二手車來說，還是會造成一定的貶值影響，畢竟對於車子的改裝，大多數人都是難以接受的

㈡ 全車噴漆，會貶值嗎

會貶值。

1、大部分的改裝，肯定會拉低二手車的車價；

2、對自己的車輛的顏色，不表示可以改變的限制，主要包括兩方面的限制，一是車身修改後的圖案和顏色不應該與警車、救護車、消防車、工程救援車等法定標志相仿。第二，車主不允許用110， 120個和其他特定符號噴灑。此外，車輛顏色也需要去車管所進行顏色變更申請；

3、改裝車的客戶群相對較小。例如，顏色經常會改變小汽車的個性，但這不是每個人都能接受的。客戶數少，相當於汽車銷售的高難度，自然會影響其價格。

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注意事項

1、如果是因為車漆老化，劃痕較多，小劃痕和做整車漆，都會起到良性作用，如果是因為顏色或其他原因會起到消極作用，原價越高，受損率就越大。總之，換新漆，新車漆會貶值，舊車漆會增加價值。

2、汽車的原廠漆面非常薄，一般總厚度在100微米左右，也就是一根頭發的直徑。而車輛重新噴過漆的話，因為有膩子的緣故，這部分的厚度基本會在200微米以上，甚至6、700微米的也有，很容易檢測出來。所以二手車交易時，都會通過漆面測厚儀來檢驗車漆厚度，辨別二手車是否出過事故。

㈢ 汽車後圍板屬於汽車什麼件呢更換後會貶值多少

車身覆蓋件。更換後不會有太多貶值。

㈣ 車子換了前杠賣車會影響價格嗎

換過保險杠車會貶值嗎,會有點貶值。對汽車原價值較高，像換保險杠這類細節對整車的保值率關系就越大；相反汽車初始價值不高，某壹些方面的缺陷是不會被放大的，相對於防撞梁、底盤、發動機等致命傷，跟換保險杠簡直就是不足一提。
行走江湖多年，車輛總會刮刮碰碰，輕點的也就擦點皮外傷，到修理廠修修補補也就過去了。但要是不小心追尾或撞到其他車輛，換保險杠是免不了的，十分多車輛汽車車主擔心的問題來了，那麼就是換過保險杠車會貶值嗎？
從二手車的角度來看，換保險對車輛的聯系肯定是有的，但並不大。一方面，保險杠跟換是實體性貶值，畢竟原裝的和跟換後的已經是兩個不相同之處概念了，理所當然貶值肯定是會的。但從除此之外一方面來說，只單純跟換保險並不會對車輛的整體性能引起太多聯系，理所當然對貶值還是車輛的貶值聯系並不大。
除此之外一方面，對車輛原價值較高，像換保險杠這類細節對整車的保值率聯系就越大；相反車輛初始價值不高，某壹些方面的缺陷是不會被放大的，同比於像防撞梁、底盤、發動機等致命傷，跟換保險杠簡直就是不足一提。
對換過防撞梁的車貶值多少的問題，我覺得倘若這些剛性結構被損壞，就是事故車了，對貶值問題，有所不同車輛型號用有所不同工作工作年限，以及事故損壞程度等綜合來判定的，單單換防撞梁並沒有聯繫到安全隱患的，是不會貶值太多，供給具體車輛型號查詢工具（汽車保值率查詢）參考。
好了，有關換過保險杠車會貶值嗎？換過防撞梁的車貶值多少這個問題呢，小編就給大家講就到這啦，上面的這些內容都是小編的一些見解，如有不足之處幫忙指出，小編會立即改正的，最後歡迎你的來訪，歡迎你下次光臨。

㈤ 汽車後圍換了車會貶值很多嗎賣的時候會差很多錢嗎

摘要 車身覆蓋件。更換後不會有太多貶值。1、轎車的後圍板就是後備箱的後擋板。後圍板是好幾塊組合起來的，不是一個整體的。

㈥ 汽車在換過保險杠和中網之後賣車的時候會貶值嗎

從二手車的角度來看，換保險對車輛的影響肯定是有的，但並不大。一方面，保險杠更換屬於實體性貶值，畢竟原裝的和更換後的已經是兩個區別概念了，所以貶值肯定是會的。但從另一方面來說，只單純更換保險並不會對車輛的整體性能產生太多影響，所以對於貶值還是車輛的貶值影響並不大。

一般來說，如果你的車輛原價值越高，那麼像換保險杠這類細節對整車的保值率影響就越大。相反來說，如果你的車輛初始價值並不高，那某一些方面的缺陷是不會被放大的，相比於像防撞梁、底盤、發動機等致命傷，更換保險杠簡直就是不足一提。

汽車保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。 汽車或駕駛員在沖撞受力的時候，產生緩沖的裝置。汽車保險杠(防撞梁)，位於汽車前方和後方的大部分區域，表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現在越來越多的被設計用於行人保護

㈦ 汽車改裝有什麼弊端

1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝，改裝操作難度不大，成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換)，改裝目一方面能增加汽車性能，一方面外形看起來更炫酷，如果改裝不匹配會出現起步無力，加速變慢，方向盤活動機構磨損加速，影響底盤穩定。

2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生，大包圍也是汽車基礎的改裝，改裝能使汽車看起來有賽車的效果，擁有更低的離地間隙，但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件)，盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數，降低汽車性能，而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害，除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。

3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛，大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝，也有商家開始改裝LED大燈，大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元，其中差距不看效果也知道，大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮，且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求，致使光線發散很容易會晃到其他車輛，降低行車安全。

4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝，深度改裝排氣能提高汽車性能，但普通改裝只是改變排氣聲音，一般跑車製造商為了提高發動機功率，故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好，就必然會導致發動機的排氣阻力增大，功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁，而普通汽車改裝後降低了排氣回壓，低扭會下降，功率下降，排氣溫度提高。

5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感，有些車主就開始對車內噪音進行改善，最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉，隔音是車輛生產過程中進行調校的，關繫到振動試驗，不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音，往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯，隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。

㈧ 車輛改色之後是不是容易貶值貼膜改色可以嗎

無論是噴漆改色還是貼膜改色，車子在進入二手市場後，往往會比未改色的折舊率低，相比未改色的車折舊率掉價10%。

貼膜改色可以，但有限制。主要包括兩方面的限制，一是車身改裝後的圖案和顏色不得與警車、救護車、消防車、工程搶險車等法定標示相同或相似。其次，車主不許噴塗帶有110、120等特定的符號。 另外，車輛改色還需要到車管所進行顏色變更申請。

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改色貼膜完成後，在短期內都需要精心呵護，比如說清洗車輛需要在一周後進行，且不能用高壓水槍對著膜與車漆接縫處直接噴射；不能使用帶有膠粘劑之類的物品粘貼到膜表面，且不能使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面。

參考資料：汽車之家-改色

㈨ 改裝車有原裝車保值嗎

改裝是個范圍次，具體要看改裝種類以及改裝項目的具體情況
有些改裝，有助於車輛保值，有些改裝會加速車輛貶值