改裝汽車喇叭好嗎
1. 汽車音響效果不好,可以改嗎
汽車音響正確改裝是個技術活,改裝需慎重。
一、改裝前要確定:
1,確定喜愛的音樂風格;2、預算夠,俗話說得好,有多大腳就穿多大鞋,改裝汽車音響也是如此。3、選擇好汽車音響改裝店。
二、汽車音響改裝步驟
第一步:入門級改裝很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。
2. 我的汽車想進行音響改裝有什麼建議嗎
入門車主
對於一些剛入門的車主,我建議可以挑選一套高靈敏度的二分頻喇叭作為升級的方案。為什麼是高靈敏度的呢?這是因為你選擇低靈敏度可以免去購買主機的費用,原車直推。這樣可以節省很多費用。還有一點要說明的是:做音響改裝,四門隔音一定要做,四門隔音能把門板做成類箱體
入門升級
當你覺得二分頻的已經不能滿足你的需求了,你就可以為後排升級一套同軸或者二分頻了。如果後排要加二分頻可能就要加功放了。這個要根據具體情況而定。
加裝功放
原車主機的功率是比較低的,如果有功放的加持,喇叭單元的演繹會更加好。加裝功放要看清功率的是否喇叭的功率。如果功率太低會導致喇叭燒毀(為什麼不是功率高導致燒毀呢?)知道的在下方留言。
低音升級
如果覺得汽車音響的低頻不夠聲場不夠震撼,這就要加裝低音了,這樣能提升聲場的下潛力度。
很多在問為什麼低音都是放在後尾箱的。這個是因為低音是沒有方向性的,加上車內是無法放在箱體的,這就選擇放在後尾箱。
三分頻升級
一般改裝三分頻都是需要做A柱倒模的了,因為市面上很多車型都是沒有安裝位的,三分頻為什麼好呢?我這里打個比方,一首歌曲除了低頻有:中低頻,中頻,高頻組成。如果你用一對喇叭和三對喇叭演繹誰的效果好?5.1音響系統、7.1系統
中置能讓聲音更加立體,這是很多發燒友所喜歡的。很多豪華車的高配半杯都是有的,在低配的版本就把喇叭去掉了。如果想玩更高級的可以試一下7.1系統。
不管做什麼都有要有過程,一般玩汽車音響我建議由淺入深,先從入門的玩起。給你耳朵有個適應的過程。
3. 汽車音響升級直接換好些的喇叭效果會好嗎
汽車音響升級,不僅僅要有好的喇叭,音源、功放也得要跟得上:
一、音源應採用CD、MP3等,CD對抗震性要求較高,激光頭又有一定的使用壽命,所以還是MP3在經濟、高保真、高可靠、穩定、長壽命,更有優勢;
二、汽車音響的功放普遍是單電源的廉價集成塊功放,這種功放失真較大,且低音較弱,聽起來感覺隔著一層東西的怪音。改成雙電源的功放,聽起來清新悅耳,雙電源功放集成塊LM3886就不錯。汽車電源都是單電源,可以加裝一塊單電源轉雙電源的電路板;
三、汽車音箱大多數都是與汽車一體的,應當增加吸音棉、高中音喇叭、分頻器、導向孔,可根據汽車允許的空間酌情改裝。還有,要盡可能保證音箱有一定的諧振空間。
4. 汽車喇叭可以改裝嗎
你好,可以啊,現在我們很多車改裝的話汽車路音響的改裝是一個很大的一個項目。好的音響改裝的話,一個車下來能花好幾萬。有的人注重這些,有的人不注重這些,這也是一些某一些車,嗯,同樣的三大件都一樣,但是低配和高配他的區別就在這里,希望對你有所幫助。
5. 汽車音響好不好改裝改裝買個牌子的好
隨著生活質量和品位的提高,很多車主朋友不再局限於原車配置,而是選擇對愛車進行一些改裝升級更好的享受汽車上的配置,其中汽車音響的改裝更是受很多人的重視,上下班路上亦或是旅行途中,都會喜歡聽聽音樂放鬆身心。很多車主想改裝汽車音響,但是又不太了解,害怕被坑,錢花了不少改裝出來的效果也不好,小編今天就給大家講講改裝汽車音響的那些事~
大家的愛車安裝了心儀的音響後,也要注重音響的保養,電器產品有三怕:一怕濕潤,二怕塵埃,三怕劇烈轟動。洗車時要關緊車門,清洗車內的時候,毛巾上盡量不要有太多的水,更不要用噴壺噴水或許用清洗劑之類的液體對著音響噴灑,音響主機上若有塵埃,可以用擰乾的毛巾進行擦洗,不要用力晃動或敲打音響。
6. 汽車音響改裝好不好
汽車美容主要是學習的,汽車精洗,漆面養護,(拋光,打蠟,封釉,鍍膜,鍍晶)貼太陽膜,車身改色,隱形車衣,電器改裝等 課程。
學汽車美容還是非常不錯的,來南京萬通汽車職業培訓學校。目前中國汽車的保有量不斷增加,選擇汽車美容行業還是很有前途的,建議可以選擇專業的汽修學校進行進修學習,這樣學習會更專業,更系統,學校的師資力量也是比較雄厚的,學到的東西更能符合汽車企業的人才需求標准,當然可能暫時會支出一定的學費,但後期的回報和收獲是不可估量的。學習結束之後還會推薦名企就業
如果在汽車美容店當學徒進行學習的話首先時間不是特別確定,因為會一邊工作一邊學習技術,其次還要看師傅的教學水平和進度等等。如果到專業的汽車技術培訓學校大概是1-3個多月左右可以完成!
7. 汽車音響改裝有什麼好處啊
汽車音響改裝的誤區:
改裝,音響 喇叭等,不用非要最好的。改裝過程中,最主要的是電瓶能不能給功放,音響,喇叭提供一個好的工作電壓環境。如果不能提供,再好的產品,也發揮不了它應用的功能。我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的功放,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶,加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知, 音響改裝穩壓電壓,以前是加很多法拉電容或加電瓶,在中高低音時,輸出電壓還是難以穩壓。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護,不會燒壞功放等負載。
8. 改裝對原車對汽車音響會有損害嗎
不會。
9. 汽車音響改裝有沒有壞處
現今社會,買回一輛新車,車主都喜歡對愛車進行以下「微整容」,比如對音響不滿意,車主就會按照自己的愛好對愛車進行改動。殊不知這樣改動,會存在很大的安全隱患。
音響改裝時肯定需要把原裝的音響卸掉,並且根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉,然後重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性,從而帶來安全隱患。
汽車出廠時,電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的,並達到了一定的安裝標准要求,而改裝後就沒有了這種保證。
一般汽車音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級,這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級,無需打孔,相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬體方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店最後都會做的蠻酷炫的。
改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,並重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,後期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。
10. 汽車加裝高音喇叭效果好嗎
對車是沒有什麼影響的,高音頭一般只提供1500hz以上的高音發聲,所需的功率並不大,所以無須使用功放來推,安裝也很方便。
只需要把需要加高音頭的那對喇叭後邊的喇叭線破開,然後橋接出兩根線,把這兩根線接在高音頭上就可以發聲了。
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安裝特點:
因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩,所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進行汽車音響改裝時,安裝位置不科學,則將造成聲場效果不理想。
高音喇叭應盡量安裝在與人耳持平的位置,比如安裝在汽車A柱上,或者儀表台上方,還有的車型位於車門上,這樣形成聲場基本與人耳持平,車主也更能體會音樂所帶來的魅力。
注意事項:
由於高音聲波對揚聲器振膜沖擊較大,為了實現准確不失真的高音效果,就要求揚聲器振膜質量較高。此外出於聲場定位要求,可選擇回響方向也是車用高音揚聲器的要求。
為此汽車高音揚聲器多採用釹鐵硼半球型高音揚聲器。其釹鐵硼磁體體積小而磁力強大,音膜使用純絲質軟性振膜,這種高音揚聲器聲音自然而豐滿,高音清晰可辨。