汽車改裝窩輪增壓視頻

1. 汽車改裝之安裝小渦輪有作用嗎

這個是沒有任何用處的。渦輪增壓是在汽車發動加速的時候給予一個介入作用，能夠讓車輛更大的提高到它的極限作用，而你的發動機沒有任何改變，只是安裝一個小渦輪，那麼只能說它的聲浪會有變化，對於車輛的加速效果沒有實質性的改變。

2. 汽車改裝是改裝汽車的那些部分

常見的有小改動有汽車音響、車燈、車漆、車身加固、加裝飾等小工程，大的有動力系統改裝、外型改裝、底盤改裝等等》》》鄭州萬
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3. 汽車改裝渦輪增壓

原車是多大排量的？？ 首先要看，您的發動機適合裝渦輪增壓器嘛，如果要裝的話，太復雜，要改的地方太多了 太復雜，要改的地方太多了

4. 發動機怎樣加裝渦輪增壓器

發動機加裝渦輪增壓器要更換排氣支管，把增壓機安裝在新更換的支管座上。記得加鋼片然後在放增壓機捏緊四端螺絲調整空氣慮清器位置；然後在增壓機壓氣口裝上規膠管至發動機進氣端，然後用抱扣密封兩端，最後安裝排氣管路，安裝機油進回油管時應該先裝回油管至缸體下端，

主油道密封好後在裝機油進油管，安裝進油管有的是在機油慮清器上埠處連接，有的是在機油感應報警器處連接至增壓機進油處。根據發動機機型情況安裝在安裝進油管時，先加入幾滴新機油在增壓機進油，然後用手轉動進氣葉輪即可，在進油管上裝上空心專用螺絲記得上下兩加密封墊專用的，先不要擰太緊，

主要是在看發動的時候有機油上來沒有，有的活就擰緊即可。一般只要正確安裝了都有的，但是還是小心為好一切安裝完畢之後，一般新安裝的增壓機都得更換機油或機油慮清器。密封好一切做完後，准備發動機器，發動時先待速幾分鍾看是否機油壓力正常檢查各部分有無漏油、漏氣有就擰緊，沒有就算完成了。

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由於渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以8000－11000r/min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：勿著車就走；發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。

所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。保持清潔，拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。

重新裝復完畢後，要取出堵塞物。要進行清洗，由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。

5. 普通汽車發動機 可以改裝渦輪增壓么

普通汽車不可以改裝渦輪增壓

汽車的型號，發動機型號和車架號不能改變，車身結構不能損壞。如果汽車改變顏色並更換發動機，車身或車架，則必須檢查汽車。如果更換發動機，車身或車架，則必須提交機動車安全裝置。技術檢驗證書;汽車貼紙面積不得超過總體面積的30％。如果超過，則必須到相關部門批准。

「機動車登記條例」第10條規定，注冊機動車需要改變使用性質，車身顏色，車身或車架等。機動車輛的車主應向車輛管理處申請變更登記。注冊。

「中華人民共和國道路交通安全法」第十六條第一款規定，任何單位和個人不得組裝機動車或者隨意改變機動車的登記結構，結構或者特徵。

未經公安交通管理部門許可，車輛底盤，發動機，懸架，傳動系統，方向系統，輪胎輪轂，車燈，車身顏色噴霧和外觀結構，以及機動車和電機的相關技術資料國務院車輛產品監督員部門的公告數據與修改行為不符。

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1、車身顏色，發動機，燃油類型，車架編號等可以修改，但有三種顏色屬於特殊車顏色，不能使用。 紅色用於消防，黃色用於工程救援，白色用於國家行政執法。

只有在損壞未得到修復或存在質量問題時，才能對車身，車架和發動機進行更改。 申請更改時，您還必須從維修店出具證書以及發動機，車身或車架的更換證書。

2、更換前保險杠屬於改變汽車的形狀。 經批准後可行，但不允許修改汽車的越野性能，如升高底盤。 一旦在年度審查中發現違規行為，就必須將其恢復到原始狀態。

6. 怎樣改裝汽車渦輪增壓

具體看車型,排量,發動機型號,選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉

一般型號對得上,不存在損壞不損壞一說

如常見的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝

選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應的渦輪型號,配合性價比較高的CX中冷和AEM外掛電腦

更換噴油嘴,和進氣套件即可,測試車輛,

7. 汽車改裝機械增壓合法嗎

改裝機械增壓違法的。機械增壓是指針對自然進氣引擎在高轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力。

雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由於進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能擠入燃燒室的空氣增加了，因此噴油量也能相對增加，讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大。

機械增壓共分為3類：

離心式機械增壓（Centrifugal Superchargers）：這種機械增壓與渦輪增壓很像，只不過它不是用發動機的廢氣驅動，而是用發動機的皮帶帶動。它和渦輪增壓增壓原理相同，吸入空氣靠離心力把空氣加壓，以達到壓縮空氣的目的。

以上內容參考：網路——機械增壓

8. 如何加裝 渦輪增壓器

更換排氣支管，，把增壓機安裝在新更換的支管座上記得加剛片然後在放增壓機捏緊四端螺絲調整空氣慮清器位置；然後在增壓機壓氣口裝上規膠管至發動機進氣端『』然後用抱扣密封兩端『』最後安裝排氣管路安裝機油進回油管時應該先裝回油管至缸體下端主油道密封好後『』在裝機油進油管安裝進油管有的是在機油慮清器上埠處連接有的是在機油感應報警器處連接至增壓機進油處；根據發動機機型情況安裝在安裝進油管時先加入幾滴新機油在增壓機進油口然後用手轉動進氣葉輪即可然後在進油管上裝上空心專用螺絲記得上下兩加密封墊專用的先不要擰太了緊主要是在看發動的時候有機油上來沒有有的活就擰緊即可一般只要正確安裝了都有的但是還是小心為好一切安裝完畢之後一般新安裝的增壓機都得更換機油或機油慮清器不管它時間長短那怕才換幾天都得換空氣慮清器也一定得換新的安裝時密封要好檢查進氣管有無破裂及其它雜物有就清理換掉以免發生維修事故密封好後一切做完後准備發動機器發動時先待速幾分鍾看是否機油壓力正常檢查各部分有無漏油漏氣有就擰緊沒有就算完成了。

9. 自己的汽車沒有渦輪增壓裝置，可以自己加裝嗎

很多買自然吸氣的車主都想知道，自然吸氣的車子怎麼來提高動力。我一直建議兩個思路，一個是刷ECU，一個是裝渦輪或者鍛造強化發動機，今天我就給大家講講如何給自吸式發動機加裝渦輪。需要注意什麼？

其實這才是真正的修飾，這才是修飾的意義。現在很多人根本不懂，花很多錢，車也沒用！最後，我覺得改裝不靠譜！有問題可以私底下關注我，或者留言。在你修改的過程中，我會給出很多重要而中肯的意見！謝謝，也希望有誇獎！

10. 汽車可以加裝渦輪增壓器嗎

可以，渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪（位於進氣道內），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。

當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。

但是加裝渦輪增壓器後問題也不少，首先渦輪增壓會強制進氣，進氣壓力變大，對於發動機內部是個很大的考驗，高強度的工作會縮短發動機的壽命，發動機也會承受更高的溫度和更快的磨損，除非將發動機整個內部配件強化，但是成本會非常高。

所以汽車加裝渦輪增壓器還是要慎重考慮到自己的愛車實際情況，不能隨意亂裝。

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加裝渦輪增壓器的注意事項：

一、渦輪增壓發動機的機油 。必須選用性能更高的耐高溫，抗氧化好的優質機油，而且機油的更換周期也要相應縮短，才能保持機油對渦輪增壓器的潤滑、冷卻等作用，除此之外，渦輪增壓汽車會加裝機油冷卻器和進氣系統冷卻裝置來降低渦輪增壓器的溫度，散熱器和節溫器也要適當加大，以提高燃熱效率，從而充分改善渦輪增壓發動機的散熱狀況。

二、不能剛啟動就驟然加速 。尤其是在冬季或者高寒地區，在發動機啟動後，應當讓其怠速運轉一會，以3分鍾為宜，實在等不了，車輛開動後，也不要急加油門，要緩緩加油，讓汽車緩慢開動，這個過程讓發動機的機油充分潤滑到渦輪增壓器的軸承，因此，渦輪增壓的汽車剛啟動後千萬不能急踩油門踏板，以防損壞渦輪增壓器的油封。

三、不能立即熄火。也是同樣的道理，在發動機高速運轉後立即熄火後，供給渦輪增壓器軸承的機油量會急劇下降，而此時渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運轉，在高溫高轉速下軸承缺少潤滑和冷卻將是致命的損壞。可以通過加裝渦輪延時器來延時熄火，對這種情況進行改善。

參考資料：人民網-為什麼都用渦輪增壓，機械增壓卻用得少